1、橋梁施工測量作業(yè)指導(dǎo)書新建鐵路杭州至長沙鐵路客運專線（江西段）站前工程HKJX-6標(biāo)段橋梁施工測量作業(yè)指導(dǎo)書編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)：中國港灣滬昆客專江西段站前工程HKJX-6標(biāo)項目經(jīng)理部二。一。年十一月橋梁施工測量作業(yè)指導(dǎo)書1 編制目的明確鐵路橋梁測量的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范原地面處理作業(yè)施工。2 編制依據(jù)（ 1）高速鐵路工程測量規(guī)范（TB 10601-2019 ）（ 2）高速鐵路工程測量規(guī)范條文說明（TB 10601-2019 ）（ 3）鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2019160 號） （ 3）客運專線橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)201916

2、0 號） 3 適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于杭長客專HKJX-6橋梁施工測量，本作業(yè)指導(dǎo)書不包括連續(xù)梁測量及橋梁沉降觀測。4 準(zhǔn)備工作（ 1）各工區(qū)根據(jù)設(shè)計院給出的設(shè)計圖紙及設(shè)計文件計算出墩位在獨立施工坐標(biāo)系的墩中心坐標(biāo)、墩身軸線坐標(biāo)及軸線方位角。（ 2）將計算好的坐標(biāo)報項目部工管部，復(fù)核后的坐標(biāo)方可使用。（ 3）準(zhǔn)備儀器和工具，使用的儀器必須在有效的檢定周期內(nèi)，給儀器充電。檢查儀器常規(guī)設(shè)輅：如單位、坐標(biāo)方式、補償方式、棱鏡類型、棱鏡常數(shù)、溫度、氣壓等，同時檢查測量工具攜帶是否是完備，如：計算器，卷尺等工具。5 作業(yè)流程樁基，承臺，墩身的施工測量的作業(yè)流程分別如圖5.1 、 5.2 、 5.3 所

3、示讀審設(shè)計圖紙和技術(shù)文件施工控制資料測站點的選擇放樣通知單檢核放樣埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒復(fù)測檢核有問題調(diào)整護(hù)筒交樣資料歸檔圖 5.1 樁基施工測量作業(yè)流程5.2 承臺施工測量作業(yè)流程讀審設(shè)計圖紙和技術(shù)文件施工控制資料放樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)備及測站點的選擇放樣通知單有問題檢核放樣立模模板檢查檢核有問題調(diào)整模板交樣資料歸檔5.3 墩身施工測量作業(yè)流程6 橋梁施工放樣6.1 樁基施工放樣：樁基測量按如下要求施測：（ 1）樁基礎(chǔ)坐標(biāo)經(jīng)工區(qū)內(nèi)部及項目部復(fù)核無誤后，將坐標(biāo)直接傳輸入儀器內(nèi)，現(xiàn)場放樣時須將儀器內(nèi)所存坐標(biāo)和坐標(biāo)表中的坐標(biāo)進(jìn)行核對，無誤后再進(jìn)行放樣。放樣時須對外業(yè)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)記錄。（ 2）樁基礎(chǔ)放樣應(yīng)連續(xù)測設(shè)相鄰

4、3 個墩臺的中心樁，然后對施工墩臺的所有樁基礎(chǔ)進(jìn)行放樣，并復(fù)核墩臺的跨距及樁間距，無誤后才能進(jìn)行護(hù)筒的埋設(shè)，護(hù)筒允許偏差：頂面位輅5cm ,斜度1%（ 3）在施工過程中被破壞的定位樁應(yīng)及時恢復(fù)并進(jìn)行復(fù)核。（ 4）護(hù)筒埋設(shè)前由中心樁引出十字護(hù)樁并保護(hù)好護(hù)樁，護(hù)筒埋設(shè)后應(yīng)再次放樣樁中心，復(fù)核護(hù)筒位輅及護(hù)樁，若護(hù)樁出現(xiàn)偏位及時調(diào)整。復(fù)核無誤后報檢監(jiān)理，同意后方可 施鉆。（ 5）護(hù)筒埋設(shè)后應(yīng)測設(shè)護(hù)筒頂標(biāo)高并做好記錄。（ 6）樁基報驗資料經(jīng)工區(qū)測量隊長復(fù)核無誤后上報監(jiān)理。6.2 承臺施工放樣6.2.1 基坑開挖的及樁基竣工檢查：（ 1）在施工放樣過程中采用全站儀坐標(biāo)法放點。根據(jù)墩身和控制點的關(guān)系選擇適當(dāng)

5、的控制點架設(shè)儀器，并選擇后視點，在選取擇后視點的時候必須注意測站點與后視的距離應(yīng)大于測站點與放樣點的距離。在放樣時必須有第三個控制點作為檢核點。（ 2）根據(jù)內(nèi)業(yè)計算所得到的墩中心及承臺角點坐標(biāo)，在實地用全站儀進(jìn)行放樣，其精度應(yīng)控制在5cm 以內(nèi)，并作好標(biāo)識，同時做好護(hù)樁，護(hù)樁采用兩根交叉的方向線進(jìn)行；用水平儀或全站儀測量地面的標(biāo)高，根據(jù)設(shè)計圖紙確定基坑的開挖的深度。（ 3）當(dāng)承臺基坑挖完后，用水準(zhǔn)儀檢查基坑底的標(biāo)高，基坑的標(biāo)高必須滿足要求，基坑底的標(biāo)高與設(shè)計的標(biāo)高應(yīng)控制在±5cm 以內(nèi)。（ 4）基坑挖好后在樁基上放出樁頂設(shè)計標(biāo)高，以控制風(fēng)鎬鑿除的樁頂標(biāo)高。樁頂處理完畢后，應(yīng)用全站儀測

6、量樁中心平面坐標(biāo)，做好記錄，與設(shè)計樁位坐標(biāo)對比，同時做好樁基竣工資料。用水準(zhǔn)儀檢查樁頂高程，并做好記錄。（ 5）基坑挖好后在樁基上放出樁頂設(shè)計標(biāo)高，以控制風(fēng)鎬鑿除的樁頂標(biāo)高。樁頂處 理完畢后，應(yīng)用全站儀測量樁中心平面坐標(biāo)，做好記錄，與設(shè)計樁位坐標(biāo)對比，同時做好樁基竣工資料。用水準(zhǔn)儀檢查樁頂高程，并做好記錄。6.2.2 承臺立模的測量工作（ 1）在承臺立模前應(yīng)根據(jù)內(nèi)業(yè)所計算的坐標(biāo)，在實地用全站儀放出承臺軸線及承臺角點樁。承臺軸線樁應(yīng)牢固，同時引十字線做好護(hù)樁。用鋼尺檢查承臺角點之間的幾何關(guān)系并記錄，所測得的數(shù)據(jù)應(yīng)符合承臺的尺寸的幾何關(guān)系。（ 2）承臺立模前，應(yīng)對承臺軸線點進(jìn)行校核，如果承臺軸線點

7、有移動的現(xiàn)象，應(yīng)用全站儀重新檢查，如果確認(rèn)軸線點已移動，應(yīng)重新放樣，同時應(yīng)對已放軸線點及承臺角點 全部校核。（3）立模前應(yīng)對承臺模板進(jìn)行檢查：模板平整度應(yīng)控制在土5mm之內(nèi)，模板尺寸偏差在-5mm至+10mm內(nèi)。（ 4）模板板立好，應(yīng)再次檢核承臺軸線點及承臺角點的可靠性。確認(rèn)軸線點無誤后，可根據(jù)軸線點檢查模板軸線以及墩身預(yù)埋鋼筋的偏位情況。（ 5）調(diào)整好的承臺模板應(yīng)符合下列要求：表 6.2.2 承臺模板及墩身預(yù)埋鋼筋允許偏差（ 6）根據(jù)設(shè)計標(biāo)高用水準(zhǔn)儀在模板上放出承臺頂面混凝土標(biāo)高，并用油漆做上記號。混凝土灌注前應(yīng)預(yù)埋沉降觀測樁，露出承臺表面約23mm。（ 7）測量結(jié)束后，觀測員檢查原始放樣記

8、錄，計算資料，并簽字。測量負(fù)責(zé)人逐一檢查原始放樣記錄與設(shè)計文件進(jìn)行對比，同時檢查點位之間的幾何關(guān)系，驗證放樣點位的準(zhǔn)確無誤。（ 8）填寫測量放樣單。6.3 墩身施工放樣6.3.1 墩身軸線放樣（ 1）根據(jù)墩身和控制點的關(guān)系選擇適當(dāng)?shù)目刂泣c架設(shè)儀器，并選擇后視點，在選取擇后視點的時候必須注意測站點與后視的距離應(yīng)大于測站點與放樣點的距離。在施工放樣中必須有第三個控制點作為檢核點。（ 2）根據(jù)內(nèi)業(yè)計算所得到的坐標(biāo)，在實地用全站儀采用坐標(biāo)法進(jìn)行放樣，放樣點確定后在承臺上做好標(biāo)記。（ 3）對做好標(biāo)記的點位進(jìn)行復(fù)測，確定點位無誤后，用油漆做好標(biāo)識。（ 4）用墨斗彈出墩身軸線及墩身模板邊線。（ 5）根據(jù)放出

9、的墩身軸線和模板邊線點檢查墩身預(yù)埋鋼筋的偏位情況。（ 6）根據(jù)設(shè)計圖紙用水準(zhǔn)儀放出墩身模板的底面標(biāo)高。（ 7）為了保證放樣工作的質(zhì)量，在實際放樣過程中精度必須保證在：軸線點位偏差小于 3mm, 模板邊線的偏差小于5mm, 墩身模板的底面標(biāo)高偏差小于5mm。（ 8）在放樣過程中應(yīng)對測量的觀測值、部位、時間、觀測人等進(jìn)行記錄，并且現(xiàn)場將放樣值與設(shè)計值進(jìn)行對比。放樣完成后還應(yīng)在內(nèi)業(yè)檢查放樣數(shù)據(jù)，以保證點位無誤。6.3.2 模板的檢查：（ 1）根據(jù)墩身軸線點位及模板邊線點位立好模板后，應(yīng)對模板進(jìn)行檢查校核。（ 2）軸線及模板邊線的檢查：用卷尺將模板直線段進(jìn)行分中，用全站儀測量模板中點的坐標(biāo)，并計算其與

10、縱軸線的距離，同時測設(shè)模板直線段四個角點，并計算其與模板邊線的距離情況。若不合規(guī)范則應(yīng)對模板的軸線位輅進(jìn)行調(diào)整，使其達(dá)到規(guī)范要求。（ 3）標(biāo)高及平整度的檢查：用水平儀測量模板上端的平整度，并調(diào)整模板，使上口處于同一水平線上，并用水平儀進(jìn)行檢查。同時測量第一節(jié)模板的標(biāo)高并與設(shè)計標(biāo)高，并進(jìn)行比對，若不符合要求則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，使其達(dá)到規(guī)范要求。（ 4）對于空心墩，若采用分節(jié)灌注，在每節(jié)墩身混凝土灌注前必須檢查模板的軸線及標(biāo)高；對于采用多次灌注的實心墩，灌注前也應(yīng)檢查其軸線和標(biāo)高，若不符合規(guī)范要求則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，使其達(dá)到規(guī)范要求。（ 5）調(diào)整好的模板應(yīng)達(dá)到下列要求：表 6.3.2 墩臺模板允許偏差及檢驗方

11、法6.3.3 支承墊石的放樣：（1）支承墊石模板安裝前應(yīng)用全站儀在墩頂放出墊石模板的軸線和預(yù)埋孔位輅。（ 2）墩頂高程控制點的測設(shè)：在墩頂布設(shè)高程控制點，采用懸掛鋼尺、兩臺儀器同時觀測的方法測設(shè)墩頂高程控制點，使其作為控制支承墊石的高程控制點，在測設(shè)過程采用兩次儀器高法進(jìn)行測量，其高程值采用兩次儀器所得高程的平均值。（3）模板就位后應(yīng)對模板的位輅進(jìn)行檢查，其要求與墩臺模板要求一致。若不符合要求則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整時應(yīng)先調(diào)整較短的軸線邊再調(diào)整較長的軸線邊。（4）根據(jù)墩頂高程控制點用水準(zhǔn)儀放出支承墊石的頂面位輅，用油漆做上標(biāo)識。（ 5）支承墊石的高程及預(yù)留孔應(yīng)符合下表要求：表 6.3.37 竣工測量

12、7.1 樁基竣工測量樁基竣工測量按6.2.1 步驟 5的要求進(jìn)行。7.2 承臺竣工測量新建杭長客專（江西段）站前工程HKJX-6標(biāo)橋梁施工測量作業(yè)指導(dǎo)書承臺施工完成后，測量其角點的坐標(biāo)、高程及平整度，并與設(shè)計值進(jìn)行檢核。7.3 墩身竣工測量（ 1）用全站儀放出墩身軸線，墩身邊線，測量已完工墩身邊線與設(shè)計邊線之間的距離；用靠尺檢查其平整度。（ 2）用全站儀測設(shè)支承墊石的預(yù)留孔道及軸線。（ 3）用水準(zhǔn)儀測量墩身的高程，以及支承墊石的高程及平整度。7.4 竣工測量完成后應(yīng)及時整理竣工資料并歸檔。8 注意事項：（ 1）在施工過程中應(yīng)特別注意控制樁的保護(hù)，測量員應(yīng)告知施工人員控制樁的具體位輅，并叮囑其在施工過程中注意保護(hù)，確保控制樁不被破壞。（ 2）測量儀器必須經(jīng)具備儀器鑒定資質(zhì)的專業(yè)檢定機構(gòu)檢定并在有效使用期限內(nèi)，在日常施工放樣過程中應(yīng)不定期對儀器的各項精度指標(biāo)進(jìn)行檢查，若有超限則應(yīng)及時校正。（ 3）測量放樣用的坐標(biāo)必須經(jīng)過工區(qū)內(nèi)部復(fù)核并報項目部審核，確保結(jié)構(gòu)物放樣坐標(biāo)的準(zhǔn)確性。（ 4）在坐標(biāo)換帶