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文檔簡介

1、安全通道安全專項施工方案安全通道搭建安全專項施工方案一、工程概況炎汝高速公司第 25合同段，起點樁號 K108+900,終點樁號K112+600,里程長度 3.7km。標段內共有涵江大橋、干坑壟高架橋、七家坳高架橋等三座橋梁，干坑壟高架橋和七家坳高架橋均為施工區域封閉施工，橋梁下部禁止通行；涵江大橋9-10號段跨暖涼村級公路，為保證過往行人及車輛安全，將搭設安全通道。二、編制依據建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范；湖南省建筑工程施工安全操作規程；湖南省高速公路施工標準化管理指南；炎汝公司及二公局三公司有關安全生產的各項規定。三、安全通道設計與搭建1、安全通道布設方案經現場勘查與調研，確定采用

2、鋼管搭設凈高5.2m,凈寬4米，長66m的安全通道，定位如下圖：安全通道頂棚共分為上下兩層，間距0.6m,每層均滿鋪腳手板及安全網，而且通道靠近江大橋9號主墩側橫向滿鋪腳手板，防止墜物威脅過往行人及車輛安全。2、安全通道材料為了保證本通道的結構安全，所用的材料必須具有出廠合格證明，并達到下列要求：鋼管：3號普通鋼管，外徑 48mm、壁厚3.5mm的焊接鋼 管，鋼管表面平直光滑，不應有裂紋、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道，鋼管外徑、壁厚允許偏差不大于-0.5mm,兩端面切斜應不大于 1.7mm,外表面銹蝕深度應小于0.5mm,超過規定不得使用。扣件：扣件采用可鍛鑄制作的扣件，在螺栓

3、扭矩達65N.m時，不得發生破壞，扣件活動部位應能靈活轉動，夾緊鋼管時，開口處的最小距離應小于 5mm,表面有裂紋、變形、銹蝕嚴重的扣件不得使用。腳手板：采用竹片材質，其抗壓抗擊打應符合現行國家標準，厚度不應小于 50mm,兩端及中間部位應各設直徑為 4mm的 鍍鋅鋼絲綁扎緊固。安全密目網：采用高空防護使用綠色安全密目網，通道兩側做好安全圍擋。80cm。結構平3、安全通道結構本安全通道采用縱向承重結構體系，立桿間距面布置圖如下：第一道水平橫桿距立柱下端10cm,第二道間距 60cm,第三 道間距150cm，第四道間距140cm,頂棚橫桿間距60cm結構立面圖如下所示:1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11縱向承重門架采用雙排鋼管做立柱

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