1、新副斜井運輸安全技術(shù)措施為規(guī)范我隊副斜井主提升絞車運輸管理,提高運輸工作質(zhì)量,保證副斜井絞車運輸作業(yè)的安全,特制定本專項作業(yè)規(guī)程：一、運輸系統(tǒng)概述我礦副斜井運輸巷頂部采用石塊砌碹下部采用錨噴支護,巷道斷面72，全長450m，坡度22.°,服務(wù)于生產(chǎn)線輔助運輸，使用JK-3.5×.2P單繩纏繞式礦井提升機,絞車動力供電系統(tǒng)采用高低壓變頻器供電，PLC編程控制，絞車鋼絲繩38AT6V*34FCZ,軌距600mm,軌枕為水泥軌枕，間距600mm,井口變坡點處使用自動阻車器,坡中使用八道感應(yīng)自動式擋車欄，斜巷為單鉤串車運輸，采用43k/型軌道。(以上內(nèi)容中附圖可見)二、運輸線路副斜

2、井井口房-副斜井井底車場三、絞車技術(shù)性能參數(shù)JK.5×2.2P單繩纏繞式礦井提升機設(shè)備型號J-3.5×.2P提升方式斜井單鉤串車提升距離450米井筒平均傾角224°滾筒直徑30m鋼絲繩最大直徑8m制動閘型式閘塊制動鋼絲繩最大速度3.3m/s牽引力170N生產(chǎn)廠家中信重工機械股份有限公司生產(chǎn)時間203年2月減速機型號S/NJK50282403.001配用電機型號YK630-12電機功率630W電機轉(zhuǎn)速49/mn電壓000V生產(chǎn)廠家江西特種電機有限公司生產(chǎn)日期03年4月四、車輛的連接規(guī)定1、鉤頭與車輛的連接：、礦車或花架車的聯(lián)接；將絞車鉤頭穿入礦車或架子車的鎖孔，將帶

3、閉鎖的專用銷插上，并鎖好。再把保險繩穿過車上部的中央拉到最后一個車的尾端與尾車掛好鉤,如因特殊情況用上述辦法掛不上鉤時，可用三連環(huán)穿過尾車的銷孔和保險繩鉤頭用U型環(huán)連接好，達到延長保險繩的目的。、鉤頭與平板車的聯(lián)接:將絞車鉤頭穿入平板車銷孔，將帶閉鎖的專用鎖插上,并鎖好。如因特殊情況用上述辦法掛不上鉤時,可用三連環(huán)穿過尾車的銷孔和保險繩鉤頭用型環(huán)連接好,達到延長保險繩的目的。2、各種車輛的連接：()、礦車及花欄車之間可采用三連環(huán)連接,將帶閉鎖的專用銷子插上并鎖好。（2）、用三環(huán)聯(lián)接時，可用單串或多串鏈做成一個環(huán)鏈,用U型環(huán)聯(lián)接,擰緊螺絲。注：在以上礦車與礦車連接中使用的三連環(huán)、U型環(huán)必須經(jīng)過破

4、斷力合格后方可使用。五、提升能力的校驗K3.×2.2單繩纏繞式礦井提升機牽引力F170KN鋼絲繩的破斷力(F）為:38mm1147.6KN（根據(jù)鋼絲繩校驗報告)根據(jù)煤礦安全規(guī)程第四百條規(guī)定:提升物料的絞車鋼絲繩安全系數(shù)M必須大于6.5。代入公式FM（取6.5）計算得:=F/=1176065=7553N經(jīng)校驗,-.×.2P絞車牽引力鋼絲繩牽引力故采用JK3.×22絞車求提升重量及掛車數(shù)量式中符號表示：J3.5×2.P單繩纏繞式礦井提升機-絞車牽引力170Ng重力加速度取g=9.8m/s2-鋼絲繩運行阻力系數(shù)取=0.1-025-礦車運行阻力系數(shù)取=取0.01

5、-0.015-坡度傾角取22.0P-鋼絲繩每米重量5.58kg/m-鋼絲繩長度40代入公式用1.7m的礦車裝入噴漿料進行重車試驗,1車1.7m的礦車裝滿噴漿料總重4.6t（礦車自重15，礦車載重36，1m噴漿料2.6t）,N=39134608.副斜井井筒運輸：根據(jù)操車系統(tǒng)的阻車條件,一般重車、空車下放不超過5輛，上提升空車、重車不能超過6輛。六、掛車數(shù)規(guī)定：根據(jù)絞車牽引力的計算和各車場摘掛鉤點間的距離，保險繩長度所能掛住的車數(shù),對副斜井運輸巷道的絞車掛車數(shù)做如下規(guī)定：規(guī)定掛車數(shù)絞車鋼軌工字鋼3m木料4m木料單體支護材料鋼管溜槽備注JK-3.×2.21111515其中:所裝鋼軌、鋼管、

6、工字鋼、4m木材不得超過規(guī)定載重量（以3噸為準(zhǔn))，裝載物料為溜槽時不得超過輛車（以實際計算特殊車輛重量為準(zhǔn)）,鋼軌每鉤掛一車（以實際計算特殊車輛重量為準(zhǔn)）。下放提升特殊超寬、超高、超重等大型設(shè)備物料時,應(yīng)制定專項運輸安全技術(shù)措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。七、副斜井提升運輸作業(yè)信號的規(guī)定1、信號規(guī)定一聲-表示停車二聲-表示拉車三聲-表示放車四聲-表示慢拉五聲-表示慢放發(fā)生異常打亂點。2、信號要求：絞車房、副斜井井口設(shè)一組聲光信號為二級信號，副斜井井口、副斜井井底車場設(shè)一組聲光信號為一級信號，且信號與絞車閉鎖,信號必須保證時刻完好，信號不完好嚴(yán)禁開車。八、供電系統(tǒng)副斜井主提升絞車房采用雙回路供電，回路來源于3

7、5kv變電站814配電柜,2回路來源于35v變電站821配電柜，采用10kv電源供電，電纜截面為70m高壓鎧裝電纜，長度為30米。低壓為380V雙電源供電，電源來源于地面0KV工業(yè)變電所，電纜截面為70m塑料電纜,長度為400米。絞車供電采用高低壓變頻器供電。（后附絞車房供電系統(tǒng)圖）九、作業(yè)方式1、開車前的準(zhǔn)備、檢查工作絞車司機開車前應(yīng)檢查各處情況是否正常,如電路是否正常,開關(guān)等有無缺陷，各連接處螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及靈敏可靠,軸承及滾筒潤滑油是否充足，工種保護是否靈敏可靠,在檢查各處情況后方可開動電動機進行空運轉(zhuǎn)，在檢查制動閘正常和絞車無異常后方可加上負荷。每次開車前必須檢查聲光信號是否齊全完好，否則不允許開車。開車前應(yīng)檢查鋼絲繩完好情況，是否有斷絲現(xiàn)象,否則不允許開車。自懸掛時起2個月進行第1次檢驗,以后每隔6個月檢驗1次。摘掛鉤工上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護。摘掛鉤工必須熟悉副斜井的基本情況。上崗后,必須詳細檢查鋼絲繩、鉤頭、接頭（鉤頭與鋼絲繩的鏈接)、保險繩、插銷以