1、安全管理實習總結 近日，局領導小組要求所有安全管理人員對安全生產工 作進行反思，檢查，現就本人擔任安全員以來，講一講安全 工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進行 整改，以便更好的開展好公司的安全工作。1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重 要性認識不足，思想有所松懈。我在基層站段領導班子分管 安全生產多年，深感安全生產的巨大壓力，天天與鐵路行車 打交道，安全隱患時刻在身邊，在風口浪尖上如履薄冰，為 了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。到 指揮部任職以后，就產生了“洗腳上岸”的思想，認為建設 系統綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接 關系，安全

2、思想開始松懈。既不去施工現場，也不主動過問 安全的事，滿足于項目實行招投標及簽訂合同，要求和規定 都有了， 施工單位也承諾了， 至于合同及其承諾的履行情況， 很少到現場進行檢查，沒有充分認識到安全 鐵路建設重中 之重的工作，建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這 種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距，與當前 的安全管理極不適應。二是安全管理有所松懈。主觀認為，所在部門管理的是 項目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴格，對部門人員的 要求也不高，滿足于項目合同簽訂了，項目實施后也很少到;設現場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時了解和掌握，合 同中有關安全管理的條款套用規范文本，可操作性不

3、強 計由計統處委托，設計合同沒有及時簽訂，設計文件供應不 及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依賴于計統處 的發放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會審 代替審核，強制性標準的執行依賴于施工圖設計，這種問題 對建設項目的安全而言是極為不利的。安全管理實習總結安全管理實習總結 三是個人的業務知識和管理水平與建設項目的安全管 理還不夠適應。主要表現是對安全管理的規章制度和強制性 標準沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時 所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和 管理理念沒有與時俱進，特別是與大規模的鐵路建設所要求 的安全管理不相適應，與時時刻刻關系著既有鐵路擴能

4、改造， 對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動， 進一步提高建設項目安全重要性的認識。當前，工管所主要 負責更新改造項目的建設管理，既有線施工對鐵路運輸安全 干擾極大，稍有不慎就會發生事故影響行車。干鐵路，搞建 設，無論前期后期，安全始終是永恒的主題，安全無保障， 運輸就沒有效益。違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的 教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固 樹立安全第一的思想 ; 牢固樹立全員全方位安全管理理念 ; 牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀 念，特別是要改變建設項目前期管理與安全無關緊要的錯誤 認識和

5、于己無關的思想，把建設項目的安全管理作為己任， 融入中心工作，融入部門管理，融入崗位責任，自覺履行職 責，加強安全管理 ;2、提高主動性。要立足部門管理工作，主動加強安全 管理，在搞好項目前期工作的同時，要主動介入項目的后期 實施全過程， 加強督促檢查， 了解現場情況， 掌握施工進度， ， 充分發揮部門管理人員專業管理的優勢，及時發現和解決安 全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確 保施工安全 ;3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查，及時 發現和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安 全管理不到位的情況 ; 二是要加強計劃和統計管理，與上級 管理部門加強溝通，確保投

6、資計劃足額下達，從資金安排上 確保安全 ; 三是加強推圖工作，與供圖部門加強聯系，并完 善設計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發圖變為主動推圖， 通過及時供應設計文件， 滿足項目實施需求， 以此確保安全。4、修改完善部門管理辦法。 結合建設管理職能的調整， 按照指揮部的總體部署，對部門的有關管理辦法進行全面的 修訂，特別是對合同中的安全管理條款進行梳理，并按鐵路局現行的有關規定進行修改，以此加強建設項目的安全管理。通過學習“”特別重大事故通報和部領導關于開展安全 大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了進一步 提高，能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵 道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，為迅速扭轉被 動局面做出的重大決策 ; 是我們認真汲取事故教訓，全面排 查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎，推動運輸安全持 續穩定發展的現實需要。作為一名鐵路建設系統的職工，我 堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活