1、111201工作面移設(shè)電氣設(shè)備列車安全技術(shù)措施一、工程概況：截至目前為止，111201綜采工作面整體推進(jìn)量約為115米，單 軌吊游動(dòng)小車行程已到零位，皮帶自移機(jī)尾和轉(zhuǎn)載機(jī)整體搭接緊跟 單軌吊尾部，電纜和液壓膠管在 9#聯(lián)絡(luò)巷與皮帶巷交叉口均已拉緊 無(wú)余量，須將工作面電氣設(shè)備列車向前移設(shè)，移設(shè)距離從9#聯(lián)絡(luò)巷移至到8#聯(lián)絡(luò)巷（ 220米），控制臺(tái)平板車超前巷口 50米左右。并 一次性完成移設(shè)工作。二、人員組織：1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：2、施工負(fù)責(zé)人：3、技術(shù)負(fù)責(zé)人：4、施工人員：三、施工前的準(zhǔn)備工作：1、工器具準(zhǔn)備：18.5X 2.5m鋼絲繩兩根、20的繩卡子8 個(gè)、3T倒鏈2臺(tái)、卡軌器36副、高壓驗(yàn)電

2、筆、高壓絕緣手套、高 壓絕緣靴等工器具。2、由連續(xù)牽引絞車司機(jī)檢查無(wú)極繩絞車完好情況，確認(rèn)無(wú)極繩 絞車相關(guān)設(shè)施完好、鋼絲繩檢查符合要求；由信號(hào)工檢查沿線信號(hào) 情況，確認(rèn)信號(hào)清晰可靠，通話正常；安排專人檢查沿線軌道情況， 對(duì)影響安全運(yùn)輸?shù)能壍兰皶r(shí)處理。3、聯(lián)系將工作面三機(jī)上的浮煤拉空，通知泵站司機(jī)停泵，將控 制工作面和泵站供電的組合開關(guān)、移動(dòng)變電站全部停電閉鎖，并懸 掛警示牌，安排專人看護(hù)。4、 在移設(shè)電氣列車之前，將影響電氣列車移設(shè)的雜物和設(shè)備 提前清理完，將刮卡移動(dòng)電氣設(shè)備的物件提前處理，保證移設(shè)運(yùn)輸 線路的安全。5、在移設(shè)移動(dòng)組合開關(guān)、變電站、噴霧站和乳化液泵站之前首 先對(duì)所移設(shè)的設(shè)備進(jìn)行

3、全面檢查，安全設(shè)施必須齊全可靠。6、單軌吊安裝到8#聯(lián)絡(luò)巷上口。四、移設(shè)過(guò)程：1、現(xiàn)場(chǎng)具體工作均有現(xiàn)場(chǎng)具體負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排。2、由施工負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場(chǎng)后，沒有問(wèn)題。施工負(fù)責(zé)人向調(diào)度室 匯報(bào)，經(jīng)調(diào)度室許可后方可停電移設(shè)，由專人持停電操作票到井下 中央變電所聯(lián)系值班人員停3#高壓柜的電源，停電后必須懸掛“有 人作業(yè)，嚴(yán)禁送電”的標(biāo)志牌，然后驗(yàn)電、放電、掛接地線。3、停送電必須堅(jiān)決執(zhí)行“停送電制度”和“工作票制度”；停 電前，先由瓦檢員對(duì)停電地點(diǎn)20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行監(jiān)測(cè)，瓦斯 濃度在1 %以下方可停電，驗(yàn)電，放電，掛接地線。用同等電壓等 級(jí)的驗(yàn)電器進(jìn)行驗(yàn)放電，確認(rèn)無(wú)電后，并且分別對(duì)高壓電纜、移動(dòng) 變

4、電站放電、方可進(jìn)行工作。根據(jù)需要拆除電纜和拆下電站高壓連 接器。4、拆除所有的接地極和連接管路，并將拆下來(lái)的所有的電纜、管路接頭用塑料布包扎好，防止電纜受潮和雜物進(jìn)入管路，影響供 液質(zhì)量和液壓支架的安全使用。拆除的電纜連接頭做好相關(guān)標(biāo)記， 防止電纜拉錯(cuò)接錯(cuò)。拉運(yùn)電纜和管路時(shí)，將其盤好理順，以免交叉 打折。5、因+1200無(wú)極繩絞車電源線與工作面電源不在同一回路，因 此無(wú)極繩絞車使用無(wú)影響。6、第一組車（噴霧泵站）利用無(wú)極繩絞車牽拉，后面列車通過(guò) 18.5X 2,5m的鋼絲繩扣固定于連續(xù)牽引車主繩上，再利用主繩完 成各列車的牽引。采用此方法移設(shè)設(shè)備時(shí)，必須將沿線壓繩輪取掉。 移動(dòng)變電站和組合開關(guān)

5、每次移設(shè)1臺(tái)，噴霧泵站和乳化液泵站移設(shè) 一次只能拉2輛車。八將噴霧泵站和乳化液泵站每?jī)奢v車連接拉桿摘掉，使整個(gè)噴 霧泵站、乳化液泵站每?jī)奢v車為一組，待所有工序準(zhǔn)備好后進(jìn)行移 設(shè)工作。8、電氣列車的移設(shè)用兩根 18,5X 2,5m鋼絲繩扣分別與設(shè)備 的車輛兩端聯(lián)接，鋼絲繩從平板車車銷處繞兩圈，并將鋼絲繩扣拉 緊后，用25的繩卡子一頭不少于4個(gè)進(jìn)行固定，繩卡子的固定必 須一反一正進(jìn)行固定，固定必須牢固可靠。安排專人檢查各車輛和 車輛與主繩的連接，必須保證連接完好可靠。9、在移設(shè)過(guò)程中必須由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，每一趟車至 少有兩人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常必須及時(shí)傳信號(hào)停車，移動(dòng)過(guò)程中連 續(xù)牽引絞車必須

6、勻速啟動(dòng)，運(yùn)行速度不得超過(guò) 0.5 m/s。可根據(jù)情況 每移動(dòng)100m,停車檢查一次。在移設(shè)過(guò)程中牽引絞車必須使用慢速， 嚴(yán)禁使用快速。10、在移設(shè)到位后，及時(shí)將車輛支設(shè)穩(wěn)固，并將每一輛車檢查 固定安全，用移動(dòng)式阻車器將車輛阻死，并用兩道185mm鋼絲繩 不少于兩道固定在軌道上。每次移動(dòng)設(shè)備車輛移設(shè)到位后，將車輛 與主繩連接的鋼絲繩扣拆除。11、運(yùn)輸過(guò)程中，電氣設(shè)備后面及兩側(cè)不得有人靠近。12、恢復(fù)沿線的壓繩輪等。五、纜線、管路的移設(shè)和恢復(fù)方法：1、纜線、管路拉運(yùn)路線：原電氣列車點(diǎn)（軌道巷） 一 9# 聯(lián)絡(luò)巷一皮帶巷 一 8#聯(lián)絡(luò)巷一新移設(shè)地點(diǎn)（軌道巷），拉運(yùn)距離約為375米。2、1#移動(dòng)變電

7、立if高壓側(cè)10KV進(jìn)線和三臺(tái)移動(dòng)變電站之間過(guò)線 均拆下，盤車運(yùn)至到新移設(shè)地點(diǎn)，同時(shí)將一個(gè)高壓接線盒和一根 400米3X 185的10KVW壓電纜盤車回收。3、移動(dòng)變電站（1#、2#）低壓側(cè)3300V電纜頭拆下，并將組合 開關(guān)進(jìn)線側(cè)電纜頭拆下裝車。4、組合開關(guān)輸出電纜頭拆下（8根主電纜和3根通訊、照明、 控制電纜），組織人員拉至皮帶巷，并將原皮帶巷單軌吊內(nèi)儲(chǔ)存的電 纜一并拉至8#聯(lián)絡(luò)巷處并轉(zhuǎn)入軌道巷組合開關(guān)移設(shè)處，連接完好。5、供水液管路的水液停掉放掉，組織人員拉至皮帶巷，并將原 皮帶巷單軌吊內(nèi)儲(chǔ)存的管路一并拉至 8#聯(lián)絡(luò)巷處并轉(zhuǎn)入軌道巷噴霧泵站和乳化液泵站移設(shè)處，連接完好。6、利用皮帶機(jī)低速（速度控制在0.30.5m/s）將電纜和供液 管依次拉至8#聯(lián)絡(luò)巷停放。恢復(fù)各設(shè)備的電纜，必須按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化 要求，將電纜接好掛好，保證接線工藝和設(shè)備的完好。恢復(fù)供液管 路，按標(biāo)準(zhǔn)化要求，將管線吊掛好。7、所有纜線、管路連接插頭對(duì)號(hào)連接。8、通知停送電專職人員聯(lián)系井下中央變電所值班人員將 3#高 壓配電裝置解鎖送電，依次送三臺(tái)移動(dòng)變電站，待試運(yùn)轉(zhuǎn) 30分鐘后, 確認(rèn)供電系統(tǒng)正常。待移動(dòng)變電站、組合開關(guān)、噴霧泵站乳化液泵 站的電源恢復(fù)正常后，將泵站的供水供液系統(tǒng)恢復(fù)完好，并進(jìn)行調(diào) 試，確保工作面供水供液系統(tǒng)