1、實用新型專利請求書請按照本表背面“填表注意事項”正確填寫本表各欄此框內(nèi)容由專利局填寫發(fā)名明稱全自動路燈節(jié)能控制器申請?zhí)?發(fā)明)分案提交日發(fā)明人石永明 陳凱 左攀申請日 費減審批 掛號號碼申請人第一申請人姓名或名稱上海大學(xué)單位代碼或個人身份證號42502637-X國籍或居所地國家或地區(qū)上海市電 話地址郵政編碼200072省、自治區(qū)、 直轄市名稱上海市閘北區(qū)市(縣)名 稱閘北區(qū)城區(qū)(鄉(xiāng))、街道、門牌號延長路149號第二申請人姓名或名稱國籍或居所地國家或地區(qū)電 話郵政編碼200072地 址上海市閘北區(qū)延長路149號108#第三申請人姓名或名稱國籍或居所地國家或地區(qū)上海市電 /p>

2、郵政編碼200072地 址上海市閘北區(qū)延長路149號108#聯(lián) 系 人 人姓 名劉銳電 政編碼200072地 址上海市閘北區(qū)延長路149號 確定非第一申請人為代表人聲明 特聲明第 申請人為申請人的代表人代 理代理機構(gòu)名 稱代 碼郵政編碼電 話地 址代理人1姓 名代理人2姓 名工作證號工作證號電 話電 話分案申請原案申請?zhí)栐干暾埲?年 月 日1101 (第1頁) 2012.11發(fā)名明稱超級加熱防霧眼鏡生物材料樣品保藏保藏單位地 址保藏日期年月日保藏編號分類命名15要求優(yōu)先權(quán)聲明在先申請國別或地區(qū)在先申請日在先申請?zhí)栆言谥袊鬓k或承認(rèn)的國際展覽會上首次展出 不喪失新

3、穎性寬限期聲明已在規(guī)定的學(xué)術(shù)會議或技術(shù)會議上首次發(fā)表 他人未經(jīng)申請人同意而泄露其內(nèi)容17保密請求本專利申請可能涉及國家重大利益，請求保密處理是否已提交保密證明材料18 申請文件清單 附加文件清單 1.請求書份 每份頁 費用減緩請求書 2.說明書摘要份 每份頁 費用減緩請求證明 3.摘要附圖份 每份頁 提前公開聲明 4.權(quán)利要求書份 每份頁 實質(zhì)審查請求書 5.說明書份 每份頁 實審參考資料 6.說明書附圖份 每份頁 轉(zhuǎn)讓證明 專利代理委托書 權(quán)利要求的項數(shù) 項 經(jīng)證明的在先申請文件副本 份數(shù) 原案申請文件副本 核苷酸或氨基酸序列表 光盤 軟盤 其他證明文件(注明文件名稱) 20 申請人或代理機

4、構(gòu)簽章 年 月 日專利局對文件清單的審核 年 月 日 1101 (第2頁) 2012.11實 用 新 型 專 利 請 求 書 英 文 信 息發(fā)明名稱全自動路燈節(jié)能控制器申請人名稱及地址懷化市 懷化學(xué)院 10級制藥三班發(fā)明人姓名石永明 陳凱 左攀 1101 (第3頁) 2012.11- 1 -說明書摘要我國小型城市在夜晚10點后，大中城市在午夜12點后，道路上幾乎空無一人;即便是北京、上海、廣州這樣的繁華大都市，凌晨2點以后，道路上也是罕見行人、車輛;這種情形一直持續(xù)到清晨6點路燈熄滅。在這段時間里城市道路上一直保持較高照度顯然沒有必要。該產(chǎn)品利用編入程序的單片機作為微處理系統(tǒng)的核心，我們以時間

5、為基本模塊，通過感應(yīng)不同的時段，再進(jìn)一步進(jìn)行判斷。進(jìn)而實現(xiàn)由光控電路在白天光線較暗時和夜晚對路燈自動點亮，在白天光線較亮?xí)r對路燈自動關(guān)閉，從而隨光線的明暗變化實現(xiàn)對路燈開啟與關(guān)閉的自動控制。晚上我們 還根據(jù)光的強度和人流量（包括車流量），分情況地將所感應(yīng)到的外界的變化（信號）傳輸?shù)絾纹瑱C內(nèi)部進(jìn)行處理。由于單片機內(nèi)有已經(jīng)設(shè)計好的程序，所以對所感應(yīng)到的外界信號會自動進(jìn)行分析，判斷和處理。再將處理好的信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘枺窗l(fā)出指令，外部繼電器感應(yīng)到該指令，并對外電路進(jìn)行相應(yīng)的控制。并且在午夜12點后，根據(jù)是否能接收到發(fā)射器所發(fā)射的紅外線來達(dá)到車來燈亮車走燈滅的效果。摘要附圖權(quán)利要求書1.本新型是一種

6、全自動路燈控制器，包括時間控制單元（1），光強度控制單元（2），紅外線感應(yīng)單元（3）連接信號轉(zhuǎn)換器（4），他們與微處理系統(tǒng)（5）相連，接入繼電器（6）。2.根據(jù)權(quán)利權(quán)利要求1所述的時間控制單元（1），其特征是有與發(fā)射裝置（10）相配套的接收器（8）、和與接收器（8）相連的時鐘芯片（9）。3.根據(jù)權(quán)利權(quán)利要求1所述的光強度控制單元（2），其特征是用于感應(yīng)光強的光敏傳感器4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅外線感應(yīng)單元（3），其特征包含紅外線感應(yīng)裝置（11）和相配套的紅外線發(fā)射裝置（12）。紅外線感應(yīng)裝置（11）將信號出遞給信號放大及轉(zhuǎn)換器（4），換成電信號傳給其所連接的微處理系統(tǒng)（5）中進(jìn)行分析處理，然

7、后有效地配合繼電器（6）完成控制需要。5.根據(jù)權(quán)利權(quán)利要求1，權(quán)利要求2和權(quán)利要求4所述的信號轉(zhuǎn)換器（4）其特征是由感光元件來實現(xiàn)信號轉(zhuǎn)換，并傳給其所連接的微處理系統(tǒng)（5）中進(jìn)行分析處理。6. 根據(jù)權(quán)利權(quán)利要求1，權(quán)利要求4和權(quán)利要求5所述的微處理系統(tǒng)（5），其特征是編有相關(guān)程序的單片機并與繼電器（6）相連。7.如權(quán)利要求1和權(quán)利要求4和權(quán)利要求6求所述繼電器（6）是一個主要的元件，其特征是：繼電器是一種當(dāng)輸入量（電、磁、聲、光、熱）達(dá)到一定值時，輸出量將發(fā)生跳躍式變化的自動控制器件。1.一種全自動路燈節(jié)能控制器，其特征是：光敏感應(yīng)器（1）和紅外感應(yīng)器（2）以及與其連接的信號轉(zhuǎn)換器（4），用于

8、時間控制的時間芯片（3），微處理系統(tǒng)（5），繼電器（6）。2.如權(quán)利要求1所述的用于感應(yīng)光強的光敏傳感器（1）其特征是：利用其光線較強時，電阻值較低，而光線較暗時則電阻較大的特點，將感應(yīng)到的信號轉(zhuǎn)換成電信號傳給與其所連接的微處理系統(tǒng)（5）中進(jìn)行分析處理?？梢杂行У嘏浜侠^電器（6）完成控制需要。3. 如權(quán)利要求1所述的用于感應(yīng)紅外光的紅外感應(yīng)器（2），其特征是：利用信號放大及轉(zhuǎn)換器（4），將感應(yīng)到的信號轉(zhuǎn)換成電信號傳給其所連接的微處理系統(tǒng)（5）中進(jìn)行分析處理，然后有效地配合繼電器（6）完成控制需要。4. 如權(quán)利要求1所述的信號轉(zhuǎn)換器（4）其特征是：由感光元件光敏三極管來實現(xiàn)光信號將感應(yīng)器感應(yīng)到的

9、信號轉(zhuǎn)換成電信號傳給其所連接的微處理系統(tǒng)（5）中進(jìn)行分析處理。5.如權(quán)利要求1所述的用于時間控制的時間芯片（3）其特征是：一個天體鐘智能化控制，通過時鐘芯片（3）和其所連接的微處理系統(tǒng)（5）來設(shè)定微處理系統(tǒng)（5）所檢測的時間段，并根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)度與緯度及日落日出的規(guī)律，對照明系統(tǒng)的開關(guān)時間以及節(jié)電水平、電壓等進(jìn)行一年四季的自動跟蹤調(diào)節(jié)。6.如權(quán)利要求（1），權(quán)利要求（2），權(quán)利要求（3）權(quán)利要求（4）及權(quán)利要求（5）所述的微處理系統(tǒng)（5）其特征是：是編有有相關(guān)程序的單片機，其中包括光控程序和時控程序以及延時程序，無線電調(diào)控程序。用于信號的分析和處理毛病發(fā)出相應(yīng)的指令，使繼電器（6）實現(xiàn)自動控制。

10、7.如權(quán)利要求1和權(quán)利要求2權(quán)利要求3和權(quán)利要求（6）求所述繼電器（6）是一個主要的元件，其特征是：繼電器是一種當(dāng)輸入量（電、磁、聲、光、熱）達(dá)到一定值時，輸出量將發(fā)生跳躍式變化的自動控制器件。說明書一 當(dāng)前同類課題研究水平的詳細(xì)概述據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國國內(nèi)城市道路照明的總燈數(shù)約400萬只(套)，加上高速公路、工礦企業(yè)、機場、碼頭等非市政照明燈具約100萬只(套)，總數(shù)超過500多萬只，并且每年以10以上的速度遞增。其中城市公共照明在我國照明耗電中占30的比例，約439億kWh，以平均電價0.65元kWh計算，一年開支達(dá)285億元，成為各地財政部門的一大負(fù)擔(dān)。建設(shè)節(jié)約型社會的倡導(dǎo)下，整個社會

11、都在積極尋求節(jié)電方法。國內(nèi)第一代節(jié)電產(chǎn)品普遍采用大功率可控硅降壓方式，可控硅斬波節(jié)電是通過控制晶閘管(可控硅)的導(dǎo)通角，將電網(wǎng)輸人的正弦波電壓斬掉一部分，從而降低了輸出電壓的平均值，達(dá)到控制電壓節(jié)電的目的。由于這種調(diào)壓節(jié)電方式是通過可控硅斬波后實現(xiàn)降壓，斬波后的電壓無法實現(xiàn)正弦波輸出，會出現(xiàn)大量諧波，形成對電網(wǎng)的諧波污染，危害極大;同時會造成路燈閃燈現(xiàn)象，這種節(jié)電產(chǎn)品現(xiàn)已逐步被淘汰。第二代節(jié)電產(chǎn)品是采用變壓器自藕降壓方式，通過改變自藕變壓器輸出端的輸出接點，實現(xiàn)不同電壓值的輸出，從而達(dá)到調(diào)整電壓實現(xiàn)節(jié)電的目的;變壓器自藕降壓式節(jié)電應(yīng)用又分為兩種方式，即固定抽頭方式和連續(xù)調(diào)節(jié)方式。固定 抽頭方式

12、的核心部件是一個多抽頭的變壓器，一旦接線端固定，降低電壓就是固定值，當(dāng)電網(wǎng)電壓波動時，調(diào)控裝置的輸出電壓也會上下波動，這樣照明的工作電壓處在不穩(wěn)定波動狀態(tài)，無法起到對電光源的保護(hù)作用。同時在改變抽頭時，會引起供電電壓的短時中斷，對于高壓鈉燈有時可能會造成重新起輝的現(xiàn)象。第三是連續(xù)調(diào)節(jié)方式是通過電刷在線圈的表面平滑移動了配電箱端集中降壓節(jié)電導(dǎo)致線路末端電壓過低，使線路末端路燈照度太低，重新起輝、頻閃和自熄等現(xiàn)象造成整條線路照度不均等問題。由于電刷調(diào)節(jié)回路是串在主回路中因此承受的電流大,電刷接觸不良,會產(chǎn)生火花,引起觸點磨損。變壓器自禍調(diào)壓方式節(jié)電經(jīng)過了幾年幾代產(chǎn)品的多次改進(jìn)基本能穩(wěn)定運行,有些大

13、廠生產(chǎn)的變壓器自藕節(jié)電器因生產(chǎn)過程有嚴(yán)格的質(zhì)量保證可靠性、穩(wěn)定性比較好在很多地區(qū)的路燈節(jié)電中已有廣泛的應(yīng)用。但調(diào)壓節(jié)電方式在實際使用過程中也出現(xiàn)了一些問題。另外我國小型城市在夜晚10點后，大中城市在午夜12點后，道路上幾乎空無一人由于道路車輛很少，行人也少，交通事故不容易發(fā)生，可做比較深度節(jié)能，但嚴(yán)禁采用半夜燈方式節(jié)能，這種方式形成班瑪效應(yīng)，使司機很難看清在陰影區(qū)是否有人存在。我們正對這一現(xiàn)象進(jìn)行了研究和改進(jìn)。在不同時間段，感應(yīng)不同的外界信號，通過微處理器進(jìn)一步處理，并發(fā)出指令進(jìn)行全自動的控制。該研究是發(fā)明通過感應(yīng)外界的變化的新型電子產(chǎn)品，自動地控制路燈或暗或亮。在保證能正常使用路燈的情況下，

14、進(jìn)而實現(xiàn)由光控電路在白天光線較暗時和夜晚對路燈自動點亮在白天光線較亮?xí)r對路燈自動關(guān)閉，從而隨光線的明暗變化實現(xiàn)對路燈開啟與關(guān)閉的自動控制。并且在午夜12點后根據(jù)是否能接收到發(fā)射器所發(fā)射的紅外線來達(dá)到車來燈亮車走燈滅的效果。分情況地控制路燈，這樣既節(jié)約勞動力成本又節(jié)約能源。節(jié)電率可高達(dá)20%-40%，對用電系統(tǒng)的保護(hù)作用可使其壽命延長3-4倍。二 改進(jìn)的目的 1.分情況地控制路燈，節(jié)約不必要電能2.全自動的控制路燈3.環(huán)保實用，衛(wèi)生節(jié)能三 詳細(xì)說明書與具體實施辦法（一）詳細(xì)說明書該產(chǎn)品是通過以下方式實現(xiàn)上述功能的。該產(chǎn)品利用編入程序的單片機作為微處理系統(tǒng)的核心，將光電感應(yīng)系統(tǒng)所感應(yīng)到的外界的變化

15、（信號）傳輸?shù)絾纹瑱C內(nèi)部進(jìn)行處理。由于單片機內(nèi)有已經(jīng)設(shè)計好的程序，所以對所接受的信號會自動進(jìn)行分析，判斷和處理。再將處理好的信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘枺窗l(fā)出指令，外部繼電器感應(yīng)到該指令，并對外電路進(jìn)行相應(yīng)的控制。其中的光電感應(yīng)系統(tǒng)是以光敏電阻為核心元件，帶繼電器控制輸出的光控開關(guān)電路有許多形式，我們用了簡單的繼電器開關(guān)電路。光電感應(yīng)電阻在光線較暗時則電阻較大的特點，利用電橋，可將光線信號轉(zhuǎn)換成電信號，再通過電壓比較器等方式，可以有效地完成控制需要。當(dāng)日光光照或紅外光下降到設(shè)置值時由于光敏電阻阻值上升激發(fā)導(dǎo)通，通過單片機處理之后，發(fā)出指令激勵電流使繼電器工作，常開觸點閉合，常閉觸點段開，實現(xiàn)對外電路的

16、控制。在這里繼電器是一個主要的元件，繼電器是一種當(dāng)輸入量（電、光、熱）達(dá)到一定值時，輸出量將發(fā)生跳躍式變化的自動控制器件。單片機作為微處理系統(tǒng)的核心，我們以時間為基本模塊，通過感應(yīng)不同的時段，再進(jìn)一步進(jìn)行判斷。我們根據(jù)光的強度和人流量（包括車流量），將一天24小時分為三個時間段（可人為的進(jìn)行調(diào)控），在不同時間段，感應(yīng)不同的外界信號，進(jìn)一步處理并發(fā)出指令。例如，我們將一天分為a.18:0023:00，b.23:0006:00,c.06:0018；00三個時間段，分段的理由是在一天中，18：0023:00這段時間內(nèi)沒光，并且需要長時間亮燈，在23:0006：00這段時間內(nèi)沒光，但是人流量較少，我們

17、可以在有人（或車）的時候開燈，沒人（或車）的時候關(guān)燈，06:0018:00屬于白天，不需要開燈，但是，在陰天有時也需要開燈，這時候，我們也可以視情況而定，通過光的變化全自動的進(jìn)行控制。所以我們在單片機內(nèi)，我們以時間為基本模，按圖1所示的流程圖，進(jìn)行編程并制作單片機及相應(yīng)的電路，形成了最核心的部分微處理器器，好像人的大腦一樣，通過處理并發(fā)出指令，全自動的實現(xiàn)了上述控制。節(jié)約了不必要的電能。編入的時控程序判斷到在18：0023:00這段時間內(nèi)時，對外界所感應(yīng)到的時間信號進(jìn)行處理，發(fā)出長時間亮燈的指令。編入的時控程序判斷到在23:0006：00這段時間內(nèi)時，再通過對紅外線的檢測進(jìn)行判斷。在這段時間內(nèi)

18、，如果沒有感受到對面的發(fā)射器所發(fā)射的紅外線時，通過光感應(yīng)設(shè)備，傳輸信號到單片機，其內(nèi)所編入的紅外光感應(yīng)程序就對外界所感應(yīng)到的紅外光變化的信號進(jìn)行處理，發(fā)出長時間亮燈的指令。沒光，但是人流量較少，我們可以在有人（或車）的時候開燈，沒人（或車）的時候關(guān)燈。編入的時控程序06:0018:00時，通過感應(yīng)設(shè)備傳輸信號到單片機，其內(nèi)編入的光電感應(yīng)程序?qū)膺M(jìn)行判斷，在沒有達(dá)到規(guī)定的光強時，發(fā)出開燈的指令，全自動的進(jìn)行控制。還有，在每次亮燈時，微處理系統(tǒng)在發(fā)出亮燈指令的同時就會調(diào)用已經(jīng)編入的延時程序，保證亮燈一段時間。燈泡功率降低了照度，照度的均勻度不變沒有陰暗區(qū)道路照度完全達(dá)到交通安全的要求。另外，由于冬夏季節(jié)所需的時間段有所不同，所以，我們所用的天體鐘智能化控制（可選型）， 通過天體鐘規(guī)定相應(yīng)的檢測時段，并根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)度與緯度及日落日出的規(guī)律，對照明系統(tǒng)的開關(guān)時間以及節(jié)電水平、電壓等進(jìn)行一年四季的自動跟蹤調(diào)節(jié)