1、人【最新資料，word版，可自由編輯！】 企業物流戰略規劃與管理過去，我國企業很少認識到物流的戰略作用，物 流重要的商業價值一直沒有得到廣泛利用或認 同。現在，企業物流已經受到大多數行業與市場 的重視。物流、已經與企業的發展戰略緊密聯系 到一起了！將物流和企業的生存與發展直接聯系 起來的戰略說法，對促進物流的發展有重要意 義，企業不追求物流的一時一事的效 ？益，而著 眼于總體，看眼于長遠，于是物流本身戰略性發 展也提到？議事日程上來。事實上，對物流與供 應鏈管理在企業的競爭力和獲利性上的重要性的 認識提高，使物流成為一個真正的戰略問題，并 把物流推向了企業戰略的核心地位。面對激烈競 爭的市場形

2、勢，我國的企業必須重視物流戰略的 規劃與管理，要做好企業的物流戰略規劃與管理 必須從以下幾個方面著手：? ?1.?從管理角度發展物流？ ？現代物流是一項科學的系統管理方法，所以企業 在發展物流的時候，必須要從管理角度去發展物 流。隨著科學技術的日新月異，越來越多的新思 想、新方法運用于企業經營的戰略規劃和管理作 業，增強了企業應變市場的能力。在所有改進企 業經營管理的措施當中，現代物流技術合理高效 地參與，正愈加成為企業贏得市場優勢的重要手 段。在人們發現從降低生產成本和更新產品上無 法再取得像從前那樣的競爭優勢時，物流變成了 可以挖掘的新的利潤源泉。它不僅可以降低生產和銷售成本、提高服務水平

3、，還有助于整個社會 資源的合理配置與優化！ ？ ？2. ?企業物流戰略規劃原則企業物流戰略的研究制定、物流管理活動的組織 開展、物流職能與其他職能的相互協調，必須有 戰略思想進行指導，我國企業物流發展規劃首先 必須堅持以下幾個重要原則：？ ?依托總體，協調發展？ ?長期規劃，分段實 施 ?面向未來，適度超前？ ?管理創新，服務制 勝 ?一元規劃，多元推進？3. ?確立物流在企業中的戰略地位？現代物流是一個企業流通組織形式和服務方式的 重要組成部分。一個企業物流發展水平反映了該 企業對流通和產品服務組織化、系統化的程度。 也就是說，它可以是企業競爭力的重要組成部 分。許多企業的經營者越來越清楚地

4、認識到物流 與經營、生產緊密相連，它已成為支撐企業競爭 力的三大支柱之一。企業內部物流系統和外部物 流系統成為一個企業重塑競爭力的重要手段和方 式。物流在激烈競爭的市場經濟中已經在企業戰 略中占有一席之地！ ？圖：企業物流戰略規劃與管理戰略構建企業核心 競爭力？哈佛商業評論的一篇文章“基于能力的競 爭”中，作者分析了零售業巨人沃爾瑪公司取得 巨大成功的原因。在說明沃爾瑪致力于通過天天 低價和商品即得性來建立顧客忠誠時，作者斷言 沃爾瑪之所以實現為顧客始終如一的優質服務的 目標，關鍵是讓企業補充存貨的方法成為其競爭 戰略的核心部分。這種戰略眼光在很大程度上以 所謂的“過載” (cross-doc

5、king )這一無形的物 流技術得以充分體現。一項普通的物流策略竟然 變成了世界零售巨頭整個競爭戰略的核心部分。 沃爾瑪的巨大成功就在于認識到有效的企業戰略 必然需要細節與整體之間的有力平衡。而物流貫 穿所有關鍵的企業職能，自然要在維持該平衡中 發揮戰略作用。若過載這種專業技術對沃爾瑪的 成功重要的話，那是企業的高層管理者看到物流 與企業戰略有較大關聯。當那些成百上千的個別 部分被整合為一個完整的、管理良好的整體時， 當那些活動被創造性地、及時準確而有條不紊地 執行時，物流能夠在任一企業的核心能力和競爭 力中起到戰略作用。？4. ?企業物流戰略規劃與設計？貫穿于生產和流通全過程的物流，在降低企

6、業經 營成本，創造第三利潤源泉的同時，也在全球的市場競爭環境下，發揮看舉足輕重的作用，物流 成為企業經營主角的時代已經到來。很多企業雖 然認識到發展物流的潛力，但往往感到無從著 手。所以，要獲得高水平的物流績效，創造顧客 的買方價值和企業的戰略價值，必須了解一個企 業的物流系統的各構成部分如何協調運轉與整 合，并進行相應的物流戰略規劃與設計。一個企 業物流戰略通常表現在五個重要層次上，構成物 流戰略環形圖，它確立了企業設計物流戰略的框 架。？圖：企業物流戰略規劃與管理環形圖？物流戰略層：確立物流對企業戰略的協助作用， 建設兩大平臺和兩大系統？物流首先是一種服務，企業建設物流系統的目的 首先是為

7、了實現企業的戰略，所以企業發展物流 必須首先確立物流規劃與管理對企業總體戰略的 協助作用。同時，企業現代物流的發展必須建設 兩大平臺和兩大系統，即基礎設施平臺和信息平 臺，信息網絡系統和物流配送系統。在進行企業 物流規劃管理最初必須進行企業資源能力的分 析，充分利用過去和現在的渠道、設施以及其他 各種資源來完善企業的總體戰略并以最少的成本 和最快的方式建設兩大平臺和兩大系統。物流經營層：通過顧客服務建立戰略方向 ？ 物流活動存在的唯一目的是要向內部和外部顧客 提供及時準確的交貨，無論交貨是出于何種動機 或目的，接受服務的顧客始終是形成物流需求的 核心與動力。所以，顧客服務是制定物流戰略的 關鍵

8、。而且，要執行一項營銷戰略，必須要考察 企業在與爭取顧客和保持顧客有關的過程中的所 有活動，而物流活動就是這些關鍵能力之一，可 以被開發成核心戰略。在某種程度上，企業一旦 將其競爭優勢建立在物流能力上，它就具有難以 重復再現的特色。物流結構層：物流系統的結構部分，包括渠道設 計和設施的網絡戰略？企業的物流系統首先應該滿足顧客的服務需求， 而物流系統的渠道結構和設施網絡結構提供了滿 足這些需求的物資基礎。物流渠道設計包括確定 為達到期望的服務水平而需執行的活動與職能， 以及渠道中的哪些成員將執行它們。渠道體系設 計需要在渠道目標的制定、渠道長度和寬度的評 價、市場、產品、企業以及中間商因素的研究

9、、 渠道成員的選擇及職責、渠道合作等方面認真分 析與判斷，因為體系一旦實施，常常無法輕易地 改變。隨看顧客需求變化和競爭者的自我調整， 渠道戰略必須再評價以維持或增強市場地位。企業物流設施的網絡戰略要解決的問題有：設施 的功能、成本、數量、地點、服務對象、存貨類 型及數量、運輸選擇、管理運作方式（自營或向 第三方外籌）等。網絡戰略必須與渠道戰略以一 種給顧客價值最大化的方式進行整合。涉及到和 3PL提供商的合作，物流網絡可能會變得更為復 雜，也比傳統網絡更加靈活，因此，對現有的倉 儲業務、庫存配置方針、運輸管理業務、管理程 序、人員組織和體系等進行革新是明智之舉。在 動態的、競爭的市場環境中，

10、也需要不斷地修正 設施網絡以適應供求基本結構變化。？物流職能層：物流戰略職能部分，尤其是運輸、 倉儲和物料管理？物流戰略規劃職能部分主要是對企業物流作業管 理的分析與優化。運輸分析包括承運人選擇、運 輸合理化、貨物集并、裝載計劃、路線確定及安 排、車輛管理、回程運輸或承運績效評定等方面 的考慮；倉儲方面的考慮包括設施布置、貨物裝 卸搬運技術選擇、生產效率、安全、規章制度的 執行等；在物料管理中，分析可以著重于預測、 庫存控制、生產進度計劃和采購上的最佳運作與 提高。物流執行層：日常的物流管理問題？企業物流戰略規劃與管理的最后一層為執行層， 包括支持物流的信息系統、指導日常物流運作的 方針與程序

11、、設施設備的配置及維護、以及組織 與人員問題。其中，物流信息系統和組織結構設 計是其中最為重要的內容！ ？物流信息系統是一體化物流思想的實現手段和現 代物流作業的支柱。沒有先進的信息系統，企業 將無法有效地管理成本、提供優良的顧客服務和 獲得物流運作的高績效。當今企業要保持競爭 力，必須把信息基礎結構的作用延伸到包括需求 計劃、管理控制、決策分析等方面，并將信息的 可得性、準確性、及時性、靈活性、應變性等特 點結合到一起，還要注意到與渠道成員之間的連 接。?組織一體化、供應鏈整合、虛擬組織、動態聯 盟、戰略聯盟、戰略伙伴、企業流程再造、敏捷 制造等發生在組織管理領域的變革，需要以全新 的思維認

12、識企業，同時，物流管理也要對變革作 出積極的反應。一個整合的、高效的組織對成功 的物流績效是重要的。一體化的物流管理并不意 味看將分散于各職能部門中的物流活動集中起 來，單一的組織結構并非對所有的企業都是適宜 的，關鍵在于物流活動之間的協調配合，要避免 各職能部門追求局部物流績效的最大化。？5. ?物流案例：濟南汽運總公司成功實施物流戰 略規劃？濟南汽運總公司作為山東省經貿委指定的"優化 企業物流管理試點單位"，近年來遵循物流業的 發展規律，不斷追蹤業界新動態，在基礎設施建 設、網絡建設、信息管理等方面都取得了長足的 進步與發展，并以規范的管理、優質的服務贏得 了眾多大客戶

13、的青睞。？在確定發展物流戰略之前，濟南汽運總公司還在 為日益萎縮的貨運市場愁眉不展。為了探求新的 發展道路，濟南汽運總公司較早地接觸并引進了 物流經營管理理念。在南開大學物流專家組對公 司進行了全面的系統調研之后，雙方共同研究制 定了濟運物流發展戰略研究報告，完全突破 了"以貨物位移為主"的傳統貨運經營思路束縛， 提出了 "以代理為龍頭、以網絡為基礎、以場站 為依托、以運力為配套、以多種方式聯運為方 向，向現代物流企業發quot;的指導思想。與此 同時，公司加快了物流經營的基礎設施建設。，濟南汽運總公司通過承運山東松下影像產業有限 公司的產品，結識了松下物流公司（

14、松下株式會 社的專業物流子公司），并以優質的服務給對方 留下了深刻的印象。在與日本松下物流公司的合 作過程中，濟南汽運總公司堅持將學習融于服 務，積極米納、借鑒外方先進的管理經驗，并根 據自己的發展戰略，積極開拓國際市場、加強網 絡建設和發展現代科技，在努力為松下物流公司 提供優質服務的同時，有力地拓展了服務空間， 提高了自身的競爭力。？濟南汽運總公司還力圖進入國際市場，并于 1998年組建了山東貿通國際貨運代理有限公 司，經國家外貿部審驗批準取得了國際貨運一級 代理權，可獨立承辦進口物資的制單、報關等多 種業務。在網絡建設方面，濟南汽運總公司在山東省內建立了以強大的客運網絡體系為依托的快 運

15、配送網絡，主要以高時效、批量小、高附加值 的小件貨物為服務對象，在省外則致力于將原有 的聯運網絡、零擔貨運網絡改造為物流服務網 絡，并參加了中國物流聯盟，與 24家物流企業 建立了穩定的合作關系。？面對飛速發展的信息技術，濟南汽運總公司于 1999年投資40萬元與西安亞橋公司合作，開發 了山東省內第一套專業物流管理信息系統，實現 了對受托、配送、過程查詢、管理、結算等環節 的全程控制和自動化管理，目前正著手構筑基于 微軟主流平臺和因特網技術的第三方物流信息系 統。2000年9月，汽運總公司在濟南市高新技術 開發區修建了物流交易大廳，交易中心引進了大 屏幕、微機自動查詢、自動報價等先進科技設 備

16、，成為山東省內最大的貨運信息交易中心。?濟南汽運總公司經過與松下公司近五年的攜手合 作，服務能力有了極大的提高：倉儲面積由1996年年初的5000平方米增加到20000?平方 米，各種運輸車輛達到100余部，并與國內外幾 十家客戶建立了穩定的合作關系。前不久，濟南 汽運總公司又與日本松下電器有限公司中國分公 司正式簽約，由濟南汽運總公司全面代理其電器 產品的整機、配件、樣品機等貨物品種的物流業 務，負責在全國范圍內為其提供多功能、一體化 的綜合性物流服務。這次新的合作，打破了以往 以運輸、倉儲為主的單一服務模式，由濟南汽運總公司根據松下公司需求自行設計服務方案，開 始了真正意義上的物流運作。我們相信，濟南汽 運總公司在進行物流戰略的規劃與管理過程中， 同時在為松下公司這樣的知名企業服務的過程 中，迅速成長為具有較強競爭能力的國內知名物 流企業。？6結語？戰略性的規劃，戰略性的投資，戰略性的技術開 發是最近幾年促進物流現代化發展的重要原 因。？企業自身發展物流不僅要解決倉儲運輸和 商品配送這些物流的基本問題，更