1、貴陽客運東站建設項目A區房建工程復綠防塵施工方案編制人：復核人：批準人：貴州建工集團第五建筑工程有限責任公司2014年3月25日目 錄一、工程概況 2二、編制依據 2三、復綠防塵控制目標 2四、復綠防塵施工體系 3五、復綠防揚塵污染施工組織機構 3六、規范化施工現場管理 3七、現場場地管理控制 41 、日常管理 52 、階段性管理 6八、復綠防塵環保措施8九、復綠防塵環保、職業健康安全一體化管理9十、附圖 1114接關于龍洞堡國際機場周邊環境破壞圖斑地塊整治工作的通知，按照貴州省、貴陽市、南明區三級部門的工作要求，結合本工程地處龍洞堡西南環線，緊鄰臨時客運站和飛機場，為了保障和促進貴陽市生態文

2、明城市建設總體目標，創建國家環境保護模范城市，我項目部決定對施工區域圖斑地塊裸露土體及時進行復綠整治并編制復綠防塵施工方案。一、工程概況1、工程名稱：貴陽客運東站建設項目 A區房建工程2、工程地點：貴陽市南明區龍洞堡小碧鄉水壩村、云盤村境內3、建設單位：貴陽交通樞紐置業開發有限公司4、設計單位：上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司5、監理單位：貴州建工監理咨詢有限公司6、施工單位：貴州建工集團第五建筑工程有限責任公司7、建筑面積：55300m.8、工程結構：框架結構9、本工程位于貴陽市南明區龍洞堡小碧鄉水壩村、云盤村境內。擬建項目總建 筑面積55300平米，高31.5m M,工程建筑層數：

3、地下一層、地上 4層。目前除未拆 遷部分未施工，其它主體結構已完成，并進入裝飾階段。要求在施工過程中保證安 全生產文明施工，特別是注意復綠防塵、防污、防噪、對施工區域內圖斑地塊裸露 土體進行復綠防塵處理。二、編制依據1 .中華人民共和國環境保護法；2 .施工現場文明施工管理標準；3 .貴陽市住房和城鄉建設局有關文件。三、復綠防塵控制目標1 .裸露土體進行復綠覆蓋施工場地揚塵污染控制達標；2 .無因復綠不到位導致施工揚塵控制不善造成的上級處罰和通報批評；3 .上級部門檢查驗收達到合格。四、復綠防塵施工體系1 .項目部設專職復綠防塵環保監察員一名，負責上報臺賬，各施工專業隊設專 職復綠防塵環保監察

4、員三名，每個施工班組設兼職復綠防塵環保監察員一名，形成 復綠防塵環境保護體系。各級復綠防塵環境監察員在施工現場跟蹤檢查，發現問題 及時督促有關人員糾正，重大問題向項目專職復綠防塵環境監察員報告，并受予復 綠防塵環境監察員“三權”：監督檢查、處罰和越級上告權。2 .貫徹“誰管生產、誰管復綠防塵環保；誰施工、誰負責復綠防塵環保；誰操 作、誰保護環境”的原則，實行復綠防塵環境保護指標納入項目承包考核之中的政 策，并層層簽定復綠防塵 環境保護協議書，以經濟手段輔助圖斑地塊整治工作，確 保復綠防塵責任的落實。五、復綠防揚塵污染施工組織機構為了實現本項目部裸露土體及時復綠防塵覆蓋，維護城市市容環境衛生的施

5、工 體系，已建立了一套完整的管理班子，成立由項目經理任組長，項目副經理為副組 長的復綠防塵施工領導小組，全面負責貫徹實施 ISO14000系列國際環保標準、一體 化作業文件和施工現場文明施工管理標準及關于龍洞堡國際機場周邊環境破 壞圖斑地塊整治工作的通知有關文件。負責各職能部門協調，配合好各分包單位 及各工序之間的關系，及時解決好施工過程遇到的各種問題，建立復綠防塵污的施 工責任制（機構圖附后）。六、規范化施工現場管理1 .揚塵主要控制點：工地圍墻內裸露土體揚塵、工地門口車輛清洗設施、建筑 垃圾處理、工程渣土處理、生活垃圾處理、建筑物上的散裝物料運送及揚塵、施工 場地車輛進出揚塵、腳手架施工揚

6、塵等。2 .根據施工現場周圍及實際情況，在大門進出口設置崗亭及洗車池，配備保衛、 保潔人員，建立嚴格的出入制度、車輛沖洗制度，大門區域道路硬化，工地采用磚 砌圍墻，并在西南環線圍墻上懸掛文明施工標語。施工區域的砂、石、水泥等材料 堆場，道路、鋼筋堆場、模板、架料堆場、加工房有序分隔，整齊堆放，隨時用防 塵網遮蓋。3 .洗車池按照貴陽市住房和城鄉建設局文件修建，有專門的排水溝和抽水設備, 現場施工廢水經沉沙井沉淀后循環使用，做到不污染環境。4 .搞好文明運輸管理。渣土運輸必須統一車輛標識，統一密閉運輸，不野蠻上 下車，不超載，保證出入車輛車容整潔。5 .建筑雜物，垃圾不得由建筑物上向下擲、拋，應

7、裝包，由提升設備轉運，并 做到及時清運，以保證施工清潔、文明、衛生。6 .嚴格控制施工嗓音，做到建筑施工噪聲達到建筑工地場所施工標準之規定。7 .工地所有裸露圖斑地塊必須先采用防塵網覆蓋，再采用防真藤覆蓋。8.加強對勞務分包單位文明施工的協調管理，每周開一次文明施工協調管理會， 并做好記錄。七、現場場地管理控制1、日常管理(1)施工現場保潔：施工區內及施工出口派專人清掃，及時灑水，確保場地清潔； 日常車輛進料，必須對車輛進行沖洗，保證灰土不帶出工地。生活區、辦公區由保 潔員每天進行日常清掃工作；A原則上每日進行2次清掃，清掃的灰塵和垃圾必須及時處理至垃圾存放點，不得滯留，特殊情況，時刻巡邏清掃

8、，確保衛生；B在清掃前，必須對路面、地面進行灑水，防止清掃時產生揚塵而污染周邊環境；C車輛進場必須進行登記，車輛出門必須進行洗車，出場車輛拒不執行洗車，一 律不予放行，并及時報告項目部；D做好保衛工作，與本工程無關的揚塵污染源禁止帶進工地；E生活區垃圾箱必須及時清運。(2)沉淀池：施工現場的沉淀池由保潔員清掃、清理。A日常每3天一次對沉淀池進行清理，特殊情況下(如澆灌混凝土)必須及時清理, 保證管道暢通；B不得將漂浮物和固體物件排入沉淀池；C專池專用，不得代替其它排水池，不得損壞沉淀池；D定期對沉淀池的沉淀排污情況進行檢查，保證排污達標。(3)木工間管理：木工間由木工機械操作員日常負責管理，必

9、須確保木工間產生 的粉塵、廢料不污染環境。A木工間由木工機械操作員管理；B保持木工間整齊、整潔、及時清理鋸木及廢料，鋸木及刨花等必須裝袋后清運 至指定地點，必要時可進行噴水濕潤后再清理。C專間專用，禁止將木工間作他用。(4)垃圾及材料運輸管理：垃圾及砂石等材料的運輸，能導致在運輸途中的撒、漏、 揚等不良現象，造成揚塵污染和其它環境影響，必須實施控制。A垃圾的清運和砂石材料的進場必須由車廂自動翻蓋的車輛實施封閉運輸，無此 設備的車輛禁止進場運輸；B禁止超載，必須保證車廂封閉完整，不留漏縫；C車輛出門必須用水沖洗干凈方可外出；(5)露天材料堆放管理：鋼筋、砂、石子等均為工地露天堆放材料，如管理不好

10、， 將產生鋼筋粉飛揚、砂石塵飛揚等粉塵污染，因此必須加以控制 ，時刻用篷布或遮陰 網遮蓋，嚴禁裸露。A嚴格控制成型鋼筋進場，鋼筋進場后立即整理歸堆上架，做好標識；B石子、砂堆放，控制進料量，做到隨到隨用，不得大量囤積，周邊及上方拍平壓 實，用密目網進行覆蓋，如過分干燥，必須及時灑水；D使用砂、石時禁止將所有遮蓋的膜全部打開，稍打開一角，用后拍平蓋好。2、階段性管理在加強基礎設施日常管理同時，必須按以下五個階段進行動態管理，由負責人定 期或不定期做好圖斑地塊復綠防塵污染的監控工作。(1)樁基及圍護階段：樁基采用人工開挖，施工過程中所有施工機械、設備、進 出車輛、材料需要干凈整潔；土方須集中堆放，

11、遇高溫天氣須對暴露在外層的泥土 灑水使其保持濕潤，孔口過高的泥土，及時清運到回填區，及時對該圖斑地塊裸露 土體進行覆蓋和綠色仿真藤鋪設。(2)基礎施工階段：基礎土方開挖時合理安排施工進度與車輛，做到隨挖隨外運， 運至回填區；除做好硬地坪外，其它露土部位必須保持密實，不得隨意開挖翻土， 及時采用防塵網覆蓋和綠色仿真藤鋪設。本工程蓄車場環形車道處有一圖斑地塊 1251.5平方米、蓄車場40軸外有一圖斑地塊1217.6平方米(該堆土未為備用回填 土)、消防水處有一圖斑地塊884.3平方米、站前廣場換乘中心處有一圖斑地塊3371.89平方米，上述區域現處于未施工階段，土體裸露，必須采用防塵網覆蓋和綠

12、色仿真藤鋪設。(后附相關區域平面布置圖)(3)結構施工階段：所搭設的腳手架必須全部密目網進行外圍封閉，密目網達到 2000目，無損壞和漏洞，舊網在使用前必須清洗干凈；結構周邊的臨邊防護必須用 密目網設置，底部設置防空隙的踢腳板，防止垃圾從樓層外圍散落而產生揚塵；現 場一律使用商品混凝土；樓層清理垃圾時，預先灑水濕潤。待濕透后再進行清掃， 各樓層垃圾集中堆放，用勞動車從施工升降機清運至地面，為防止垃圾在清理時應 風吹、抖動而產生揚塵，在使用勞動車清運時，每部車上都必須遮蓋密目網。禁止 從預留筒、內天井或電梯井向下拋扔垃圾，更不準從結構外圍拋扔垃圾；清理腳手 架垃圾時，禁止拋翻和拍打竹底笆，必須預

13、先進行灑水，然后用掃把清掃，集中堆 放在樓層內，用勞動車運下；清掃電梯井垃圾時，禁止使用抖動安全網的方法，必 須用特殊工具伸入網內進行舀清；屋面進行隔熱保溫施工時，隔熱板必須盡量整塊 鋪貼，如需切斷，必須在封閉的箱子內進行，防止碎末灑落飛揚，造成污染。(4)裝飾施工階段：由于裝飾期間的建筑垃圾品種較多，故在現場設施的垃圾堆 放點必須進行分隔，以便分類堆放裝飾建筑垃圾；拆除腳手架，禁止焚燒直接掀翻 竹笆，必須先行灑水并清理垃圾；施工現場禁止焚燒垃圾廢料等；裝飾用的石膏粉、 老粉、膩子粉等必須袋裝，并裝入庫集中管理；裝飾階段應相應組織石材、木制品 成品進入施工現場，實施裝配式施工，減少因切割石材、

14、木制品所產生的揚塵污染。(5)室外工程施工階段：管道溝必須分段開挖，安裝完畢后立即回填，盡量減少 翻開泥土的暴露時間；如開挖堆積時間過長，必須進行表面壓實，并用綠網進行覆 蓋和綠色仿真藤鋪設；綠化土進場時必須隨到隨用，禁止堆積時間過長而產生揚塵。工程結束前不得拆除工地圍墻，如因正式圍墻施工妨礙必須拆除臨時圍墻時，必須 設置臨時圍擋措施。施工便道兩邊和辦公區部分場地種植草皮和灌木進行復綠處理 八、復綠防塵環保措施1、實行復綠環保目標責任制把復綠防塵環境保護指標以責任書的形式層層分解到班組和個人，列入勞務承包合同和工作崗位責任制建立一支懂行善管的復綠防塵環境保護自我監控體系。項目經理是復綠防塵環保

15、工作的第一責任人 ，是施工現場復綠防塵環境保護自我監控 體系的領導者和責任者。要把復綠防塵環保政績作為考核項目經理的一項重要內容。2、加強檢查和監控工作要加強檢查，加強對施工現場復綠防塵環保監控工作。要與文明施工現場管理一起檢查、考核、獎罰。及時采取措施對圖斑地塊裸露土體部位進行復綠防塵處理。3、保護和改善施工現場環境、要進行綜合治理一方面，我項目部要采取有效措施控制人為粉塵的污染和采取施工區域內圖斑 地塊復綠防塵技術措施控制粉塵污染；另一方面，加強外部政府機構協調工作，同 當地建設、環保部門加強聯系，確保本工程圖斑地塊的復綠防塵環境保護。4、采取措施防止大氣污染(1)施工現場垃圾渣土要及時清

16、理出現場。采用封閉車輛運輸傾倒在指定的垃圾場，嚴禁凌空或隨意拋撒。(2)施工現場道路采用硅硬化形成道路，并指定專人定期灑水清掃，形成制度， 防止道路揚塵。(3)水泥、石灰運輸時要采取遮蓋措施，防止沿途遺灑、揚塵。卸運時應采取措施以減少揚塵。(4)車輛不帶泥砂出場措施。在大門口區域安排專人清掃灑水，基本作到不灑土、不揚塵，減少對周圍環境污 染。除設有符合規定的裝置外，禁止在施工現場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹 葉、枯草等及其它會產生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質。(5)天氣干燥施工期間，應適當灑水，防止揚塵污染。九、復綠防塵環保、職業健康安全一體化管理根據項目部一體化管理的質量、環境、和職業健康安全管理的狀況，經項目部 研究，制定如下一體化管理方針：強化圖斑地塊復綠防塵過程管理、創建優質工程; 全員參與復綠防塵環保、持續凈化環境；降低職業危害、保障健康安全；誠信經營 服務、追求各方滿意；遵守法律、堅持與時俱進。教育和激勵項目全體員