1、塔吊施工專項安全施工方案羅天樂大橋塔吊施工安全專項方案第一章：工程慨況一、編制說明：為貫徹落實國家“安全第一，預防為全”的方針，充分體現“以人 為本”的思想理念，努力開展“安全文明標準工地”的建設活動。切實創造安全的施工環境條件，力保整座大橋連續箱梁施工過程中 的結構、人員、機具安全，特編制羅天樂大橋塔吊安全施工專項 方案。依據國家、地方、建設辦、處部的規范、規程、制度與辦 法，主要有：1、編制依據(1)安全生產法(2)建設工程安全生產管理條例(3)工傷保險條例(4)國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定(5)中華人民共和國內河交通安全管理條例(6)公路工程施工安全技術規程(7)建筑施工高處

2、作業安全技術規范(8)施工現場臨時用電安全技術規范(9)勞動保護用品管理規定(10)羅天樂大橋施工設計圖紙（11）羅天樂大橋施工組織設計（12）廣西路橋二處安全生產、環境保護管理細則（13）國家其它相關法律、法規及有關施工安全、機械保養、工 地保安、人員健康、勞動保護、土地使用與管理、環境保護與文明 施工方面的具體規定和技術標準。二、工程簡介羅天樂大橋橋跨布置為 8X40m （T梁）+126+240+126（連續 剛構）+4X40m （T梁）+16 m （T梁）。橋梁總長 763m。該橋最 高橋墩高達 131.421m,主跨上構最大跨徑為240m,工程投資0.89億元。工期24個月。由于受龍灘

3、電站蓄水的影響，施工工 期短，技術難度大，工藝復雜。三、自然條件及施工環境1、地形、地貌羅天樂大橋位于廣西天峨縣與貴州省羅甸縣交界處紅水河鎮羊 里渡口處，是龍灘水電站庫區淹沒復建公路樂業、天峨至羅甸公路 上跨越紅水河的一座特大橋。羅天樂大橋位于廣西西北部天峨縣與 貴州交界處，橫跨紅水河，貴州岸一側為貴州省羅甸縣紅水河鎮， 橋位處現有交通較頻繁的渡口。橋位所處河段河道較順直，河床平 緩，河谷呈寬闊 U字形。水流大，并在蓄水時，水會淹到橋墩，影 響其施工用機具、設備、周轉材料、模板等的垂直運輸。2、氣候橋址區為副熱帶季風氣候區，年平均降雨量為1141mm,設計基本風速取24.4m/s.3、河流水文

4、地質條件該橋設計洪水位受龍灘區紅水河洪水回水控制，采用龍灘水電站“400mE常蓄水位”方案下1 一遇洪水回水位400.22作為該橋設計洪 水位。4工程地質條件塔架基礎在蓄水高度內，將會被紅水河浸泡。5施工條件和環境：(1)、交通、通訊：材料、設備、人員等進入施工區域：廣西岸 從天峨或樂業經山路進入施工區；貴州岸從羅甸經山路施工區。本 項目地屬山區，交通極不方便，但已開通固定和移動電話業務及電 腦網絡服務。(2)、供電：兩岸均裝有變壓器。在基礎施工過程中已保證了足夠 的正常的施工生產用電，因此塔吊施工用電不存在任何問題。(3)、供水：施工用水直接從紅水河抽上來使用。第二章：施工方法及施工工藝1

5、.工程概況紅水河羅天樂大橋由廣西公路橋梁工程總公司承建，廣西桂通 工程監理咨詢有限公司監理，位天廣西天峨縣和貴州羅甸縣紅水河 交界處，該工程由 9個橋墩組成，根據工程需要，橋墩施工需要安 裝廣西建筑機械廠 QTZ5514塔吊。2 .塔吊主要技術參數1、基本高度：42 M,外附式最大高度：176 M2、最大工作幅度：55M3、最大起重量：6T,尾部額定起重量：1.4T3 .塔吊基礎設計及基礎螺栓預埋預埋螺栓料采用 40Cr,螺紋 M48,共16條，螺母 M48 ,材料 35,澆注硅時，為了方便于底座的定位，應將螺栓與安裝模架聯接 成一體后，再進行埋設（注：螺栓不能燒焊。）4 .安裝前準備，環境條

6、件要求，人員安排及注意事項1、確保安裝地點滿足安全部門所規定的安全要求，且由已獲得安裝資質的人員進行安裝。安裝工地應配備一個專用電源箱，裝拆場地四周10M范圍內不得有人施工或入內。2、環境條件：雷雨天氣或風速超過13米/秒的惡劣天氣，不能進行安裝作業。3、安裝人員：指揮工、起重工及安裝工共6人，電工1人，安裝操作人員必須持操作證工作，在安裝過程中必須注意安全，戴好安全 帽等。5 .安裝步驟1、將原來已連成一體的基礎節架，外套架，第一節架，垂直放置到鋼板上，穿進地腳螺栓，要求垂直誤差w4%。2、安裝自升臺，兩節標準節，各部位螺栓連接要緊固可靠。3、安裝回轉總成、駕駛室、塔頂，各連接部位的螺栓、銷

7、軸要緊固可靠，將兩平衡拉桿裝上塔頂連接下（塔頂平臺應隨塔頂一起吊裝）。4、安裝平衡臂，先將平衡臂再地面拼裝好，裝上起升機構、平衡臂 拉桿、平臺、擋風板、欄桿等部件，然后將平衡臂吊起，用銷軸與 回轉上支承架接固定，然后將平衡臂尾部抬高，直至臂上的拉桿與 塔頂上的拉桿用銷軸聯接好后，放平平衡臂裝上部分平衡重（55m臂長時，裝 2塊4000Kg; 50m臂長時，裝 2塊4000Kg; 45m臂長 時，裝2塊3000Kg; 40m臂長時，裝 2塊3000 Kg）。5、安裝電氣系統：將電氣控制箱吊放在平衡臂上，并用螺栓固定， 這時電工把控制線連接好，按照電氣原理圖調試好回轉及起升控制 動作。6、起重臂安

8、裝：A、清點好起重臂和臂架拉桿及其銷軸；B、準備兩個支承架或足夠的枕木塊；C、按使用說明書規定順序組裝好起重臂，并放到支承架或枕木上，然后在起重臂上拼裝臂架拉桿；D、將裝有小車檢修平臺的變幅度指示牌，并檢查起重臂拉桿所有銷軸是否穿插牢固；F、吊裝起重臂總成：先在地面試吊，掌握好重心，然后正式吊裝， 用銷軸將其根部與回轉側面較點連接牢固；G、用主卷揚鋼絲繩把拉桿拉起，汽車吊配合，將拉桿與塔頂較點連 接固定，然后松開提升鋼絲繩，汽車吊慢慢放下至起重臂拉桿張緊 位置。8、平衡重配裝，逐件吊上 4塊的平衡重塊（平衡重總量 11T）。9、穿繞變幅鋼絲繩、吊鉤鋼絲繩。10、檢查各連接螺栓、銷軸、鋼絲繩的連

9、接是否牢固可靠。開動空 轉觀察各機構工作情況，如有不正常，要立即進行調整解決。11、在每節標準節內安裝上爬梯撐桿和爬梯，頂升標準節，頂升到 有效局度。6 .塔機使用前檢查調試1、檢查主電纜的截面是否滿足要求（A50mm2）,線路是否順暢，以防損壞，檢查爬梯是否安裝好，及其各項安全檢查工作。2、安裝好各個電氣安全裝置并做好調試，按安全規范進度試吊，塔 機安裝好后，在無風狀態下，塔身軸心對支承面的測向垂直度不大 于4/1000,調整所有的限位安全裝置，進行靜負荷、動負荷和超負 荷的試驗，驗收合格后方可投入正式使用。3、塔機安裝后，應按要求接地，如果地下基礎尚未鋪設防雷帶，能夠采取從最近塔機總開關箱接地處引出一條 16 mm 2銅芯線接到塔機 底座