1、點火源的種類及安全控制對策 （一 ）（一）點火源與點燃的基本概念 點火源是指能夠使可燃物與助燃物（包括某些爆炸性物質）發生燃燒 或爆炸的能量來源。 這種能量來源常見的是熱能， 還有電能、 機械能、 化學能、光能等。根據產生能量的方式的不同，點火源可分成七類：明火焰（有焰燃燒的熱能）；高溫物體（無焰燃燒或載熱體的熱 能）；電火花（電能轉變為熱能）；撞擊與摩擦（機械能變為熱能）； 絕熱壓縮（機械能變為熱能）；光線照射與聚焦（光能變為熱能 或光引發連鎖反應）；化學反應放熱（化學能變為熱能） 某種點火源作用于可燃物而使其發生燃燒的現象稱為點燃，亦稱點火 或引燃。點火源強度高低和可燃物火災危險性大小決定

2、了點燃過程的 難易。點火源的強度高低一般用點火源能量和溫度高低來衡量。可燃 物的火災危險性大小一般用閃點、燃點、自燃點、爆炸溫度極限、最 小點火能量等參數來衡量。當點火源的能量超過可燃物的最小點火能 量時，或點火源溫度超過可燃物的閃點、燃點、自燃點、爆炸溫度極 限時，則可燃物便有可能經過一定的延遲時間而被點火源點燃。 例如， 溫度為95C的暖氣片能點燃二硫化碳蒸氣，因為二硫化碳的自燃點約 為95C。若用電火花對二硫化碳和甲烷做點燃試驗，貝何發現二硫化 碳在電火花的能量大于或等于 0.015MJ 時即可被點燃，而甲烷需要電 火花能量大于或等于0.47MJ時才能被點燃。由此可以認為，95C的暖 氣

3、片或能量為 0.015MJ 的電火花是二硫化碳的點火源，但不是甲烷的點火源。上述七類點火源點燃可燃物的過程各有特點，每一類點火源又包含許 多種具體的點火源或點燃方式。因此針對各種點火源的控制對策也千 差萬別。（二）明火焰的點燃及其控制對策 常見的明火焰有：火柴火焰、打火機火焰、蠟燭火焰、煤爐火焰、液 化石油氣灶具火焰、工業蒸汽鍋爐火焰、酒精噴燈火焰、氣焊氣割火 焰等。經實驗證明：絕大多數明火焰的溫度超過700C，而絕大多數可燃物的 自燃點低于700C。所以，在一般條件下，只要明火焰與可燃物接觸（有 助燃物存在），可燃物經過一定延遲時間便會被點燃。當明火焰與爆炸 性混合氣體接觸時，氣體分子會因火

4、焰中的自由基和離子的碰撞及火 焰的高溫而引發鏈鎖反應，瞬間導致燃燒或爆炸。當明火焰與可燃物 之間有一定距離時，火焰散發的熱量通過導熱、對流、輻射三種方式 向可燃物傳遞熱量，促使可燃物升溫，當溫度超過可燃物自燃點時， 可燃物將被點燃。在明火焰與可燃物之間的傳熱介質為空氣時，通常 只考慮它們之間的輻射換熱；在傳熱介質為固體不燃材料時，通常只 考慮它們之間的導熱傳熱。在實際中曾有過液化石油氣灶具火焰經 2 小時左右點燃 13 厘米遠木板墻壁而造成火災的事例。 在火場上也有油 罐火災時的沖天火焰點燃周圍 50米以內地面上雜草的事例。對于明火焰的常見控制對策大致有：1）對于儲存易燃物品的倉庫，應有醒目的

5、 “禁止煙火 ”等安全標志， 嚴禁吸煙、入庫人員嚴禁帶入火柴、打火機等火種。（2）烘烤、熬煉、蒸餾使用明火加熱爐時， 應用磚砌實體墻完全隔開。 煙道、煙囪等部位與可燃建筑結構應用耐火材料隔離，操作人員必須 臨場監護。（3）使用氣焊氣割、噴燈進行安裝或維修作業時，應遵守規章制度辦 理動火證，危險場所備好滅火器材，確認安全無誤后才能動火。（三）高溫物體的點燃及其控制對策 所謂高溫物體一般是指在一定環境中向可燃物傳遞熱量，能夠導致可 燃物著火的具有較高溫度的物體。高溫物體按其本身是否燃燒可分為 無焰燃燒放熱 （如木炭火星） 和載熱體放熱 （如電焊金屬熔渣） 兩類； 按其體積大小可分為較大體積的和微小

6、體積的兩類。 常見較大體積的高溫物體有：鐵皮煙囪表面、火炕及火墻表面、電爐 子、電熨斗、電烙鐵、白熾燈泡及碘鎢燈泡表面、鐵水、加熱的金屬 零件、蒸汽鍋爐表面、熱蒸汽管及暖氣片、高溫反應器及容器表面、 高溫干燥裝置表面、汽車排氣管等。 常見微小體積的高溫物體有：煙頭、煙囪火星、蒸汽機車和船舶的煙 囪火星、發動機排氣管排出的火星、焊割作業的金屬熔渣等。另外還 有撞擊或摩擦產生的微小體積的高溫物體， 如砂輪磨鐵器產生的火星、 鐵制工具撞擊堅硬物體產生的火星、帶鐵釘鞋摩擦堅硬地面產生的火 星等。對高溫物體的常見控制對策是：（1）鐵皮煙囪：一般燒煤的爐灶煙囪表面溫度在* 近爐灶處可超過500C，在煙囪垂

7、直伸到平房屋頂天棚處，煙囪表面溫度往往也能達到200 C左右。因此，應避免煙囪*近可燃物，煙囪通過可燃材料時應用 耐火材料隔離。（2）發動機排氣管：汽車、拖拉機、柴油發電機等運輸或動力工具的 發動機是一個溫度很高的熱源。發動機燃燒室內的溫度一般可達2000 C，排氣管的溫度隨管的延長逐漸降低，在排氣口處，溫度一般 還可能高達150200C。因此，在汽車進入棉、麻、紙張、粉塵等易 燃物品儲存場所時，應保證路面清潔，防止排氣管高溫表面點燃易燃 物品。（3）無焰燃燒的火星：煤爐煙囪、蒸氣機車煙囪、船舶煙囪及汽車和 拖拉機排氣管飛出的火星是各種燃料在燃燒過程中產生的微小碳粒及其它復雜的碳化物等。這些火

8、星一般處于無焰燃燒狀態， 溫度可達350C以上，若與易燃的棉、麻、紙張及可燃氣體、蒸氣、粉塵等接觸便有 點燃危險。因此，規定汽車進入火災爆炸危險場所時，排氣管上應安 裝火星熄滅器（俗稱防火帽） ；蒸汽機車進入火災爆炸危險場所時煙囪上應安設雙層鋼絲網、蒸汽噴管等火星熄滅裝置。在碼頭及車站貨場 上裝卸易燃物品時，應注意嚴防來往船舶和機車煙囪飛出的火星點燃 易燃物品。蒸汽機車進入貨場時應停止清灰、防止爐渣飛散到易燃物 品附近而造成火災。(4) 煙頭：無焰燃燒的煙頭是一種常見的引火源。煙頭中心部溫度在700 C左右，表面溫度約200300 C。煙頭一般能點燃沉積狀態的可燃 粉塵、紙張、可燃纖維、二硫化

9、碳蒸氣及乙醚蒸氣等。因此，在儲運 或加工易燃物品的場所， 應采取有效的管理措施， 設置“禁止吸煙”安全 標志，嚴防有人吸煙，亂扔煙頭。(5) 焊割作業金屬熔渣：氣焊氣割作業時產生的熔渣，溫度可達1500C; 電焊作業時產生的熔渣， 溫度要超過 2000.熔渣粒徑大小一般在 0.23 毫米。在地面作業時熔渣水平飛散距離可達 0.5 1 米，在高處作業時 熔渣飛散距離較遠。熔渣在飛散或靜止狀態下，溫度隨時間的延長而 逐漸下降。 一般來說， 熔渣粒徑越大， 飛散距離越近， 環境溫度越高， 則熔渣越不容易冷卻，也就越容易點燃周圍的可燃物。在動火焊接檢修設備時，應辦理動火證。動火前應撤除或遮蓋焊接點 下

10、方和周圍的可燃物品和設備，以防焊接飛散出的熔渣點燃可燃物。(6) 照明燈：白熾燈泡表面溫度與功率有關，60W燈泡可達137180C, 100W燈泡可達170216C, 200W燈泡可達154296C。1000W的 碘鎢燈的石英玻璃管表面溫度可高達 500800Co 400W的高壓汞燈 玻璃殼表面溫度可達180250C。易燃物品與照明燈接觸便有被點燃 的危險， 因此，在有易燃物品的場所， 照明燈下方不應堆放易燃物品; 在散發可燃氣體和可燃蒸氣的場所，應選用防爆照明燈具。(7) 其它高溫物體：電爐的電阻絲在通電時呈赤熱狀態，能點燃任何 可燃物。火爐、火炕及火墻等表面，在長時間加熱溫度較高時，能點

11、燃與之接觸的織物、紙張等可燃物。工業鍋爐、干燥裝置、高溫容器 的表面若堆放或散落有易燃物，如浸油脂廢布、衣物、包裝袋、廢紙 等，在長時間蓄熱條件下都有被點燃的危險。化學危險物品倉庫內存 放的二硫化碳、黃磷等自燃點較低的物品，若一旦泄漏接觸到暖氣片（溫度100C左右）也會被立即點燃。因此，在儲運或生產加工過程中，應針對高溫物體采取相應的控制對策，如使高溫物體與可燃物保持一 定安全距離、用隔熱材料遮擋等。（四）電火花的點燃及其控制對策 電火花是一種電能轉變成熱能的常見引火源。常見的電火花有：電氣 開關開啟或關閉時發出的火花、 短路火花、漏電火花、 接觸不良火花、 繼電器接點開閉時發出的火花、電動機整流子或滑環等器件上接點開 閉時發出的火花、過負荷或短路時保險絲熔斷產生的火花、電焊時的 電弧、雷擊電弧、靜電放電火花等。通常的電火花，因其放電能量均大于可燃氣體、可燃蒸氣、可燃粉塵 與空氣混合物的最小點火能量，所以，都有可能點燃這些爆炸性混合 物。雷擊