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文檔簡介
1、分項工程施工安全技術交底單(三級)單位工程XXX特大橋交底時間2018.3.8分項工程墩柱系梁工程工程部位墩柱、系梁接受班組下構一隊工程數量560根進度要求2018.3 -2018.10管理部工程部施工 技 術 交 底、施工準備工作工程技術人員對施工圖紙進行復核計算(包括墩柱中心樁位、高程和坐 標)。經審核無誤后才進行現場施工。系梁基坑按照要求回填后平整壓實,合理堆放材料和機具,確保大型起 重、砼泵車及運輸機械的停放。墩柱施工前清理墩柱范圍內承臺混凝土表面 并進行鑿毛處理,調直承臺預留鋼筋。利用全站儀準確定出墩柱的中心標高、中軸線、四周邊線及支立模板邊 線,并加防護樁以備墩柱中心復位用。根據測
2、出的墩周線,復測墩柱底標高, 采用高標號砂漿在墩柱外邊線抹帶并利用水平尺找平,使帶高一致,以利支 模。墩身施工前,應對其施工范圍內基礎頂面的混凝土進行鑿毛處理,并將 表面松散層、石屑等清理干凈;對分節段施工的墩身,其接縫亦應作相同的 鑿毛和清潔處理。施工時采用定型鋼模。上一節段施工時,已澆節段的混凝 土強度應不低于2.5MP&二、施工測量量組復核墩柱中心位置坐標,樁頂鑿毛后便可進行測量放樣,同一橋墩 兩個墩柱一次性放樣以保證其橫向處在同一軸線上,確保位置準確,同時對 基礎進行復測。測量時(1)定出墩身縱、橫軸線及基線;(2)測出墩身中心 線并對各拐點復核;(3)檢查墩身平面位置及頂標高
3、;(4)鋼尺復核。三、施工工藝流程測量放線一搭設腳手架一鋼筋制安一模板安裝一澆筑混凝土一養護。先施工中系梁以下部分,再搭設支架施工中系梁,然后施工墩柱上半部 分。墩身施工時,人員上下的上下通道采用爬梯,為了保證爬梯的穩定,每 4.5米高與墩身加固一次,以利于施工和檢查人員上下行走、安全便捷,在模 板上安裝可移動施工平臺,并方便拆除。墩1墩.T身If身安全通道設置四、墩身鋼筋加工安裝(2) 鋼筋接頭工藝1鋼筋的加工墩身主筋采用28螺紋鋼筋,采用鐓粗直螺紋接頭,鐓粗直螺紋接頭連 接執行鐓粗直螺紋鋼筋連接接頭(JG 163-2004)標準,并根據相關規定 做好試驗檢驗工作。鋼筋在加工場進行頂端螺紋加
4、工,先將鋼筋一端裝上套筒,另一端現場 連接。其余鋼筋均加工成成品、半成品分類編號堆放,需要時運至現場。鋼筋吊運過程中,注意對鋼筋端螺紋進行保護,嚴禁碰撞。在使用前不能將鋼 筋端螺紋的塑料保護帽拿掉。鋼筋鐓粗直螺紋接頭的施工方法如下:鐓粗直螺紋接頭施工工藝流程圖b、施工準備根據結構工程的鋼筋接頭數量及施工進度要求,確定鋼筋套絲機的數量 定為2臺。安裝鋼筋套絲機。檢查供貨質量,直螺紋連接套應有產品合格證書,直螺紋連接套兩端有 密封蓋,并有規格標記。c、加工接頭鋼筋應先調直后再下料,鋼筋切口應垂直于鋼筋軸線,不得有馬蹄形或 翹曲端頭,不允許用氣割進行鋼筋下料。符合要求后,開始鋼筋套絲。套絲工人必須持
5、上崗證,將鋼筋插入套絲 機套絲,要注意鋼筋的軸線要水平順直,套絲完畢后將端部磨平。對鋼筋接頭的檢驗按鐓粗直螺紋鋼筋連接接頭(JG 163-2004)執行'要求牙形飽滿、無裂紋、無亂牙,牙形與牙形相吻合,絲頭有效螺紋數量不 得小于設計規定;牙頂寬度大于0.3P的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺 紋周長;標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應不小于1/2連接套筒長度,且允許誤差為+2P;其它連接形式應符合產品設計要求。絲頭尺寸的檢驗用專用的 螺紋環規檢驗,其環通規應能順利的旋入,環止規旋入長度不得超過3P。接頭外觀質量應符合:斷牙數量不大于 3牙,絲扣部分牙齒缺陷每圓周 內不應大于1/4周可調螺紋
6、的長度。經過檢查合格的鋼筋直螺紋絲頭,應一頭戴上保護帽,另一頭擰緊與鋼 筋規格相同的套筒,并按規格堆放整齊,以便質檢或監理抽查。質檢人員用鋼筋套絲工人的牙形規和卡規或環性規對各種規格加工批量 隨機抽檢10%且不少于10個,并作好記錄。如有一個接頭不合格,應對該 加工批量全數檢查。不合格絲頭應重新加工,并經再次檢驗合格后方可使用。檢驗合格的鋼筋絲頭要加以保護,要求一頭鋼筋絲頭擰緊同規格的保護 帽,另一頭擰緊同規格的連接套。(3) 鋼筋的綁扎鋼筋綁扎按公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011 )表448執行。 直徑2225mm勺鋼筋連接接頭的擰緊力矩為 230N.m直徑2832mm勺鋼筋
7、 連接接頭的擰緊力矩為 300N?n必須要注意外保護層間距,避免保護層間距 過大或出現露筋現象。綁扎鋼筋的扎絲多余部分應向構件內彎折,以免外露 形成銹斑,影響混凝土外觀質量。箍筋和部分主筋采用焊接工藝時,鋼筋焊接的接頭型式、焊接方法應符 合鋼筋焊接及驗收規程(JGJ 18-2012 )執行。鋼筋加工及安裝需滿足如 下要求:a鋼筋、機械套筒、焊條的品種、規格和技術性能應符合國家現行標準 規定和設計要求。b、冷拉鋼筋的機械性能必須符合規范要求,鋼筋平直,表面不應有裂皮 和油污。c、受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符 合施工技術規范要求。d、鋼筋安裝時,必須保證設計要求的鋼
8、筋根數。e、受力鋼筋應平直,表面不得有裂紋或其它損傷。(4) 保護層墊塊的使用保護層墊塊安放時要注意安放的位置準確。必須安放在無扎絲的箍筋與 主筋的交叉點位置。安裝間距為每平方米不小于3個,梅花形布置。安放保護層墊塊應在箍筋綁扎完畢后放置。墩柱鋼筋籠在施工樁系梁是提前按照測量人員測定的墩柱中心預埋,在 墩柱施工時復測鋼筋籠預埋位置是否準確,綁扎混凝土墊塊及焊接模板定位 鋼筋,秦安特大橋左幅1號橋24#墩柱高18.5米,墩柱鋼筋籠共計兩節,兩 節之間采用直螺紋套筒連接,首節鋼筋籠在地系梁施工時提前預埋高 11.8米, 鋼筋籠高度超過中系梁高度,在施工第一節墩柱,即墩柱第一節施工高9米至標高123
9、7.593,鋼筋籠無需接長,第一節墩柱澆筑完成后搭設鋼管支架施 工平臺,施工平臺搭設完成后第二節鋼筋籠采用25T汽車吊將下一節鋼筋籠吊起,鋼筋接頭采用套筒連接完成后在鋼筋籠頂安裝3根纜風繩將鋼筋籠固定防止傾覆。五、模板施工(1) 模板施工保證混凝土脫模后具有良好的外觀, 除砼澆筑工藝影響砼外觀質量以外, 模板的質量是至關重要的一項因素。模板的設計不合理以及制作粗糙的缺陷 均會嚴重地影響混凝土的外觀質量。模板由鋼模板組成,由專業的模板廠家制作。模板使用前首先將內表面 打磨干凈,在地面將模板通過 M28的螺栓連成一個整體,在系梁頂測量放樣 完成后采用25T汽車吊整體將模板吊起,套入預埋好的墩柱鋼筋
10、籠,鋼筋籠 事先綁扎好墊塊及定位鋼筋,確保鋼筋保護層滿足要求,模板吊裝至設計點 位,然后在模板頂圓弧的三分之一處各安裝纜風繩,共計三根,纜風繩采用 拉力葫蘆拉緊,測量班復測墩柱垂直度及裝位置坐標,滿足要求后同意澆筑 混凝土,模板在第一節使用時,為了保證模板與承臺密貼,模板直接安放于 承臺,根部使用砂漿進行填堵防止漏漿。墩柱模板安裝示意圖(2) 模板制作墩身模板采用定型鋼模。鋼模的材質為 Q235面板為6mm厚鋼板。模板 焊縫須美觀、整齊、不得有漏焊、假焊、裂紋、弧坑、氣孔、夾渣、燒穿、 咬肉等缺陷;飛渣和焊渣均要清除干凈。油漆噴涂要求色澤鮮明,噴涂均勻。模板制作完畢后,表面平整度小于 3mm長
11、寬尺寸允許誤差土 5mm對角 線長度允許誤差土 2mm拼縫不大于2mm各模板間接縫錯不大于3mma模板剛度墩身模板的剛度是保證墩身外形尺寸和墩身模板多次周轉使用的最基本 條件。為此墩身模板,我們平模采用 6mm鋼板做面板,角模也采用 6mm鋼板 做面板,以及利于提高平整度和剛度的槽鋼8作模板小肋,模板大肋采用雙 14a槽鋼。b、模板的分塊及分節根據模板接縫越少,混凝土越美觀的原理。采用大塊鋼模,每一節段模 板高3米,半圓形設置。六、墩身混凝土工程(1)混凝土要求a混凝土配合比要求 墩身采用C30混凝土。 砼坍落度為1620cm粗骨料粒徑531.5mm 具有緩凝和良好的泵送性能。b、材料的選擇為
12、控制混凝土質量,對選用原材料要嚴格界定。對混凝土性能和外觀效 果影響較大的外加劑更須慎重選擇。(2) 混凝土拌和混凝土的拌和在攪拌站進行,其理論拌和能力為120m3/h,。混凝土拌和物應拌和均勻,顏色一致,不得有離析和泌水現象。混凝土的坍落度應控制 在1620c m范圍之內。(3) 墩身混凝土澆筑混凝土輸送泵入模,插入式振搗器振搗。a混凝土的運輸能力應適應混凝土凝結速度和澆注速度的需要,使澆注 工作不間斷并使混凝土運到澆注地點時仍然保持均勻性和規定的坍落度。b、由于每次混凝土澆注高度較高,在墩身等間距安裝串筒,混凝土通過 串筒進入模板,禁止將混凝土直接從模板頂倒入模板內,避免混凝土在下落 過程
13、中與墩身密集的鋼筋相撞造成嚴重離析。c、澆注混凝土前,先將墩身內雜物清理干凈。混凝土的振搗采用插入式 振動棒,振動棒的移動距離在 3035cm范圍內,與側模保持 510cm的距 離。d、混凝土分層澆注,每層厚度控制在30cm每放一層料時先將料扒平再 開始振搗。嚴禁用振動棒橫拖混凝土。e、振搗順序為:從串筒兩邊向中間振搗,振搗時間控制在 20s左右,以 混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面泛漿為準,在混凝土的振搗過程中有技 術人員嚴格控制。f、 振搗器要垂直插入先澆混凝土內一定深度(一般控制在510 cm), 以保證新老混凝土能良好的結合。g、因墩身混凝土分節澆注,控制好每節混凝土頂面高度可以保證相
14、鄰兩 段墩身接縫良好,從而保證混凝土的外觀美觀。當混凝土澆注到頂時,使混 凝土面稍高于模板頂,以便鑿毛時方便清洗處理;澆注完畢后派專人用木抹 子將模板四周附近的混凝土抹平,保證混凝土面與模板頂面平齊,以保證上 下兩節段為一條平齊的接縫。h、為了保證上下澆注段混凝土的良好的結合, 待混凝土強度達到2.5Mpa 后進行人工鑿毛。首先必須將混凝土表面的浮漿鑿掉,露出石子, 鑿深1cm 2 cm,鑿完后先用高壓風槍吹掉混凝土殘渣,再用高壓水沖洗干凈。以保證鑿毛的混凝土面清潔。i、墩身頂部實心段澆注時需注意:施工時不宜過快,同時應安排專人進 行支架監測,如出現異常情況應及時匯報,由現場技術人員確定是否可
15、繼續 進行混凝土澆注。(4) 混凝土養護為保證砼質量,防止或減少砼表面開裂,澆筑完成的砼必須及時進行養 護。砼養護應由專人負責。砼選用土工布、塑料布,灑水綜合養護,當模板拆除后,立即在混凝土 表面包裹土工布,然后包裹塑料布,在墩柱頂部設置滴灌的綜合養護措施, 在養護過程中及時補充滴灌清水, 及時檢查土工布及塑料薄膜包裹是否嚴密, 防止被風吹起。七、混凝土質量控制為了提高墩身混凝土施工質量,必須加強混凝土施工每一個環節的控制, 要求施工現場配合溫控人員從混凝土的拌和、泵送、澆筑、振搗到養護整個 過程實行有效監控。混凝土施工必須嚴格按照公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011 )進行,并
16、應特別注意以下方面:a混凝土拌制的各種衡器應進行專業計量標定,稱料誤差應符合規范要 求;及時檢測粗、細集料的含水率,隨時調整材料用量及水用量,確保配合 比嚴格,混凝土均勻;b、要求混凝土卸料高度低,堆積高度低,杜絕混凝土離析;c、混凝土按規定厚度、順序和方向分層布料,振搗密實,不宜漏振或過 振,分層布料厚度不宜超過 0.3m;在混凝土澆筑過程中,必須避免漏振和過 振;d、澆筑完畢后,在頂面混凝土初凝前。混凝土配合比設計應遵循以下原則:a墩身混凝土強度等級C30b、 為保證混凝土的均勻密實性,墩身混凝土坍落度控制在1620cmc、通過水泥、粉煤灰的摻入,充分發揮級配效應和復合效應,增加結構 使用
17、壽命。水泥存放八、墩柱中系梁施工1、測量放樣測量人員將中系梁軸線放出后,施工人員按中系梁軸線和中系梁標高安 裝抱箍及底模,并調整中系梁底模達到設計高標,首件選定秦安特大橋左幅24 號墩柱,中系梁截面尺寸為1.5*1.3m。2、抱箍安裝抱箍與墩柱之間加一層10mn厚的橡膠墊,目的是增加抱箍與墩柱之間的磨擦力,不啃傷墩柱砼。抱箍在每次使用前需經過認真檢查,必須保證所有焊 縫均飽滿、不開焊,否則應加焊。抱箍用高強螺栓在緊固時必須保證每個螺 栓受力均勻且達到設計拉力強度,確保抱箍與墩柱之間有充分的摩擦力以及 承受上部荷載。在施工時,現場管理人員必須對每個螺栓的緊固情況進行認 真檢查。3、中系梁橫梁(1
18、45b)和縱梁(112b)安裝墩柱的抱箍安裝好后,利用25t汽車吊將I45b工字鋼裝置在抱箍牛腿上, 用作橫梁用,為防止兩個工字鋼側向傾覆,兩根工字鋼間用5根25對拉螺栓穿過工字鋼腹板連接,內側用5根鋼管支撐,對拉螺栓穿過鋼管。兩根140b 工字鋼橫梁安裝好以后即可在其上邊安放 116b縱梁,間距為0.5m。4、底模及鋼筋安裝中系梁模板采用定型鋼模由專業模板廠設計制作。承重工字鋼搭設完畢 后,用吊車進行吊裝,吊裝完成后,并將模板進行校正并與橫梁固定,系梁 底模標高安裝施工誤差不應大于土 5mm軸線偏位誤差不應大于土 10mm,模板 接縫間要墊雙面膠條,表面用膩子補實刮平,防止接縫漏漿造成砼面色
19、差或麻 面。中系梁骨架鋼筋在鋼筋加工場加工好,然后運輸到施工現場利用機械把 鋼筋放置到中系粱,在中系梁上進行綁扎成型。放置時采取必要的加固措施,防止骨架變形。就位要準確,確保鋼筋保護層厚度誤差不大于 5mm若是采用 在鋼筋班加工制作,鋼筋的制作與安裝嚴格按照施工圖紙和施工規范來進行; 整體吊裝中系梁鋼筋籠,為了防止鋼筋籠在吊裝時彎曲變形,吊裝前用長方 木縱向貫穿鋼筋籠,與主筋綁扎牢固,吊繩拴緊在方木上起吊鋼筋籠。5、側模安裝側模安裝前均勻涂刷脫模劑,側模與側模、側模與底模之間的接縫要緊 密,加墊橡膠條防止不漏漿。模板各部位支撐、拉桿要穩固。安裝完畢后, 仔細檢查各部位尺寸以及穩定性。墩柱中系梁
20、抱箍安裝示意圖6、砼澆注砼澆注前,應報請監理工程師檢查模板各部位尺寸是否正確,接縫是否 嚴密,支撐、拉桿是否穩固以及鋼筋、預埋件位置等是否正確。以上各項全 部符合設計要求后方可澆注砼。待砼罐車運輸砼到達現場、料斗或泵車送砼入模。澆注順序從與墩柱聯 接部位開始向兩端分層澆注,砼振搗以砼面停止下沉 ,并無明顯氣泡上升、表 面平坦一致為宜。在灌注上層砼時,要將振搗棒插入下層砼內不少于10cm。砼振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模板,澆注砼時要留足夠數量的砼試件。7、養護為保證砼質量,防止或減少砼表面開裂,澆筑完成的砼必須及時進行養 護。砼養護應由專人負責。砼選用土工布、塑料布及灑水綜合養護,當模板拆除后,立即在
21、混凝土 表面包裹土工棉,然后在土工棉表面包裹塑料布,在墩柱頂部設置滴灌的綜 合養護措施,在養護過程中及時補充滴灌清水,及時檢查土工布及塑料薄膜包裹是否嚴密,防止被風吹起。8拆模砼澆完24小時后方可拆除側模,拆模時要輕拆慢轉穩放,防止碰撞中系 梁,尤其是邊角部位更要小心;拆模完成檢查外觀質量,檢查合格立即用土 工布覆蓋養護,如有缺陷要與監理共同商定修飾方案,不能自行隨意處理。 底模須待砼強度達到設計強度的 90沖上后才能拆除,側模拆除后,立即用土 工布或塑料布覆蓋灑水養生。九、施工臨時用電1、作業人員進入施工現場必須戴好安全帽,電工作業時必須穿絕緣 鞋,電焊工作業時必須佩戴防護眼鏡。2、施工主線應采用“三相五線制”,并做到“一機、一閘、一箱、一 漏電保護”,所有機械電器設備均要有效保護接地或接零。3、 現場線路必須按規定擺設整齊,不準亂拖在地面上,以防碾壓, 埋設地下時樹立標志,接頭處按標準包扎后必須架空或設接頭箱,并有防水 措施,樁架及底盤上所有電線嚴禁有接頭。4、配電箱須安漏電保護開關,離地高度不小于 1.2m,箱前0.8m不 準堆場,應有防雨措施,并裝門加鎖。5、移動機架嚴禁碰觸高低壓電線,不得
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