下載本文檔
版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領
文檔簡介
1、國內首款“高速雙層客車”亮相并獲獎近日，國內第一款也是目前惟一一款能夠在高速公路上行駛的公路、旅游雙層客車亮相第五屆北京國際商用車輛展覽會，并獲得“中國公路客車金獎” 。這款由金華青年汽車集團有限公司生產的“青年 ?太空線” JNP6137S 高速雙層客車是我國客車產品的創新之作，秉承了德國尼奧普蘭的歐式設計風格，嚴格按照從德國尼奧普蘭引進的先進技術工藝、圖紙、全套設備、工裝、夾具來組織生產。不僅外觀雄偉挺拔、豪華靚麗，而且能大大提高單車運載能力，提高客運企業效益。該款車安裝85 個座椅，在運營成本與普通客車相比沒增加的情況下，單車運載能力提高了一倍，具備與鐵路直接競爭的條件，并能讓更多人享受
2、到安全、舒適、豪華的旅途樂趣。以杭州上海為例，現在火車票價30 元，汽車票價55 元，如果使用高速雙層客車，汽車票價可降到30 元。再對運輸公司的收益進行測算，每天往返兩次，上座率按70%計，每次60 人，每天收入7200元。每天營運成本約4000元，每天利潤為3200 元，月利潤 9.6 萬元，年利潤 115 萬元。可保證運輸公司具有非常可觀的效益。據了解，“青年 ?太空線” JNP6137S 高速雙層客車投入營運與一般客車營運相比，首先可以節約高速公路資源。一臺6137S 車可裝 85 個座位，相當于兩臺40 多座客車的運輸能力，可節約50%的高速公路資源，同時三軸結構的每軸分攤載荷比一般兩軸客車低，有利于高速公路路面保護；其次可以減少油耗、節約能源。一般的45 座客車，百公里油耗為30 升。6137S 車可裝 85 個座位，百公里油耗也不超過30 升，相比一般客車減少油耗50%；第三，減少車輛尾氣排放，更加環保。一輛太空線JNP6137S 運行與兩臺一般客車運行相比減少了一臺車的尾氣排放；第四，車輛壽命長，節省鋼材等資源。 一般客車 5 年壽命， 太空線 JNP6137S 壽命 10 年以上，相比節省生產客車的鋼材等資源50%。通過上述分析比較，可見此款高速雙層客車具有較高的社會效益和經濟效益。業界人士認為，這款
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論