1、大學生電子生產實習總結大學生電子生產實習總結大學生電子生產實習總結實習日志 第一天 20xx年 7 月 31 日第 1次實習 ,想早點到的 ,但因為其他原因耽擱了 ,到 9 點的樣子才到公司 ,本以為要被批一頓的 還好 ,接待師傅比較親切 ,直接把我帶到的分組的地方。 我們這次一共來了 9個人 ,要分到不同 的組 ,一個組一般帶 1 到 2 個人 ,那樣比較容易溝通吧。沒多久負責人就來了 ,簡單介紹完之后我們便分了組 ,我的組長是張青海。他人很和藹可親,總保持有微笑。因為第一天只是去報道 ,所以便沒有去基站了 ,他們準備第二天帶我去看看。 到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識。基站是通信

2、傳輸中的一個站點 ,至于具體 怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設置很多的站點 ,但站點可能會出 些故障 ,從而影響信號的傳輸 ,我們就是處理故障的。 所以的站點都是由監控中心 24 小時監控 的 ,當監控中心發現有問題 ,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題 ,再通知相應的 部門前去維修。實習日志 第二天 20xx年 8 月 1日今天沒出什么事 ,組長便帶我們去巡查。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統計一下基站里的設備的型號,數量 ,規格等。把填好的表放在基站里 ,以便以后檢查的時候用 ,今天是 8 月的第一天 ,自然開始把所

3、有的站點都清理一遍 了。進去基站 ,里面的溫度就是 23 或 24.夏天進去特別爽 ,里面有很多設備。一般分為以下幾個系 統：傳輸系統 ,包括 sdh設備 ,光纜 ,電纜等等 ;動力系統 ,蓄電池 ,市電等等 ;動環監控系統 ;天饋系 統;bts 主設備 ;以及其他輔助設備 ,如空調 ,防盜門等等。 里面的溫度都是保持在 23或者 24。 因為是夏天進去特別的涼快 ,不過有的空調壞了 ,里面的溫度可以達到 40以上。因為是巡查 所以特別簡單。所謂的巡查便是將基站內的所有設備的名稱,類型 ,個數 ,型號等統統做一個統計。 可能是為了以后檢查方便一些吧。 我們這個組就四個人吧 ,兩個司機 ,不過也

4、管轄了大概 50 多個站點。 基 站在我的理解應該是信號傳輸的一個中點吧,就如同公交車的站臺 ,有了它你才能方便的到各個地方 ,而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。因為第一天巡查 ,所以也沒有什么故障問題 ,我們進去只是把里面的設備的型號,個數等做了個統計 ,然后放在基站內就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。實習日志 第三天 20xx年 8 月 2日今天總的來說有很大收獲 ,因為終于出問題拉 呵呵 , 有事干了。 上午監控中心打電話來說土木村的基站已經嚴重告急了。 于是我們一行人馬上向土木村出發 了。到了那里發現住房外面的交流變壓器是開著的,帶我去的同事自言自語的說我明明記得我走的時候把他關

5、好了啊 ,難道有人偷電？ .其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這 個弄好 ,我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。后來我們進去看了以下 ,他檢查了幾個設備 ,發現都沒有問題 ,里面的空調也在正常運行。 這就 奇怪了。后來司機師傅進來了 ,他對我們說：我問了這里的人 ,這里從昨天晚上開始就已經停 電了。同事便沒有說什么了。然后我們就收工了。在車上我就問他是出現了什么故障呢。他說是停電的問題,而我們今天又沒有帶發電機 ,這里也不是很重要 ,所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發電機 ,可能就得在這里守著發電了 ,還得拉線。 看來做基站維護也是很辛苦的。實習日志 第

6、四天 20xx年 8 月 3日 今天是奧運火炬傳到成都的日子 ,哈哈,安逸 ,因為我們要去熊貓園看護那里的基站,保證火炬傳遞過程不會出通信方面的問題。因為我們是工作需要去的 ,所以進熊貓園不用給門票 ,嘿嘿 ,進去后我和龍君在張師傅的指導 下 看看的基站就直接去逛熊貓園了 ,說我們來一次也不容易。到下午 6 點的時候火炬傳完了 ,我們這順利完成任務 辛苦兩位師傅拉 其實這次任務是很重要的 ,這次奧運會全國都很重視 ,而我們做通訊的更是要引起高度的重視。 因為通訊如果被中斷了 ,那后果可就是很嚴重的了。 所以在火炬傳來之前 ,上級已經有安排了。 把站點也分成了幾大類 ,有的重要的站點還要進場 ,

7、 也就是搬到那里去住 ,要保證通訊的暢通 無阻。所以我到公司的時候 ,其實有人已經住進了重量級站點了。而我們實習的沒那么重的 壓力 ,便輕松過關了 實習日志 第七天 20xx年 8 月 6日 今天到的基站系統是 rbs883, 原經安裝調測后 ,基站能正常工作。 運行一段時間后 ,交換側測試 發現系統中 b 小區第十個載頻沒有發射功率 ,經到現場觀察發現其對應的 comb 不能調諧。 首先更換 comb,問題依舊 ,證明 comb 正常;將功率計接到 trm 的 t 口,用 lctrl1 軟件將 trm 的功 率打開 ,發現功率計有功率顯示 ,證明信道盤 trm 正常 ;一般說來 ,如果功率監

8、測單元或方向耦 合器壞 ,會導致該小區所有載頻出現問題 ,而不應是某一載頻退服 ,因此我們可斷定功率監測 單元及方向耦合器沒有問題。于是我們將目光轉移到連線上：與相鄰載頻（第八個或第十二個載頻）同時對換 comb 端的 pi 輸出頭與馬達連接后發現 ,該載頻能正常工作 ,而相鄰載頻卻不能工作 ,從而將障礙定位在 pi 輸出線和馬達連接線上 ;更換從功率合成器上 pi 口至功率監測單元上 comb 口間的連線后 ,載 頻正常工作 ,問題解決。這些問題都因功率合成器上 pi 口至功率監測單元上 comb 口間的連線損壞 ,功率監測單元無 法接收從功率合成器中耦合出的 -32db 的射頻信號 ,進而

9、無法控制 comb 調諧。實習日志 第八天 20xx年 8 月 7日今天的基站使用的是 rbs200 系統。某個載頻不能工作：交換側測試反應為該套載頻接收正 常但不能有效發射 ;到基站觀察發現 ,該套載頻在推服過程中 ,rr、 trc 及 spu 一切正常 ,而 rt 不 能有效鎖定 ,導致整套載頻無法正常工作。rbs200 一般均采用自動調諧合成器的形式。自動調成器實質是一個窄帶合路器 ,其輸入被機 械地調諧到指定的 gsm 頻點。在每一個合路器的輸入端都有一個步進馬達 ,它受控于它所連 接的 rt. 兩個輸入被合路成一路輸出 ,若干個合成器的輸出可以被連接成一條鏈。在調諧期間 ,發射機將其

10、合路器的輸入設置到可以給出最大前向功率的位置 ,而且還檢驗反射回的功率 ,如 果反射功率超過最大允許值 ,那么發射機將其自身禁用并發出一個錯誤代碼。 我們檢查并更換硬件設備 comb 、rt 及 td, 結果在檢查 rt 時,發現該 rt 的 pt 端口中的針頭歪掉 了 , 導致該 rt 與從 td 過來的射頻線不能有效接觸 ,rt 收不到從 td 反饋加來的參考信號 ,無法將該信號與其自身發射信號進行分析比較,進而無法控制自動調諧合成器使其準確調諧到相應的頻點上,因此該載頻不能正常工作。 將該 rt 的 pt 端口中的針頭撥正后 ,該套載頻工作正常。實習日志 第十天 20xx年 8 月 9日

11、今天沒什么事做 ,來說說硬件引起基站告警的問題吧。其中一個基站經工程局安裝并調測后 , 基站能正常工作。但經過一段時間的話務統計分析發現,該基站的 a、b 小區有較高的擁塞和掉話。通過 bsc觀察發現 ,該站的 a、b 小區均有分集接收告警 ,同時 a小區還有駐波比方面的 告警。到基站用 omt 觀察 ,發現有分集接收丟失告警及 vswr/power 檢測丟失告警。 由于告警均與天饋線系統有關 ,我們先用駐波比測試儀分別對 a、b 小區的四根天饋線進行了測試,結果發現測量值均在標準范圍內,證明天饋線本身沒有問題。我們知道 ,分集接受是解決信號衰落、提高信號接收強度的重要措施之一。小區通過兩根接

12、收天線接受信號,可以產生 3db 左右的增益 ,同時通過對兩路信號的對比來判斷接受系統是否正常。如果 tru 檢測兩路信號的強度差別很大 ,基站就會產生分集接收丟失告警。 分集接收丟失告警可能是 tru 、cdu、 至 tru 的射頻連線或天饋線故障引起的。在本次故障檢測中 ,我們注意到 a、b 小區均有分集接收告警且擁塞和掉話均較高,于是懷疑 a、b 小區的天饋線相互錯位。后經高空作業人員對天饋線逐一檢查,發現 a、 b 小區的接受天線相互錯位。因此 a、b 小區的兩根接收天線接受方向不一致 ,方向不對的天線就接收不到該小 區手機發出的信號或接受信號很弱,從而使小區產生分集接收丟失告警且伴隨

13、著較高的擁塞和掉話。經更改后 ,分集接收丟失告警消失 ,且擁塞和掉話降到了指標范圍內。實習日志 第十一天 20xx年 8月 10日 今天去檢查的基站的某一信道出現故障,退出服務。監視終端上顯示該信道malf,從管理終端上調出系統的自我診斷信息顯示該信道的狀態為： diag 8 11 54 03 ma 00 tib 22 075 c 00 21時間 日期 系統激活 主站設備 設備名稱 設備編號 狀態報告 目標 信息） 先對該信道機測頻率和功率 ,發現頻率符合指標要求 ,功率只有 10w 左右 ,檢修后得知末級功 放的第四塊功率管損壞 ,更換后功率達標。但接入系統后該信道機仍然不能進入服務狀態,診

14、斷信息依舊。再次測它的頻率和功率,兩項數值都符合指標要求。分析可能是該信道的工作頻點受到干擾 ,掃頻后確實是存在干擾源 ,排除干擾源后該信道機恢復正常服務狀態。 干擾是導致無線通信系統性能和容量受限制的重要因素,它能引起串音、通話丟失或通話信號跌落并使用戶得不到滿意的通話質量,最重要的是干擾限制了經營商可復用頻率的緊密度。干擾可能來自另一移動終端、 在同一頻率工作的其它無線通信設備、 或泄入分配頻譜的帶外 射頻能量。集群干擾最通常的種類有同信道干擾和相鄰信道干擾。出現干擾現象后,應盡快查清干擾的來源和產生干擾的原因 ,將因干擾引起的損失盡可能降至最小。雖然 ,motorola smartnet 系統是一套智能化程度高、 可靠性強的集群通信系統 , 但在實際運行 中也會出現各類故障 ,為保障通信暢通 ,特別是確保重要部門調度通信的暢通,需要我們全面掌握系統性能 ,在日常維護過程中不斷總結經驗教訓,努力提高系統維護水平。實習日志 第十二天 20xx年 8月 11