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文檔簡介
1、xx縣xx特大橋10#11#墩(100+180+100)m連續剛構施工方案編 制: 審 核: 復 核: xx縣xx大橋工程項目經理部方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。目錄一、編制依據及編制范圍1(一)、編制依據1(二)、適用范圍1二、工程概況2(一)、線路概況2(二)、連續剛構設計概況31、結構形式32、梁體材料43、施工分段6(三)、主要工程數量7三、施工總體部署8(一)、工期計劃8(二)、場地布置10(三)、組織機構10(四)、資源配置121、勞動力計劃122、機具設備配置計劃133、主要工程材料計劃14連續剛構施工主要材料用量見下表:14四、連續剛構施工15(一)、總體
2、施工方案15(二)、施工步驟161、連續剛構施工步驟劃分:162、工藝流程17(三)、 0#塊施工191、0#塊工藝流程192、0#塊托架體系203、0#塊托架預壓204、0#塊模板工程215、0#塊鋼筋加工及安裝236、0#塊混凝土工程247、0#塊預應力25(四)、掛籃懸臂澆筑箱梁塊段施工271、掛籃結構設計272、掛籃的預拼裝313、掛籃安裝314、掛籃加載試驗325、掛籃懸臂施工336、鋼筋、預應力管道及預埋件施工357、混凝土施工37方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。8、預應力施工429、掛籃兜底防護施工5110、掛籃的拆除施工52(五)、箱梁邊跨直線段施工52(六
3、)、合攏段施工531、施工流程532、臨時剛性連接的設置553、中跨合攏施工574、邊跨合攏施工585、合攏控制措施586、合攏段預應力施工特點587、合攏段施工測量觀測598、合攏施工其他工作59(七)、施工監控601、撓度監測602、懸臂澆筑梁段的中線控制613、立模標高的確定與調整624、材料參數測量635、觀測注意事項63五、施工驗收標準63(一)、模板及支架施工驗收標準63(二)、鋼筋施工驗收標準64(三)、混凝土施工驗收標準65(四)、預應力鋼絞線后張法檢驗標準66六、管理措施67(一)、質量管理措施671、組織機構672、技術質量管理措施673、工程質量檢查制度684、常見質量病
4、害及其防治措施69(二)、安全管理措施771、組織機構772、安全管理措施773、具體安全措施及注意事項784、安全保證技術措施81(三)、應急預案841、應急預案的任務和目標842、安全風險應急準備843、險情報告制度及應急預案啟動程序88(四)、工期保證措施891、以施工準備的充分性保證工期892、以技術裝備的先進性保證工期893、以施工組織的嚴密性保證工期89方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。4、以安全質量的平穩性保證工期905、協調社會及周邊關系保證工期的措施90七、附件91(一)、0#塊托架布置圖及驗算書。91(二)、掛藍設計及驗算書91 (三)、0#塊及掛籃模板圖
5、.91方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。xx縣xx特大橋10#11#墩 (100+180+100)m連續剛構施工方案一、編制依據及編制范圍(一)、編制依據1、業主提供的xx縣xx特大橋建設工程施工圖設計第一冊(中交遠洲交通科技集團有限公司,2012.11)2、國家及有關部門頒布的現行設計規范,施工技術規程、規范、質量檢驗評定標準和驗收辦法,以及在施工安全、工地保安、人員健康、環境保護等方面的具體規定。與本工程施工相關的技術規范和工程驗收標準:(1)、xx特大橋施工圖紙(2)、公路橋涵設計通用規范(JTG D60-2004);(3)、鋼結構設計規范(GB50017-2003);
6、(4)、公路橋涵施工技術規范(JTG TF502011);(5)、公路工程質量評定標準(JTG F80/1-2004);(6)城市道橋梁設計規范(CJJ 11-2011)(7)公路工程技術標準(JTG B01-2003)(8)城市橋梁工程施工與質量驗收標準(CJJ2-2008)(9)鋼筋機械連接技術規范(JGJ107-2010)(10)鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-2012)(11)普通混凝土用砂、石質量及檢驗方法標準(JGJ52-2006)(二)、適用范圍本施工方案適用于xx縣xx特大橋9#12#墩(100+180+100)m連續剛構剛構施工。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載
7、使用。二、工程概況(一)、線路概況xx特大橋10#11#墩上部結構為 (100+180+100)m連續剛構箱梁,全橋寬度為33m,橋分左右幅。單幅面寬16m,中縫寬1.0m。詳見“xx縣xx特大橋10#11#墩(100+180+100)m連續剛構孔跨布置圖”。本橋連續剛構位于直線上。橫跨巴河河床。xx特大橋10#11#墩100+180+100)m連續剛構孔跨布置方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。 xx特大橋10#11#墩100+180+100)m連續剛構平面布置圖(二)、連續剛構設計概況1、結構形式(1)、跨巴河河堤為100+180+100)m連續剛構,箱梁斷面采用單箱單室直
8、腹板斷面,箱梁頂板寬16.0米 ,底板寬8.5米,懸臂長度3.75米。箱梁根部梁高為11.0米,跨中及邊跨合攏段、邊跨17號塊及邊跨現澆段梁高為3.8米,其余梁低下緣按1.6次拋物線變化。0號塊底板厚度為150厘米,各梁段底板厚從懸臂根部至懸臂由13032厘米按1.6拋物線變化,跨中及邊跨合攏段、邊跨21號塊底板厚為32厘米,邊跨現澆段底板厚由3275厘米線性變化。箱梁頂板厚度0號塊為墩頂范圍內為50厘米,兩側懸臂端頂板厚度由100厘米變化到50厘米,1號塊梁塊梁段至2號塊梁段頂板厚度由50厘米變化到30厘米,其余梁段頂板厚度均為30厘米,箱梁頂面設置2%橫坡。箱梁腹板厚度0號塊為120厘米,
9、26號梁段腹板厚度為85厘米,8-11號梁段腹板厚度為75厘米,13-16號梁段腹板厚度為65厘米,18-20號梁段腹板厚度為55厘米,7號梁段厚度由85-75厘米按線性變化,12號梁段腹板厚度由75-65厘米按線性變化,17號梁段腹板厚度由65-55厘米按線性變化,現澆段腹板厚度為55-90厘米。在每個0號梁段對應墩壁設有2道橫隔板,板厚180厘米,橫隔板上均設有過人洞。箱梁根部底板處設有泄水孔排水,腹板通氣孔。 方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。(2)、橋梁主橋結構形式為(100+180+100)m,T形預應力砼連續剛構。(3)、主橋全長為380m,分左右幅,單幅頂板寬度
10、為16m,橋軸線至翼板邊50厘米空隙,全橋寬度為33m。(4)、縱向預應力包括頂板T類鋼束,腹板F類鋼束,邊跨底板BB類鋼束,邊跨頂板BT類鋼束、中跨底板ZB類鋼束、中跨頂板ZT類鋼束。鋼束采用s=15.2mm的高強度低松弛鋼絞線;鋼束管道采用塑料波紋管。連續鋼構錨具采用M15系列,縱向雙端張拉、橫向單端張拉、豎向單端張拉。2、梁體材料(1)、混凝土1.1主橋上部結構箱梁的現澆構件采用C60混凝土。混凝土主要控制參數(一)(Mpa)C60法向壓應力法向拉應力規范要求設計規范要求設計短暫情況荷載標準值組合16.74荷載標準值組合0.9tcc24.26tct1.79持久情況作用標準值組合18.19
11、作用短期效應組合-0.44kc+pt19.25st-0.8pc0混凝土主要控制參數(二)(Mpa)C60主壓應力主拉應力規范要求設計規范要求設計短暫情況/持久情況作用標準值組合18.19作用短期效應組合0.94cp23.1tp1.141.2、水泥水泥質量必須符合GB 175_2007標準,采用大廠旋窯水泥:本橋各等級水泥均不得采用早強型水泥。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。 為保證砼良好的和易性,本橋C60砼采用52.5及硅酸鹽水泥,不得采用早強型普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥。1.3、天然建筑材料 1.3.1、粗骨料 必須符合GB/T 14685-2001標準,強度指標(巖石抗
12、壓強度、砼標號)2,選用致密的花崗巖、灰巖等。特別注意粗骨料的片狀、針狀含量和含泥量必須小于標準限值。C60砼的粗骨料采用連續級配0.52.0cm規格軋制的高標號碎石。骨料采用非堿性骨料,最大堿含量不超過3.0kg/m3。1.3.2、細集料 必須符合GB/T 14684-2001標準,C60砼采用細度模數2.6的中粗砂。(2)、預應力體系鋼絞線采用270級高強度低松弛預應力鋼絞線s15.2,標準強度fpk=1860Mpa,彈性數量Ep=1.95x105Mpa,單絲直徑5.0mm,單股直徑s=15.2mm,單股面積Ay=1.39cm2,其技術性能必須符合預應力鋼絞線(GB/T5224-2003)
13、的規定。預應力鋼絞線主要控制參數1860級鋼絞線運營期鋼束永存應力(Mpa)錨下張拉控制應力值(Mpa)松弛損失系數回縮值(一端)(m)偏差系數摩阻系數120913950.30.0060.00150.17(3)、普通鋼筋直徑<12mm采用R235鋼筋 (HPB235),必須符合國家標準 鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB1499.1-2008);直徑12mm采用HRB335鋼筋或HRB400鋼筋,必須符合國家標準 鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499.2-2007 )。凡需焊接的鋼筋均應按規范滿足可焊性要求,墩身主筋連接宜采用對接焊接或鋼套筒連接或其它可靠的機械連接。冷軋帶肋鋼筋焊網應符合
14、JGJ/T114-2003,JGJ95-2003及國際 冷軋帶肋鋼筋GB13788-2008的要求。鋼筋的焊接及綁扎應符合 公路橋涵施工技術規范中的有關規定,鋼筋構造連接方式:采用搭接焊或閃光接觸對焊。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。(4)、其他鋼材普通鋼板采用符合低碳鋼熱軋圓盤條(GB/T 701-2008)和橋梁用結構鋼(GB/T 714-2008) 規定的Q235C鋼板;支座處預埋鋼板采用符合 碳素結構鋼(GB/T7002006)規定的Q295GNH鋼板。焊接鋼材應滿足可焊性要求。高強螺栓應滿足 低合金高強度結構鋼、鋼結構用高強度大六角頭螺栓、鋼結構用高強度大六角螺母
15、、鋼結構用高強度墊圈、鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術條件的規定。(5)、波紋管及錨具 主橋預應力鋼束采均采用塑料波紋管成型,管道均采用真空輔助壓漿技術。塑料波紋管的技術要求應符合 預應力混凝土橋梁用塑料波紋管(JT/T529-2004)的相關要求。錨具采用國內質量和信譽最優的自錨系列優質錨具及與之配套的千斤頂,腹板豎向預應力錨具采用低回縮錨具。(6)、伸縮縫主橋240型伸縮縫采用深埋式雙型鋼伸縮縫,技術條件應符合交通部行業標準 公路橋梁伸縮裝置(JT/T 327-2004)的規定。(7)、支座 主橋支座采用GPZ( )系列盆式橡膠支座,支座各項指標應滿足國家標準 盆式橡膠支座
16、技術條件的有關規定。支座配套鋼材應滿足碳素結構鋼、熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、質量及允許偏差、不銹鋼冷軋鋼板的有關規定。 3、施工分段全橋分左右幅,4個墩柱,其中4個0#梁段在支架上現澆,長度為14.0m;1#5#梁段各10個,梁段長度為3.5m。6#11#梁段各10個,梁段長度為4m。12#20#梁段各18個,梁段長度為4.5m。邊跨21#梁段各1個,梁段長度為4.5m。邊跨合攏段共4個,分別在4個墩的邊跨,長度為2m。中跨合攏段共2個,長度為2m。以上梁段均為懸澆節段,23#(邊跨現澆段)梁段為托架現澆梁段,邊跨現澆段長度為4.5m。4個邊跨合攏段及2個中跨合攏段,合攏段長度均為2m。方案
17、范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。(三)、主要工程數量連續剛構節段方量表節段名稱節段長度(cm)節段體積(m³)節段名稱節段長度(cm)節段體積(m³)01400792.821'350122.71350122.72'350110.72350110.73'350105.73350105.74'350101.44350101.45'35097.22535097.226'400106.26400106.27'40097.5740097.58'40090.3840090.39'40087.1940
18、087.110'40083104008311'40079.151140079.1512'45082.671245082.6713'45076.51345076.514'45072.91445072.915'45069.71545069.716'45066.91645066.917'45066174506618'45059.741845059.7419'45058.71945058.720'45058.32045058.3跨中合攏段22200/213方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。2145
19、058.32220026.8723420117.94三、施工總體部署(一)、工期計劃本聯連續剛構施工計劃自2014年12月15日開始,至2015年12月10日結束,總工期為360天,每節段按10天循環。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。(二)、場地布置在橋址附近布置連續剛構鋼筋加工區、鋼絞線加工區、波紋管加工區、模板拼裝區等,半成品統一運送至材料堆放場。砼由拌合站集中拌合,砼輸送車運至澆筑現場。(三)、組織機構根據標準化管理要求,施工現場實行項目經理負責制,配備公司的技術骨干,并按要求配備技術員、質檢員、安全員、實驗員、測量
20、員、材料員、領工員。施工組織機構如下:方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。項目經理總工程師計經部綜合部掛藍組連續剛構工班張拉組混凝土組鋼筋組壓漿組副經理財務部征拆部工程部測量隊安質部試驗室主橋技術員質檢員試驗員測量員領工員安全員材料員xx特大橋10#11#墩(100+180+100)m連續剛構施工組織機構方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。(四)、資源配置 1、勞動力計劃根據本項目工程的特點和工期要求,除配備足夠的管理人員、技術人員、質檢人員、測量人員、試驗人員、安全人員之外,在勞動組織方面還需配備精干的隊伍進場施工,主要工種有:電工、鋼筋工、模板工、焊工、機械
21、司機、機修工、裝吊工、混凝土工、普工等,特種工作業人員按要求持證上崗。根據現場施工需求,對勞動力實行動態管理,具體勞動力使用計劃見下表。勞動力計劃表年·月工作內容2014年-2015年12月-2月3月-4月5月-10月11月12月托架搭設1515掛籃1515151515模板安裝及就位1212121212鋼筋邦扎2828282828混凝土澆筑及養護1212121212張拉1010101010壓漿66666現場管理人員22222現場技術人員23333安全員22222質量檢驗員22222測量人員44444電工22222機修工11111特種設備司機1010101010焊工66666方案范文無
22、法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。年·月工作內容2014年-2015年12月-2月3月-4月5月-10月11月12月普工1010101010合計1391241391241242、機具設備配置計劃主要機具配置表序號機械設備名稱規格型號說明單位數量備注1塔吊80臺22高壓抽水泵揚程100m臺43木工工具套44鋼筋彎曲機臺45鋼筋切割機臺46交流電焊機BX3-500臺127汽車吊機25t18全站儀LeicaTC-402臺19水準儀臺210混凝土拌合站HZS6020m3/h套211混凝土拌合站HZS12040m3/h套112混凝土運輸車12m3輛613混凝土輸送泵臺114混凝土泵車臺
23、115插入式搗固器臺1216內燃發電機220KW臺1應急備用17變壓器315KW臺218菱形掛籃套8方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。19螺旋千斤頂32t臺6020橫向張拉千斤頂YDC35穿心式臺4配套限位板、工具錨、工具夾片、油壓表21縱向預應力張拉千斤頂600T穿心式臺8制作錨固端22擠壓機GYJ600-135臺223電動油泵ZB4-500臺8配高壓油管24壓漿設備連續式套225卷揚機5t臺226倒鏈10t個4027倒鏈5t個3028倒鏈3t個1020倒鏈1t個10213、主要工程材料計劃連續剛構施工主要材料用量見下表:工程數量表序號工程項目部位單位數量1C60混凝土梁體
24、m3181032HPB235鋼筋梁體t1323803HRB335鋼筋梁體t31753044j15.20mm鋼絞線梁體t1307020 5M15-23/19/17/17P錨具梁體套384/96/688/326M15-15/M15-15P錨具梁體套200/247MP15-12/MP15-12P錨具梁體套112/1128MP15B-3/MP15B-3P錨具梁體套1356/13569MP15DHS-3/MP15DHS-3P錨具梁體套4624/462410GPZ()6DX±150支座個4方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。11GPZ()6SX±150支座個411ZL-
25、240型伸縮縫伸縮縫m/道64/4四、連續剛構施工(一)、總體施工方案 xx特大橋主橋10#11#墩(100+180+100)m連續剛構,為左右兩幅,單幅寬16m。施工時左右兩幅同時施工,共8套掛藍,因為兩幅翼板之間間距只有100cm,為防止左右幅0塊支架以及掛藍之間相互干擾,所以計劃先進行左幅施工,左幅0號塊施工完成開始安裝掛藍時,施工右幅0號塊,標準砼節段左右幅之間,相隔三個節段左右。左右幅結構完全一樣,施工方法也完全相同。連續鋼構采用掛籃懸臂澆筑施工,主要包括0#塊施工、掛籃預壓、掛籃安裝、懸臂現澆梁段施工、邊跨托架法現澆施工、合攏段施工和施工監測、預應力張拉、壓漿、封錨等幾部分內容。施
26、工前,根據連續剛構設計圖紙,先進行掛籃選型、設計、加工、試拼、預壓,待墩身施工完畢后,利用托架法施工墩頂連續剛構0#塊,現澆后在0#塊上安裝掛籃,再按照順序懸臂施工1#、2#,與此同時進行邊跨現澆段施工,采用托架法現澆,待最后懸臂梁段及現澆段施工完成后,進行合攏段施工,合攏段施工按先合攏中跨,再合攏邊跨的順序進行。在施工安排上,根據本標段總體工期要求,以及本標段架梁方向和工期要求,安排8套掛籃10#墩、11#墩同時進行施工。4個邊跨合攏段及2個中邊跨合攏段采用勁性骨架鎖定,采用掛藍合攏的方法施工。箱梁的混凝土由混凝土輸送泵輸送至澆筑工作面。箱梁施工過程中的鋼筋吊裝、掛籃拼裝、其它材料及小型機具
27、等均采用塔吊運至橋面,人員通過主墩墩柱到0#塊的施工電梯上下。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。(二)、施工步驟1、連續剛構施工步驟劃分:第一階段1、 在墩頂用型鋼組成支架和托梁,并進行預壓。2、立模灌筑0號節段第一次6.5米高箱梁砼。3、立箱梁頂板和翼板模灌筑0號節段第二次4.5高米箱梁砼。4、待砼達95%強度且砼齡期在5天以上,張拉并錨固0號段梁體的縱向預應力束 5、張拉錨固腹板、橫隔板豎向預應力及頂板、橫隔板橫向預應力鋼束。第二階段(1)、在0號梁段上安裝掛籃,并進行預壓,完成對稱懸澆T構的準備工作。(2)、在掛籃上懸臂對稱澆筑 1、1號節段砼;(3)、張拉并錨固1、1
28、號節段縱向預應力鋼束,張拉錨固必須在砼達95%強度且砼齡期在5天以上進行,以下各節段同此。第三階段(1)、以各墩中心對稱往兩側同時移動掛藍一個節段。(2)、在掛籃懸臂上對稱澆筑 2、2號節段砼。(3)、張拉并錨固2、2號節段縱向預應力束。(4)、移動掛藍一個節段,張拉并錨固1、1號節段腹板豎向預應力及頂板橫向預應力鋼束。(5)、重復以上步驟,對稱懸澆3、3號至20、20號節段砼,張拉相應節段的縱向預應力鋼束。移動掛藍后,張拉并錨固箱梁相應節段的腹板堅向預應力鋼束及頂板橫向預應力鋼束。橫,豎向預應力束的張拉滯后本節段縱方預應力鋼束,兩個節段。(6)、在懸澆之前必須檢查標高及中心線。第四階段(1)
29、、中跨合攏段施加頂推力1500KN,用型鋼組成中跨合攏臨時剛性連接。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。(2)、澆筑中跨合攏段砼。(3)、對稱雙向張拉錨固中跨縱向頂、底板鋼束(先長束,后短束)(4)、完成第一次結構體系轉換。第五階段(1)、拆除中跨掛藍,將邊跨掛藍向后移一節段。(2)、在中跨30米區域內進行壓重,壓重量為80KN/m。(3)、對稱懸澆21號節段砼,張拉相應節段的縱向預應力鋼束。移動掛藍后,張拉并錨固箱梁相應節段的腹板豎向預應力鋼束及頂板橫向預應力鋼束。(4)、澆筑邊跨端頭23號砼。第六階段(1)、邊跨合攏用桿件和型鋼組成邊跨合攏段臨時剛性連接。(2)、澆筑邊跨合
30、攏段砼。(3)、對稱雙向張拉錨固邊跨頂底板縱向預應力鋼束(先長束,后短束)。(4)、張拉錨固邊跨合攏段的豎向預應力鋼束及頂板橫向預應力鋼束。(5)、完成第二次結構體系轉換。(6)、視進度開始吊裝兩側引橋T梁。第七階段(1)、拆除邊跨合攏段臨時剛性連接。(2)、拆除中跨配重。(3)、拆除橋墩蓋梁上臨時托架。第八階段(1)、施工橋面鋪裝、人行道等附屬設施。2、工藝流程懸澆連續剛構施工工藝流程圖基礎及墩身施工80塔吊配合方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。掛籃制造,試拼與測試搭設0#塊托架、模板0#節段第一次砼澆筑(6.5m高)預制安裝0#段鋼筋骨架 第二次4.5m 高模板安砼養護、
31、鑿毛0#段二次砼現澆(4.5m高)0#梁段養護、張拉制作1#后續梁段底腹頂板鋼筋骨架拼裝掛籃與預壓0#段頂面找平綁扎1#梁段底板、腹板鋼筋拖移內模架,安裝1#梁段內模及頂板鋼筋混凝土灌筑前測量觀測點標高對稱灌注1#梁段混凝土混凝土灌注后測量觀測點標高養 護張拉前測量觀測點標高張拉及壓漿張拉后測量觀測點標高計算、調整2#梁段施工立模標高對稱牽引1#梁段掛籃前移就位邊跨直線段施工2#后續梁段懸灌循環施工合攏梁段施工拆除掛籃方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。(三)、 0#塊施工 1、0#塊工藝流程0#塊是后續梁段施工的基礎,后續梁段的自重、施工荷載的承載平臺。0#塊內結構和受力比較
32、復雜,混凝土方量大,高度為11米,鋼筋多且安裝復雜,墩頂部分的梁段有橫向隔板,內模板施工復雜,墩頂外模有變形模板,為保證梁體外觀且保證內頂板模板支架安拆,0#塊采用兩次立模兩次成型的施工方法。詳見0#塊施工工藝流程圖。0#塊施工工藝流程圖墩頂牛腿焊接、托架安裝托架預壓模板制作底模、側模安裝、調整安裝底、腹板鋼筋、豎向預應力鋼筋制作安裝兩側腹板模板6.5m第一次砼澆筑試件制作生 產 砼安裝腹、頂板支架、模板鑿毛、安裝腹板鋼筋,波紋管安裝頂板鋼筋、縱、橫預應力生 產 砼試件制作第二次砼澆筑砼養生、拆模波紋管管道清孔方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。錨具準備預應力筋下料穿預應力筋張
33、拉機具準備張拉預應力筋試件制作壓漿材料、機具準備孔道壓漿2、0#塊托架體系(1)、經比選,本著安全、經濟有效的原則, O號塊支撐采用三角托架方案。(2)、三角托架由牛腿、橫梁和縱梁三部分組成。在墩身橫橋向外側布置5個牛腿,1個主墩布置10個,牛腿橫橋向間距為2.15m;在墩身順橋向外側布置4個牛腿,1個主墩布置8個,牛腿順橋向間距為2.8m。橫橋向、順橋向牛腿構造上完全一致,僅位置及數量不同。支架、模板等均進行受力驗算,確保結構穩定、安全,詳見附件“xx特大橋10#、11#墩0號塊托架設計計算書”,支架布置形式詳見附圖“0#塊支架布置圖”。3、0#塊托架預壓為了消除模板與托架、桿件構件之間的的
34、非彈性變形等,驗證托架的承載和穩定,同時根據壓重前、后及卸載后各控制點高程變化,計算出支架非彈性變形和彈形變形量,為施工預留提供相對準確的數據,為橋梁線型控制提供保障。托架預壓按照箱梁本體的荷載分布進行荷載堆放,墩頂部分0#塊重量作用在墩身上,無托架,該部分不堆載。堆載重量為托架部分0#塊各部位重量的1.2倍。預壓前,檢查所有支撐點是否緊固后,在支立好的底板上布置沉降觀測點,0#塊兩端懸澆處縱向設1排,每排橫向設3個點,即兩端底板各3個點,確定預壓觀測記錄表,指定沉降觀測負責人,并準確記錄原始沉降觀測點的初始標高。預壓材料使用沙袋進行預壓,預壓堆載過程中,按最大梁段自重的1.2倍分60%、10
35、0%、120%等級進行3級加載,并按混凝土的澆筑順序逐層堆載。每級加載完靜壓 6 小時后進行變形觀測,支架預壓荷載全部加載完成后,按照 6h、12h、24h 觀測 3 次,相隔 24 小時的預壓沉降量觀測平均值相差不大于 2mm 時,可認為托架預壓已穩定。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。同時注意觀測檢查支架各節點偏移、桿件壓彎或變形等情況以及整體穩定性,并注意加強對各觀測點的保護。卸載后再次測量各沉降點標高,并綜合分析測量所得數據,確定可恢復彈性變形和非彈性變形,確定最終施工預抬量,報請現場監理批準。4、0#塊模板工程 (1)、模板的安裝0#塊混凝土擬采用兩次澆筑成型,所以
36、模板兩次安裝到位。模板的安裝流程:安裝底模預壓調整底模安裝腹板外側模板綁扎箱梁底板及腹板鋼筋定位豎向預應力及縱向預應力管道安裝箱梁腹板內側模板6.5m高第一次砼澆筑鑿毛清理安裝剩余腹板鋼筋及預應力安裝剩余腹板模板安裝箱梁頂底模綁扎頂板及翼緣板底層鋼筋安裝頂板預應力及預應力及管道綁扎頂板及翼緣板頂層鋼筋澆筑混凝土混凝土養生。0#塊內模及端模采用組合鋼模與木模板,底模、側模采用廠家定制鋼模,用考慮施工成本,利用掛籃底模、側模作為0#塊墩身兩側懸挑底模、側模。面板為6mm鋼板、縱邊肋L80角鋼,橫肋8#槽鋼,側模頂模模架采L10與12#槽鋼組合形成。模板拉桿采用25精扎螺紋鋼。安裝底模:托架搭設經檢
37、查驗收合格后,在順橋向三角托架上布設底模,要求拼縫嚴密,平整無錯臺。底模調整:預壓完成后,根據綜合沉降觀測成果和監理批準的預留量,結合設計預留量,通過調節底模墊板,調節底模標高,并設置預抬量。放出橋軸線和箱梁邊線,報監理工程師驗收后開始下道工序。安裝側模:側模采用廠家定制鋼模,整體桁架式支撐體系(除變形段)。在固定平臺上分段整體拼裝模板和模架,利用塔吊吊裝,精確測量定位后進行鎖定。0#塊腹板底腳有275cm高,10m長的變形段,屬墩柱結構,與0#塊同時澆筑,該變形段支架采用方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。48×3.5鋼管搭設腳手架,模板采用鋼模拼裝。如下圖:0#塊
38、外模桁架斷面示意圖內模安裝:內模安裝前綁扎底板、腹板及橫隔墻鋼筋,并準確預應力管道,鋼筋及預應力管道經監理檢查驗收后方可進行內模安裝。內模安裝時,第一次砼澆筑高度為6.5米,內模第一次安裝高度也為6.5米腹板高,便于砼的澆筑和清理,第一次砼澆筑后,再繼續安裝剩余腹板模板,與頂板模板,內頂板模板安裝需搭設內模支架。內模支架采用48×3.5鋼管搭設腳手架,橫橋向、縱橋向間距均為70cm,步距120m,頂板倒角處需另外增加支撐,腳手架支撐在底板十字托架上。內外模之間采用25mm精扎螺紋筋套PVC管作為拉桿加固,布設雙層,縱向間距100cm。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用
39、。0#塊內模架縱橫斷面圖 定位 (2)、模板的拆除0#塊內外側模在混凝土澆注2天后拆除,混凝土強度達到設計強度的95%且齡期達到5天后開始張拉壓漿,孔道漿完成后,以上施工過程完畢后,才能拆除底模、斜撐托架。5、0#塊鋼筋加工及安裝為使結構內力能夠順暢傳遞,避免應力集中現象發生,對于異向截面相交的地方,必須作倒角處理,避免截面之間<90 度的尖角出現,并順倒角設置分布鋼筋。外模安裝固結后,先綁扎底板、腹板及橫隔板處普通鋼筋,并安裝好墩身內已預埋好的豎向預應力鋼束,布放縱向預應力波紋管。再安裝隔板內模板,第一次砼澆筑內頂板模板安裝就位后,再安裝剩余的腹板和頂板鋼筋,頂普通鋼筋和預應力管道。預
40、應力管道采用定位鋼筋網片固定,保證預應力筋位置滿足設計要求,同時鋼筋焊接時應避免燒穿波紋管道。預應力鋼筋端頭設置張拉槽模板,張拉槽位置、角度必須滿足設計要求,張拉槽平面必須保持平整,便于混凝土澆注完成后張拉順利。鋼筋在加工之前進行原材料的抽檢工作。鋼筋的制作在鋼筋加工廠完成,同時要保證鋼筋的加工質量,必須按照規范要求進行成品的抽檢工作,確保后續鋼筋綁扎符合要求;鋼筋施工過程中注意普通鋼筋與預應力鋼筋的安裝順序,在預應力鋼筋與普通鋼筋相互沖突時,可以適當移動普通鋼筋的位置,但是要盡量保證在規范的允許范圍內。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。在混凝土澆注前,仔細檢查各種預埋件、應
41、該預留的孔洞等按照設計要求和掛藍安裝要求設置,避免給后續施工造成影響。6、0#塊混凝土工程0#塊混凝土標號為C60,混凝土在拌合站拌合,由罐車運至工地。由2套混凝土輸送泵輸送到澆筑位置。混凝土澆筑順序:第一次砼先澆筑底板,再澆筑腹板,澆筑高度為6.5米,澆筑方量為470立方米。第二次砼澆筑腹板和頂板,澆筑高度為4.5米,澆筑方量為約323立方米。兩次砼均從兩端向中央隔板推進。施工縫要進行鑿毛清理,在混凝土澆筑完成后,進行混凝土收漿抹平,特別要進行二次收漿抹面,避免混凝土出現裂縫。初凝的墻身混凝土采用噴灑養護劑養生、頂板混凝土采用土工布覆蓋養生,要保持表面濕潤不少于14天。0#塊鋼筋、鋼絞線密集
42、,混凝土澆注高度大,為保證一次成型的質量,避免局部產生蜂窩、麻面、欠振情況,需要采取以下措施: (1)、優化施工配合比,增加混凝土的流動性、和易性,以提高混凝土的可灌注性;減少水泥用量,運用高效緩凝減水劑,以延長混凝土的凝固時間、減少混凝土總發熱量,確保混凝土在初凝前完成。(2)、在澆注混凝土前,在兩側腹板及橫隔板每2米高設置30cmX30cm開口,作為泵送混凝土軟管的入口和施工觀察窗口。在澆注混凝土時通過觀察孔觀察混凝土的振搗情況;在混凝土快澆注到觀察孔時,用小鋼模封閉加固。嚴格控制各天窗處泵管泵送混凝土的方量,一個天窗只負責本入口周圍1m內的混凝土輸送,禁止從一個窗口多泵混凝土使其流動至另
43、一個天窗范圍或采用振動捧拖趕混凝土。(3)、采用插入式振動棒振搗。 (4)、嚴格控制混凝土施工配合比和入模坍落度,確保混凝土入模質量;嚴格控制混凝土的入模水平分層厚度,確保混凝土對稱澆筑、頂面均勻同步上升。水平分層厚度確定為3040cm,該高度內混凝土經旁觀技術人員確定振搗合格后,方可進行下一層混凝土的泵送。水平分層厚度確定采用帶刻度的竹桿從上口往下探測方式確定。為此還應增加探照照明設施,至始至終,均應保證足夠的光線以保證檢測觀察順利進行。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。(5)、在混凝土澆注時,采用2套輸送泵,以確保澆注過程中混凝土的對稱澆注。澆筑底板混凝土時,注意在腹板與
44、底板結合部位要振搗細致,此處鋼筋密集,振搗時不要碰觸波紋管,且防止過振、漏振現象。(6)、澆筑底板后,緊接著澆筑腹板部分的混凝土。腹板部分的混凝土從腹板頂口澆入,用插入式振搗器振搗。由于混凝土具有流動性,會有部分混凝土從腹板底口流入底板,所以,振搗腹板上部的混凝土時,要注意控制插入深度和振搗時間,適當讓部分腹板混凝土流入底板內,以補充底板混凝土至設計厚度,并要保證腹板內每個部分都被振搗密實。流入底板的混凝土由人工攤平,并用平板振搗器加以振搗,使底板厚度達到設計要求的厚度。腹板混凝土高出底板混凝土1.52m后,腹板內振搗混凝土時,基本上不會再流入底板。振搗混凝土時注意不要將振動棒碰觸鋼模板,以免
45、震動模板,引起腹板混凝土過多的流入底板。(7)、頂板和腹板處預應力波紋管密集,振搗時要防止漏振、欠振,在鋼筋、預應力管道密集地方采用棒頭較小的振動棒。不要擠壓波紋管避免波紋管變形、漏漿封堵及移位。施工中采取在縱向波紋管內插入聚乙烯管(外徑比波紋管內徑稍小),在混凝土施工過程中,不斷活動聚乙烯管,待混凝土初凝后拔出,以確保預應力管道的通順。(8)、在澆筑底板、腹板及頂板混凝土時,要做到混凝土澆筑工作對稱澆筑,施工時盡量保證兩端灌注梁體混凝土重量接近。(9)、在腹板內側模板下拐角,增鋪并加固30cm寬的水平模板,以防止底板容易出現因翻漿而超高的情況。(10)、為防止表面溫差變化出現裂縫,外側模的拆
46、除時間控制在4天以后。(11)、0#塊澆筑時間盡量選擇在夜間溫度較低時澆筑,降低混凝土入模溫度和混凝土內外溫差,以減小混凝土形成溫度裂紋的機率。(12)、0#塊澆筑時注意預埋掛籃行走所用的直徑32mm精軋螺紋鋼,精軋螺紋鋼間距為50cm,錨入梁體深度不小于80cm。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。7、0#塊預應力(1)、0號混凝土強度澆筑完成后,進行預應力的孔道清理,清理孔道的同時進行縱向預應力束(F1、F1a、T1)的下料。下料長度分別為F1:1848cm、F1a:1790cm、T1:1600cm,下料長度嚴格控制,避免鋼絞下料過短而不能使用,也避免鋼絞下料過長而造成鋼絞
47、線的浪費。清道清理完成后,進行縱向預應力的穿束因為0號塊的縱向預應力鋼束較短,用人工穿束。(2)、0號混凝土強度達到設計強度的95%且齡期達到5天后開始進行縱向預應力鋼束的張拉壓漿,縱向預應力完成后進行橫向和豎向的張拉壓漿。張拉時要求張拉力與伸長量值雙控,以張拉力為主,伸長量允許誤差在±6%以內,每一截面不允許斷絲。(3)、縱向束張拉順序:F1F1aT1外側T1內側。張拉方式采用雙端張拉,張拉控制應力為1395MPa。張拉采用4臺600噸千斤頂上下游兩側,節段兩端同時對稱張拉,張拉應力逐級張拉控制,鋼束張拉步驟:0初張力(10%con)量距張拉至20%con量距張拉至100%con持
48、荷2min量距錨固。張拉人員配備對講機,緊密聯系,確保張拉應力的同步。(4)、縱向預應力體系:縱向預應力鋼束采用公稱直徑15.2mm的高強度低松弛鋼絞線;鋼束管道采用塑料波紋管;錨具采用M15-23圓形群錨,張拉方式采用雙端張拉,張拉控制應力為1395MPa。管道壓漿采用真空輔助壓漿,水泥漿抗壓強度不低于50MPa。(5)、橫向預應力體系:橫向預應力鋼束采用公稱直徑15.2mm的高強度低松弛鋼絞線;鋼束管道采用60×90mm塑料波紋管;橋面橫向采用M15-3B預應力錨具,0號塊橫隔板橫向預應力采用M15-17低回縮圓形群錨。橫向預應力鋼束以單端張拉為主,張拉控制應力為1302MPa。
49、橫隔板橫向預應力張拉工藝采用二次張拉。預應力張拉后及時采用C55水泥純漿對管道進行真空壓漿,并用C60混凝土封錨。(6)、豎向預應力設置在各梁段腹板處, 0號梁段每側腹板橫向設置2根,豎向預應力鋼束采用3根公稱直徑15.2mm的高強度低松弛鋼絞線,縱向基準間距為50cm錨固系統除0號塊橫隔板豎向預應力采用普通圓形群錨單向張拉外,其余均采用張拉端M15DH-3,固定端M15DH-3P低回縮型圓形群錨單向張拉,張拉端設在橋面端。波紋管采用內徑50mm,壁厚不小于2mm塑料波紋管。豎向預應力張拉控制應力為1302MPa。張拉工藝采用二次張拉,張拉時要箱梁兩側腹板對稱同時進行。預應力張拉后及時采用C5
50、5水泥純漿對管道進行真空壓漿,并用C60混凝土封錨。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。 (四)、掛籃懸臂澆筑箱梁塊段施工1、掛籃結構設計(1)、 掛籃形式確定掛籃在連續剛構懸臂施工中運用較多的有三角形和菱形兩種結構形式。掛籃選型應滿足結構安全、施工操作方便,本橋連續剛構擬采用菱形掛籃懸臂施工。(2)、 掛籃系統構造掛籃按本橋梁段最大重量:319.1t;梁段最大分段長度:4.5m;最大高度11m設計。掛藍自重125T,菱形桁架采用400×300×14mm方鋼,上下橫梁采用窄H60型鋼雙拼,行走軌道采用組合型鋼。掛藍由主桁架系統行走及錨固系統懸吊系統底平臺系統
51、模板系統組成。詳見“掛籃設計圖”。掛籃模板面板為6mm鋼板、縱邊肋L80角鋼,橫肋8#槽鋼,側模頂模模架采L10與12#槽鋼組合形成。模板拉桿采用25精扎螺紋鋼。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。 方案范文無法思考和涵蓋全面,最好仔細瀏覽后下載使用。 2、掛籃的預拼裝掛籃在出廠之前必須在廠家進行掛籃主構架組裝,對掛籃的各部尺寸進行核對,發現加工有誤,立刻進行調整。確保無誤后再運至現場,應仔細檢查和核對運到現場的掛藍構件,防止在運輸過程中部分構件遺失,影響掛藍拼裝。3、掛籃安裝(1)、掛籃安裝順序A、安裝掛籃走道。B、安裝掛籃桁架。C、安裝掛籃上橫梁。D、安裝掛籃下橫梁及分配梁。E、安裝掛籃底板模板。F、安裝掛籃兩側
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