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文檔簡介
1、綠化吊裝專項安全施工方案一、工程概況本項目路線起始點104 國道 K1959+200-K1976+170段(104 國道廣天集團至平蒼交界處),其中二期工程:起點樁號: K1959+200,終點樁號: K1970+900,共,三期工程:起點樁號: K1970+900,終點樁號: K1976+170,項目全長公里。主要施工內容: 104 國道平陽段道路兩側、中間綠化帶,綠化工程的實施、完成及缺陷責任期內的缺陷修復。104 國道道路兩側施工區域內高壓電線、通信電纜密集,交通量大,大樹、景觀石吊裝存在諸多安全隱患。二、編制原則1、安全第一的原則:堅持吊裝準備工作完善、 周到。技術上科學可行, 操作過
2、程精細。管理到位,監督嚴謹;嚴格按安全操作規程執行,確保施工和高壓輸電線路安全。2、質量根本的原則:嚴格遵守并認真執行設計文件、技術規范及驗收標準,確保施工質量目標的實現。3、安全風險預控的原則:為保證車輛、行人、高壓線輸電線路、通信電纜安全,在大樹、景觀石吊裝作業前,有關人員必須先察看現場,編制危險點源目錄,提出控制預案, 并將預案編制入吊裝方案內,嚴格按制定的吊裝安全方案進行施工。三、編制依據:本方案根據建設工程安全生產管理條例(國務院令 393 號)、特種設備安全監察條例 (國務院令 373 號)、浙江省安全生產條例及相關法律、 法規,并參照平陽縣104 國道平陽段生態美麗示范路二期、三
3、期工程施工圖紙,有針對性制定此方案。四、施工前準備:1、起重機駕駛員必須持證上崗,起吊時應有專人指揮,專人負責所需工具、吊具、索具的檢查。2、起重吊裝機械使用的吊帶應符合要求,其強度應滿足起吊物體重量許可的安全要求,并按規定檢驗合格。3、吊裝作業施工所使用的起重吊裝機械設備必須經有關部門年審合格,并按照產品的出廠使用說明書規定的技術性能、承載能力和使用條件,正確操作,合理使用。嚴禁超載作業和任意擴大使用范圍。4、吊裝作業前,施工項目負責人應向操作人員進行施工任務和安全技術措施交底。5、操作人員應正確佩帶安全勞動保護用品。6、現場指揮人員及時安排機械清除吊裝區域的障礙物,現場道路平整,以便汽車吊
4、及運輸車輛進場。7、采用 25T 的汽吊進行試吊;吊裝就位前,必須先檢查捆綁是否牢固。8、試吊成功后,正式吊裝前,要嚴格檢查吊具運行是否正常完好,吊點和吊具的各個節點是否牢靠堅固,經確認能保證安全可靠后, 方可進行正式吊裝。9、在距施工便道與老路交叉口處兩側各50 米以外設置警示標志牌,施工告示牌,前方叉路口、有車輛進出、施工地段請減速慢行標志牌,導向牌,禁止超車標志牌。10、在施工便道與老路交叉口處,設置交通協管員,主要路口設一名人員指揮交通。11、交通指揮人員要求素質高,安全意識強,身體素質好。并配備交通通訊設施(配備對講機) ,穿反光背心,佩戴紅色袖套,袖套上寫明交通管理標志。12、施工
5、便道與老路交叉口路段100 米范圍內,在確保交叉口安全事項時,在短時間內可實行單幅車輛通行實施。五、大樹吊裝安全及施工工藝:1、根據大樹栽植位置及現場作業環境合理選擇吊車位置。2、采用吊帶吊裝;吊裝運置時要注意樹木的方位方向。3、大樹起吊前應在樹的上端系拉繩,以便在起吊后調整、控制樹形姿態及朝向,防止晃動。正式吊裝前應進行試吊。4、在吊裝大樹時,對大樹吊點位置進行保護,具體做法為在大樹上用草繩纏繞 2 圈,外面再用多個竹片進行包裹,起吊時采用吊帶進行捆綁吊裝,防止損壞大樹表皮。吊點位置選擇在平衡點捎上位置,使得大樹在完全起吊后能夠豎直。5 、操作人員應熟悉作業環境和施工條件,聽從專人指揮,遵守
6、起重機械安全使用技術規程和現場安全規章制度。 有權拒絕執行冒險作業和違章作業的命令和要求。 嚴禁在基坑底或樹穴內指揮就位吊裝物和大樹。各施工操作人員嚴禁站在起重臂下及吊車回轉半徑內。6 、吊裝未作可靠固定、大樹未回填種植固定之前,起重機應保持懸掛工作狀態, 嚴禁提前卸除起吊索具。 大樹回填種植土后應及時打四角樁進行支撐或拉攬風繩固定。六、景石吊裝安全、施工工藝:1 、吊裝、運輸及擺設景石前組織全體作業人員進行吊裝技術交底和吊裝、運輸及擺設景石人安全技術交底, 使全體作業人員都熟悉吊裝運輸及擺設景石的施工方案,知悉吊裝運輸及擺設景石施工順序、安全預案、施工主要措施。2 、專人負責所需工具、吊具、
7、索具檢查。專人指揮,嚴禁在基坑底指揮就位吊裝景石。 各施工操作人員嚴禁站在起重臂下及吊車回轉半徑內。3、指導項目人員及機械清除吊裝區域的障礙物,現場道路平整,以便汽車吊及運輸車輛進場。按要求對景石基坑進行測試驗收、調整,以確定景石的擺放位置符合要求。4、在景石的 2/3 高處捆綁鋼絲繩;吊裝運置景石要注意景石的方位方向。5、采用 20T 的汽吊進行試吊;景石吊裝就位前,必須先捆綁鋼絲繩的捆綁是否牢固。6、試吊成功后,正式吊裝前,要嚴格檢查吊具運行是否正常完好,吊點和吊具的各個節點是否牢靠堅固, 經確認能保證安全可靠后, 方可進行正式吊裝。七、高壓輸電線路及吊裝安全:( 1)吊裝前,及時告知當地
8、供電部門專職人員到現場進行監護和指導。( 2)每臺吊車設立吊車指揮,吊車司機在吊裝過程中嚴格聽從指揮的指令。( 3)在吊裝前,進行試吊,保證吊裝機具和吊點選擇的正確性。(4)在吊裝前,根據吊裝方案中吊車的站位位置,吊車在空載的情況下,進行出桿試驗,計算出時間吊裝過程中的出桿長度,保證在實際吊裝過程中, 嚴格控制出桿長度, 防止出桿過快等原因進入高壓線的安全距離。(5)在吊裝前項目部應對參與此次吊裝的所有人員進行安全交底,保證吊裝的正確性。(6)由于在高壓線下吊裝,為防止感應電傷人,必須對吊車車體有效接地,接地方式采用 6mm2的 BV雙色線與現場設置的接地體連接。(7)在吊裝前,吊車指揮應仔細
9、檢查吊具,不得用損壞的吊具進行吊裝。( 8)在吊裝前地面應進行硬化或地基處理,防止吊裝在吊裝過程中的傾覆。( 9)風力大于 5 級以上不能進行吊裝作業。( 10)高壓線下作業人員應戴手套,穿絕緣膠鞋。( 11)吊裝就位后,吊車不得收桿和出桿,應由操作人員,在摘掉吊具后,方可收桿, 禁止吊臂帶鋼絲繩移動,以免鋼絲繩彈起進入高壓線安全距離以內,引起安全事故發生。八、安全管理組織機構為了確保平陽縣 104 國道平陽段生態美麗示范路二期、 三期工程吊裝有序、高效、高質量的開展, 實現工程施工 “質量優、 工期合理、安全文明施工”的目標,保證吊裝過程中人身、設備的安全,根據建設工程施工規范, 結合吊裝區
10、域的實際情況, 切實做到吊裝前分析到位、吊裝開工時措施到位、過程中跟蹤到位、吊裝后分析評價到位,規范吊裝行為,明確各級管理人員的責任,為大樹、景觀石吊裝創造條件。成立杭州之江園林綠化藝術有限公司項目部吊裝安全領導小組, 劃分管理層次、明確管理職責。建立一套合理、精干、高效的安全管理組織機構是吊裝施工成功的關鍵保證。由領導小組制定安全、技術、組織措施。明確公司、項目部、吊裝作業組三級管理機構的安全職責。本措施確定在吊裝現場由施工項目經理對全體參戰人員統一協調、 指揮,嚴格按照相關要求進行施工。在重點部位起吊時,公司安全人員:華允勝、王斌必須到場監護,同時請業主及監理安排相關人員到現場監督。九、起
11、重吊裝安全作業基本要點1、吊裝指揮信號必須按統一標準進行聯絡,特別是起重機司機,一定要對指揮信號、吊掛形態、運行通道、起落空間確認后方可進行操作。2、吊裝安全位置控制:在起吊過程中,會由于吊物的沖擊、搖擺,會造成跨越作業區域的情況. 必須加強對攬風繩的控制,本次吊裝采用專人操作控制攬風繩, 嚴禁起吊過程中大樹擺動超出規定區域范圍。平陽縣 104 國道平陽段生態美麗示范路二期三期工程項目承包人審批單施工單位:杭州之江園林綠化藝術有限公司合同號:監理單位: 浙江德鄰聯合工程有限公司編號:浙路( GL) 104致監理工程師:現報上 平陽縣 104 國道平陽段生態美麗示范路二期三期工程的 綠化吊裝專項安全施工方案 審批資料,請予審核和批準。附件:綠化吊裝專項安全施工方案技術負責人(簽字、公章) :年月日浙專是否需要專家論證意見專家論證意見的落實情況江專家論證家省論交證通情否運況描輸述廳工 相關各專業監理工程師審查意見:程質量專業監理工程師:年月日監督 總監理工程師審批(核)意見:局監制總監理工程師(簽字、公章) :年月日建設單位審批意見:業主代表(簽字、公章) :年月日注: 1、特殊技術、工藝方案要總監理
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