1、參考復復習題一、填空題1、高性能混凝土設計需要考慮所在地的環境條件，國內環境條件共分五類 （17 個等級），哈大線一局范圍的環境條件有碳化、氯鹽、化學侵蝕、凍融破壞、四類。2、高性能混凝土耐久性指標一般指混凝土的抗裂性、護筋性、抗凍性、耐磨性及抗堿骨料反應等。3、高速鐵路主要結構物的設計使用年限均為100年4、水泥用量越大，凝膠量越大；水灰比越大，同齡期混凝土則水化越充分，凝膠量越大，則硬化后收縮和徐變就越大，因此在滿足強度等指標的要求下，混凝土不宜多用水泥。5、電通量是目前測定高性能混凝土滲透性的一項重要指標。6、哈大線一局范圍屬寒冷地區，抗凍等級為D 3，因此樁基以上有抗凍要求的混凝土其含

2、氣量應 5.0。7、若粗骨料含有堿硅酸反應活性礦物，其沙漿棒膨脹率應小于0.1% ，否則應采取抑制堿骨料反應的技術措施。不得使用堿碳酸鹽反應活性骨料，每3混凝土在潮濕環境中堿含量不得超過3.0 公斤。m另外鋼筋混凝土中氯離子總含量不應超過膠凝材料總量0.1%，預應力混凝土不超過0.06%。8、應注意養護溫度，寒季應采取保溫措施，夏季采用措施，養護期混凝土芯部與表層，表層與環境溫度不宜超過20 隔熱，梁與墩身不宜超過15 。9、混凝土施工檢測分施工前檢測、 施工過程檢測、施工后檢測三階段。10、冬季施工，混凝土入模溫度不應低于5，夏季施工時，混凝土入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過30。11、蒸氣養

3、護分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段，混凝土澆筑完4h 6h后方可升溫。升溫、降溫速度不得大于10/h ，恒溫期間混凝土內部溫度不宜超過60，最高不得大于65。12、隧道襯砌每200m應至少制做抗滲檢查試件一組，有抗滲要求的混凝土每 5000m3 混凝土同配合比及同施工工藝的混凝土應至少制做抗滲檢查試件一組。13、對彈性模量有要求的，指標應符合設計要求，且同條件養護終張拉及標養 28d 彈性模量試件不得少于一組。14、混凝土的強度等級必須符合設計要求，規范新規定：預應力混凝土、噴射混凝土、 蒸養混凝土抗壓強度標準條件養護試件的齡期為28d，其它混凝土試驗齡期為56d。15、哈大線一局范圍有不少工

4、點環境條件為硫酸鹽侵蝕環境（圖紙標明為H1 和 H2），因此膠凝材料應做抗蝕試驗，其抗蝕系數不得小于0.8 。16、高性能混凝土灌注或泵送前最大坍落度不宜超過22cm，否則易形成混凝土離析，從而造成泵管阻塞現象。判斷題（判斷對錯）二、判斷題1、高性能混凝土必須使用粉煤灰，礦粉等外摻料和水泥一起總稱為膠凝材料，由于增加了這些外摻料，混凝土性能改觀， 因而稱為高性能混凝土。（×）2、優良的復和高效減水劑含有引氣成分，可在高性能混凝土中引入極細小的封閉的小圓形氣泡，從而提高抗凍和工作性。所以要在混凝土中多引氣，以保證上述的性能。 （×）3、高性能混凝土原材料要求嚴格，且需摻入礦物

5、外摻料，使用價格相比較高的減水劑，因此高性能混凝土必然成本高，因此非重點工程不宜使用高性能混凝土。（×）4、高強混凝土因為水灰比低，強度高，因而它屬于高性能混凝土的范疇。（×）三、問答題1、高性能混凝土的定義是什么？要使混凝土達到高性能的主要措施？答：高性能混凝土是在大幅度提高普通混凝土性能基礎上的一種新型高技術混凝土，是以耐久性作為設計的主要指標。針對不同用途的要求，對下列性能有重點地加以保證：耐久性、施工性、適用性、強度、體積穩定性和經濟性。1 使用優質原材料； 2 低水膠比；3摻加足夠的礦物摻和料（減少水泥用量）；4 優良的高效減水劑； 5 嚴格質量控制全過程2、 3

6、50km/h 高速鐵路基床表層級配碎石作用是什么？碾壓方法（靜壓或震動）順序是什么？答：客運專線鐵路基床表層級配碎石主要功能有：1 傳遞、擴散軌枕荷載，減振、隔振和降低噪聲； 2 隔溫和防止基床及路基凍害； 3 防止碎石道床面渣顆粒和路基土的相互滲混； 4 防止暴雨時地表水對路基面的沖刷和地下水的上滲。碾壓順序是：靜壓、強振、弱振、靜壓3、為什么要控制高性能混凝土質量的全過程？怎樣控制？答：高性能混凝土是一個產品，它是以耐久性為主要指標設計的，只有經過施工前、施工過程中、施工后三個階段的嚴格控制的檢測才能形成一個合格的產品。因此，施工單位應建立一個強有力的質量控制體系，形成一整套制度，組成高性

7、能混凝土的優質原材料，按照正確的施工工藝，控制控制過程中的攪拌、運輸、振搗、養護、測溫等各介環節，以及對成品混凝土的嚴格檢測方能生產出優質的高性能混凝土成品。4、大體積混凝土表面形成裂紋甚至裂縫的原因主要是什么？如何防止？答：大體積混凝土（基礎等）由于水化熱內部溫度較高，而在冬季表面若不及時保溫，則表面和內部溫差較大，造成表、內應力不同步，甚至相反（內部熱膨脹，表面冷縮），同時一般表面混凝土浮漿較多，高性能混凝土施工不當時，表面更易浮現一層以粉煤灰為主的強度偏低的漿液，在不均衡溫度應力的作用下，初期強度低的表面極易形成裂紋甚至形成更深的裂縫。因此冬季施工應確保入模溫度高于5以上， 而且應確保混凝土的勻質性（即骨料及漿液分布均勻），坍落度滿足施工要求即可，不得偏大（易形成上下分離的離析狀態） 。振搗出漿即可，不能用振動棒向一邊趕漿，若使用溜槽，且混凝土面積較大時，應增加溜槽，確保振搗前混凝土攤鋪均勻。振搗完畢后，應立即進行保溫覆蓋，（最好先蓋上、二層塑料保溫），建立測溫記錄，使混凝土芯部和表層、表層和外部溫差均不大于20。5、哈大線路基以A、 B 類填料居多，請問試驗室在大面積施工前應先做好哪些試驗工作？答：應取預備填筑的有代表性的填料，首先測定顆粒密度，然后用重型擊實或振動臺法測定最大干密度，然后計算孔隙率n【n=1（最大干密度/顆粒密度）】，若