1、中節能樂平35kV送電線路新建工程 鐵塔組立施工作業指導書中節能眾埠光伏電站35kV送電線路新建工程鐵塔組立作業指導書樂平贛東北新星實業總公司中節能眾埠光伏電站35kV送電線路項目部二一三年九月目 錄第一章 工程概括第二章 外拉線外懸浮吊裝組塔方法第三章 雙小木抱桿分解吊片組塔方法 第四章 接地工程第五章 質量要求及注意事項第六章 安全措施第一章 工程概況本工程是從樂平眾埠變電站35kV出線構架起，至光伏電站35kV出線構架止的送電線路本體設計和通信設計。新建送電線路全長3.294公里，其中電纜線路長為0.5公里，架空線路長為2.794公里。全線路共有鐵塔14基，其中耐張塔2基，直線塔9基，終

2、端塔3基。塔 型呼高(米)數 量(基)單雙回備注3560DJ2151單回單回路終端塔1823560JJ4182單回單回路轉角塔3560ZS4247單回單回路直線塔1A3-ZM3362單回單回路直線塔合計14第二章 外拉線外懸浮吊裝組塔方法 1、塔型介紹1.1 本工程采用的塔型如下各塔型呼高的重量見下表:塔 型呼高(米)重量單雙回備注3560DJ215單回單回路終端塔3560DJ218單回單回路終端塔3560JJ418單回單回路轉角塔3560ZS424單回單回路直線塔1A3-ZM336單回單回路直線塔 2、施工準備 2.1 分解組立鐵塔必須在基礎強度達到設計強度的70%后方可進行。 2.2 塔材

3、的小運輸采用人力運輸，對到達塔位的塔材應先進行清料，并分段放置。 2.3 立塔前要熟悉圖紙，對所要組立鐵塔的塔型及應注意的事項做到心中有數。 2.4 本工程采用常規的外懸浮落地幌繩分解組吊，立塔前要對現場進行考察，如遇特殊地形不能采用此方法立塔時應及時向技術部門提出，以便作出相應的對策如采用小木抱桿分解吊片組塔。2.5鐵塔組裝 2.5.1 每兩片主材之間的各種輔材要盡可能地裝上，連接螺栓要擰緊。 2.5.2 組裝中要注意塔材連接的正反面，如同一基塔同時有兩根主材有焊接頭，則該主材必須對角安裝，腳釘的安裝位置(面向大號方向)：直線塔裝在右后腿，右轉角耐張塔裝右后腿，左轉角耐張塔上橫擔以下裝左前腿

4、，上橫擔以上裝右后腿。2.5.3 本工程防盜螺栓安裝為塔腿底座至高度8米以內的全部螺栓（各種塔型安裝位置見下表），其余一律采用普通螺栓,鐵塔頭部的所有螺栓加裝一防松扣緊螺母(除已標雙帽的螺栓)。2.5.4 螺栓使用規格應嚴格按組裝圖上所畫的符號選用，若因鋼材加厚使螺栓不夠長時(即單帽不能露二牙，雙帽不能平帽)，可換用長一級的螺栓，除此外，不要任意變動螺栓長度，以免絲牙進入剪切面和引起螺栓供應混亂。2.5.5 螺栓的穿入方向應符合規定：對立體結構：水平方向的由內向外，垂直方向的由下向上；對平面結構：順線路方向由送電側穿入，橫線路方向兩側由內向外，中間由左向右穿入(面向受電側)；垂直方向由下向上。

5、個別螺栓不易安裝時，其穿入方向亦可變動。2.5.5.1鐵塔腳釘安裝位置統一為：本工程以面向光伏電站為線路前進方向，直線塔腳釘排列在正右主材上，即線路前進方向的右后側；耐張轉角塔腳釘橫擔以下安裝在線路轉角方向的內側（線路右轉時，為右后側；當線路左轉時，為左前側），橫擔以上安裝在線路轉角方向的外角側（即無跳線側）。 2.5.6 墊片的使用：每只螺栓的每端不得超過兩片。 2.5.7 地面組片時，應呈反撲狀，上端朝向塔中心進行組裝，如塔片太長，為防止起吊時根部受彎太大，可在根部墊上枕木，盡可能地靠近塔基礎，以減少各部的初始受力。3、外拉線外懸浮吊裝組塔方法： 3.1 吊件的綁扎 3.1.1 塔片的綁扎

6、要采用專門的綁扎工具，如卸扣、鋼絲繩套等，以利于固定和解脫。 3.1.2 塔材的綁扎點應在重心以上，一般固定在兩主材約為2/3高度的節點上。 3.1.3 吊裝塔片時，采用倒8字兜起法綁扎，使兩主材受力均衡。3.1.4 對強度較弱的起吊構件，要進行補強工作，必須綁扎梢徑不小于100mm的圓木進行補強。 3.2 各部布置 3.2.1 抱桿:根據我們現有的庫存工具，本工程起吊一律采用500*500的鋁合金抱桿。 外懸浮抱桿應懸浮在順線路（正面）塔身外側。由于抱桿是單側起吊，應選在拉線錨樁位置地形較好的一側設置抱桿，以使兩條受力拉線穩定可靠。抱桿應懸浮在已吊塔段的頂部，塔段頂部無水平鐵時，可懸浮在稍下

7、有水平鐵的水平面高度上，抱桿的懸浮高度H一般取正面塔身寬度B的0.8-1.0倍。抱桿在順線路的傾斜不宜超過塔身主材的傾斜度（最大不超過8°），在橫線路傾斜角度最大不得超過8°。 3.2.2 抱桿拉線：布置四根落地拉線，拉線為12.5*80m，拉線方向與線路方向成45°角，拉線對地夾角以40°左右為宜。拉線聯接卸扣為3t，地錨為3t，起吊前需把四方拉線松緊調整適宜后，方可起吊。 3.2.3 起吊滑車組牽引系統，起吊滑車組用走一走一滑車組，抱桿頂掛5t單輪閉口滑車，動滑車為3t單輪閉口滑車，滑車主繩為12.5*200m。抱桿根部腰滑車用2t單輪閉口滑車，鋼絲

8、繩扣用11.0。塔腿轉向滑車為3t單輪開口滑車，鋼絲繩扣用12.5，繩扣在塔腿上的固定為3t卸扣，牽引用3t機動絞磨，用三聯樁固定，如土質較松軟，改用5t地錨。 轉向滑車繩扣綁在塔腳處，應用麻袋片隔墊，保護鋅層不被破壞。 3.2.4 吊點繩:單段分片起吊用單根15.5鋼絲繩兩點綁扎；整段起吊用2根15.5鋼絲繩四點綁扎。 3.2.5拉片繩:拉片繩選用2根11.0鋼絲繩，利用制動鋼管松動。拉片繩的綁扎點應選在最靠近根部的節點處，拉片繩錨樁應盡可能距塔中心遠一些，以對地夾角不大于30°為宜，以改善各部受力狀況。3.2.6 承托繩:采用兩根等長的18.5鋼絲繩，長度為6m（對于塔段寬的塔型

9、起吊可根據實際情況加長）。將抱桿懸吊在主材最頂端的節點處，節點綁扎處應墊麻袋片，主角鋼內側塞墊圓木或方木，以免割壞承托繩。懸吊承托繩的塔身處若無水平材或水平材較小，應用圓木補強，水平頂住主材，避免主材受力后向內折彎。3.2.7 現場布置圖: 3.3起吊方法 3.3.1 塔腿吊裝：采用人工豎立法：先在主材上端至少綁好三或四根控制大繩，在主材最下端利用塔靴撐住作為鉸支點，用人抬肩扛或利用主材上的水平鐵作撐桿，邊抬邊撐邊拉大繩，使主材豎立后與基礎的塔腳底板連接。當四根主材立好后再利用主材吊安周圍水平鐵、塔腿大撐鐵和輔助鐵并裝齊，即組立好平臺。拉片繩起吊系統吊段示意圖3.3.2 塔身吊裝：抱桿懸浮在已

10、吊塔身的頂端，以減小起吊滑車組的偏斜角。當使用400*400抱桿時起吊重量不超過1.5t。拉片繩起吊系統吊片示意圖 3.3.3 各塔型吊裝方法3.3.3.1用400*5400*15m抱桿，塔身根據重量進行吊片或吊籠。因原因不能使用抱桿起吊時，可采用木抱桿單根起吊。然后利用地線支架起吊上橫擔，依次吊裝中、下橫擔。拉片繩 吊橫擔示意圖絞磨繩拉片繩下拉線吊地支示意圖 3.4吊裝注意事項 在起吊過程中，拉片繩要及時松出，使被吊塔件盡量靠近塔身而又不與塔身相碰，一般取0.3-0.5m為宜。特別是起吊高度接近就位點時，各部受力最大，不應將吊件拉得太開。塔件開始起吊時，塔件著地一端，應設專人看護，以防塔材受

11、力變形，必要時補強。塔件下端吊至超過已組塔段上端時，應暫停牽引，由塔上作業負責人指揮慢慢松出拉片繩；塔件主材對準已組塔段主材時，慢慢松出牽引繩，直至就位。固定主材時，先穿上尖扳手，再連一個螺栓。在主材往下落時，應先到位的主材先就位，后到的后就位。主材全部到位后，安裝并擰緊全部接頭螺栓。塔件就位且接頭螺栓安裝完畢后，即可松出起吊繩及吊點繩。 3.5 起立和提升抱桿 3.5.1 抱桿在地面組裝好后，可用小木抱桿立起，也可把塔腿分塊組立好，利用塔腿起立抱桿。 3.5.2 外懸浮抱桿的提升時，落地拉線應根據抱桿的提升速度均勻地放出四根幌繩，拉線錨樁上應有制動器，用以松放拉線。 3.5.3 提升抱桿應緩

12、慢進行，現場負責人應根據現場實際情況，隨時掌握絞磨的快、慢、停，四方幌繩應按工作負責人的口令隨時調緊或松出幌繩，并使各方幌繩始終受力一致，保持抱桿垂直、平穩地提升。3.5.4 抱桿應提升到略高于懸浮位置的高度，再綁承托繩，然后松絞磨，使抱桿懸于合適高度。最后調整抱桿的傾角。3.5.5鐵塔吊裝完成后，即可開始拆除抱桿。3.6組塔工器具見下表：組立鐵塔主要工具器序號名 稱規 格單位數量備 注1鋁合金抱桿400*400*15m根1軸向允許壓力6噸2起吊滑車5t單輪閉口只13起吊滑車3t單輪閉口只21只備用4轉向滑車3t單輪開口只21只備用5腰滑車2t只21只備用6絞磨繩12.5×250m根

13、17拉線12.5×120m根48拉片繩11.0×80m根29承托繩18.5×6m根2另接長3.0m兩根10吊點繩15.5×6.5m根411卡線鉗把512卸扣8t只412卸扣5t只213卸扣3t只1014絞磨3t臺115制動鋼管200只616地錨3t只417角鐵樁75×10×1.5m塊5018大錘16磅把419小鐵錘4磅把420尖扳手把1221花蘭螺絲M20把1522鏈條葫蘆3t只223管子鉗把124白棕繩20*400m根125園木>100*6m根33.7人員組合序號工 作 崗 位人 數合 計技 工民 工1工作負責人2安全負責人3

14、幌繩4塔下5地面組裝6絞磨7塔上8合計第三章 雙小木抱桿分解吊片組塔方法1、主要部位吊(安)裝說明1.1、塔座安裝應遵循以下規定：、塔座安裝后應及時裝上地腳螺帽；、待塔腿段輔助材安裝齊全后，再擰緊地腳螺帽。1.2、塔腿組裝： 因主材較輕（150kg），可采用以下步驟：、主材根部用一螺栓與塔腳底座板相連作為回轉支點，松緊適度，由組裝人員用肩扛兼用繩拉的方法將主材豎起。、主材頂綁4根16棕繩作為臨時拉線；還應掛一個1t滑車和一根麻繩作為吊裝塔材之用。、兩根主材立好后應盡快將水平材裝上，以增加穩定。、若要在單根或單面的主材上高空作業時必須打好臨時拉線。1.3、塔腿輔助材的吊裝：、吊裝輔助材時，可利用

15、塔腿主材頂端的小滑車及麻繩，主材下端安裝地滑車，牽引麻繩應穿過地滑車用人力拖動。、一次吊裝輔助材以一件為宜，吊裝多件時必須綁好，且要考慮麻繩有足夠的強度，以策安全。一次吊重不宜超過40kg。、應先將4根頂部水平材連接完好，拆除臨時拉線。繼續吊裝其它輔助材。4、吊裝塔材：、利用小木抱桿頂的起吊滑車及9.3鋼絲繩，逐根起吊鐵塔主材（帶聯板）。、利用主材頂端的起吊滑車及麻繩吊裝水平材及其它輔助材。（二）、關鍵工藝及要點說明 1、提升木抱桿：1、 提升抱桿現場布置如下頁圖：圖2圖1 、在已組塔段的主材頂端掛一個開口的1t起吊滑車，內穿一根9.3鋼絲繩作為起吊兼牽引繩，一端綁扎在抱桿中間，另一端通過地滑

16、車連至機動絞磨。、提升抱桿的第一步操作如圖1所示。當抱桿提升到被塔段頂起吊滑車卡住時，停止牽引。用一根棕繩將抱桿根部暫時綁在塔腿主材上固定，塔段頂端用一根棕繩套箍住抱桿腰部，然后將起吊牽引繩解開。、提升抱桿的第二步操作如圖2所示。抱桿的綁扎點由中點移至抱桿根部，松掉抱桿根部棕繩，繼續提升抱桿。、當抱桿高出塔段約5米時，停止牽引，用鋼繩套將抱桿根綁扎在主材上，再調整抱桿的傾斜角，綁扎好抱桿腰繩。2、拆除抱桿：、利用抱桿頂的鋼絲繩及塔頂懸掛的起吊滑車，把鋼絲繩一端綁扎于距抱桿頂約1/3處，另一端穿過塔頂起吊滑車再經地滑車，直至機動絞磨。、收緊牽引繩，解開抱桿根部綁扎繩及腰繩，然后慢慢松出牽引繩，使

17、抱桿落至地面。3、本方案所用小木抱桿，經計算一般一次吊重在150kg以下。（三）、工器具選擇序號名 稱規 格單位數量備 注1小木抱桿120×8.0m根22鋼絲繩9.3×50m根23鋼絲繩9.3×300m根14起重滑車1t只6開口5起重滑車3t只2開口6棕繩16×60m根47棕繩16×5m根88棕繩18×250m根19鋼繩套9.3×3m根410機動絞磨3t臺111角鐵樁75×10×1500根312鋼尺30m把113鋼尺3m把214卸扣3t只515大錘16 1b把116鐵錘4 1b把417尖扳手16×

18、;300把618尖扳手16×350把6（四）、勞動組織崗位技工民工工作負責人1安全負責人1幌繩2/34/6塔下16地面組裝16絞磨14塔上44合計11/1224/26第四章 接地施工 3.1 深埋接地在基礎回填時進行。 3.2 接地體的規格及埋深不應小于設計規定。 3.3 接地射線敷設后應立即回填土，回填土必須分層夯實，且預留100-300mm防沉層，并不得摻入雜草、木棍、石頭等雜物。 3.4 射線與引下線的聯接采用雙面焊接，焊縫長為圓鋼直徑的6倍。 3.5 在山坡上挖接地溝時，宜沿等高線開挖，溝底面應平整，溝深不得有負誤差，并應清除溝中影響接地體與土壤接觸的雜物。 3.6 在接地線

19、經過巖石地帶時，要開鑿300mm的溝槽，用1:3水泥砂漿澆灌，經過陡坡時，要用砂漿塊石護坡砌好。 3.7 接地施工完畢后應搖測接地電阻值，如遇工頻電阻超過設計規定時，及時向技術部門反映。 3.8 接地體若不能按原設計圖形開挖接地溝敷設，可根據實際情況處理，但在施工記錄上應繪制接地裝置施工敷設簡圖，并應標明其相對位置和尺寸。3.9 為減少相鄰兩接地體屏蔽作用，兩接地體之間的平行距離不小于5m。3.10埋入地下部分的接地體可不作防腐處理（在有腐蝕的酸堿地應熱鍍鋅防腐處理），但露出地面及地下300mm部分的接地體，應熱鍍防腐。3.11本工程為乙C、丙C兩種，圖號為常結1-7-11。接地型式數量接地鋼

20、筋規格數量（米）接地鼻子規格數量（米）乙C1040123丙C1095123第五章 質量要求及注意事項1 施工前，施工人員應認真學習驗收規范及本工程的有關設計要求，以滿足質量要求。施工人員應進行技術交底，未參加交底人員不得進入現場施工。 2 鐵塔螺栓的扭矩值：螺栓規格M16M20M24扭矩值(N·cm)800010000250003 鐵塔組立后，各相鄰接點間主材彎曲不得超過1/750。4 鐵塔組立后，塔腳板應與基礎面接觸良好，有空隙時應墊鐵片，并應灌注水泥砂漿。直線塔經檢查合格后要及時澆筑保護帽（強度C10）。保護帽的混凝土應與塔腳板上部鐵板結合嚴密，且不得有裂縫。5 腳釘安裝要牢固可

21、靠，且安裝整齊。6 對組裝有困難的構件應查明原因，不得強行安裝。個別螺孔需擴孔時，擴孔部分不應超過3mm，當擴孔需超過3mm時，應先堵焊再重新打孔，并應進行防銹處理。嚴禁用氣割進行擴孔或燒孔。7 每基鐵塔組立后應及時進行螺栓緊固和自檢，及時申請工程處復查。8 其他事項遵守110-500kV架空送電線路施工及驗收規范（GBJ 233-90）及設計圖紙上的有關要求。第六章 安全措施 1 本工序在開工前所有職工必須進行安全技術交底，民工的安全教育由施工隊進行。每天工作前要宣讀安全工作票，做到人人心中有數，各負其責，明確技術要求和安全保證措施。 2 起吊現場或組立塔現場必須指定一名施工負責人和一名安全

22、負責人，所有進入現場人員必須聽從施工負責人的指揮和接受安全負責人的監督。 3 進入施工現場都要正確佩戴安全帽，高處人員應穿膠鞋，扎安全帶及二道保護繩。安全帶應作225kg（5分鐘）靜負荷試驗。 4 民工不能獨立負責技術崗位，應在熟練技工指揮下協助工作。 5 施工工器具應按施工設計規定使用，不得以小代大，使用前應嚴格檢查，不合格不得使用。5.1 機動絞磨使用前必須仔細檢查各部機件，剎車裝置并進行試機。5.2 鋁合金抱桿有局部彎曲嚴重，整體變形或彎曲超過要求，表面腐蝕嚴重、有裂紋、斷裂等現象的不得繼續使用。5.3 起重滑車檢查:起重滑車軸，吊鉤是否變形有裂紋，轉動是否靈活，額定荷載是否合乎要求。5

23、.4 卸扣檢查:卸扣是否裝卸靈活，軸是否變形，額定荷載應合乎要求。5.5 鋼絲繩的檢查:新鋼絲繩應有出廠合格證，舊鋼絲繩應降級使用，不能使用的鋼絲繩應嚴格按照安全規程報廢標準予以報廢。 5.6 各種小型工具使用前也應檢查，按照標準做帶負荷試驗。 6 桿塔上不能拋遞物品，應借助麻繩進行傳遞，并應綁扎牢靠或用小籮筐、工具包等裝好。 7 立塔時，不得在吊件下面走動。8 對螺栓孔時，應用尖扳手對孔，嚴禁用手指掏孔。 9 鐵塔吊裝時，吊件接近就位時，牽引速度應減慢，上下密切配合，就位的聯接次序先低腿后高腿。主材和側面大斜材未全部連接牢固前不得在吊件上走動。塔上避免上下交叉作業。上下交叉作業或多人在一處作業時，應相互照應、密切配合。 10 升抱桿應派人監視，監視人應站在塔身側面。抱桿垂直下方不得有人，塔上人員應站在塔身內側的安全位置上。降落抱桿應將抱桿引離塔身，不與塔身相碰。 11 吊塔需數天時間