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文檔簡介

1、會計學1供應鏈物流管理供應鏈物流管理(gunl)第一頁,共47頁。第1頁/共46頁第二頁,共47頁。第2頁/共46頁第三頁,共47頁。源匯核心企業核心企業供應商供應商的供應商分銷商用戶零件供應商制造商分銷零售物流信息流資金流核心企業:制造商、零售商,等等第3頁/共46頁第四頁,共47頁。物料流入 信 息 流 物料流出物流過程供 應 市場采購加工銷售需 求 市場資金流過程資金流入 信 息 流 資金流出第4頁/共46頁第五頁,共47頁。第5頁/共46頁第六頁,共47頁。第6頁/共46頁第七頁,共47頁。第7頁/共46頁第八頁,共47頁。第8頁/共46頁第九頁,共47頁。第9頁/共46頁第十頁,共4

2、7頁。第10頁/共46頁第十一頁,共47頁。以達到以下多方面的效益:以達到以下多方面的效益:第11頁/共46頁第十二頁,共47頁。第12頁/共46頁第十三頁,共47頁。第13頁/共46頁第十四頁,共47頁。第14頁/共46頁第十五頁,共47頁。 企業生產經營活動(價值鏈)原材料外購 生產制造 產成品營銷 服務配套件采購采購物流 生產配送 產成品 備品、配件 物流 儲運物流 及回收物流 供應鏈物流利潤 圖20-1 企業(qy)價值鏈與供應鏈物流活動第15頁/共46頁第十六頁,共47頁。Internet定單處理流程經營規劃客戶信息物料清單采購流程庫存信息供應商信息配送流程協作廠商信息儲運流程客戶信

3、息標準化平臺倉儲信息Intranet圖20-2 供應鏈物流系統總體框架的信息流程第16頁/共46頁第十七頁,共47頁。供應商配送中心制造商(生產制造)分銷中心零售商客戶直接發貨的物流支持圖圖20-3 20-3 基于本價值鏈的精益、集成供應鏈物流系統運作模式基于本價值鏈的精益、集成供應鏈物流系統運作模式第17頁/共46頁第十八頁,共47頁。價 值 鏈企業信息網/物流信息網準時化集中準時化集中采購平臺采購平臺標準化平臺標準化平臺準時化準時化配送平臺配送平臺準時化準時化儲運平臺儲運平臺客戶需求訂單訂單訂單產品產品產品第18頁/共46頁第十九頁,共47頁。第19頁/共46頁第二十頁,共47頁。供應鏈物

4、流標準化體系標準化的物流設施設備及器具標準化的通信、信息及編碼標準化的業務流程、物流作業及作業時間第20頁/共46頁第二十一頁,共47頁。第21頁/共46頁第二十二頁,共47頁。第22頁/共46頁第二十三頁,共47頁。第23頁/共46頁第二十四頁,共47頁。圖圖 集中采購平臺的組織架構集中采購平臺的組織架構企業集團公司集中采購中心采購工程部采購計劃部采購執行部非產品采購辦公用品設 備產品采購配套件電器-標準件原材料備件進口采購第24頁/共46頁第二十五頁,共47頁。第25頁/共46頁第二十六頁,共47頁。質質 量量全面質量管理情況質量體系認證情況不良品率樣品鑒定情況質量的可靠性對質量問題的處理

5、綜綜合合評評價價開開 發發當前的制造設備和能力研究和開發的能力和速度提供產品設計的能力對新技術的應變能力潛在的能力成成 本本供應商提供價格的競爭力(財務情況營業額利潤率)對價格變化的應變能力降低成本能力交交 貨貨地理及物流的有利性保證交貨期的能力擴大交貨的能力對變化的應變力JIT交貨的應用情況服服 務務穩定性服務標準(包括運輸、包裝)服務改善能力交流、反饋能力生產管理生產管理計劃管理能力采購能力作業管理經營層能力經營方針經營能力經營能力圖圖 供應商評價體系供應商評價體系(1)(1)供應商選擇供應商選擇(xunz)(xunz)第26頁/共46頁第二十七頁,共47頁。現雙贏的企業管理模式。現雙贏的

6、企業管理模式。第27頁/共46頁第二十八頁,共47頁。第28頁/共46頁第二十九頁,共47頁。圖圖 采購業務流程基本框架采購業務流程基本框架銷售部門銷售訂單各相關公司、部門的物資采購申請采購計劃生成與審批采購訂單生成與審批從合格供應商中采購進貨驗收合格否?入庫或上線生產記錄文件是信息中心信息中心否供應商信息付款結帳供方發票第29頁/共46頁第三十頁,共47頁。第30頁/共46頁第三十一頁,共47頁。物流公司巡回取貨生產 配送入庫供應商供應商供應商生產線存儲加工中心直送工位圖圖 物流公司參與時的供應物流模式物流公司參與時的供應物流模式第31頁/共46頁第三十二頁,共47頁。第32頁/共46頁第三

7、十三頁,共47頁。第33頁/共46頁第三十四頁,共47頁。供應商信息平臺配送中心江淮集團供應商供應商供應商供應商物流節點物流節點供應商供應商第34頁/共46頁第三十五頁,共47頁。第35頁/共46頁第三十六頁,共47頁。第36頁/共46頁第三十七頁,共47頁。(1) 儲存定義及其功能 從物流角度看,倉儲功能可以按照經濟利益和服務利益加以分類。倉儲的基本經濟利益有4個:堆存、拼裝、分類和交叉、加工/延期;通過倉庫實現的5個基本服務利益分別(fnbi)是:現場儲備、配送分類、組合、生產支持以及市場形象。(2) 運輸定義及其功能 運輸提供兩大功能:產品轉移和產品儲存。 指導運輸管理和營運的兩條基本原

8、理分別(fnbi)是規模經濟(economy of scale)和距離經濟(economy of distance)。規模經濟的特點是隨裝運規模的增長,使每單位重量的運輸成本下降。距離經濟的特點是指每單位距離的運輸成本隨距離的增加而減少。第37頁/共46頁第三十八頁,共47頁。間的時間為公司創造競爭優勢,而建立(jinl)的產成品的分撥系統。第38頁/共46頁第三十九頁,共47頁。第39頁/共46頁第四十頁,共47頁。第40頁/共46頁第四十一頁,共47頁。第41頁/共46頁第四十二頁,共47頁。第42頁/共46頁第四十三頁,共47頁。供應商數據庫Web、應用服務器用戶數據庫Web、應用服務器

9、供應商Web瀏覽器用戶Web瀏覽器Internet高效數據專用線InternetInternetInternet防火墻(Fire Wall)數據庫服務器WebE-mail服務器應用服務器Hub客戶端工作站1工作站2工作站3圖 基于Internet/Intranet供應鏈企業信息組織與集成模式第43頁/共46頁第四十四頁,共47頁。核心企業IntranetMRP/ERP顧客零售商分銷商供應商Internet圖 基于Internet/Intranet的供應鏈企業網絡結構第44頁/共46頁第四十五頁,共47頁。第45頁/共46頁第四十六頁,共47頁。NoImage內容(nirng)總結會計學。如產品市場需求變化相對較快,產品利潤空間較大的。Internet。標準化的業務流程、物流作業及作業時間。JIT采購模式下的庫存控制模式。(財務情況營業額利潤率)。

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