1、名師精編優秀資料設計強度的%（1）水泥混凝土路面：在混凝土達到 設計彎拉強度40%以后，可允許行人通過。混凝 土完全達到設計彎拉強度后，方可開放交通。（2）曲梁：應在粱的跨中臨時支撐， 待上部二期混凝土達到 設計強度的70%及以上時， 方可拆除支撐。安裝的構件，必須在軸線位置及高程進行校正后焊接或澆筑接頭混凝土。（3） 園路施工：卵石嵌花路面，應先鋪筑 MI0水泥砂漿，厚度30mm，再鋪水泥索漿 20mm，卵石厚度的60%插入素漿，待砂漿強度升至 設計強度70%時，應以30%草酸溶液沖 刷石子表面。（4） 先張法預應力施工： 放張預應力筋時混凝土強度必須符合設計要求，設計未規定 時，不得低于強

2、度設計值的 75%。放張順序應符合設計要求，設計未規定時，應分階段、對稱、交錯地放張。放張前，應將限制位移的模板拆除。（5） 后張法預應力施工：預應力筋張拉應符合下列要求：混凝土強度應符合設計要求， 設計未要求時，不得低于強度設計值的75%。（6） 孔道內的水泥漿：強度達到設計規定后方可吊移預制構件；設計未要求時，應不 低于砂漿設計強度的75%。（7） 預制混凝土柱安裝：基礎杯口的混凝土強度必須達到設計要求 100%，方可進 行預制柱安裝。杯口在安裝前應校核長、寬、高，確認合格。杯口與預制件接觸面均應鑿毛處理，埋件應除銹并應校核位置，合格后方可安裝。預制柱安裝就位后應采用硬木楔 或鋼楔固定，并

3、加斜撐保持柱體穩定，在確保穩定后方可摘去吊鉤。安裝后應及時澆筑 杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口混凝土達到 設計強度75%后方可拆除斜撐。（8）預制構件：裝配式橋梁構件在脫底模、移運、堆放和吊裝就位時，混凝土的強度不應低于設計要求的吊裝強度，一般不應低于設計強度的 75%。預應力混凝土構件吊裝時，其孔道水泥漿的強度不應低于構件設計要求。如設計無要求時，一般不低于30MPa。吊裝前應驗收合格。（9） 裝配式拱橋構件在吊裝時，混凝土的強度不得低于設計要求；設計無要求時，不得低于設計強度值的75%。（10） 拱圈（拱肋）封拱合龍時混凝土強度應符合設計要求，設計無要求時，各段

4、混凝土強度應達到設計強度的 75% ；當封拱合龍前用千斤頂施加壓力的方法調整拱圈應力時， 拱圈（包括已澆間隔槽）的混凝土強度應達到設計強度。（11）分節制作沉井：每節制作高度應符合施工方案要求，且第一節制作高度必須高于刃腳部分；井內設有底梁或支撐梁時應與刃腳部分整體澆搗。設計無要求時，混凝土強度應達到設計強度等級 75%后，方可拆除模板或澆筑后節混凝土。15mm,（12）設備基礎地腳螺栓底部錨固環鉤的外緣與預留孔壁和孔底的距離不得小于擰緊螺母后，螺栓外露長度應為25倍螺距；灌筑地腳螺栓用的細石混凝土(或水泥砂漿)應比基礎混凝土的強度等級提高一級；擰緊地腳螺栓時，灌筑的混凝土應達到設計強度 75

5、%以上。(13) 樁的吊運、堆放：鋼樁吊裝應由具有吊裝施工經驗的施工技術人員主持。吊裝作業必須由信號工指揮。 預制混凝土樁起吊時的強度應符合設計要求，設計無要求時，混凝土應達到設計強度的75%以上。(14) 漿砌石、混凝土砌塊拱橋應在砂漿強度達到設計要求強度后卸落拱架，設計未 規定時，砂漿強度應達到設計標準值的 80%以上。(15) 埋設在結構內的錨具，壓漿后應及時澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強度等級 應符合設計要求， 不宜低于結構混凝土強度等級的 80%，且不低于30MPa。(16) 樁頂混凝土澆筑完成后應高出設計標高0.5Im ,確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面 混凝土達到設計強度。(17) 在

6、城鎮交通繁華路段施工蓋梁時，宜采用整體組裝模板、快裝組合支架；以減 少占路時間。蓋梁為懸臂梁時，混凝土澆筑應從懸臂端開始；預應力鋼筋混凝土蓋梁拆除底模時間應符合設計要求；如設計無要求，孔道壓漿強度應達到設計強度后，方可拆除底模板。蓋梁就位時，應檢查軸線和各部尺寸，確認合格后方可固定，并澆筑接頭混凝 土。接頭混凝土達到設計強度后，方可卸除臨時固定設施。(18) 箱涵頂進前檢查工作：箱涵主體結構混凝土強度必須達到設計強度，防水層級 保護層按設計完成。(19) 滿水試驗前必備條件： 池體的混凝土或磚、 石砌體的砂漿已達到 設計強度 要求； 池內清理潔凈，池內外缺陷修補完畢。(20) 沉井封底：封底前

7、應設置泄水井，底板混凝土強度達到設計強度等級且滿足抗浮要求時，方可封填泄水井、停止降水。水下封底混凝土強度達到設計強度等級，沉井能滿足抗浮要求時，方可將井內水抽除，并鑿除表面松散混凝土進行鋼筋混凝土底板施工。(21) 嚴密性試驗：嚴密性試驗應在試驗范圍內的管道全部安裝完成后進行，且各種支架已安裝調整完畢，固定支架的混凝土已達到設計強度，回填土及填充物已滿足設計要求，管道自由端的臨時加固裝置已安裝完成，并安全可靠。(22) 拆模時間應根據結構斷面形式及混凝土達到的強度確定；矩形斷面，側墻應達 到設計強度等級的70% ;頂板應達到100%。各種工藝流程(1) 鋼一混凝土結合梁施工工藝流程鋼梁預制并

8、焊接傳剪器一架設鋼梁一安裝橫梁(橫隔梁)及小縱梁(有時不設小縱梁)安裝預制混凝土板并澆筑接縫混凝土或支搭現澆混凝土橋面板的模板并鋪設鋼筋一現澆 混凝土一養護一張拉預應力束一拆除臨時支架或設施。（2）鋼梁制作工藝流程鋼材矯正，放樣畫線，加工切割，再矯正、制孔，邊緣加工、組裝、焊接，構件變形 矯正，摩擦面加工，試拼裝、工廠涂裝、發送出廠等（3）箱涵頂進工藝流程現場調查一工程降水一工作坑開挖一后背制作一滑板制作一鋪設潤滑隔離層一箱涵制作一頂進設備安裝一既有線加固一箱涵試頂進一吃土頂進一監控量測一箱體就位一拆除加 固設施一拆除后背及頂進設備一工作坑恢復。（4）管棚施工技術工藝流程測放孔位一鉆機就位一水

9、平鉆孔一壓入鋼管一注漿（向鋼管內或管周圍土體）一封口 一開挖。（5）整體式現澆鋼筋混凝土池體結構施工流程測量定位-土方開挖及地基處理一墊層施工一防水層施工一底板澆筑一池壁及柱澆筑 頂板澆筑一功能性試驗（6）單元組合式現澆鋼筋混凝土水池工藝流程土方開挖及地基處理一中心支柱澆筑令也底防滲層施工一澆筑池底混凝土墊層一池內防水層施工一池壁分塊澆筑一底板分塊澆筑一底板嵌縫一池壁防水層施工斗功能性試驗假山分層施工工藝流程：放線挖槽一基礎施工一拉底一起腳-中層施工斗掃縫一收頂一 做腳一檢查完形。養護（1）混凝士澆筑完成后 混凝士澆筑完成后應及時進行養護，可采取噴灑養護劑或保濕覆蓋 等方式； 在雨天或養護用水

10、充足的情況下，可采用保溫膜、土工氈、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物灑水濕養護方式，不宜使用圍水養護； 晝夜溫差大于10C以上的地區或日均溫度低于 5C施工的混凝土板應采用 保溫養護 措施。 養護時間應根據混凝土彎拉強度增長情況而定，不宜小于設計彎拉強度的 80% ,-般宜為1421d。應特別注重前7d的保濕（溫）養護。（2 ）石灰穩定土基層 壓實成活后應立即灑水（或覆蓋）養護，保持濕潤，直至上部結構施工為止。 穩定土養護期應封閉交通。（3 ）水泥穩定土基層 宜采用攤鋪機械攤鋪，施工前應通過試驗確定壓實系數。 自拌臺至攤鋪完成，不得超過3h。分層攤鋪時，應在下層養護7d后，方可攤鋪上層材料。 宜在水泥

11、初凝時間到達前碾壓成活。 宜采用灑水養護，保持濕潤。常溫下成活后應經7d養護，方可在其上鋪路面層。（4）石灰工業廢渣（石灰粉煤灰）穩定砂礫（碎石）基層（也可稱二灰混合料） 混合料在攤鋪前其含水量宜為最佳含水量士2%。攤鋪中發生粗、細集料離析時，應及時翻拌。 攤鋪、碾壓要求同石灰穩定土。 應在潮濕狀態下養護，養護期視季節而定，常溫下不宜少于7d。采用灑水養護時，應及時灑水，保持棍合科濕潤。 采用噴灑瀝青乳液養護時，應及對在乳被面撒嵌丁料。 養護期間宜封閉交通。需通行的機動車輛應限速，嚴禁履帶車輛通行。 混合料的養護采用濕養，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養護，養護期為714d

12、。（5 ）級配砂礫（碎石）、級配礫石（碎礫石）基層 可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養護，養護期為714d。 未鋪裝面層前不得開放交通。（6）微表處（Micro-Surfacing Technique）工藝 不需碾壓成型，攤鋪找平后必須立即進行初期養護，禁止一切車輛和行人通行。 2530 C時養護30min滿足設計要求后，即可開放交通。（7）城市橋梁鋼筋混凝土養護 一般混凝土澆筑完成后，應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養護。 對干硬性混凝土、炎熱天氣澆筑的混凝土、大面積裸露的混凝土，有條件的可在澆筑完成后立即加設棚罩，待收漿后再予以覆蓋和養護。 采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土

13、，灑水養護的時間不得少于7do 摻用緩凝型外加劑或有抗滲等要求以及高強度混凝土，不少于14d。 使用真空吸水的混凝土，可在保證強度條件下適當縮短養護時間。采用涂刷薄膜養護劑養護時，養護劑應通過試驗確定，并應制定操作工藝。采用塑料膜覆蓋養護時，應在混凝土澆筑完成后及時覆蓋嚴密，保證膜內有足夠的凝結水。 當氣溫低于5C時，應采取保溫措施，不得對混凝土灑水養護。（8） 大型矩形水池為避免裂縫滲漏，設計通常采用單元組合結構將水池分塊（單元）澆筑。各塊（單元）間留設后澆縫帶，池體鋼筋按設計要求一次綁扎好，縫帶處不切斷，待塊（單元）養護28d后，再采用比塊（單元）強度高一個等級的混凝土或摻加（9）鋼筋（預

14、應力）混凝土水池（構筑物）是給水排水廠站工程施工控制的重點。對于結 構混凝土外觀質量、內在質量有較高的要求，設計上有抗凍、抗滲、抗裂要求。對此，混凝土施工必須從原材料、配合比、混凝土供應、澆筑、養護各環節加以控制，以確保實現設計的使用功能。 混凝土施工、驗收和試驗嚴格按給水排水構筑物施工及驗收規范GB 50141等規范規定和設計要求執行。 混凝土澆筑后應加遮蓋灑水養護，保持濕潤并不應少于14d。灑水養護至達到規范規定的強度。 砌筑溝道施工要點：抹面砂漿終凝后，應及時保持濕潤養護，養護時間不宜少于14d。（10 ）園路施工 混凝土面層施工完成后，應即時開始養護，養護期應為7d以上，冬期施工后的養

15、護期還應更長些。冬季混凝土養護要注意防寒保溫措施，應有測溫記錄，可用濕的織物、稻草、鋸木粉、濕砂及塑料薄膜等覆蓋在路面上進行養護。 碎料路面施工：先在已做好的道路基層上，鋪墊一層結合材料，厚度一般可在4070mm之間。墊層結合材料主要用：1:3水泥砂、1:3石灰砂、3:7細灰土等，用干法砌筑或濕法砌筑都可以，但干法施工更為方便一些。在鋪平的松軟墊層上，按照預定的圖樣開 始鑲嵌拼花。鋪完后，仍要用水泥干砂、石灰干砂掃入磚石縫隙中填實。最后，清掃干凈，再用細孔噴壺對地面噴灑清水，稍使地面濕潤即可。養護7-10d。（11）地鐵車站施工質量控制的主要措施一一養護與拆模：混凝土終凝后應及時養護，墊層混凝

16、土養護期不得少于 7d，結構混凝土養護期不得少于14d。最高水位（1） 地下水位應控制在沉井基坑以下0.5m,基坑內的水應及時排除；采用沉井筑島法制作時，島面標高應比施工期最高水位高出0.5m以上。（2）鉆孔灌注樁施工場地應能滿足鉆孔機作業的要求。旱地區域地基應平整、堅實；淺水區域應采用筑島方法施工；深水河流中必須搭設水上作業平臺，作業平臺應根據施工荷載、水深、水流、工程地質狀況進行施工設計，其高程應比施工期間的最高水位高700mm以上。（3） 圍堰咼度應咼出施工期間可能出現的最咼水位（包括浪咼）0.5 0.7m。坍落度（1）采用軌道攤鋪機鋪筑時， 最小攤鋪寬度不宜小于 3.75m ,并選擇適

17、宜的攤鋪機型；坍落度宜控制在2040mm（2）水下混凝土灌注：樁孔檢驗合格，吊裝鋼筋籠完畢后，安置導管澆筑混凝土。混凝土配合比應通過試驗確定，須具備良好的和易性，坍落度宜為180 220mm。（3） 大體積混凝土，控制好混凝土坍落度，不宜過大，一般在120+20mm即可。（4）泵送混凝土質量保證措施：坍落度為60200mm;保護層厚度（1）鋼筋的混凝土 保護層厚度，必須符合設計要求。設計無要求時應符合下列規定： 普通鋼筋和預應力直線形鋼筋的最小混凝土保護層厚度不得小于鋼筋公稱直徑，后張法構件預應力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2。 當受拉區主筋的混凝土保護層厚度大于 50mm時，應在保護層

18、內設置直徑不小于6mm、間距不大于100mm的鋼筋網。 鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于20mm。 應在鋼筋與模板之間設置墊塊，確保鋼筋的混凝土保護層厚度，墊塊應與鋼筋綁扎 牢固、錯開布置。（2）噴射混凝土 噴射混凝土應緊跟開挖工作面，應分段、分片、分層，由下而上順序進行，當巖面 有較大凹洼時，應先填平。分層噴射時，一次噴射厚度可根據噴射部位和設計厚度確定。噴頭應保持垂直于工作面，噴頭距工作面不宜大于1m。一次噴射混凝土的厚度：側壁宜為60-l00mm，拱部宜為50-60mm;分層噴射時，應在前一層混凝土終凝后進行； 鋼拱架應與噴射混凝土形成一體，鋼拱架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填

19、密實，鋼拱架應全部被噴射混凝土覆蓋，其保護層厚度不應小于 40mm。 鋼格柵、鋼架、鋼筋網的噴射混凝土保護層不應小于 20mm ； 噴射混凝土終凝2h后進行養護，時間不小于 14d:冬期不得灑水養護；混凝土強度低 于6MPa時不得受凍。（3）封錨要求 凸出式錨固端錨具的保護層厚度不應小于50mm ； 外露預應力筋的保護層厚度不應小于 50mm ； 封錨混凝土強度等級不得低于相應結構混凝土強度等級，且不得低于C40。安全系數（1） 張拉臺座應具有足夠的強度和剛度，其抗傾覆安全系數不得小于1.5,抗滑移安全系數不得小于1.3。張拉橫梁應有足夠的剛度，受力后的最大撓度不得大于2mm。錨板受力中心應與

20、預應力筋合力中心一致。（2）掛籃結構主要設計參數應符合下列規定： 掛籃質量與梁段混凝土的質量比值控制在0.3 0.5,特殊情況下不得超過 0.7。 允許最大變形（包括吊帶變形的總和）為 20mm。 施工、行走時的抗傾覆 安全系數不得小于2。 自錨固系統的 安全系數 不得小于2。 斜拉水平限位系統和上水平限位 安全系數不得小于2。(3) 鋼管拱肋制作應符合下列規定： 鋼管拱肋成拱過程中，應同時安裝橫向連系，未安裝連系的不得多于一個節段，否 則應采取臨時橫向穩定措施。 節段間環焊縫的施焊應對稱進行，并應采用定位板控制焊縫間隙，不得采用堆焊。 合龍口的焊接或栓接作業應選擇在環境溫度相對穩定的時段內快

21、速完成。 采用斜拉扣索懸拼法施工時，扣索采用鋼絞線或高強鋼絲束時，安全系數應大于2。環境天氣(1) 穿束后至孔道灌漿完成應控制在下列時間以內，否則應對預應力筋采取防銹措施：空氣濕度大于70%或鹽分過大時，7d;空氣濕度40% 70%時，15d;空氣濕度小于40%時， 20d。(2) 鋼梁制造焊接環境相對濕度不宜高于80%。(3) 涂裝前應先進行除銹處理。首層底漆于除銹后4h內開始，8h內完成。涂裝時的環 境溫度和相對濕度應符合涂料說明書的規定。當產品說明書無規定時，環境溫度宜在5 38C,相對濕度不得大于85%;當相時濕度大于75%時應在4h內涂完。(4) 氣溫高于30C，混凝土拌合物溫度在 30 35C、同時空氣相對濕度小于 80%時， 應按高溫期施工的規定進行。(5) 焊接環境：針對實際環境采取相應的防護措施，保證焊接過程不受或少受外界環 境的影響。當存在下列任一情況且未采取有效的防護措施時，嚴禁進行焊接作業：焊條電弧焊時風速大于8m/s (相當于5級風)；氣體保護焊時風速大于 2m/s (相當于2級風)； 相對濕度大于90% ;雨、雪環境。(6) 當鋪設防水卷材時，環境氣溫和卷材的溫度應高于 5C,基面層的溫度必須高于0°C； 當下