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文檔簡介
1、EBZ160型掘進(jìn)機(jī)拆解和安裝施工安全技術(shù)措施EBZ160型掘進(jìn)機(jī)拆解和安裝施工安全技術(shù)措施一、工程概況開拓三隊(duì)施工的十二采區(qū)軌道巷目前已施工210m,根據(jù)工程安排,十二采區(qū)軌道巷準(zhǔn)備采用掘進(jìn)機(jī)施工, 需要將礦新進(jìn)的一部EBZ160型掘 進(jìn)機(jī)和配套的 DZQ80/30/11 型帶式轉(zhuǎn)載機(jī)拆除后,裝車運(yùn)到西北末部 聯(lián)巷與西北膠帶運(yùn)輸石門交叉點(diǎn)進(jìn)行安裝。為確保施工安全,特編制 本安全技術(shù)措施。二、施工組織措施1 、施工單位:開拓三隊(duì)2、施工總負(fù)責(zé)人:陳萬龍,負(fù)責(zé)本次拆除的主持工作, 總指揮和協(xié)調(diào), 施工安全第一責(zé)任人。3、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人:由機(jī)電隊(duì)長及現(xiàn)場跟班隊(duì)長,負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn) 場的檢查監(jiān)督。4
2、、施工人員:三班人員,現(xiàn)場跟班隊(duì)長負(fù)責(zé)當(dāng)班人員的調(diào)配和安全生 產(chǎn),組織安全檢查確認(rèn),排除現(xiàn)場隱患,以及現(xiàn)場安全技術(shù)措施的落 實(shí),為當(dāng)班現(xiàn)場安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。三、施工內(nèi)容1、拆除EBZ160型掘進(jìn)機(jī)1部。2、拆除配套的 DZQ80/30/11 型帶式轉(zhuǎn)載機(jī)等。3、各部件裝車后運(yùn)到西北末部聯(lián)巷進(jìn)行安裝。四、設(shè)備結(jié)構(gòu)概述EBZ16 0型掘進(jìn)機(jī)由三一重型裝備有限公司制造,其主要部件有:截割 部、鏟板部、第一運(yùn)輸部、本體部、行走部、后支承部、潤滑系統(tǒng)、 液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、護(hù)板部及附件等部件組成。EBZ160型掘進(jìn)機(jī)各部件尺寸重量見表1;拆解和安裝順序見表2。表1EBZ160型掘進(jìn)機(jī)各部件尺寸
3、重量序號(hào)部件名稱數(shù)量重量(kg)外形尺寸:長 寬高(mm)1 本體架 152103320 X 1190 X 14402 行走部 2100003400 X 790 X 8203 回轉(zhuǎn)臺(tái) 116801550 X 1660X 7404截割部 185003900 X 1900X 11005鏟板部 138502900 X 2470X 7126 后支承支架 121001800 X 2280X 9607 后支承聯(lián)接架 14001100 X 740X 5608 后支承支承腿 27401470 X 500X 4309 二運(yùn)回轉(zhuǎn)臺(tái) 1420500 X 1200X 50010 電控箱 111001800 X 600
4、X 86011 操作臺(tái) 15501800 X 980X 96012 油箱 19201650&換行times;750 X 73013 一運(yùn)前溜槽 19803900 X 720 X 69014 一運(yùn)后溜槽及其他113501570 X 680 X 6301 5截割升降缸 25201420X320X2201 6截割回轉(zhuǎn)缸 24501550X250X2201 7鏟板升降缸 2390870X240X2201 8后支承升降缸 23601000X240X22019主泵站 110001630X750X730表2拆解和安裝順序 拆解順序安裝順序部件名稱 113各類蓋板212截割部311 第一運(yùn)輸機(jī)410
5、側(cè)鏟板59 鏟板本體68 泵站77 油箱86 操作臺(tái)95 液壓系統(tǒng)104電控箱113 后支承部122行走部131 本體部五、準(zhǔn)備工作1、所有參與作業(yè)的人員必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)參數(shù)。2、準(zhǔn)備好大平板車 6 輛,大花架車 3 輛,小平板車 4 輛,礦車 5 輛, 以及 5t 手拉葫蘆、工器具等。3、 提前在安裝地點(diǎn)施工好專用起吊錨桿,起吊錨桿選用 20 x 2200mm 高強(qiáng)錨桿 ,根高強(qiáng)錨桿使用 1 支 MSK2335 型(里側(cè))和 1 支 MSZ2335 型(外側(cè))錨固劑,設(shè)計(jì)錨固力 120kN。4、準(zhǔn)備好5t手拉葫蘆4臺(tái)(二臺(tái)使用,二臺(tái)備用),3t手拉葫蘆3臺(tái) (吊裝時(shí)做調(diào)整用)
6、。并準(zhǔn)備好繩扣、鴨咀等掛鉤用具。使用手拉葫蘆之前,應(yīng)事先檢查是否完好, 噸位是否合適, 逆止裝置是否齊全完好。5 、準(zhǔn)備好一定數(shù)量的方木,襯板,把機(jī)器墊平,防止受力后傾翻。6、將安裝地點(diǎn)清理平整、干凈,以不影響掘進(jìn)機(jī)安裝為準(zhǔn)。7、為了滿足大件設(shè)備的安全運(yùn)輸,要提前對(duì)設(shè)備經(jīng)過的巷道高度、寬度,軌道、管路、電纜、其它設(shè)備等認(rèn)真檢查,保證設(shè)備所經(jīng)過的巷 道暢通無阻。8、對(duì)西北末部聯(lián)巷至安裝地點(diǎn)的軌道進(jìn)行檢查,軌道鋪設(shè)必須扣件齊 全、牢固并與軌型相符,軌道接頭間隙不得大于 5mm,高低、左右錯(cuò) 差不得大于2mm,軌枕間距不大于0.7m,軌枕下應(yīng)搗實(shí),嚴(yán)禁懸空。六、拆除工作拆解時(shí),要有專人負(fù)責(zé)指揮工作,
7、按照使用維護(hù)說明書規(guī)定,拆解成 部件。從事分解工作的人員應(yīng)根據(jù)技術(shù)文件熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu),詳細(xì)了 解各重要聯(lián)結(jié)部位,準(zhǔn)備起重用具,以保證拆卸安全。掘進(jìn)機(jī)拆解順序詳見表 2。 在裝載部和支撐油缸的作用下,將掘進(jìn)機(jī)抬起,在主機(jī)架下墊上枕木 以支撐整個(gè)掘進(jìn)機(jī)。在液壓系統(tǒng)的作用下,收起支撐油缸,放下鏟板 落地,并使截割部落地。將油箱內(nèi)的油放入干凈的容器里。 確定需要拆卸的部件,從而拆除必要的油管。油管拆除后,按分解順 序開始拆除各部件。為了確保順利拆解,以幾個(gè)大件部分為例,說明其拆解方法。 截割部的拆解方法:7.1、在截割頭落地的情況下,先用拔銷軸的專用工具,拆除升降油缸 與截割臂聯(lián)接的一端。7.2、在電
8、機(jī)后部有2個(gè)M30螺紋孔,擰入兩個(gè)吊環(huán)螺釘作為后部吊裝孔,截割座孔可作為前部吊裝孔,用 5t 手拉葫蘆將截割部吊起后,用 上述 7.1 條的方法拆除升降油缸與回轉(zhuǎn)臺(tái)聯(lián)接的一端,最后將截 換行 割臂與回轉(zhuǎn)臺(tái)聯(lián)接的銷軸拆除。7.3、在5t手拉葫蘆的起吊下,將截割部裝在事先準(zhǔn)備好的大平板車上。 第一運(yùn)輸機(jī)的拆解方法:8.1、用油槍通過張緊油缸將鏈條張緊,抽出卡板,油缸卸載。從合適 的連接環(huán)處將鏈條拆開,從溜槽后部取出。8.2、分別將張緊裝置、驅(qū)動(dòng)裝置和溜槽聯(lián)接的螺栓卸開,拆除張緊裝 置和驅(qū)動(dòng)裝置。8.3、將運(yùn)輸機(jī)兩節(jié)溜槽的連接部螺栓卸開,用鋼絲繩將運(yùn)輸機(jī)溜槽吊 起后從掘進(jìn)機(jī)后方拔出, 與本體部機(jī)架分
9、離, 在 5t 手拉葫蘆的起吊下, 將其裝在事先準(zhǔn)備好的大平板車上。鏟板部的拆除方法:9.1、在鏟板的前端與地面或墊木充分接觸的情況下,用拔銷軸的專用 工具拆除鏟板升降用的油缸。9.2、在鏟板前部兩側(cè)有2個(gè)M30螺紋孔,擰入兩個(gè)吊環(huán)螺釘作為前部 吊裝孔,油缸連接孔加裝襯墊后作為后部的連接孔,用鋼絲繩將鏟板 吊起后,將鏟板與本體部的機(jī)架相連接銷軸拆除。9.3、在5t手拉葫蘆的起吊下,將鏟板裝在事先準(zhǔn)備好的大花架車上。 行走部的拆解方法:10.1、先拆解一側(cè)的行走部,再拆解另一側(cè)的行走部。10.2、將履帶下面用道木或木墩墊牢, 防止拆解時(shí)偏倒。 卸開行走部與 本體部聯(lián)接的螺栓,用鋼絲繩綁住行走部的
10、兩端進(jìn)行起吊(直接吊履 帶板即可),在 5t 手拉葫蘆的起吊下, 將行走部裝在事先準(zhǔn)備好的大平 板車上。10.3、用同樣的方法拆除另一側(cè)的行走部。 拆解時(shí)的注意事項(xiàng): 拆解下的部件要輕拿輕放,各部位螺絲、墊圈、銷子等要妥善保管, 以防損壞或丟失。內(nèi)螺孔用棉紗填好。柱塞等精密件要加包裝,防止 在運(yùn)輸過程中碰損。嚴(yán)禁野蠻拆解設(shè)備部件,防止機(jī)體損傷,拆解后配合 5t 手拉葫蘆將各 部件裝車。拆解時(shí),嚴(yán)禁任何人將身體的任何部位放在被拆除部件的下方。重物 起吊后,周圍 3m 之內(nèi)嚴(yán)禁人員進(jìn)行其他工作。為了避免因分解過多造成安裝困難和出現(xiàn)不必要的故障,機(jī)器應(yīng)根據(jù) 實(shí)際情況盡可能地少拆。解體時(shí),各油管、接頭
11、等應(yīng)用堵頭封閉或用干凈的布包扎好,以防臟 物進(jìn)入。所有未涂油漆的零件表面,尤其是聯(lián)結(jié)表面,拆解后須用潤滑油脂覆 蓋。電氣設(shè)備必須用防潮材料覆蓋,以防進(jìn)水。拆卸下來的小件和各連接處的螺栓,墊圈等易丟失件要放在一個(gè)特定的容器里面防止丟失。七、設(shè)備運(yùn)輸 掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸順序如下:截割部T側(cè)鏟板T鏟板本體T行走部T本體部T 后支承部T第一運(yùn)輸機(jī)T電控箱T液壓系統(tǒng)T油箱T泵站T操縱臺(tái)T各 類蓋板。裝車之前先檢查所用的繩扣、鴨咀等掛鉤用具是否安全可靠,確認(rèn)無 誤后方可使用。裝車時(shí),嚴(yán)禁車輛超高、超寬或偏載。使用鋼絲繩綁扎的, 與平板車、 花架車等車體緊固處,均不得少于 4 處。所有裝車必須保證前后、左 右的平衡
12、,防止偏斜翻車或不能進(jìn)入罐籠,用鋼絲繩緊固時(shí)要防止設(shè) 備損壞及劃傷。運(yùn)輸過程中, 可能碰撞的手柄、 把手、接線嘴、 油嘴等設(shè)備關(guān)鍵部件, 要加以可靠保護(hù)。散件、小件放到礦車?yán)铮?大件放到平板車或花架車上。 車下要放木板, 以防設(shè)備與車滑動(dòng)。所有部件要分類、分部進(jìn)行清點(diǎn),集中裝車入井,專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸,避 免丟失。運(yùn)送時(shí)需專人護(hù)送,低速運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)掉道或其他情況,立即發(fā)出停車 信號(hào)。在上、下山運(yùn)輸前,要對(duì)車輛的綁扎情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,確保牢固、 可靠后方可進(jìn)行運(yùn)輸。設(shè)備運(yùn)輸路線:地面-副井-井底車場-495m水平軌道運(yùn)輸石門-西 翼軌道運(yùn)輸巷-西北軌道運(yùn)輸石門-西北末部聯(lián)巷-西北膠帶運(yùn)輸石 門。八、設(shè)備
13、安裝1、掘進(jìn)機(jī)的安裝順序與拆解順序相反。為了確保順利安裝,以幾個(gè)大 件部分為例,說明其安裝方法。2、行走部的安裝方法:2.1、先安裝一側(cè)的行走部,再安裝另一側(cè)的行走部。用道木或木墩將 本體部墊起,使其底板距履帶部的安裝面為 500mm 以上。2.2、 用鋼絲繩綁住行走部一側(cè)的履帶部吊起(直接吊履帶架上的3 個(gè) 吊裝環(huán)即可),與本體部相聯(lián)接,緊固力矩為1500Nm。2.3、用道木或木墩墊在已裝好的履帶下面,防止偏倒。用同樣的方法 安裝另一側(cè)的履帶。3、鏟板部的安裝方法:3.1、在鏟板前部兩側(cè)有 2 個(gè)吊裝環(huán),擰入兩個(gè)吊環(huán)螺釘作為前部吊裝 孔,油缸連接孔加裝襯墊后作為后部的連接孔, 用鋼絲繩將鏟板
14、吊起, 與本體的機(jī)架相連接。3.2、安裝鏟板升降用的油缸。安裝完后,使鏟板的前端與底板接地, 或者墊上道木。3.3、星輪是由低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng),在裝配星輪時(shí)應(yīng)注意把 兩個(gè)三爪的 換行 星輪位置相錯(cuò),以利于工作。4、第一運(yùn)輸機(jī)的安裝方法:4.1、用鋼絲繩將運(yùn)輸機(jī)吊起后從后方插入本體部機(jī)架內(nèi)。4.2、當(dāng)?shù)谝贿\(yùn)輸機(jī)的溜槽與本體部聯(lián)接后,裝入鏈條,調(diào)整刮板鏈。4.3、將鏈條的一端用長的鐵絲捆住,由上部向前引入,在前導(dǎo)輪處反 向,由鏈條的返回側(cè)拉出鐵絲。4.4、在溜槽后端的鏈輪處,將鏈條向上彎曲與鏈輪牙相嚙合后,用連 接環(huán)把鏈條聯(lián)接好。4.5、用螺栓把張緊裝置與驅(qū)動(dòng)裝置和溜槽聯(lián)接好,用油槍通過張
15、緊油 缸將鏈條調(diào)至規(guī)定的張緊程度(鏈條的垂度值為5070m),裝好卡板, 油缸卸載。5、截割部的安裝方法:5.1、在電機(jī)后部有 2個(gè) M30 螺紋孔, 擰入兩個(gè)吊環(huán)螺釘作為后部吊裝 孔,截割座孔可作為前部吊裝孔,用鋼絲繩將截割部吊起與回轉(zhuǎn)臺(tái)聯(lián) 接。5.2、安裝截割部升降油缸。裝好后使截割頭前端與底板相接。6、安裝時(shí)的注意事項(xiàng):6.1、當(dāng)起吊各部分時(shí),必須按吊裝孔和吊環(huán)的位置掛鋼絲繩。6.2、當(dāng)裝銷子及螺栓時(shí),必須涂抹防銹劑或者涂潤滑脂。6.3、在有防塵圈的部位裝銷子時(shí), 必須注意不要?jiǎng)潅浞缐m圈。 因此, 在插銷子時(shí),一邊稍稍轉(zhuǎn)動(dòng),一邊插入。6.4、在調(diào)整螺栓的露出部分,為防止生銹,應(yīng)涂抹潤滑
16、脂6.5、緊固螺栓的緊固力矩,應(yīng)按所規(guī)定的緊固力矩進(jìn)行緊固,應(yīng)均勻緊固,防止由于緊固不均而造成的偏斜。6.6、更換易損件時(shí),應(yīng)先用洗油清洗,然后按要求裝入。6.7、吊運(yùn)時(shí)要根據(jù)起吊載荷和角度選擇足夠強(qiáng)度的鋼絲繩。九、安裝技術(shù)要求與調(diào)試 井下安裝掘進(jìn)機(jī)時(shí)嚴(yán)格按安裝順序組裝,按照掘進(jìn)機(jī)說明書安裝要求 組裝,原則上執(zhí)行誰拆誰裝的辦法,確保組裝合格,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 各種插銷和連接螺絲,要對(duì)號(hào)入座,各種密封圈、油管、水管、電纜 要按順序組裝,特別注意電纜接線不能有失爆現(xiàn)象,各設(shè)備連接處要 靈活無阻力。 所有零部件應(yīng)安裝齊全,彈簧墊、螺栓、銷釘?shù)榷家惭b齊全,不準(zhǔn) 隨意甩掉任何機(jī)構(gòu)和保護(hù)裝置。 液壓和水路
17、兩系統(tǒng)的各管接頭必須擦拭干凈后方可安裝。 安裝各聯(lián)接銷軸時(shí),應(yīng)注意銷軸止動(dòng)槽口的位置與鎖片對(duì)照。 組裝沒有完成以前,設(shè)備不準(zhǔn)接電進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。運(yùn)輸機(jī)的鏈條張緊程度適當(dāng),漲緊后鏈條垂度約5070mm。履帶漲緊程度適當(dāng),漲緊后垂度約 70100mm。 試運(yùn)轉(zhuǎn)之前,提前通知相關(guān)部門做好保護(hù)的整定工作, 并對(duì)機(jī)器仔細(xì)、 認(rèn)真檢查。確保電纜接線、液壓和水路系統(tǒng)各回路接管準(zhǔn)確無誤的情 況下方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。開機(jī)試車,如有異常情況必須立即停機(jī),查明 原因并排除故障后方可再次開機(jī)試車。泵站電機(jī)工作后油泵應(yīng)有壓力,操作任一手柄機(jī)器應(yīng)有相應(yīng)動(dòng)作。各 管路、閥、油泵、油馬達(dá)等聯(lián)接處不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。對(duì)照操作臺(tái)上的操作
18、指示牌,操作每一個(gè)手柄,觀察執(zhí)行元件的動(dòng)作 方向應(yīng)與指示牌的指示方向一致,發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 截割頭應(yīng)順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)(從司機(jī)位置看) 。內(nèi)、外噴霧應(yīng)暢通,噴霧正常,水路、接頭無泄漏。液壓系統(tǒng)各回路的壓力符合要求。油缸:16MPa;行走:25MPa;第一運(yùn)輸機(jī):18MPa;星輪:18MPa。掘進(jìn)機(jī)開至工作面前,要將掘進(jìn)機(jī)前至工作面段的雜物清理干凈,掘 進(jìn)機(jī)行走時(shí),要安排專人看管電纜,掘進(jìn)機(jī)兩側(cè)及前方 10m 范圍內(nèi)嚴(yán) 禁站人。掘進(jìn)機(jī)開至工作面的過程中,將橋式轉(zhuǎn)載機(jī)用© 12.5mm鋼絲繩掛在掘進(jìn)機(jī)后支承架上拖運(yùn)到工作面后,再進(jìn)行安裝。在保證掘進(jìn)機(jī)、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)和膠帶機(jī)各自試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后
19、,再進(jìn)行聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。如有異常情況必須立即停機(jī),查明原因并排除故障后方可再 次開機(jī)試車。聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,必須經(jīng)有關(guān)部門嚴(yán)格驗(yàn)收合格后, 方可生產(chǎn)使用。十、起吊及抬運(yùn)安全技術(shù)措施1 、在巷道內(nèi)起吊重物時(shí),起吊前,必須認(rèn)真檢查起吊處周圍環(huán)境,嚴(yán) 禁使用巷道支護(hù)錨桿, 必須重新施工起吊錨桿; 選用固定的起吊設(shè)備, 必須加固牢靠。2、起吊必須選擇在頂板完整,周圍支護(hù)狀況良好的地方,以安裝掘進(jìn) 機(jī)截割部為例:合計(jì)重量為8.5T,選擇2臺(tái)HSZ5手拉葫蘆,2X 5T=10T>8.5T&換行Phi;20 x 2200m型高強(qiáng)錨桿設(shè)計(jì)錨固力為 120KN,所以選用起吊專用 20 x 2200mr
20、型高強(qiáng)錨桿作為起吊點(diǎn),起 吊錨桿成組使用,每組不少于 2 根(嚴(yán)禁 2 個(gè)起吊點(diǎn)共用 1 根起吊錨 桿) , 2X 12T=24T>8.5T滿足要求,同時(shí)采用一臺(tái)HSZ3手拉葫蘆作為調(diào) 整方位用。3、使用超過一年的起吊錨桿,嚴(yán)禁繼續(xù)使用。 附:起吊錨桿布置圖(見附圖 1)4、起吊前,要檢查起吊用具、起吊點(diǎn)錨桿及使用的鏈條等要有足夠的強(qiáng)度,連接牢固可靠;起吊用具、使用的繩套、鏈子等要有 6.5 倍以上 的安全系數(shù), 插接牢固,螺絲全扣上牢, 不合格的起吊用具不準(zhǔn)使用; 用編結(jié)法結(jié)成繩套時(shí),編結(jié)部分的長度不得小于絲鋼繩直徑的15 倍,用鋼絲繩夾連結(jié)成繩套時(shí),與鋼絲繩配套的鋼絲繩夾不得少于4
21、道;不合格的起吊用具嚴(yán)禁使用。鏈子的破斷力為410kN,以提升最重部分 截割部合計(jì)重量為 8.5T 進(jìn)行驗(yàn)算, 4x410kN(/ 8.5x9.)8 kN=19.69>13, 符合要求。5、井下起吊重物時(shí),必須準(zhǔn)確計(jì)算重物的重量,所用手拉葫蘆及起吊 點(diǎn)的起吊能力, 要大于被起吊設(shè)備的重量。 手拉葫蘆嚴(yán)禁返單鏈?zhǔn)褂谩?、使用專用起吊錨桿作為支點(diǎn),起吊前必須做拉力試驗(yàn),起吊專用錨 桿拉拔力符合起吊要求,否則,嚴(yán)禁使用。7、起吊重物時(shí),必須有跟班隊(duì)干或班組長現(xiàn)場指揮,指派 1 名有經(jīng)驗(yàn)的老工人專人觀察頂板、起吊梁,起吊時(shí)操作人員應(yīng)站在安全合適的 地點(diǎn)遠(yuǎn)離起吊點(diǎn)及設(shè)備,其他人員要躲到安全地點(diǎn);發(fā)
22、現(xiàn)不安全隱患 立即停止工作,進(jìn)行處理,處理不徹底,不得進(jìn)行作業(yè)。8、起吊重物時(shí),必須檢查固定楔及手拉葫蘆鉤頭的固定情況,起吊拉 力是否滿足安全要求,人員必須站在安全地點(diǎn);手拉葫蘆的鉤頭與錨 桿之間必須采用新 40T 鏈條或?qū)S脵C(jī)具連接(錨桿采用雙螺母全扣方 式),使用 40T 鏈條起吊、托運(yùn)重物時(shí),安全系數(shù)不得小于 13,鏈環(huán)內(nèi) 必須加裝專用卡具,確保鏈條在鏈環(huán)內(nèi)不能移動(dòng);采用新40T 型刮板機(jī)鏈條固定在專用起吊錨桿上,每次至少應(yīng)將鏈條固定在2 根專用起吊錨桿上,并將錨桿螺帽擰緊,且螺帽至少要上滿絲,確保固定牢固 可靠。根據(jù)被起吊重物的重心,將手拉葫蘆的鉤頭固定在鏈條上適當(dāng) 的位置,有明顯銹蝕
23、痕跡的鏈條和馬蹄環(huán)嚴(yán)禁使用。9、起吊前,要認(rèn)真檢查起吊處周圍環(huán)境和頂板的完好情況;起吊地點(diǎn) 上方頂板必須完好,支護(hù)可靠,無掉頂片幫的危險(xiǎn)。10、在用吊點(diǎn)必須掛牌管理,明確管理人、上次使用時(shí)間及允許起吊 的最大物件重量,沒有掛牌管理的起吊點(diǎn)嚴(yán)禁使用。11、起吊時(shí),人員必須站在安全的地點(diǎn),觀察被起吊重物及手拉葫蘆 的固定情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取相應(yīng)措施。12、起吊時(shí),要均勻緩慢拉緊手拉葫蘆,下放時(shí)要均勻緩慢落下,松 鏈要慢,防止打 換行 滑、設(shè)備突然落下、損壞設(shè)備或傷人。13、被起吊設(shè)備的捆綁要牢靠,手拉葫蘆的鉤頭要掛穩(wěn)妥,并找準(zhǔn)設(shè)備的重心。14、開始起吊時(shí),要先慢慢拉緊手拉葫蘆,起吊離地 200m
24、m 左右時(shí), 由專人檢查起吊錨桿、鋼絲繩套、鏈條受力情況,鋼絲繩受力偏差情 況,各處確認(rèn)無誤后,再將設(shè)備起高。15、起吊時(shí),禁止任何人在設(shè)備正下方或斜下方及受力的起吊點(diǎn)附近 通行或停留,并禁止將手腳伸到可能被擠壓的地方。16、吊掛或拖運(yùn)有棱角的物件或吊點(diǎn)有棱角時(shí) ,鋼絲繩或鏈條與吊件或 吊點(diǎn)間應(yīng)用木塊或膠帶等襯墊,以防損傷或切斷繩鏈。17、起吊時(shí)要找準(zhǔn)重物重心,被起吊設(shè)備要捆綁牢固穩(wěn)妥,起吊時(shí)必 須垂直起吊,進(jìn)行斜拉時(shí),要嚴(yán)格遵守措施規(guī)定。起吊過程中,重物 搖擺狀態(tài)下不能起吊,起吊過程中重物下方嚴(yán)禁站人,施工人員身體 各部位嚴(yán)禁暴露在起吊物件及設(shè)施下方。較重設(shè)備要采取多點(diǎn)起吊, 以確保安全。1
25、8、只能起吊單件自由物體,嚴(yán)禁多件混吊。19、起吊工作必須一次完成,不能中途停止,否則必須放下設(shè)備再重 新起吊。20、起吊時(shí),嚴(yán)禁把電氣設(shè)備的手把、喇叭嘴等作為懸掛點(diǎn)起吊。21、起吊工作完成后,要待設(shè)備放平穩(wěn)后,方可摘掉手拉葫蘆。嚴(yán)禁 使用性能不穩(wěn)定或不完好的手拉葫蘆起吊設(shè)備。22、拖運(yùn)重物時(shí),必須有專人指揮,嚴(yán)禁損壞設(shè)備或傷人。23、人工搬運(yùn)較輕設(shè)備部件時(shí),必須根據(jù)所搬運(yùn)部件的長度保持一定的距離,按順序搬運(yùn)。24、多人抬運(yùn)大件時(shí),必須齊心協(xié)力,找好平衡點(diǎn),防止大件傾斜傷 人。25、當(dāng)重物超過一個(gè)人扛運(yùn)能力時(shí),必須兩人或多人進(jìn)行抬運(yùn),嚴(yán)禁 單獨(dú)強(qiáng)行扛運(yùn);抬運(yùn)時(shí),必須選擇足夠強(qiáng)度的工具及鋼絲繩,
26、鋼絲繩 套安全系數(shù)不得小于 6.5,用編結(jié)法結(jié)成繩套時(shí),編結(jié)部分的長度不得 小于絲鋼繩直徑的十五倍,用鋼絲繩夾連結(jié)成繩套時(shí),與鋼絲繩配套 的鋼絲繩夾不得少于 4 道。26、兩人或多人抬設(shè)備時(shí),必須有一名跟班隊(duì)長或班組長現(xiàn)場指揮; 并且要喊口號(hào),兩腳必須走穩(wěn)踏實(shí),嚴(yán)防蹬空。人工用長鋼管抬運(yùn)重 物時(shí),為防止吊掛重物鋼絲繩與鋼管處下滑傷人,必須用鋼絲繩夾連 結(jié)繩套(鋼絲繩夾不得少于 4 道)將吊掛重物鋼絲繩與鋼管固定牢固。 同時(shí),必須使用同側(cè)的肩,同時(shí)抬同時(shí)放,必須相互配合好,做到同 起同落;往地上放時(shí),人員的手、腳不得放在重物的下方以及可能被 擠壓到的地方,必須輕抬輕放,嚴(yán)禁亂擲,防止因兩端不同時(shí)
27、落地造 成傷人事故;中途停止抬運(yùn)時(shí),必須將重物放平穩(wěn),防止重物滾動(dòng)或 歪倒傷人,抬運(yùn)重物的工具必須放到底板上防止工具掉落傷人。 十一、運(yùn)輸安全技術(shù)措施 運(yùn)輸掘進(jìn)機(jī)部件時(shí),每次只準(zhǔn)推一輛重車。 運(yùn)輸時(shí)必須由跟班隊(duì)干或班長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,以防車輛擠壓傷人。 人力推車時(shí) 1 次只準(zhǔn)推 1 輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間 距,在軌道坡度小于或等于 5%。時(shí),不得小于10m ;坡度大于5%。時(shí),不得小于30m;當(dāng)巷道坡度大于7%。時(shí),嚴(yán)禁人力推車。推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉車、發(fā)現(xiàn)前方有人 或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道 口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人
28、必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。道岔前后 10m 及曲線段,為易掉道地段,嚴(yán)禁在此區(qū)間內(nèi)躲讓車輛; 行人在途經(jīng)道岔前后 10m 及曲線段時(shí),應(yīng)查看有無來往車輛,若有車 輛經(jīng)過必須在車輛到達(dá)前,到該區(qū)間外段躲避,嚴(yán)禁行人在此區(qū)間內(nèi) 逗留。轉(zhuǎn)彎處行人行走時(shí),一定要 “一站、二看、三通過 ”,以確保自身和行車 安全;不推車時(shí),道岔必須搬回原處。處理掉道車輛時(shí)必須指定一名有經(jīng)驗(yàn)的人在現(xiàn)場負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,以防 車輛擠壓傷人,先采用撬杠將礦車的一端撬上道,并將車輛掩住防止 滑動(dòng),然后再將另一端撬上道。處理期間,掉道車輛兩端 10m 范圍內(nèi) 嚴(yán)禁任何車輛通行。處理完畢后,必須將撬杠放到指定地點(diǎn),嚴(yán)禁亂 丟亂放。巷道內(nèi)施工用
29、的機(jī)電設(shè)備、工 換行 具等必須距道保持不小于 400mm 的距離,保證車輛安全通行。斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格堅(jiān)持 “行車不行人, 行人不行車 ”制度。必須確保斜巷段無 行人后,方可進(jìn)行絞車運(yùn)輸。當(dāng)絞車停止運(yùn)轉(zhuǎn),提升鋼絲繩處于整個(gè)斜巷道心時(shí),嚴(yán)禁行走人員走在道心或兩腳騎著鋼絲繩行走,必須走在巷道行人側(cè)。斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)使用的擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車時(shí)方準(zhǔn)打開。信號(hào)把鉤工,小絞車司機(jī)必須熟悉信號(hào),信號(hào)規(guī)定如下:“停,提升,“下放,“慢放”小絞車司機(jī)和信號(hào)把鉤工必須持證上崗,按照操作規(guī)程操作。嚴(yán)禁放飛車,嚴(yán)禁不帶電放車,嚴(yán)禁人員蹬鉤、扒車。小絞車司機(jī)上崗后,啟動(dòng)絞車前必須認(rèn)真檢查絞車各項(xiàng)安全設(shè)施是否 完好,聽準(zhǔn)信
30、號(hào)后,方可開啟紅燈并啟動(dòng)絞車,紅燈亮?xí)r,禁止行人, 停止工作時(shí),紅燈熄滅。絞車運(yùn)行期間,斜巷的上、下平臺(tái)設(shè)置醒目的紅燈信號(hào),并有專人把守,杜絕人員誤入運(yùn)行區(qū)段。運(yùn)送物料時(shí),信號(hào)把鉤工必須將鏈環(huán)、雞心環(huán)、插銷、保險(xiǎn)繩掛好(嚴(yán) 禁使用未打?qū)S镁幪?hào)的插銷及鏈環(huán))并認(rèn)真檢查,在確保沒有裝載物 料超高、超寬、偏載及掉道翻車危險(xiǎn)后,方可發(fā)出開車信號(hào)。提升鋼絲繩必須經(jīng)常檢查并做好檢查記錄,如有斷絲、磨損超限、打折等現(xiàn)象必須禁止使用,及時(shí)更換。斜巷途中掉道時(shí),絞車司機(jī)要將制動(dòng)閘把剎緊,手不得離開操作手把。 作業(yè)人員處理掉道車時(shí),嚴(yán)禁用絞車硬拉,嚴(yán)禁取掉主繩和保險(xiǎn)繩的 鉤頭,應(yīng)先采用撬杠將礦車的一端撬上道,然后再將另一端撬上道。 處理掉道車輛期間,處理人員要和信號(hào)工、絞車司機(jī)聯(lián)系好,工作人 員嚴(yán)禁站在掉道車輛下方,且其下方嚴(yán)禁有人工作或行走。施工人員嚴(yán)禁在鋼絲繩上或鋼絲繩運(yùn)行范圍內(nèi)行走。 鋼絲繩運(yùn)行范圍內(nèi)不得存放雜物或支護(hù)材料。 十二、其它安全技術(shù)措施1、加強(qiáng)職工安全教育,樹立安全第一、預(yù)防為主的思想,所有參與此 項(xiàng)工程施工的人員都要學(xué)習(xí)本措施。2、施工現(xiàn)場必須有跟班隊(duì)長現(xiàn)場指揮,跟班隊(duì)長、班組長要切實(shí)負(fù)起 責(zé)任,做到安全第一,不安全不生產(chǎn)。3、人力推車時(shí) 1 次只準(zhǔn)推 1 輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的 間距,在軌道坡度小于或等于5%。時(shí),不得小于10m;坡度大于5%。時(shí),
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