第六章城市道路縱斷面規劃設計2_第1頁
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文檔簡介

1、第二節 豎曲線一、凸形豎曲線二、凹形豎曲線第二節 豎曲線二、凹形豎曲線第二節 豎曲線二、凹形豎曲線第二節 豎曲線四、豎曲線最小長度第二節 豎曲線四、豎曲線要素計算第二節 豎曲線第二節 豎曲線五、例題第二節 豎曲線五、例題第二節 豎曲線五、例題第二節 豎曲線五、例題第二節 豎曲線五、例題第二節 豎曲線一、平面直線和縱斷面直線的組合 有利于超車和城市道路管線的敷設 力求避免兩種直線均長二、平面直線和豎曲線的組合 直線與凹曲線組合，視覺效果較好， 但是凹曲線的長度不宜過短 長直線末端要避免插入凹曲線 直線與凸曲線組合，往往造成視覺條件差，當凸形豎帥線設在“s”形反向彎道的拐點附近或夾直線很短的直線段

2、上時，被遮擋的平面線形與可見部分相反，應盡量避免。第三節 縱斷面線形和平面線形的協調第三節 縱斷面線形和平面線形的協調三、平曲線與直線段的組合 在等級低的公路較為常見一個直坡段經過幾個平曲線，設比中要避免暗彎。該處視距較差。改善的辦法是加大平曲線半徑，或者減小暗彎邊坡高度如能改暗彎為明彎則不致產生上述影響。四、平曲線和豎曲線的組合 第三節 縱斷面線形和平面線形的協調第三節 縱斷面線形和平面線形的協調第三節 縱斷面線形和平面線形的協調第三節 縱斷面線形和平面線形的協調第三節 縱斷面線形和平面線形的協調第三節 縱斷面線形和平面線形的協調第三節 縱斷面線形和平面線形的協調第四節 城市道路鋸齒型邊溝一、鋸齒形邊溝的設置條件道路縱坡度小于0.3%，需要設

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