1、軌道車(chē)司機(jī)操作規(guī)程 1、出乘前應(yīng)充分休息，接班前8小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁飲酒。 2、出乘前的檢查工作 （1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、冷卻水、燃油是否充足； （2）檢查傳動(dòng)、走行和制動(dòng)部分是否安全可靠； （3）檢查照明、喇叭、無(wú)線通訊設(shè)備工作是否良好，安全防護(hù)用品、工具配件備品、消防器材是否齊全； （4）進(jìn)行制動(dòng)風(fēng)壓實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)性能良好； （5）乘務(wù)人員認(rèn)真聽(tīng)取負(fù)責(zé)人對(duì)安全及運(yùn)輸任務(wù)的要求，根據(jù)本次任務(wù)的具體情況，制訂出相應(yīng)的安全措施。 3、起步軌道車(chē) （1）松開(kāi)手制動(dòng)，撤除防溜措施，消除影響洞徹的障礙； （2）施行一次制動(dòng)時(shí)的緩解時(shí)間不超過(guò)35秒，充風(fēng)時(shí)間不大于45秒，制動(dòng)風(fēng)壓不小于500kpa； （3）多車(chē)聯(lián)掛車(chē)

2、組動(dòng)車(chē)前，尾車(chē)司機(jī)應(yīng)向本務(wù)車(chē)司機(jī)通報(bào)風(fēng)壓； （4）鳴笛后聽(tīng)到聯(lián)掛尾車(chē)回笛后起步。 4、出段作業(yè) （1）根據(jù)車(chē)站值班員命令，準(zhǔn)時(shí)出段（停車(chē)線），在規(guī)定地點(diǎn)停車(chē)要道，正副司機(jī)同時(shí)確認(rèn)信號(hào)和道岔標(biāo)志及前方線路； （2）按指令轉(zhuǎn)入站內(nèi)后，司機(jī)應(yīng)主動(dòng)向車(chē)站值班員聯(lián)系，聽(tīng)取有關(guān)行車(chē)命令及其注意事項(xiàng)并作好記錄； （3）在車(chē)站需要進(jìn)行多車(chē)聯(lián)掛作業(yè)時(shí)，動(dòng)車(chē)距離被掛車(chē)5米前必須一度停車(chē)，由被掛車(chē)司機(jī)連接兩車(chē)之間的風(fēng)管，動(dòng)車(chē)司機(jī)確認(rèn)連接狀態(tài)； （4）聯(lián)掛在中部的軌道車(chē)，應(yīng)關(guān)閉前后操縱端自動(dòng)制動(dòng)閥同鄉(xiāng)列車(chē)管的截?cái)嗳T(mén)，尾車(chē)應(yīng)把制動(dòng)閥手柄置于保壓位，由本務(wù)車(chē)司機(jī)確認(rèn)并檢查制動(dòng)效能； （5）發(fā)車(chē)前，本務(wù)車(chē)正、副司機(jī)應(yīng)做到

3、"四確認(rèn)'（憑證、出發(fā)信號(hào)、發(fā)車(chē)信號(hào)、發(fā)車(chē)表示器），認(rèn)真執(zhí)行鳴笛回應(yīng)后方可起步出發(fā)； （6）接近道岔時(shí)應(yīng)控制速度，軌道車(chē)側(cè)向通過(guò)各號(hào)道岔的最高限速應(yīng)控制在下表規(guī)定的范圍以內(nèi)。 5、行車(chē)途中 （1）行駛中要集中精力，謹(jǐn)慎駕駛。認(rèn)真執(zhí)行"徹底嘹望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喚、手比眼看'十六字令，要求了望無(wú)誤，聲音清晰洪亮，手比正確。 （2）多車(chē)聯(lián)掛運(yùn)行時(shí)，由運(yùn)行方向的前部軌道車(chē)（本務(wù)車(chē)）負(fù)責(zé)信號(hào)了望及控制運(yùn)行速度，后部軌道車(chē)必須服從前部軌道車(chē)的指揮。運(yùn)行中，前后車(chē)加強(qiáng)聯(lián)系，認(rèn)真執(zhí)行鳴笛及回示制度。 （3）駕駛中要做到：平穩(wěn)操縱、控制速度、不臆測(cè)蠻干、不超速運(yùn)行。遇到由危

4、機(jī)行車(chē)安全或信號(hào)顯示不良時(shí)，應(yīng)立即采取減速或停車(chē)措施。 （4）下坡時(shí)，嚴(yán)禁超速運(yùn)行和空擋溜放，禁止關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，保持制動(dòng)系統(tǒng)有足夠的風(fēng)量。 （5）通過(guò)車(chē)站時(shí)要作到"六確認(rèn)'（預(yù)告信號(hào)、進(jìn)站信號(hào)、進(jìn)站道岔、出站信號(hào)、憑證、出站道岔）。通過(guò)黃色燈光的閉塞分區(qū)信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即減速，保證在次一信號(hào)機(jī)前停車(chē)。 （6）通過(guò)橋梁、道口、隧道、曲線、作業(yè)標(biāo)和交匯列車(chē)前及接近列車(chē)尾部時(shí)，按規(guī)定呼喚并鳴笛。進(jìn)入隧道或雨霧天氣需打開(kāi)前大燈。 6、區(qū)間作業(yè) （1）軌道車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)的憑證為調(diào)度命令。 （2）軌道車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間接近作業(yè)地點(diǎn)時(shí)應(yīng)減速慢行。待車(chē)停穩(wěn)后方準(zhǔn)施工人員上、下車(chē)。 （3）在電氣化線路進(jìn)行裝

5、卸作業(yè)時(shí)，只準(zhǔn)平移，嚴(yán)禁豎立；同時(shí)在車(chē)上的人員及所持物品應(yīng)與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分保持2米以上距離。 （4）連掛軌道車(chē)在區(qū)間分解分別作業(yè)時(shí)，推進(jìn)的軌道車(chē)必須由助手在前面引導(dǎo)，行駛車(chē)速控制在30公里/小時(shí)以內(nèi)。 （5）分解后分別作業(yè)的軌道車(chē)之間，必須按規(guī)定設(shè)置停車(chē)信號(hào)防護(hù)。作業(yè)完畢，分解車(chē)相互及時(shí)聯(lián)系，確定連掛地點(diǎn)，有防護(hù)人員統(tǒng)一進(jìn)行指揮。 7、站內(nèi)轉(zhuǎn)線調(diào)車(chē)作業(yè) （1）接到站內(nèi)專線調(diào)車(chē)作業(yè)命令后，司機(jī)副司機(jī)必須確認(rèn)走形線路，動(dòng)車(chē)前必須確認(rèn)各風(fēng)表壓力正常，如長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后必須試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)性能，確認(rèn)狀態(tài)良好后方可動(dòng)車(chē)。 （2）認(rèn)真執(zhí)行要道、還道制度。推進(jìn)轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)，兩端操縱的軌道車(chē)，司機(jī)必須在前進(jìn)方向的一端操縱，助手持信號(hào)在前端引導(dǎo)且推進(jìn)運(yùn)行速度不得超過(guò)20km/h（或規(guī)定的速度）。 （3）軌道車(chē)掉頭轉(zhuǎn)線作業(yè)，需摘開(kāi)所掛平車(chē)時(shí)，助手負(fù)責(zé)對(duì)被摘掛平車(chē)進(jìn)行防溜。在摘鉤時(shí)應(yīng)執(zhí)行"一關(guān)前、二關(guān)后、三摘風(fēng)管、四提鉤'作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 （4）軌道車(chē)在站內(nèi)進(jìn)行連掛作業(yè)，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮。當(dāng)動(dòng)車(chē)距離被掛車(chē)輛5m時(shí)，必須一度停車(chē)然后進(jìn)行連接，執(zhí)行"一接風(fēng)管、二松手閘（或取鐵鞋）、三開(kāi)折角塞門(mén)、四試風(fēng)'作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 8、到達(dá)和入段（停車(chē)線） （1）軌道車(chē)進(jìn)站停穩(wěn)后，乘務(wù)人員應(yīng)與車(chē)站值班員聯(lián)系，并按其指令轉(zhuǎn)線或入段。 （2）入段（停車(chē)線）后，按