1、空中乘務專業建設方案一、專業建設基礎（一）社會需求根據中國民航“十二五”規劃，全國民航機場數量要從目前的175個跨越到2015年的230個以上，飛機總數增量1900架；民航運輸服務行業快速發展對高 技能人才需求大量增加。省近年各類境外航線快速增加，以蕭山國際機場為龍頭的省7家機場發展迅 速；本地航空企業（吉祥航空、國航、東航 /、廈航等）不斷壯大；外航與地區 航空駐本地（荷航、埃航、國泰/港龍、華航、復興、長榮、澳門、亞航、全日 空、捷欣航等）不斷涌入；兩岸直航開通，對空中乘務、航空服務人員的需求越 來越大，尤其對高素質、高技能人才的需求急速增加。目前承辦空中乘務專業的各類院校超過百家，省有三

2、所高職院校開設專業并 正式招生。由于空中乘務崗位用人標準的特殊性，盡管各院校都是依據崗位用人的基本要求和崗位技能來進行課程設置和專業建設，但是教學中出現了許多亟待解決的具有共性的問題：如空中乘務專業的辦學沒有統一的教學標準， 缺乏可依 據和借鑒的成功例子；由于各航空公司企業文化、使用機型的差異，課程體系不能體現就業導向；缺乏校的實踐性教學環節及共享性教學資源； 課程和教材建設 總體水平有待提高；師資隊伍整體素質不能適應專業建設需要； 產學合作長效機 制不健全；國際化人才短缺等。（二）專業現狀旅游職業學院是省第一家設立空中乘務專業的公辦高職院校，空中乘務專業是省級高職高專類特色專業，專業群所屬航

3、空服務實訓中心為省高職示實訓基 地。專業自2006年開設以來，已為民航業培養了兩屆約 300余名專業人才，其 中已有近100名乘務員，2010屆畢業生就業率為100%簽約率達到98%表1空中乘務專業基本建設情況一覽表容現狀師資條件專業教師8名，其中專任教師共 5名（不包括公共課教師），分別來自工商 管理、英語、體育形體、民航運輸管理等專業領域，專業分布較符合空中乘 務專業的教學需要，團隊具有高學歷、多學科的特點。以行業企業技術專家 為主的兼職教師6人。雙師素質5名，比例71.4%。年齡構成：35歲以下年青教師 4人，35-40歲3人，40歲以上1人； 學歷構成：碩士 5人，學士 3人；職稱構成

4、：教授1人，講師5人，助教2人。省高職專業帶頭人1名，省高校青年教師資助對象1名。實驗實訓基地校實訓基地：省級示頭訓基地投資289萬兀的航空服務頭訓中心正在基礎建設中，于2011年9月正式完成招標，開始設施設備硬件建設。校外實訓實習基地：構建了全國性的共計 15個實習基地，與民航企業建立了良好的合作關系， 女口：東方航空、南方航空、航空、航空、航空、春秋航空、吉祥航空、上海 航空、航空等十余家航空公司及上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場、蕭 山國際機場、永強國際機場、棟社國際機場、碩放國際機場、中華航空/地面服務、復興航空地面服務等民航企業。人才培養模式與課程、教材建設“四位一體”的人才培養模

5、式通過課堂教學夯實專業基礎知識，課實踐教學 訓練學生的基本技能，實訓提高學生的專業技能，專業競賽提升學生的綜合 技能應用能力和創新能力，社會服務培養學生的適應能力、服務意識與團隊 精神，企業文化塑就學生的職業品質，最終促進人才職業素質的養成，提升 人才職業品質。省級精品課程2門，院級優質核心課程 2門。出版各類教材7本。社會服務 能力專業教師主持各類橫向、縱向課題近20項，發表各類論文30余篇；開展各種對外培訓、企業合作項目多項次。專業在校 人數共計372人。二、專業發展與人才培養目標（一）專業建設目標1. 定性指標（1）專業發展定位通過專業建設，把空中乘務專業真正建設成為辦學條件優越、產學研

6、緊密結 合、人才培養質量一流、行業認同度高的國家級重點專業， 成為培養國際民航高技能高素質空中乘務人才的搖籃。特別是在課程體系建設、校實訓基地和“兩岸三地+境外”校外實習基地建設、“雙師”結構專業師資隊伍的構建等方面在同類 專業中具有引領作用、示作用，輻射全省全國，以提升我國民航高等職業教育教 學質量的整體水平。（2）涵指標 課程體系建設的涵指標根據歷年人才需求調研，確定空中乘務人才職業素質與品質培養重點，進行 課程體系設計，同時開展專業核心課程/精品課程建設、課證融合、校企合作教 材建設等容。 師資隊伍建設的涵指標通過專業帶頭人、骨干教師、雙師教師、兼職教師、專家顧問團隊五個層次 的分項建設

7、，形成一支“雙師”型、層次分明、專兼結合、校企合作的師資隊伍， 以保障人才培養質量。 校實訓基地建設的涵指標建成含1個A320單通道模擬客艙、1個A330雙通道模擬教室、CBT實訓實 驗室、機場流程實務實驗室等實訓場所的航空服務實訓中心，基本具備為空中乘務專業群學生開展客艙服務、航空急救、值機業務、廣播訓練等項目的實踐教學 功能，逐步推行變消耗性實訓為生產性實訓， 將單純學生實訓的基地建設成為集 實訓實習、職業培訓、專業體驗于一體的綜合實訓中心。 校外實習基地建設的涵指標以“兩岸三地”特色實訓基地的建設與境外實訓基地開拓，為培養國際化民 航人才提供實踐教學、實習、就業機會，最終形成境外強強互補

8、、分層次的實習 基地陣容。 社會服務能力建設的涵指標以參與企業/社會合作項目提升專業社會服務能力，并對口支援省、中西部 中職院校同類專業，發揮專業的輻射、引領作用。2. 定量指標項目定量指標招生就業每年招生量120名，在校學生達到 360名。著力培養民航業緊缺人才，畢業 生就業率、簽約率在 98%以上，就業質量優，用人單位滿意率在 95%以上。人才培養模式 與課程體系 改革1. 建設2門省級精品課程與 2門院級優質核心課程；2. 校企共同開發完成 3本教材；編寫3本教材；3. 實施課證融合，乘務英語、普通話、手語、航空醫學基礎（急救） 證書通過率分別達 50% 70% 80% 80%畢業生雙證

9、書 100%三證書30%師資隊伍建設1. 到2013年專任教師“雙師型”比例100%2. 培養校專業帶頭人 2名，企業專業帶頭人1名，骨干教師3名；3. 增聘兼職教師6名，企業實習指導教師 6名，并確保其承擔的專業課學時達50%以上;聘請專家顧問7名，組成動態的專家顧問團隊，引領專業建設方向。校外實習實訓基地建設1. 建成1500平方米的航空服務實訓中心，使其基本具備為空中乘務專業群學生開展客艙服務、航空急救、值機業務等項目的實訓教學功能并開展對外培訓；2. 擴大實習基地覆蓋地區，以“兩岸三地”為依托，建立含1個境外實習基地在共計20家民航企業作為專業實習、實訓、就業的穩定基地。社會服務 能力

10、建設1.參與企業/社會合作項目2項；開展對外培訓 5項次。表2空中乘務專業定量指標（二）人才培養目標1. 人才培養目標空中乘務專業培養擁護黨的基本路線，德、智、體等全面發展，具備良好的 職業道德和敬業精神，掌握民航空中服務的基本理論知識，客艙服務基本技能， 能適應航空公司、機場等民航運輸企業或其他服務行業的高素質技能型專門人 才。2. 人才培養規格（1）具有良好的職業道德、嫻熟的職業技能和良好的職業習慣，較強的合 作能力、公關能力、解決矛盾的能力、心理承受能力，一定的文化涵、藝術欣賞 水平，熱愛民航，擁有現代服務意識。（2）掌握民航空中乘務服務的基本知識和中英文播音的基本技能，外語語 音語調正

11、確，普通話標準，熟悉民航服務及相關高端服務企業的工作業務規和流 程。（3）掌握客艙技術服務與安全服務等專業知識與技能，具備民航急救技能與突發事件處理的能力（4）掌握化妝、禮儀等基本知識，具備熟練的個人形象設計能力，塑造崗 位標準儀表、儀態的能力，善于塑造自身美好形象。（5）掌握國主流服務方言、手語的專業知識，具備熟練運用普通話、英語、 閩粵語的會話能力和良好的溝通技巧。三、專業建設容（一）人才培養模式與課程體系建設1. 實施“四位一體”的人才培養模式培養職業素質與品質根據專業對應崗位（群）的素質要求，確定學生的職業品質與素質要點，實 施“四位一體”的人才培養模式改革，形成“校企社家一體”的能力

12、培養平臺， 通過職業證書、競賽、企業文化、社區服務四個載體培養人才職業品質與素質。4個“C載體Certificate :證書，在培養過程中，根據技能需求，通過課程設置，使學 生考取學歷+專業+職業三類證書，從而提升學生行業就業競爭力。主要證書有：畢業證書、 英語3-6級證書、計算機一級（及以上）證書、普通話二乙（及以上）證書、乘 務英語中級證書、紅十字急救證書、手語初級翻譯、國際航協客運證書等。拓展 證書有：高級美容師證書、中級禮儀師證書、導游證書等。通過建設，畢業生雙 證書100%Competition :競賽，通過各類競賽鼓勵學生積極參與，提升職業技能、完 善面試技巧，從而增強學生的自信心

13、，培養其團隊精神。 常規舉辦的競賽有：金通全國空乘院 校大學生藝術節（安全演示、客艙服務技巧、廣播詞、英語、才藝綜合）、院級職業口語競賽、院級禮儀之星大賽、 院微笑大使等；學生在這些競賽中均能以優 異的成績脫穎而出。專業特有的競賽有：民航知識競賽、職業技能節（客艙服務 技能、播音技能、急救技能等）、空中乘務面試技巧大賽、空乘才藝大賽等；這 些競賽強調學生對專業技能的掌握與應用，具有提升職業素質的作用。鼓勵參加 的各類競賽有：“新世界國旅杯”旅游產品設計大賽、旅游形象大使大賽、各地 旅游小姐、各航空公司選秀大賽等。建設期，學生人人參與至少1項競賽。Community:社會（社區）服務，為培養學生

14、耐心、意志力、愛心以及吃苦 耐勞的職業品質，在第二學期開設為期一周的社會/社區服務。第二學期為期1-2周的社會 服務實踐，學生前往敬老院、福利院、社區、幼教等社會單位或服務企業進行 8 小時工作制的實踐，學生每天在實踐手冊以圖片、文字記錄獲得的知識、感悟。Culture :企業文化，引進先進民航企業的文化，使學生以職業崗位的標準 來要求自己，培養其堅韌的意志、高度的責任感、 優秀的服務意識與團隊精神等。在日常管理 中，以優秀企業的標準來規學生的日常行為， 實施量化管理，配以半軍事化管理， 塑造一支具有職業品質與意志的隊伍；同時也聘請華航、國航、東航等大型航企的資深專家前來學院與學生講座、交流、

15、授課，以優秀的企業文化傳授、影響學 生，進一步加強職業素質。4個角色的能力培養平臺校、企、社、家4個角色共同承擔起培養學生的任務。角色一：學校，學校在培養過程中組織課堂教學、提供校實訓基地與實踐教學、舉辦校競賽、實施半軍事化管理等。角色二：企業，企業為學生提供各種實踐服務、志愿者行動的機會，并提供校外實訓基地頂崗實習的功能與行業專家指導等。角色三：社會，社會提供敬老院、福利院、公益活動、志愿者活動等社會、社區服務容，為學生社區服務實踐提供載體。角色四：家庭，家長提供學費、參與學生學業評價體系，配合實踐服務。由學校組織人才培養要素，在學生家庭的配合下，每年與企業共同進行人才需求調研，集校、企、社

16、、家之合力，共同推進“四位一體”的專業人才職業素 質與品質培養模式。根據空中乘務專業目標崗位（群）工作任務、核心能力分析所配置核心課程、 支撐課程如下表：表3專業工作任務、職業能力分析及課程體系開發目標崗位（群）典型工作任務核心職業能力核心課程支撐課程空屮乘務員客艙服務 客艙安全管理 客艙設備操作客艙服務技能客艙安全管理能力 個人職業形象塑造能力 溝通能力客艙服務規 急救（證書）、 乘務英語 廣播詞訓練、 普通話 空乘禮儀、形 體訓練 服務案例與溝 通技巧民航基礎知識 民航運輸地理 免稅品知識、手語 閩南語/粵語地面服務辦票、行托運值機業務處理能力個人職業形象塑造能力 溝通能力值機實務、普 通

17、話民用航空法 民航服務口語 服務案例與溝 通技巧民航基礎知識 民航運輸地理 應用文寫作、手語 閩南語/粵語安檢 票務VIP貴賓服務安檢、訂座、銷 售、VIP貴賓接 待、航班業務與 航班接駁服務航班運送能力個人職業形象塑造能力 溝通能力民用航空法 民航服務口語 服務案例與溝 通技巧民航基 礎知識民航運輸地理 普通話、手語 閩南語/粵語 免稅品知識高鐵乘務員海乘公關接待服務現場管理 旅客接待旅客接待能力個人職業形象塑造能力 溝通能力服務案例與溝通技巧空乘禮儀、形體訓練審美知識、茶道 通俗唱法/舞蹈通過精品課程、校企合作教材、課證融合課程體系建設，提升核心技能與證 書雙結合的課程教學質量，打造全面發

18、展的專業人才。2. 精品課程建設對應就業崗位的專業核心技能所配置的主干核心課程為形體訓練、空乘 禮儀、乘務英語、客艙服務規與管理。基于此，重點建設2門省級精品課 程形體訓練、2門院級優質核心課程，形成省級精品、院級核心的課程建設 梯次。旨在通過對專業主干課程的全面建設，提升教師教學、教改能力，達到提 高教學質量的目標。3. 校企合作教材建設以省重點教材客艙服務規與管理編寫為抓手和起點，做好民航地勤服務一值機篇實訓教材的建設。以技能訓練為主線，相關知識為支撐，探索項目 教學在實訓中的深入全面的應用，校企、 師生共同完成空乘禮儀綜合實訓指導 書教材的編寫；編寫手語、中外民航乘務員英語口語、空中旅行

19、醫學常 識（雙語）等教材，并形成實訓教材系列，培養學生綜合職業素質和創新能力。4. 課程與資格證書整合建設為保證學生上崗零距離，職業證書與課程的融合是建設重點。 通過對普通 話、乘務英語、手語、航空醫學基礎（急救）課程進行“課證融合”的 教學改革，實現資格考證容與教學容的有機融合，改革傳統的課程成績評定辦法， 在普通話等四門課程的考核中采取“以證代考”。使學生在畢業前參加乘務 英語中級、手語初級翻譯、急救、普通話二乙職業資格考試，獲得“雙證書”或“三證書”，從而把“雙證書”制真正落到實處。到 2013年底，空中乘務專業學生畢業時，實現100%勺學生持有雙證書，至少有30%以上的學生持有“三證書

20、”。（二）師資隊伍建設1. 以提升專業建設高度為目標的專業帶頭人培養培養校高職稱專業帶頭人2名、企業專業帶頭人1名。通過各項人才激勵制 度，資助專業帶頭人海外學習、進修、參加學術會議；到企業、行業掛職鍛煉學 習半年，公開發表論文2-3篇，主持、參與企業合作項目，提升社會服務能力， 主持省級課題，推動其發展成為具有國際視野的知名民航服務專家。2. 以提高教學、科研、社會服務能力為目標的骨干教師培養確定專業3名青年骨干教師培養對象，根據骨干教師崗位任職標準進行個性 化培養。通過海外學習、進修，組織教學技能競賽、與行業兼職教師結對授課等 途徑，全面提升專業教學能力；通過撰寫論文、主編教材、主持課題、

21、課程建設 等方式提升教科研能力；參與企業合作項目，提升社會服務能力。3. 以提高教師行業職業能力為目標的“雙師”素質的提升一方面，為專業教師下企業積極創造條件（按各自發展方向選擇機場、航空 公司、民航組織等），其中2名教師掛職半年，其他專業教師每年要有至少 2周 行業工作、服務的經歷，為行業企業提供服務不少于5項；另一方面有步驟地安 排專業5名專業教師學習并取得民航國際客運職業資格證書或民航乘務教員證 書等職業證書，使專業群 100瞰師成為既具有行業經驗且擁有職業證書的“雙 師型”教師，建立起包括專業帶頭人、骨干教師、青年教師、兼職教師等組成的 12人雙師團隊。4. 以契合行業需求為教學目標的

22、兼職教師隊伍建設聘請6位來自行業的高層管理人員或中層業務骨干、專家擔任專業兼職教 師，同時聘請企業實習指導教師6名，承擔專業教學、實踐指導任務比例不低于 50%從而強化以提升專業技能為核心目標的實訓教學。5. 以指導專業發展為目標的專家顧問聘請聘請7名地面服務、空中乘務、航空貨運等專業方向的，實踐經驗豐富、有 培訓經驗或中高層領導職務的企業專家組成顧問團隊，在專業指導委員會發揮積極引導專業建設的作用，來校為空中乘務專業學生、教師 開設講座不少于7次。（三）校實驗實訓條件建設結合航空服務實訓中心省示實訓基地的硬件建設， 購買三類軟件，使其具備 為空中乘務專業學生開展客艙餐飲服務、 客艙安全服務、

23、航空急救、值機、安檢、 禮儀、廣播詞訓練、緊急撤離、安全演示、票務等項目的實訓教學功能，對接職 業崗位，建成后提供對行業的培訓與對外開展體驗活動等業務。1. 硬件建設“空地一體化”的航空服務實訓中心的硬件建設包含 1個A320單通道模擬 客艙、1個A330雙通道模擬教室、1個CBT實訓實驗室、1個機場流程實務實驗 室，硬件投資289萬元，空地結合的實訓中心規模與設備目前在國居領先地位。單通道、雙通道客艙選取國普遍通用的機型建造， 首先為學生上崗前提供全 真實訓環境，完成客艙服務、安全服務、應急處置、急救等專業實踐教學；其次 可對在杭民航企業乘務員基礎培訓開放使用；再次，可開展中小學生民航體驗活

24、 動或夏令營。CBT實訓實驗室利用計算機作為教學媒介，使學生通過一系列圖文并茂的專 業軟件自學、自測，擺脫了傳統的教師課堂講授，信息量更大，評估更科學可信。機場流程實務實驗室構建國際出入境各功能環節的設施，配備值機系統軟 件，可開展離港系統的實踐教學，使學生掌握業務操作流程，同時也適用于國際 導游等專業共享。2. 軟件建設通過購買CBT乘務員培訓軟件包、值機軟件、訂票系統軟件，提供校實踐教 學、校外企業培訓與體驗，全面提升實訓中心實踐功能，實現學生與崗位零距離 對接。（四）校外實習基地建設以基地建設的穩定性、規性、高層次為基準，做到集中、就近實訓，多點、 分散實習。擴大實習基地的分布面，除國各

25、大航空公司、機場外，依托“兩岸三 地”港澳臺地區航空公司基地，帶動 1個境外基地建設，為空中乘務專業提供 20家層次鮮明的“空、地一體化”校外實訓基地保障。1. 互動良好、校企合作的國實習基地建設建立20家穩定、高質量的國實習基地。企業為專業實習、就業提供對口崗 位，企業一線員工為實踐教學提供指導， 行業能手到專業講學，行業專家指導人 才培養與專業發展；專業學生到企業實習就業，專業教師到企業掛職學習，專業 教師為企業進行培訓、考核，專業教師為企業出謀劃策進行課題研究。2. 文化多元、視野廣闊的“兩岸三地”實習基地建設建立5家“兩岸三地”實習就業基地。企業為專業學生提供實習、就業崗位， 港澳臺地

26、區多元的文化、國際化的服務水平使學生深刻體會多元文化在服務中的 體現，培養服務意識，提升實習、就業質量；專業教師到企業掛職學習、與企業 共同進行課題研究、根據行業標準制定教學目標。3. 領航業界、三方聯動的境外實習基地建設建立1家境外實習基地。領航國際民航業的優秀企業為專業學生提供境外實 習崗位，提供國際民航專家講學、交流，提供教師進修；專業與境外基地共同制 定培養方案，教師到基地掛職學習、參與實習指導等。為國民航企業與境外國際民航企業牽線搭橋， 在民航服務領域實現三方聯動 機制，使學生、企業員工學習了解先進的優質服務理念， 使專業教師了解企業崗 位需求與工作標準以應用于實踐教學，使企業管理者

27、了解對方管理特色、服務理 念，取長補短。（五）社會服務能力建設1.提升社會服務能力一方面，通過參與企業/社會合作項目，專業為社會服務，專業教師提升社會服務能力，專業與企業/社會互動更密切；另一方面，提供對外培訓，教師為 社會/企業提供服務的同時，增進社會/企業對專業的了解。四、改革舉措（一）重點突出、注重實效的課程體系建設以專業主干課程、崗位主要技能、職業主要證書為課程體系建設目標，以精 品課程、校企合作教材、課證融合三項目為切入口進行重點建設，從而更好地培養學生的崗位核心技能、獲取職業證書。（二）層次分明、專兼結合的師資隊伍建設通過三個層次的專任教師隊伍建設與兩個層次的兼職教師、專家隊伍建設

28、， 建立起專業與企業/行業雙結合的師資隊伍，堅持行業標準引領，以保證人才培 養質量。（三）國領先、省唯一的校“空地一體化”實訓基地建設具有單通道、雙通道模擬客艙、CBT實訓、機場流程實務4個實訓室的占地 1500平方米“空地一體化”的航空服務實訓中心，設施設備國領先、省唯一， 集校實踐教學、企業員工培訓、社會民航體驗等功能于一體。（四）三方聯動、校企深度合作的“兩岸三地”校外實習基地建設專業、境外基地與國基地三方聯動、校企深度合作的校外實習基地建設，以“兩岸三地”特色基地為依托，分國、兩岸三地、境外三層次，以學生實習就業、 員工培訓、專家指導、教師學習與指導等互動為校企合作主要容， 層層推進基

29、地 建設，最終形成20家穩定的、高質量的校外實習基地。（五）立足省的社會服務能力建設通過參與企業/社會合作項目提升專業社會服務能力，發揮專業輻射、引領 作用。五、績效考核指標表4空中乘務專業建設進度與績效考核指標建設容2011年（預期目標、驗收要點）2012年（預期目標、驗收要點）2013年（預期目標、驗收要點）建設容2011年（預期目標、驗收要點）2012年（預期目標、驗收要點）2013年（預期目標、驗收要點）課 程 體 系 與 教 學 容 改 革人才培養模式改革預期目標：實施校企融合 人才培養模式，培養民航 專業人才。驗收要點：調研工學結合人才培養 方案；參與企業交流、社會服 務學生20名

30、；雙證書獲取率達 98% 責任人：曉燕麗梅預期目標：實施校企融合 人才培養模式，培養民航 專業人才。驗收要點：民航人才需求調研報告；實施工學結合人才培 養方案；參與企業交流、社會服 務學生20名；雙證書獲取率達 98% 責任人：曉燕麗梅預期目標：實施校企融合人 才培養模式，培養民航專業 人才。驗收要點：完善校企融合人才培養方案；參與企業交流、社會服務學生30名；雙證書獲取率達 98%責任人：曉燕麗梅精品課程預期目標：組建精品課程 建設團隊，以精品課程為 重點，帶動本專業核心課 程、特色教材等建設。驗收要點：核心課程建設團隊組成 人員；省級精品課程批文； 基本建設過程性材料。責任人：精品課程、核

31、心 課程建設負責人預期目標：開展精品課程 建設團隊，以精品課程為 重點，帶動本專業核心課 程、特色教材等建設。驗收要點：核心課程建設團隊工 作計劃、工作記錄；精品課程與基本建設 過程性材料。責任人：精品課程、核心 課程建設負責人預期目標：繼續開展精品課 程、核心課程建設，建成省 級精品課程、院級核心課程 各2門。驗收要點：形體訓練、客艙服 務規與管理；建成院級精品課程的批 文。責任人：精品課程、核心課 程建設負責人校企合作教材預期目標：以省重點教材 編寫為抓手和，做好校企 合作實訓教材的建設。驗收要點：客艙服務規與管理 編寫過程性容；啟動校企合作編寫民 航地勤服務一值機篇項 目教學校本教材的工

32、作。 責任人：各教材建設負責 人預期目標：以省重點教材 編寫為抓手和，做好校企 合作實訓教材的建設。驗收要點：岀版與精品課程配套的客艙服務規與管理 教材；校企合作編寫民航地 勤服務一值機篇項目教 學校本教材。責任人：各教材建設負責 人預期目標：以技能訓練為主 線，編寫3部教材，形成實 訓教材系列。驗收要點：編寫與核心課程配套的空乘禮儀綜合實訓指導 書；編寫手語、中外民航 乘務員英語口語、空中旅 行醫學常識（雙語）等教材。 責任人：各教材建設負責人建設容2011年（預期目標、驗收要點）2012年（預期目標、驗收要點）2013年（預期目標、驗收要點）課程與資格證書整合預期目標：實現資格考證容與教學

33、容的有機融合。驗收要點：2011級人才培養方案。 責任人：各課程負責人預期目標：實現資格考證 容與教學容的有機融合。驗收要點：根據考證大綱調整的 教學大綱（含評價方式）； 考證、通過率。責任人：各課程負責人預期目標：實現資格考證容 與教學容的有機融合。驗收要點：考證、通過率；實施考證4門課程的總結 報告；雙證率100%三證率30% 責任人：各課程負責人師 資 隊 伍 建 設專業帶頭人預期目標：培養1名專業 帶頭人。驗收要點：具有副高級以上專業技 術職稱或行業權威證書； 制定專業建設和人才培 養發展規劃和措施；主持制定本專業人才培 養方案，規劃專業與課程 建設；參與教學設計與實踐指 導工作；指導

34、1名青年教師； 外岀考察、學習報告、 記錄。責任人：勵繼紅預期目標：繼續培養專業 帶頭人。驗收要點：制定專業建設和人才 培養發展規劃和措施； ；主持制定本專業人才 培養方案，規劃專業與課 程建設參與教學設計與實踐 指導工作；主持1門專業精品課程 建設；主持省級課題1項； 外岀考察、學習報告、 記錄。責任人：勵繼紅預期目標：新培養1名專業 帶頭人。驗收要點：具有副高級以上專業技術 職稱或行業權威證書；制定專業建設和人才培養 發展規劃和措施；主持制定本專業人才培養 方案，規劃專業與課程建設； 主講1門專業主干課程， 參與教學設計與實踐指導工 作；主持1門專業精品課程建 設；指導1名青年教師；（7）

35、岀國考察、學習報告、記 錄。責任人：勵繼紅建設容2011年（預期目標、驗收要點）2012年（預期目標、驗收要點）2013年（預期目標、驗收要點）骨干教師預期目標：通過岀國培訓、 下企業、課程建設和社會 服務等措施，培養1名骨 干教師。驗收要點：具有中級以上技術職稱 或行業權威資格證書；參加職業教育師資培訓 的記錄；承擔1-2門專業主干課 程的教學與實踐指導工 作；參與1項校企服務項目； 主持或參與1門課程建 設，主編或參編1本專業 教材；承擔3名以上在校學生 競賽指導工作。責任人：曉燕預期目標：通過岀國培 訓、下企業、課程建設和 社會服務等措施，培養 2 名骨干教師。驗收要點：具有中級以上技術

36、職 稱或行業權威資格證書；參加職業教育師資培 訓的記錄；承擔1-2門專業主干課 程的教學與實踐指導工 作；參與1項校企服務項目；主持或參與1門課程建 設，主編或參編1本專業 教材；承擔3名以上在校學生 競賽指導工作。責任人：曉燕預期目標：通過岀國培訓、 下企業參與軟件產品開發、 課程建設和科技服務等措 施，繼續培養3名骨干教師。 驗收要點：具有中級以上技術職稱或 行業權威資格證書；參加職業教育師資培訓的 記錄；承擔1-2門專業主干課程 的教學與實踐指導工作； 參與1項校企服務項目； 主持或參與1門課程建設， 主編或參編1本專業特色教 材；承擔5名以上在校學生競 賽指導工作。責任人：曉燕“雙師”

37、素質預期目標：通過開展專業 建設、課程建設、社會服 務和校企全面合作等途 徑，建設一支“雙師”結 構教學團隊。驗收要點：建成由7人組成的“雙 師”結構教學團隊，其中， 骨干教師1名，其他教師4 名，兼職教師2名；1名專業教師下企業頂 崗實踐三月以上，6名教師 參與社會、企業服務；參與培訓并獲取相關資格證書。責任人：勵繼紅預期目標：通過開展專業 建設、課程建設、社會服 務和校企全面合作等途 徑，建設一支“雙師”結 構教學團隊。驗收要點：建成由10人組成的“雙師”結構教學團隊， 其中專業帶頭人1名，骨 干教師3名，其他教師4 名，兼職教師2名； 1名專業教師下企業頂 崗實踐三月以上，6名教 師參與

38、社會、企業服務； 參與培訓并獲取相關 資格證書。責任人：勵繼紅預期目標：通過開展專業建 設、課程建設、社會服務和 校企全面合作等途徑，建設 一支“雙師”結構教學團 隊。驗收要點：建成由12人組成的“雙 師”結構教學團隊，其中專業帶頭人2名，骨干教師3 名，其他教師3名，兼職教 師4名；7名教師參與社會、企業服務；參與培訓并獲取相關資格 證書。責任人：勵繼紅建設容2011年（預期目標、驗收要點）2012年（預期目標、驗收要點）2013年（預期目標、驗收要點）兼職教師、專家顧問預期目標：建立5名兼職 教師庫，聘請2名行業專 家。驗收要點：制定兼職教師標準及管 理辦法；本專業聘請的兼職教師 的各類證

39、書及相關證明； 兼職教師聘用文件與名 錄；參與專業教學活動、開 展專業指導委員會活動的 相關記錄與資料；承擔專業教學、實踐指 導任務比例不低于 50% 責任人：呂新超預期目標：建立10名兼 職教師庫，聘請2名行業 專家。驗收要點：制定兼職教師標準及 管理辦法；本專業聘請的兼職教 師的各類證書及相關證 明；兼職教師聘用文件與 名錄；參與專業教學活動、開 展專業指導委員會活動 的相關記錄與資料；承擔專業教學、實踐指 導任務比例不低于50% 責任人：呂新超預期目標：調整和完善兼職 教師庫，兼職教師、專家顧 問參與專業人才培養。驗收要點：制定兼職教師標準及管理 辦法；本專業聘請的兼職教師的 各類證書及

40、相關證明；兼職教師聘用文件與名錄；參與專業教學活動、開展 專業指導委員會活動的相關 記錄與資料；承擔專業教學、實踐指導 任務比例不低于50%責任人：呂新超教 學 實 驗 實 訓 條 件 建 設航空服務實 訓中心（硬 件）預期目標：提高學生實際 操作水平；實訓教學規化、 規模化。驗收要點：設備到位，通過驗收的 相關資料；制定實訓中心管理辦 法。責任人：陸書預期目標：提高學生實際 操作水平；實訓教學規 化、規模化。驗收要點：設備到位，通過驗收的 相關資料；對學生開放的相關記錄；實訓項目教學案例資料；對外培訓與專業體驗 活動等相關記錄；制定實訓中心管理辦 法。責任人：陸書預期目標：實現理論實踐一 體化教學，開展社會服務。 驗收要點：.完成至少300學時的實踐 教學與至少60學時的對外培 訓與專業體驗活動；對學生開放的相關記錄。 責任人：陸書航空服務實 訓中心（軟 件）預期目標：全面提升實訓 中心實踐功能，實現學生 與崗位零距離對接。驗收要點：收集各軟件購買的相關 材料。責任人：陸書預期目標：全面提升實訓 中心實踐功能，實現學生 與崗位零距離對接。驗收要點：軟件購買、到位，通過 驗收的相關資料；對學生開放的相關記 錄。責任人：陸書預期目標：全面提升實訓中 心實踐功能，實現學生與崗 位零距離對接。驗收要點：實訓教學計劃、總結、記錄；完善各項功能。責任人：陸書建設容201