1、“金沙海棠”二標段6#、7#樓塔機交叉作業防碰撞應急預案1.1目的為了保證 金沙海棠二標段6#、7#樓工程施工用3臺塔吊在同一交叉作業區域內的安全，避免1#與2#、3#與3#、2#、3#與主體碰撞而引發的設備和人員傷亡事故的發生，特制定本預案。1.2適用范圍本預案適用于二標段6#、7#樓工程的施工用3臺塔吊。1.3編制依據建筑機械使用安全技術規程 JGJ332001塔式起重機的安裝和拆卸塔式起重機安裝安全法規及有關規定塔式起重機操作使用規程ZBJ8001289專業標準1.4組織協調與管理1.4.1組織領導：成立由中太建設集團股份有限公司“金沙海棠”二標段工程項目經理部6#、7#樓塔機管理負責人

2、為首、安全部負責人、各施工隊專職安全員和各塔機機長參加的塔機作業指揮領導小組；負責對施工現場各塔機之間關系的指揮與協調工作。1.4.2指揮領導小組；1.4.3塔機指揮領導小組負責指揮、協調施工現場的塔機使用、維修、頂升和運行工作；各塔吊機長，負責本塔機的日常管理、故障排除緊急搶修、日常維護等項工作，負責向塔機指揮領導小組匯報情況，服從塔機指揮領導小組的整體部署、統一指揮和統一協調。1.4.4嚴格按照塔吊安裝使用說明書要求的進行塔機安裝，確保塔吊安裝高度滿足施工要求。1.4.5加強對塔吊司機的管理：嚴把人員關，選派責任心強、有較長駕齡、技術較好的司機擔任駕駛任務。要求進入施工現場的塔機司機嚴格遵

3、守各項規章制度和現場管理規定，做到嚴格自律、一絲不茍，禁止各行其是。1.4.6加強對信號指揮人員的管理。選派有實際工作經驗、責任心強、能夠照顧全面的信號指揮人員擔任現場的信號指揮工作；同時，必須經建設行政主管部門培訓取得操作證后方可上崗指揮。1.4.7在日常施工作業時，合理安排施工流水段，以減少同一作業面范圍的吊運作業。1.5群塔運行控制預案1.5.1運行原則：1）低塔讓高塔；低塔在回轉起重臂前，塔吊司機應觀察高塔的運行情況后再運行。2）后塔讓先塔；在各塔機起重臂在交叉區域運行時，后進入該區域的塔機要避讓先進入該區域的塔機。3）動塔讓靜塔；在各塔機起重臂在交叉區域作業時，在一塔機起重臂無回轉、

4、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔機起重臂有回轉或小車行走時，動塔機應避讓靜塔機。4）輕車讓重車；在各塔機同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機。5）客塔讓主塔；以各施工單元實際工作區域劃分塔機工作區域，若塔機起重臂進入非本施工單元工作區域時，客區域的塔機要讓主區域的塔機。6）塔機在運行中，各條件同時存在時，必須按以上排序原則執行。1.5.2各作業人員必須嚴格執行“十不吊”的規定1）被吊物重量超過機械性能允許范圍；2）信號不清；3）吊物下方有人；4）吊物上站人；5）埋在地下物；6）斜拉斜牽物；7）散物捆綁不牢；8）立式構件、大模板等不用卡環；9）碎物無容器；10）吊裝物重量不明，有起點無落點不準

5、吊；1.5.3運行安全控制措施1）塔機與信號指揮人員必須配備對講機；對講機統一確定頻道后必須鎖頻，使用人員無權調整頻率，要做到專機專用，不得轉借。2）信號指揮人員應與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經塔吊主管負責人同意，不得私自換崗，換班時應采用當面交接制。3）現場用指揮語言采用普通話。指揮語言應規范，防止發生指揮錯誤。4）塔吊司機每天在作業前必須了解當天在共同作業區域內的施工項目以及作業時間的安排。每天上崗前由機械班班長做好班前的安全交底工作，重點交代每個司機回轉到共同作業區注意打拉帶或碰臂事故的發生。5）每臺塔吊司機在工作過程中，將塔吊向交叉作業區內回轉時，要先觀

6、察四周塔吊的動向或物態；然后，用對講機告訴其它機組的塔吊司機，本機組的塔吊要進入共同作業區域施工，告之他們暫時不要進入交叉區域作業；施工完畢后，通過對講機告訴其他塔吊司機，目前塔吊已經離開共同作業區，并讓其他塔吊司機確認信號后在逐一按照上述告之程序安全進入交叉作業區域作業。6）指揮過程中，嚴格執行信號指揮人員與塔機司機的應答制度，即：信號指揮人員發出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機編號，待塔機司機應答后，信號指揮人員方可發出塔機動作指令。7）信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機回轉起重臂過程中，信號指揮人員還必須環顧相鄰塔機的工作狀態，并發出安全指示語言；安全指示語言必須明確、簡短、完

7、整、清晰。8）塔吊指揮在作業前、作業中和交班時，必須對吊裝鋼絲繩進行全面檢查與鑒定，嚴禁使用不合格的吊裝鋼絲繩。9）工程部在排塔吊施工計劃時，應盡量避免同一時間在同一區域多臺塔吊的作業，前后施工作業的時間盡量錯開。10）施工工程中嚴禁在不觀察四周物態的情況下高速回轉；嚴禁酒后駕駛。11）塔吊在塔基施工完成后立即設立沉降觀測點， 觀測點設在塔吊小平臺或塔軌上四角（每角一點共四點）。觀測次數每星期至少三次，并在塔吊使用的全過程進行沉降觀測，隨著施工的進展，塔身逐步提高，尤其在雨季時，可能會因塔基下沉、傾斜而發生事故。因此，要根據具體情況及時對塔基四角進行觀測，檢查塔基下沉和傾斜狀況，以確保塔吊運轉

8、安全，工作正常。隨時了解塔基沉降情況，以便對基槽邊坡失穩，塔吊傾斜等險情進行預測措施。12）塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按規定進行，并制定安全作業措施，由專業施工隊在工長負責統一指導下,并要有技術、安全員在場監護。13）塔吊安裝后，在空載情況下，塔身與地面的垂直度不得超過塔身總高的4/1000。14）塔吊設專用臨時配電箱，電纜卷筒必須運轉靈活,安全可靠,不得拖纜，供電電纜應無破損。15）塔吊使用前，應做好群塔作業安全技術交底。16）塔吊提升重物后，嚴禁自由下降。17）塔帽、起重臂、平衡臂的高空部位檢查或修理必須佩帶安全帶。18）塔吊在施工期內，每周或雨后及大風過后都應對塔基檢查，發現問題應及時解

9、決。19）必須加強對塔吊機械的保養工作，司機必須嚴格按操作規程辦事，不得違章，發現問題，及時解決，使塔吊處于良好的運轉狀態之中。20）塔吊的起重臂和吊鉤，在非工作狀態時將風標打開，起重臂轉到順風方向，吊鉤提升到離起重臂下懸23m 處；塔吊非工作狀態末班塔吊司機應將塔吊處于風標狀態。21）氣候惡劣時（六級（含六級）以上強風、大雨、大雪、大霧），應停止吊裝作業。22）為了確保工程進度和塔機安全，各塔機需確保駕駛室內在工作時間有司機值班；交班、替班人員未當面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認真做好交接班紀錄。23）對嚴格限制塔吊起重臂回轉角度的塔機，要采取塔機起重臂回轉限制措施。24）統一在塔機起

10、重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示器（燈）。25）施工現場應設能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。26）信號工要嚴格十不吊操作規定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規定對被吊物進行綁扎，綁扎必須牢固。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發生“天女散花”的現象。27）塔式起重機的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。吊索具必須使用合格產品；吊運大模板、大灰斗、砼等必須用卡環；設備嚴禁超載和帶病運行；設備運行中嚴禁維護保養。28）回轉起重臂或被吊物邊緣與10KV 以下的架空線最小水平距離不得小于1.5m。29）塔機作業前應進行空載或試吊，確認無故障后方

11、可進行作業；作業時要有足夠的安全高度，作業面與吊鉤之間不小于10m 的安全距離。30）塔機停止操作后，應選擇回轉時無障礙物及大臂順風停機；吊鉤上嚴禁吊掛重物；絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風轉動；應將吊鉤及小跑車收回；鉤繩盤索在扁擔上，防止起重臂隨風轉動時與臨塔吊或其他物體碰撞。31）司機必須在佩有標志的指揮人員指揮下方可操作；操作前應發出音響信號，并嚴格按照指揮人員的指揮信號、旗語、手勢進行操作；對信號不清時，不得盲目操作，堅決拒絕違章指揮。32）信號工要正確佩帶安全帽、袖標。哨音響亮準確，旗語規范到位。嚴禁兼任掛鉤工作。33）安裝、運輸人員必須嚴格遵守施工現場各項管理規定，認真執行安全用具（安全帽、安全帶、防滑鞋、信號指揮旗、哨、通訊工具）的正確使用規定。34）吊索具達到報廢標準的，必須及時更換，并應注意：鋼絲繩應根據用途保證足夠的安全系數；凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的，打死彎、斷股、油芯外露的不得使用；吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置；卡環在使用時，應使銷軸和環底受力；吊運大模板、大灰斗、砼斗和預制墻板等大構件時，必須使用卡環。35）塔吊必須按規定裝設避雷裝置，要求接地電阻小于4 歐姆。36）塔吊小車跨越科業