1、汽 車 制 有 限 公 司支 持 性 文 件文件名稱總裝車輛返返修作業標準理辦法 文件編號生效日期年月日版 本 號： 發文單位受控正本受控副本編制：審核：批準：支持性件名稱文件編：總裝車輛返返修作業標管理辦法生效日：年月日版次：文制改況錄頁，頁版次修改內容編寫/修改人審核批準修改日期支持性件名稱文件編：總裝車輛返返修作業標管理辦法生效日：年月日版次：頁，頁1. 目的1.1為了有效提高車輛的返修率及返修水平，杜絕車輛返修過程中造成物料二次不良，保證整車 一致性和完整性，特制定此管理辦法。2. 范圍2.1適用于總裝制造部12車間生產及交付過程中的車輛返修管理。3. 定義3.1返工返修：因質量不符合

2、設計要求而重新進行裝配或制作，或零部件拆卸、更換退廠返修。 4. 職責4.1 總裝制造部4.1.1 車間主任負責對日常車輛返工返修任務的審批、分配、監督。4.1.2 技術室主任負責對各類新增缺陷問題車輛返工返修標準的審核。4.1.3 責任技術員負責對各類新增缺陷問題車輛返工返修標準的確認和制定。4.1.4 各班班長負責對各類缺陷問題車輛返工返修標準的執行、監督、問題反饋。4.1.5 各班排故員負責按照車輛返工返修作業指導書對缺陷問題車輛進行故障排除和執行過程 疑問的反饋。4.1.6 排故班專職排故員4.1.6.1 負責對靜態問題的排除及靜態交檢。4.1.6.2 負責對返修時間需超過20分鐘問題

3、的反饋，并將車輛及時轉移至相關班組返修區域。 4.1.7 調試班調試員4.1.7.1 負責按車輛交付標準對車輛動態、靜態問題的自檢自修，合格后進行交檢。4.1.7.2 負責對重故障車（返修時間 20鐘以上），提出委托由生產線班組返修，并將車輛 及時轉移至相關班組返修區域。4.1.8 交車班交車員4.1.8.1 負責對入庫車輛按照計劃、標準進行入庫交檢。4.1.8.2 負責對重故障車（返修時間20分鐘以上），開具【返修委托書】由生產線班組返修， 并將車輛及時轉移至相關班組返修區域。5. 工作流程支持性件名稱文件編：總裝車輛返返修作業標管理辦法生效日：年月日版次：頁，頁5.1 車輛返工返修作業管理

4、流程圖流程輸入：異常 問題產生責任部門崗位總裝制造部/生產 線班組/工相關文件表單總裝生產過程異 常處理管理辦法時限要求30 秒工作標準各崗位員工將生產過程中出現的裝配 異常、零部件異常等不能排除的問題 及時反饋頂崗工、班長確認。各班長、頂崗工接到員工反饋后，及 時確認問題并安排人員對故障進行排異常問題記總裝制造部/各班 組/班長/崗工【隨車流程卡 2 鐘除；如生產線不能排除，需下線返修， 由班長或頂崗工將問題寫入【隨車流程卡】缺陷描述一，字跡工整，描 述清楚。1.故員根據【車流程卡缺陷描 述上的故障問題，對問題進行排除。 2.于可在 2 鐘內排除的的故障，一次靜態交Y N淋雨返修總裝制造部/

5、故 班/故員/產線 各班組/故員總裝制造部/測【隨車流程卡 2 鐘在線排除完交檢。不能及時在線排除 的問題流到線下后排除，返修時嚴格 按返修作業指導書要求作業。 3.產線各班組排故員對本班流下線 的故障車輛和檢修各班委托返修的車 輛，在各自返修區域按照返修作業指 導書進行返修作業。4.程卡上記錄的所有問題，排故人 員排除完后，必須簽字確認。1.測線按照各崗位檢測標準對車輛 進行檢測，對不合格車輛按照相關返 修作業指導書進行返修。2.于本班不能返修或返修時間超過Y N排故返修Y NA B線/故員/產線 各班組/故員總裝制造部/排故 班/排故員/產線 各班組/故員【隨車流程卡【隨車流程卡20 分

6、20 分鐘的問題，通知班長交接相關班 組進行返修，交接后將車輛轉移至相 關班組返修區域。3.無檢測問題車輛交接下工序排故 班。1.故班按照【車流程卡上描述 的缺陷問題，對車輛相關故障按照相 關返修作業指導書進行返修，排除。 2.于本班不能返修或返修時間超過20 分 20 分鐘的問題，通知班長交接相關班 組進行返修，交接后將車輛轉移至相 關班組返修區域。3. 將無靜態檢測問題檢驗員蓋過章 的車輛，交接下工序調試班。A支持性件名稱A文件編：總裝車輛返返修作業標管理辦法生效日：年月日版次：頁，頁BAY調試返修Y N交車返修總裝制造部/調試 班長/調試員/班班長/故員總裝制造部/交車 班/交車員/產線

7、各班組/工【隨車流程卡【返修委托書】20 分按需1.試員按照【車流程卡上描述 的返修缺陷問題，進行確認；確認無 問題后，對車輛進行動態路試，對各 零部件的功能件、外觀、性能等進行 檢查。2.調試過程中發現的故障， 鐘 以內可以返修的，本班返修；對于本 班不能返修或返修時間超過 20 分鐘的 問題，通知班長交接相關班組進行返 修，交接后將車輛轉移至相關班組返 修區域。3. 將無動態檢測問題、檢驗員蓋過 章 3C 車輛接下工序補漆班。 4. 班組受【返修委托書】的車輛，需 責任班組將車輛交調試班重新跑動態 確認，確認無誤、簽字，交由交車班。在交車過程中發現的故障，20 鐘以 內可以返修的，本班返修

8、；對于本班 不能返修或返修時間超過 20 分鐘的問 題，開具【返修委托書】，通知班長 交接相關班組進行返修，交接后將車 輛轉移至相關班組返修區域，車輛返修完成后，由交車班將【返修委托書】 收回存檔。Y交車總裝制造部/交車 班/車員總裝車輛入庫檢 查標準按需由交車班交車員根據當日交車計劃完 成交車任務。結束5.2 附總裝車輛入庫檢查標準5.3 附總裝車輛返工返修標準具體操作內容（根據實際情況累計增加）5.4 附各班返修區域位置分布圖5.5 注意事項及說明：5.5.1 所有班組的返修車輛必須做到及時交接、及時返修，確保故障車輛能順利8小時內達到 交付狀態。如有缺料或其它因素導致故障車輛不能及時達到

9、合格狀態，需責任班長向車間主任 請示，說明具體原因。5.5.2 涉及到功能性故障的車輛（如四輪定位不合格、發動機異響、導航、空調功能不健全等 故障），交接方需給班組說明具體問題、什么原因，建議怎么返修等，返修后及時確認是否合 格。支持性件名稱文件編：總裝車輛返返修作業標管理辦法生效日：年月日版次：頁，頁5.5.3 所有返修班組在使用返修作業指導書的過程中，如發現指導書存在缺陷或者遺漏地 方，及時反饋技術室相關技術員進行修改。5.5.4 所有返修的車輛必須在各自班組返修區域完成，不得私自占用車間其他通道或用地。返 修拆卸的零部件必須做好2防護及順序擺放，禁止零部件直接與地面接觸。5.5.5 車輛返修過程中，對于有些故障（如螺栓拆不掉、功能性問題返修多次找不到解決方法 等問題），排故員不得帶情緒作業、不得暴力操作、更不能蒙混過關，應將問題及時反饋班長， 聯系技術員處理。5.5.6 返修過程中，裝配零部件必須嚴格按照工藝卡要求步驟操作，有扭力值的部位必須使用 扭力扳手緊固，不得憑感覺操作，操作完后必須點漆確認。5.5.7 返修過程中，涉及到大故障、需生產線班組配合的車輛，相關班組需嚴格按照本班返修 作業標準操作，返修拆卸的零部件必須做好次防護及順序擺放，禁止零部件直接與地面接觸。 5.5.8 如返修過程中發現的不按規定操作，違反返修