1、央視系列片大國(guó)工匠 觀后感精選范文5篇大家有沒(méi)有 觀看過(guò)中央 電視臺(tái)系列片大國(guó)工匠，看完之后有沒(méi)有 產(chǎn)生一些感想?那么觀后感怎么去寫呢，以下是小 編整理的觀后感范文5篇，希望可以分享 給大家進(jìn)行參 考和借 鑒 。有一群勞動(dòng)者，他 們的成功之路不是上名高中、 進(jìn)名大學(xué)，而是追求 職業(yè)技能的完美 和極致，靠著傳承和鉆研，憑著 專注和堅(jiān)守，他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成 為一個(gè)領(lǐng)域 不可或缺的人才。國(guó) 際勞動(dòng)節(jié) 之際，讓我們向他 們致敬!鉗工胡雙 錢的手，工作30多年來(lái)，老胡 創(chuàng) 造了打磨 過(guò)的零件百分之百合格的驚人 紀(jì) 錄。在中國(guó)新一代大 飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上，有很多老胡 親手打磨出來(lái)的 前無(wú)古

2、人”的 全新零部件。 中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司高 級(jí)技師胡雙錢撈紙工周東紅的手， 經(jīng)他手撈出曬成的宣 紙，每張重量誤差不超過(guò)1克。30年來(lái)， 周東紅始終堅(jiān)持著成品率100%的記錄，他加工的 紙也成為韓美林、劉大 為等著名畫家及 國(guó)家畫院的 “御用畫 紙”。中國(guó)宣 紙股份有限公司高 級(jí)技師周東紅在工作時(shí)，管延安要 進(jìn)入完全封 閉的海底沉管隧道中安裝操作 儀器。按照規(guī)定，接縫 處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零 縫隙。 僅有初中文化的他，全憑自學(xué)成 為這項(xiàng) 工 作的第一人。他所安裝的沉管 設(shè)備，已成功完成16次海底隧道 對(duì)接。 港珠澳大 橋鉗 工管延安北京APEC會(huì)議上，我國(guó)送 給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人

3、及夫人國(guó)禮之一 一一和美”純銀絲巾果盤， 是孟師傅在僅有0.6毫米的 銀片上， 經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕 細(xì)琢才打造出的 “絲巾”。航天英 雄、奧運(yùn) 優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震 紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦?劍鋒之手。 國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù) 技師孟劍鋒殷瓦焊是世界上最 難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮 紙一樣薄，一條LNG船上的手工 焊縫 長(zhǎng)達(dá)13公里，一個(gè) 針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能 帶來(lái)致命后果。 張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì) 量百分百有保障，外 觀上也完美無(wú)缺。 滬東中華造船集 團(tuán)焊工張冬偉他是CRH380A的首席研磨 師，是中國(guó)第一位從事高 鐵列車轉(zhuǎn) 向架“定位臂 ”研磨的工 人，被同行稱 為“鼻祖”。從事該工序的工人全國(guó)不

4、超 過(guò)10人。他研磨的 轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動(dòng)車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于 繞地球22000圈。 南車青島四方機(jī)車車 輛股份有限公司高 級(jí)技 師 寧允展焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作，被稱 為焊接火箭“心臟”的人。130多枚 長(zhǎng)征系列運(yùn) 載火箭在他 焊接的發(fā)動(dòng)機(jī)的推 動(dòng)下順利飛入太空，其中就有送嫦娥 衛(wèi)星去月球 的長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭。0.08毫米，是高 鳳林焊接生涯里挑 戰(zhàn)過(guò)的最薄 記錄。航天科 技集團(tuán)運(yùn)載火箭技 術(shù)研究院特種熔融 焊接工高鳳林載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其 組裝對(duì)精密度要求到達(dá)了 “絲 ”級(jí) ，在中國(guó)，能 實(shí)現(xiàn) 這個(gè)精密度的 僅有 顧秋亮。成功把 “蛟龍”送入海

5、底后，他的新挑 戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自 主設(shè)計(jì) 制造的4500米載人潛水器。今日，學(xué)校 組織全體教 職工觀看了央 視新聞推出的一檔大國(guó)工匠 節(jié)目，講述了那 些勞動(dòng) 者用雙手匠心筑夢(mèng)的震撼而又感人的故事。 這群勞動(dòng) 者，他 們的成功之路不是上名 高中、 進(jìn)名大學(xué)，而是追求 職業(yè)技能的完美和極致，靠著 傳承和鉆研，憑著 專注和 堅(jiān)守， 他們成為國(guó)寶 級(jí)的頂級(jí)技工，成 為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。1.大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮 紙一樣薄的鋼板上焊接而不出 現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)， 有的人能密封精度控制到 頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國(guó)航天科技集 團(tuán)一院火箭 總裝廠高 級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)

6、機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭 發(fā)動(dòng)機(jī) 上一個(gè) 焊點(diǎn)的寬度0.1秒，是完成 焊接允許的時(shí)間誤 差，如此高的 焊接技術(shù)，不由人折服。2北京APEC會(huì)議上，我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人的國(guó)禮之一一一和美”純銀絲巾果 盤，是鏨刻大師-孟劍鋒師傅在僅有0.6毫米的 銀片上， 經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕 細(xì)琢才打造出 的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震 紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦?劍鋒之手，上 百萬(wàn)次的 鏨刻敲 擊零失誤，他的 標(biāo)準(zhǔn)是追求零失 誤。3.中國(guó)船舶重工集 團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮，被譽(yù) 為兩絲鉗工。載人潛水器有十 幾萬(wàn)個(gè)零部件，其 組裝對(duì)精密度要求到達(dá)了 “絲”級(jí)，在中國(guó)，能 實(shí)現(xiàn)這

7、個(gè)精密度的 僅有顧 秋亮。成功把 “蛟龍”送入海底后，他的新挑 戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主 設(shè)計(jì) 制造的4500米載人潛水器。4.胡雙錢就是其中一位 擁有非凡技 術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的教 師傅， 但這并不妨礙他成 為制造中國(guó)大 飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，中國(guó)新一代 大飛機(jī)c919立項(xiàng)， 對(duì)胡雙錢來(lái)說(shuō)， 這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程，不 僅僅意味著要做各 種各樣形狀各異的零件，有 時(shí)還要臨時(shí)救急。胡雙 錢所講述的任 務(wù)難度廣大，令人 難以想 象：一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元，關(guān) 鍵它是精 鍛鍛出來(lái)的，所以成本相當(dāng)高，因 為是有36個(gè) 孔，大小不一 樣，孔的要求是0.24毫米，相

8、當(dāng)于人 頭發(fā)絲的直徑， 這個(gè)本來(lái)要靠 細(xì)致編 程的數(shù)控 車床來(lái)完成的零件，那是只能依靠胡雙 錢的一雙手，和一臺(tái) 傳統(tǒng) 的鐵鉆床， 僅用 一個(gè)多小 時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)打造完 畢，一次性 經(jīng)過(guò)檢驗(yàn) ，也證明胡雙 錢的金屬雕花技能。5.南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高 級(jí)技師寧允展，他是CRH380A的首席 研磨師，是中國(guó)第一位從事高 鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂 ”研磨的工人，被同行稱 為“鼻祖”。從 事該工序的工人全國(guó)不超 過(guò)10人。他研磨的 轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動(dòng)車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于 繞 地球22000圈。6.滬東中華造船集 團(tuán)焊 工 張冬偉 殷瓦焊是世界上最 難的焊接技 術(shù)，殷瓦板牛皮

9、 紙 一樣薄，一條LNG船上的手工 焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里，一個(gè) 針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能 帶來(lái)致 命后果。 張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外 觀上也完美無(wú)缺。7.中國(guó)宣 紙股份有限公司高 級(jí)技師周東紅， 經(jīng)他手撈出曬成的宣 紙，每張重量誤 差不超過(guò)1克。30年來(lái)，周 東紅始終堅(jiān)持著成品率100%的記錄，他加工的 紙也成為韓 美林、劉大 為 等著名畫家及國(guó)家畫院的 “御用畫 紙”。8.港珠澳大 橋鉗工管延安，他在工作 時(shí)，要進(jìn)入完全封 閉的海底沉管隧道中安裝 操作儀器。按照 規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零 縫隙。僅有初中文化 的他，全憑自學(xué)成 為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉

10、管 設(shè)備，已成功完成16次海底隧 道對(duì)接。這些大國(guó)工匠，基本都是 奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬 業(yè)勤 勉， 書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，他 們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代， 為我們的社會(huì)做出突出的 貢獻(xiàn)， 讓 我們?yōu)橹痼@， 為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。感激學(xué)院 領(lǐng)導(dǎo)組織 的這次觀看， 讓我們深刻 認(rèn)識(shí)到，三十六行，行行出狀元。我 們要 向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他 們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的 棟梁，而在學(xué) 習(xí)中我們 要更加努力的學(xué)知 識(shí)，我們要不斷地提高，爭(zhēng)取做好自我。大國(guó)工匠都是 奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動(dòng)者，他們精致的技 藝和進(jìn)取探索的精神， 令人 嘆為觀止。精致的技 術(shù)加上敬業(yè)奉

11、獻(xiàn)，精益求精的精神， 這就是人們常常成為的“德技雙馨 ”，技 術(shù)創(chuàng) 新，做大做 強(qiáng)，就有了根基和 資本，央 視播出的大國(guó)工匠反映的是普通 職工在平 凡的崗位上做出的不平凡 業(yè)績(jī)， 讓人敬畏和感 動(dòng)的“德技雙馨 ”的真人真故事，沒(méi)有半點(diǎn)夸 張，平 時(shí)的敘述就是 歲月里無(wú)限追求的刻 錄。大國(guó)工匠中播出的 這幾名工匠，是 奮斗在生 產(chǎn)第一線的杰出 勞動(dòng)者的代表，以 聰 明才智敬 業(yè)。昨日晚上，班主任 組織我們?nèi)嗤瑢W(xué) 觀看了中央 電視臺(tái)系列片大國(guó)工匠，看后感 觸頗深。大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮 紙一樣薄的鋼板上焊接而不出 現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有 的人能密封精度控制到 頭發(fā)絲的五十分之一，高超的 藝術(shù)

12、創(chuàng) 造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡， 但他 們都有一個(gè)特點(diǎn)： 對(duì)專業(yè)執(zhí) 著，甚至是癡迷。大國(guó)工匠中各個(gè) 崗位上的高 級(jí)技工，生 產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高 鐵、輪船是 質(zhì)量要求十分 高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒(méi)。 這 些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已 經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三 十年的 飛速發(fā) 展。 經(jīng)濟(jì)總質(zhì) 量有顯著提高，已 躍居世界世界第二。 這些都離不開(kāi)他 們?nèi)杖?夜夜加班加點(diǎn)，當(dāng) 別人休息 時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人 團(tuán)聚時(shí)，他 們只能獨(dú)自一人 在一 線奮 斗。高鳳 林，是中國(guó)航天科技集 團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械

13、公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭 發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家 “七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽 輪機(jī)場(chǎng)大型 機(jī)車換熱 器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔 焊難關(guān)，高 鳳林憑借著多年的 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和 反復(fù)摸索使 壓了生產(chǎn)單位一年多的兩 組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。此刻的我 們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他 們奮斗的目 標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的 棟梁， 我不是制造業(yè)專業(yè) ，而是烹 飪專業(yè) 學(xué)生，我 們需要不斷的理解烹 飪藝術(shù) 的學(xué)習(xí)。烹 飪不難， 但做好不易，烹 飪操作技巧確 實(shí)很難掌握， 專業(yè) 教師對(duì) 我也十分的關(guān)心重 視。學(xué)習(xí)雖然是 辛苦的， 環(huán)境也熱，但苦中有 樂(lè)，每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一道菜肴，聽(tīng)到教 師和同學(xué)

14、們的贊揚(yáng)，便 會(huì)十分的開(kāi)心與自豪，可是 還 是會(huì)有很多不足，很多的 細(xì)節(jié) 是需要裝 飾的。不能安于 現(xiàn)狀， 要越來(lái)越精，掌握更多的技巧，突破一個(gè)個(gè) 難點(diǎn)，用時(shí)間用心去 練習(xí)。山外有山，人外有 人，如今社會(huì)高手如云，而我，也要確立自我的目 標(biāo) ，我要做的就是不斷的去提高，更上 一層樓!在那里， 這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行 動(dòng)才僅僅 開(kāi)始。此刻我 要做的是， 邁出艱難的一步，朝著技能 競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以 滿腔的熱情去獲取最終的勝 利。今日教師讓我們觀看了大國(guó)工匠，主要 講的都是一些 為國(guó)家做出貢獻(xiàn)的重要任 務(wù)， 他們都是 為了國(guó)家而做出重要 貢獻(xiàn)的，多少次他 們?yōu)?了工作忽 視了自我的家庭他 們的這種 高貴品質(zhì)。值 得我 們每一個(gè)青少年學(xué) 習(xí)。他們每一個(gè)人，都在自我的工作 崗