1、本特利探頭及卡件介紹本特利內華達的電渦流傳感器。用于大多數渦流機械的永久監測，它們測量實際 的軸運動，這是反映機器受力的可靠指標。3300 XL 8 mm電渦流傳感器系統：這種電渦流傳感器系統提供最大 80 mils (2 mm線性范圍和200 mV/mil的輸出。它在大多數機械監測應用中用于徑向振 動、軸向(側向)位移、轉速和相位(Keyphasor?)測量，并符合美國石油協會 標準670第4版的要求。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。3300 XL 11 mm 電渦流傳感器系統：這種電渦流傳感器系統專門用于當我 們8 mm傳感器的80 mil (2 mm)線性范圍不能滿足要求時的

2、場合。11 mm電渦 流傳感器系統提供最大180 mils (4 mm)的線性范圍和100 mV/mil的輸出，主 要用于要求大線性范圍的軸向(測向)位移、轉速、差脹以及往復式壓縮機活塞 桿位置(下落)測量。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。3300 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器系統：這種電渦流傳感器系統是我們的3300 XL 8 mm系統的前一代產品，我們推薦在所有新的和備件應用中使用3300XL 8 mm系統。8 mm XL探頭、電纜和前置器和舊的3300系列產品具有互換 性。當8 mm探頭的端部直徑和相應的螺紋尺寸不適用時， 也可以使用5 mm探頭。 有多種螺紋尺寸、探

3、頭配置和安裝附件可供選擇。3300 XL NSv?電渦流傳感器系統：這種電渦流傳感器系統具有5mm端部直 徑和 60 mils (1.5 mm) 的更短線性范圍，適用于被測靶面區域小、側視或沉孔 間隙減小以及其它限制使用我們標準的 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器的情況。3300 16 mm 高溫電渦流傳感器系統：這種電渦流傳感器系統用于最高350C(662° F)的高溫環境，如溫度超過我們標準電渦流探頭和電纜能夠承受的極限的 某些燃氣和蒸汽輪機應用。高溫傳感器系統探頭端部直徑為16 mm提供最大160 mils (4 mm) 的線性范圍。3300 REBAM? 傳感器系統：這種

4、高增益的電渦流傳感器系統用于測量滾動 軸承外圈微英寸級的變形。與殼體安裝的地震式傳感器，如加速度計相比，它提 供更直接的軸承狀態測量，靈敏度和信噪比更高。系統具有兩種線性范圍可選： 16 mils (400 卩 m)及 40 V/mm 輸出，或 8 mils (200 卩 m)及 20 V/mm 輸出。3300 XL 25 mm差脹傳感器系統：差脹(DE)為主要用于發電行業的大中型 蒸汽透平提供轉子與殼體之間的相對膨脹/收縮測量。這種傳感器系統專門用于 滿足用戶在惡劣的蒸汽和溫度環境中對差脹進行測量的需要。 它采用了我們所提 供的差脹傳感器系統中最堅固耐用的技術，推薦用于所有新的和改造安裝代替

5、我 們舊的 25 mm 一體化和 7200 系列 35 mm 傳感器系統。3300 XL 50 mm 差脹傳感器：這種大范圍的傳感器專門用于要求最大范圍28 mm(1.1 inches) 的差脹測量。它是所有標準的電渦流傳感器系統中線性范圍 最大的一種。PROXPAC? 電渦流傳感器系統組件，這套組件不需要單獨的 Proximitor? 防護箱和延伸電纜，降低了安裝成本。這種設計采用了標準的 31000系列防護箱 組件，但在防護箱中安裝了特殊的3300系列前置器，允許3300系列8 mm或 5 mm電渦流探頭直接與前置器連接，不再需要延伸電纜。到監測器系統的現場連 線可以直接連接到防護箱組件。

6、注：這種系統不設計用于 API 670 應用。26530 復合探頭傳感器系統：這一系統將3300 XL 8 mm電渦流探頭和Velomitor? 速度傳感器包含到一個防護箱中，當連接到合適的監測器或故障診 斷儀表時，可以提供軸相對振動、殼體絕對振動以及軸絕對振動測量。它主要用 于殼體條件允許的大型蒸汽或燃氣透平。bently速度加速度傳感器9200, 74712, 47633 Seismoprobe.速度傳感器系統本特利內華達Seismoprobe.速度傳感器系統測量軸承箱、機殼或結構的絕對（相 對于自由空間）振動。該兩線系統由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉換器組 成。Seismoprobe

7、系列速度傳感器是兩線結構，采用動線圈技術提供直接正比于傳感 器振動速度的電壓輸出。與固體速度傳感器（本質上是加速度計中嵌入積分電子 電路）不同，動線圈傳感器對沖擊或脈沖勵磁的敏感性降低， 是更好的應用選擇。 此外，由于它們不要求外部電源，所以使便攜式測量應用更加方便。注：對于大多數應用，本特利內華達的 Velomitor.系列速度傳感器包含了固體 技術，在機殼速度測量中性能高好，結構更加堅固。Seismoprobe 速度傳感器共有三種：.9200: 9200是兩線傳感器，適用于連續監測或與測試或故障診斷儀表一起應 用于周期性測量中。當與整體電纜一同訂購時，9200具有卓越的抗腐蝕性，不 需要額

8、外保護。.74712: 74712 是 9200的高溫應用版本。.47633: 47633的安裝方式較少，只提供整體鎧裝電纜。它的設計采用可替換 的夾頭，當動線圈磨損后易于替換。它用于速度傳感器安裝方式有限且只需提供 簡單性能的一般用途機械。330500 速度計（Velomitor）壓電式速度傳感器Velomitor.壓電式速度傳感器用于測量軸承箱體、殼體或結構的絕對（相對于自 由表面）振動。與帶有運動部件的速度傳感器，如本特利內華達Seismoprobe.系列速度傳感器不同，Velomitor.傳感器采用晶體形式，在壓電式加速度計的基 礎上進行專業化設計，嵌入積分電路。因其采用晶體電路，沒有

9、移動部件，所以 不會產生磨損和退化，并且可以垂直、水平或以任何角度安裝。330400和330425加速度計加速度傳感器這些傳感器應用于要求對殼體加速度進行測量的關鍵機械，如齒輪嚙合監測。330400的設計滿足美國石油協會標準670對加速度計的要求。它提供 50 g峰值的振幅和100 mV/g的靈敏度。330425與330400基本相同，除了它的振幅范 圍更大（75 g峰值），靈敏度為 25 mV/g=BENTLY 1900/65四通道振動監測儀概述：傳統的Bently Nevada監測系統，女口 3500系列，被廣泛應用于保護大 型、復雜的旋轉機械。但是對于非關鍵設備、基本設備或一般用途設備，

10、由于這 種連續監測系統成本過高，很少被采用，從而使這些設備在運行中缺乏充分的保 護措施?；谏鲜鲈?，我們在 Bently Nevada 1900保護監測器產品系列中 又開發出最新成員1900/65。它是一套靈活的、低成本的系統，專門設計用于 連續監測和保護多個行業、多種應用中的一般用途設備或非關鍵設備。輸入：1900/65提供四個振動和四個溫度輸入。每個振動輸入均可通過軟件組態 為支持2線和3線加速度、速度或位移傳感器。溫度輸入支持E、J、K 和T型 熱電偶。輸出：提供六個繼電器輸出，根據用戶對某個通道或某幾個通道的OK警告和報警狀態的邏輯定義進行編程，斷開或閉合觸點。提供四個4-20 mA

11、記錄儀輸出。 每個記錄儀輸出可以通過軟件組態， 從任意通道輸出任意變量。每個振動輸入的 輸入信號也可以通過專門的緩沖輸出得到。提供可選的Modbui?網關，使監測器可以直接將靜態變量、狀態、事件列表、時間和日期信息輸入到任何的信號 Modbuj?客戶端，包括分散控制系統（DC$、監測控制和數據采集系統（SCADA、 可編程控制器（PLC或System 1?。監測器使用內部計數器和來自 Modbus?客 戶端的時間參考，生成時間和日期。TK-3渦流探頭校驗儀TK-3 校準儀模擬軸振動和位移，用以校準本特利內華達監測器。它驗證監 測器讀數裝置的工作狀態以及電渦流傳感器系統的狀態。一個正確的校準系統

12、意 味著精確的讀數和傳感器輸入。一個紡錘形千分尺用于檢查傳感器系統和校準 位移監測器。與bently TK-3 一同提供的探頭安裝接頭固定探頭，同時被測靶 面以被校準的增量向著或遠離探頭端部運動。前置器的輸出由電壓計進行記錄。振動監測器使用馬達驅動的傾斜圓盤校準。 圓盤上面有一個搖臂保持器將電 渦流探頭固定。通過將保持器和探頭調節到適當位置，可以使機械振動大小達到 預期值。該機械振動由校準裝置中的刻度盤千分尺測量（不需要示波器）。振動監測器的讀數可以與已知的機械振動信號輸出（即千分表測出的讀數）進行比較。TK-3測得的機械振動信號范圍從50到254 m （2到10 mils）峰峰值。目前最新型

13、號TK-3E.3500/92通訊網關3500/92通訊網關具有廣泛的通訊能力，可通過以太網 TCP/IP和串行（RS232/RS422/RS48通訊協議將所有框架的監測數據和狀態與過程控制和其它 自動化系統集成。它也支持與3500框架組態軟件和數據采集軟件的以太網通訊 支持的協議包括：.Modic on Modbus?（通過串行通訊）.Modbus/TCP（用于TCP/IP以太網通訊的串行 Modbus的另一種形式）.有的本特利內華達協議（與3500框架組態和數據采集軟件包通訊）3500/92通過RJ45與10BASE-T星型拓撲以太網絡連接。3500/92具有與3500/90相同的通訊接口、

14、通訊協議以及其它特點，不同的是,3500/92具有可組態的Modbus寄存器功能，能提供與初始值寄存器一樣的功能3500/50轉速模塊3500/50轉速表模塊是一個兩通道模塊，它可接收來自渦流傳感器或磁傳感器（除非另外注明）的信號，可確定軸的轉速、轉子的加速度或轉子的方向。它將 這些測量量與用戶可編程的報警點進行比較，當超過報警點時發出報警。3500/50 轉速表模塊可使用3500框架組態軟件進行編程，可將它組態成下列四種不同類 型：1. 轉速監測，設置點報警和速度帶報警2. 轉速監測，設置點報警和零轉速指示3. 轉速監測，設置點報警和轉子加速度報警4. 轉速監測，設置點報警和反轉指示3500

15、/50可被組態成向3500框架背板提供鍵相位信號，供其它監測器使用，因 此不必再在框架內安裝鍵相位模塊。3500/50 還有一個峰值保持功能；它可以存 儲機器曾達到的最高轉速、最高反轉速度或反轉的數量（取決于所選擇的通道類 型）。這些峰值可由使用者復位。3500/45差脹/軸向位置監測器是一個可接收趨近式渦流傳感器、旋轉位置傳感器(RPT) DC線性可變微分變換器(DCLVDT)AC線性可變微分變換器(ACLVDT)和旋轉電位計輸入信號的4通道監測器。它對輸入信號進行處理，并將處理后的信號和用戶可編程的報警設置進行比較。 應用3500框架組態軟件，3500/45可被編程去完成如下功能：.軸向(

16、側向)位置.差脹.標準單斜面差脹.非標準單斜面差脹.雙斜面差脹.補償式差脹.殼脹.閥門位置注：監測器通道成對編程，每次最多能完成上述的兩個功能。 通道1和2能完 成一個功能，而通道3和4能實現另外一個(或同一個)功能。但是，只有通道 3和4能實現殼脹監測。3500/42M位移/速度加速度監測器3500/42M位移/速度加速度監測器是一個 4通道監測器，它可以接受來自位移、 速度、加速度傳感器的信號，通過對這些信號的處理，它可以完成各種不同的振 動和位置測量，并將處理的信號與用戶編程的報警值進行比較。3500/42M的每 個通道均可以使用3500框架組態軟件進行編程，完成下列各種功能：徑向振動.

17、 軸向位移. 差脹. 偏心. REBAM. 加速度. 速度. 軸絕對振動. 圓形可接受區注: 監測器通道成對編程，可以同時完成最多以上兩個功能。通道 1 和 2 可以 完成一個功能，而通道 3 和 4 完成另一個(或相同的)功能。3500/42M 監測器的主要目的是提供：1) 借助于當前的機械振動和已組態的報警設定值， 二者進行連續比較，可以驅 動報警，從而實現機械保護。2) 為操作人員和維護人員提供基本的機器信息。每個通道根據組態通常將它的輸入信號處理為各種不同的參數， 稱為“靜態值” 報警設定點可以針對每個激活的靜態值進行組態， 危險設定值可以針對任意兩個 激活的靜態值進行組態。3500/

18、32 4通道繼電器模塊4通道繼電器模塊是一個全高度的模塊，它可提供四個繼電器的輸出量。任何 數量的4通道繼電器模塊，都可放置在框架接口模塊右邊的任一個槽位里。4通 道繼電器模塊的每個輸出都可以獨立編程，以執行所需要的表決邏輯。每個應用在4通道繼電器模塊上的繼電器，都具有“報警驅動邏輯”。該報警驅動邏輯可用“與門”和“或門”邏輯編程， 并可利用框架中的任何監測器通道或任何監測器通道的組合所提供的報警輸入（警告或危險）o該報警驅動邏輯應用框架組態軟件編程，可滿足應用中的特殊需要。、亠注意：需要三重模塊冗余（TMR 的情況下應使用3500/34 TMR繼電器模塊，詳細情況請參閱本特利內華達部件號為1

19、41534-01的說明書3500/25鍵相器模塊3500/25改進的鍵相器模塊是一個半高度，2通道模塊，用來為3500框架中的監視器模塊提供鍵相位信號。此模塊接收來自電渦流傳感器或電磁式傳感器的輸入信號，并轉換此信號為數字鍵相位信號，該數字信號可指示何時轉軸上的鍵相 位標記通過鍵相位探頭。3500機械保護系統可接收4個鍵相位信號。注：鍵相位信號是來自旋轉軸或齒輪的每轉一次或每轉多次的脈沖信號，提供 精確的時間測量。允許3500監測器模塊和外部故障診斷設備用來測量諸如1X幅值和相位等向量參數。改進的鍵相器模塊是更新和升級的 3500系統模塊。它擴展了鍵相位信號處理功 能，同時保留了現有鍵相器在形

20、式、 功能方面完全的向下兼容性，可以用于已有 的系統。目前使用的鍵相器模塊 PWA 125792-01各停止生產，完全由新的模塊PWA 149369-0代替。更高一級的 3500/25模塊名稱/序號保持不變。3500/22瞬態數據接口3500瞬態數據接口（TDI）是3500監測系統和本特利內華達System仃M機械 管理軟件之間的接口。TDI結合了 3500/20框架接口模塊（RIM和通訊處理器， 如TDXnet的功能。TDI運行在3500框架的RIM插槽中，與M系列監測器（3500/40M 3500/42M等） 配合使用，連續采集穩態和瞬態波形數據，并通過以太網將數據傳送到主計算機 軟件。T

21、DI具有標準的靜態數據采集，但是采用可選的通道使能磁盤，也可采集 瞬態或動態數據。TDI與以前的通訊處理器相比，除了將通訊處理器的功能集成 到3500框架以外，還有其它幾方面的改進。TDI為全部框架提供通用功能，但并不是關鍵監測通道的組成部分，不影響整個 監測系統的正確和常規運行。每個框架要求一個 TDI或RIM TDI只占用框架中 的一個槽位，必須位于第一個插槽中（緊鄰電源模塊）。對于三重模塊冗余（TMR應用，3500系統要求TM郵式的TDI。除了所有標準 TDI的功能，TMR TDI還具有“監測器通道比較功能”。通過選擇監測器選項的 安裝功能，3500TMR組態執行監測表決功能。采用這種方式，TMR TDI連續比較 三個冗余監測器的輸出。如果TMRTDI檢測出其中一個監測器的輸出信息與其它 兩個監測器不相等（在