1、南京大學函授生畢業論文（工商管理）論文題目： 企業信息化中的產品管理作 者： 黃興霞專 業： 工商管理指導教師： 于笑豐二O一三年 七 月 八 日企業信息化中的產品管理摘要企業信息化中的產品管理是從產品市場需求開始，到產品開發、使用、淘汰、報廢的全過程管理。它是一種先進的企業信息化思想，在激烈的市場競爭中，有最有效的方式和手段來為企業增加收入、降低成本。企業信息化中的產品管理涉及銷售、技術、生產、采購、物流、財務等各部門，通過信息化管理產品，能以最有效的方式進行公司各部門業務運行。企業信息化通過集成應用軟件Windchill，技術在系統內建立好產品選項（就如菜單），銷售在前段將選項組合（點菜）

2、成一款訂單產品并提交至公司，公司按銷售提交的訂單產品進行采購物料，生產部組織生產，入庫后財務部根據訂單產品進行財務核算，以此保證能快速、高效地部署產品信息。關鍵詞基于Windchill的產品管理、Windchill技術管理、Windchill銷售集成、Windchill運營集成目錄第一章 緒論1.1研究背景1.2研究意義第二章 文獻綜述2.1 產品數據2.2 Windchill2.3 BOM第三章 金龍聯合汽車蘇州有限公司產品數據管理現狀及問題3.1 企業背景介紹3.2 企業目前的產品數據管理第四章 金龍聯合汽車蘇州有限公司產品數據管理提升對策4.1 使用windchill系統管理產品數據產品

3、分析，技術優勢市場分析成本效益第五章 金龍聯合汽車蘇州有限公司產品數據管理展望5.1產品數據管理總結5.2產品數據管理展望第一章 緒論1.1研究背景企業在產品設計、生產過程中，有龐大的產品零部件數據、圖紙需要儲存、發布、應用，如果產品單一零部件少，可以通過人工協調，手工制作BOM，手工發放圖紙完成，但如汽車這樣的產品，整車有上千的零部件，則無法使用人工協調，且各部門彼此之間缺少有效的信息共享和利用，即形成“信息孤島”，銷售訂單信息不能及時傳遞到技術部門，技術部門的設計信息不能及時有效傳遞到運營部門，財務部門不能及時獲取訂單信息進行核價，對管理形成巨大大力，BOM錯誤，圖紙版本錯誤導致生產錯誤等

4、問題頻繁出現。許多企業已經意識到，實現信息的有序管理已成為在未來競爭中的關鍵因素。在這一背景下產生一項新的管理思想和技術WINDCHILL，即以軟件技術為基礎，以產品為核心，實現對產品相關的數據、過程、資源一體化集成管理的技術。WINDCHILL明確定位為面向制造企業，以產品為管理的核心，以數據、過程和資源為管理信息的三大要素。WINDCHILL進行信息管理的兩條主線是靜態的產品結構和動態的產品設計流程，所有的信息組織和資源管理都是圍繞產品設計展開的。1.2研究意義Windchill可以提高跨職能和跨部門的協作，包括設計、工程、制造、裝配工程師及其它公司的部門用戶，通過建立一個基于Windch

5、ill的完整的、一致的和最新的產品開發信息庫，幫助企業實現企業信息的總體集成，從而實現整合的產品開發系統價值。通過這個統一的平臺使分布在不同地方的設計團隊及供應鏈可以更緊密地分工合作，實現協同產品開發，同時幫助企業控制開發過程系統可對產品在研發過程中產生的各種數據（圖形、文檔、BOM、變更等）進行集中有效的管理，實現了產品數據在企業內部的合理配置和有效共享，形成了企業級產品數據及知識庫共享。對團隊來說可以實現資源的共享，同事做到資源的保密性，對個人就相當于一個專業的資料庫。第二章:文獻綜述2.1 產品數據產品數據為BOM、研發文檔、圖紙、研發過程數據、數據評審信息的整合和升華，產品數據管理是系

6、統化的產品數據管理方法、流程、規范及其IT系統。產品數據不但是產品研發過程和成果的記錄，而且是企業ERP、CRM等IT系統的重要基礎數據，對現代企業良好運轉有重要影響。尤其重要的是，產品數據是將員工個人技術和經驗轉化為企業技術資產的關鍵途徑，使得企業正常經營和發展不依賴于少數員工。產品數據管理是企業研發實現并行化和規范化提供支撐，是研發與供應鏈、銷售、售后服務部門之間的橋梁和紐帶。產品數據管理為企業提高研發效率，改善研發與企業供應鏈及銷售、售后服務等部門的協作，以及建立企業實現多開發中心、多制造中心，提基礎平臺。2.2 WINDCHILLWindchill Collaboration Fact

7、or！能讓整個廣義企業快速簡單地訪問到龐大的產品資料庫。通過使用功能強大的Web基礎結構，Windchill能從各種來源收集信息，并能把豐富多樣的內容，融入產品的一種完整表示中。Windchill是PTC公司推出的一套集成應用軟件,用來管理產品和工序的整個生命周期.它充分利用了Internet和相關的信息技術,為系統提供了一種應用軟件基礎,從而保證能快速、高效地部署產品信息應用軟件。 Windchill通過標準化和合并零件,來降低采購和產品開發費用。企業因零件種類激增而引發的種種問題,這種激增現已成為制約公司盈利的最大障礙之一, Windchill能標準化零件的選擇過程,并能優化采購

8、供應鏈。 Windchill建立一種通用的產品表示,這一表示由各種材料清單(B0M)和有效規范組成。它使所有職能部門都可使用單一產品信息源,從而確保了在他們需要時,能獲得所需的信息。Windchill把產品開發和設計與它所使用的制造過程集成在一起。這一解決方案在兩方面具有價值:集成的改進制造過程的高級過程工程工具;過程信息在企業一級的獲取、管理及分發。 2.3 Windchill集成Windchill和領先的企業制造系統集成在一起。有價值的、與制造有關的信息在Windchill系統和ERP應用之間的分發,確保兩個系統都能使用完整、一致的信息表示,而不管不連續的信息位于何處,

9、從而大大地提高了效率。Windchill集成平臺中儲存了大量數據，包括產品結構數據，CAD文檔、制造數據、工藝數據，用于技術設計、產品生產。Windchill支持產品開發生命周期,因而允許在Windchill和ERP系統之間互換零件原件、材料清單和工程變更信息。在整個產品制造過程中,產品生命周期事件會自動觸發與產品有關的信息的互換,并且它還能保證所有相關系統都同步。從制造的角度看，一個產品由一定量的零件組成。一個有組織的零件的聚合結構表達了一個產品的結構。windchill提供豐富的功能和接口來產生、描述零件和產品對象和它們之間的相互關系。銷售、生產信息通過這些接口互相傳遞，保證產品能高效入庫

10、。 產品成本和財務管理是windchill系統的一個重要方面，windchill能結合來自ERP和傳統數據庫的成本信息和不同視圖的材料清單，給出綜合和動態的成本報告。2.4 BOMBOM是企業信息化建設的管理核心，是任何管理系統中的基礎，是貫穿各信息系統的主線，BOM管理是企業技術管理信息化的主要內容。 第三章： 金龍聯合汽車蘇州有限公司產品數據管理現狀及問題汽車企業之間面臨激烈的競爭，企業能否在激烈的競爭中立于不敗之地，關鍵在于企業能否提供質量高、交貨周期短、用戶滿意的產品，同時企業在生產中還要低成本生產管控，利潤才能增加。雖然企業有一套產品管理系統，但是仍是粗放的，存在很多問題見下：3.1

11、 企業背景介紹蘇州金龍具有年產25000臺大中型客車及底盤的能力，整車物料上千件，在物料管理上，蘇州金龍結合自身的特點，實施了先進的MRP系統，對物料、資金、技術、人力、設備等企業的制造資源進行有效的管理，通過市場驅動，實現動態的生產計劃與組織，從而提高工作效率，大幅減少庫存、加速資金流動，增強了企業對市場的應變能力。3.2企業目前的產品數據管理現狀及問題3.2.1企業目前使用產品數據儲存在服務器上，需要定期升級、且服務費用昂貴。3.2.2無法實現超級BOM，每個發動機建立一款車型，導致車型太多，數據結構復雜，優化結構維護數據太多，技術內部管理無法細化業務梳理。3.3.3在市場開拓之前，需要對

12、產品本身特征及其目標市場進行分析，并在此基礎上為每一類型產品制定一個合適的營銷組合戰略。但是銷售車型太多，銷售配置難維護，銷售配置之間沒有約束，每個配置都需要逐一選擇，實際是需要組合配置。3.3.4 技術選項與銷售用同一個配置選項，技術選項拿給市場客戶選擇，比如不同車型之間用不同緩速器支架，緩速器支架也需要給市場選擇，這樣銷售不能制定有效的市場營銷策略。 3.3.5 無法進行零部件分類屬性管理，零部件沒有分類屬性，有新產品、新訂單需要設計時，常創建新代碼，采購重新報價，以及庫房、制造屬性等均需要重新設置、審批，消耗大量的管理力，內耗太大。且零部件激增會帶來種種問題，采購成本增加、庫存增加，這種

13、激增是制約公司盈利的最大障礙之一。3.3.6 圖紙只能使用MDS二維，CAD二維圖紙及PROE三維圖紙均儲存在設計人員的電腦里，完全不能滿足企業產品發展的需要，汽車設計需要用三維，系統間協作、接口設計需要用三維溝通、校對，通過產品數據管理提高企業設計能力。綜上所述，目前已無法有效對產品生命周期內各種形式的產品數據進行管理、對產品結構與配置進行管理、對電子數據的發布和更改的控制以及基于成組技術的零件分類進行管理與查詢。第四章：金龍聯合汽車蘇州有限公司產品數據管理提升對策4.1 使用windchill系統管理產品數據4.1.1多種BOM管理，完善不同系統間的信息需求，達到不同部門的業務需求，加強內

14、部管理，減少內耗多種BOM管理（設計BOM、制造BOM、計劃BOM）：利用Windchill BOM視圖管理功能，管理產品結構多重視圖的能力，其中包括建模、設計、計劃、制造以及維護等視圖。通過這些視圖，用戶可以結合部門的實際情況進行定制BOM事先本部門的業務需求。例如，一名工程師可能要用設計視圖，而一名裝配計劃人員則會用到計劃視圖。4.1.2銷售配置與設計配置分離，便于銷售制定更有效的銷售策略通過設計配置的設置，銷售配置可根據自身需求自行組合，形成新的適合市場的銷售配置。通過合理的銷售配置，企業可以滿足廣泛領域的用戶需求。4.1.3 車型實現超級車型，不再是單一車型，有利于設計部門做業務梳理，

15、銷售部門歸并銷售車型目前一款發動機需要建立一個車型，因發動機變更后車架、車身、底盤件均要變更，影響系統、物料較多，現在車型數模簡單，不能滿足如此多變更均能同時實現。使用Windchill后，因數模結構多，且與銷售配置聯動，可實現多款發動機建立在一個車型中，形成一個超級車型，這樣同一造型不同配置的車型可作為一個超級車型，大量減少車型數量，有利于設計部門做業務梳理，銷售部門歸并銷售車型。4.1.4零部件屬性管理，有利于降低采購成本，成產成本Windchill通過零部件屬性管理，將關鍵零部件的屬性、及每個代碼的零部件的屬性值維護在系統中，當有新產品設計、訂單設計需要用物料時，通過零部件屬性搜索，檢索

16、需要用的合乎要求的零部件，不需要再花費很多時間麻木找合適的零部件，有時花很長時間沒有找到合適的還需新建代碼（其實可能是存在合適代碼，只是數據太龐大沒有找到），新建代碼后，采購部需要重新報價給供應商，往往增加了采購成本；使用新物料后，合適的老物料在庫房中長期庫存，也增加了成本，總之，零部件激增會帶來種種問題，Windchill能標準化零部件的選擇過程，進而減少新建件，較少采購成本增加等不利因素。4.1.5圖紙使用CAD二維、PROE三維，提高設計質量，提高設計效率，減少內部管理內耗隨著分工越來越細，系統間的協調、接口問題越來越多，這種情況下，各系統在設計時用PROE三維來校核系統間位置、接口，減

17、少干涉等設計失誤，提高設計質量，給運營系統少帶麻煩，且大大提高了設計效率。第五章 金龍聯合汽車蘇州有限公司產品數據管理總結與展望windchill是一個以網絡為中心的分布式協同產品管理和制造知識管理的核心框架。產品的原始模型和數據仍然由相應的CAD/CAM和ERP軟件來完成。高效的PDM系統可以通過windchill提供的類的擴展、功能函數和接口與其它CAD/CAM軟件無縫地集成構筑。在WEB環境的產品結構配置提供了一個柔性的方式來管理設計和制造事務。用同樣的方式我們還可構造在一般的設計制造工程數據庫中保存產品的標準零件和特殊零件庫，合理設計 BOM視圖和成木標志將在設計制造系統中提供一個實用

18、的成本評估功能。從經濟角度出發，良好地設計工作流和動態監視工作流將是我們進一步的研究方向5.1產品數據管理總結WINDCHILL 是目前世界上迅速發展的技術之一, 在今后幾年內, 其在企業內的應用將會逐漸擴大。WINDCHILL 技術的研究將主要集中在系統集成的具體方法上, 在企業的應用則主要集中在如何實施上。WINDCHILL 技術中有關項目管理、工作流程管理還有待進一步完善。但它統一管理和控制產品數據的體系結構具有巨大的發展潛力, 它對企業內實施CIMS 工程, 實現并行工程的思想有著決定性作用, 它對未來分散化網絡制造及企業重組也將起到積極的促進作用。5.2產品數據管理展望Windchi

19、ll 技術的應用領域十分廣泛, 現在主要是集中在制造業領域, 機械、電子、汽車等行業均已開始實施WINDCHILL 技術, 在這些行業中, WINDCHILL 系統對企業的產品數據進行統一管理, 并且在產品開發的整個過程中協助管理者對開發過程進行有效管理。在此基礎上, WINDCHILL系統還可以作為CIMS 系統集成的基本框架, 可以把CIMS 系統的其他子系統, 如CAD/ CAPP/ CAM 子系統、MIS 子系統、MRP 子系統等, 通過系統集成工具和接口有效地集成在一起, 構成一個完整的CIMS 系統, 在全企業范圍內實現數據的共享。除制造業領域,WINDCHILL 技術還可以應用于

20、工程項目中, 如建筑、橋梁等;還可以應用于基礎設施和公用事業中, 如機場、海港、鐵路運營系統、后勤倉儲等。隨著WINDCHILL 技術的不斷發展, 其應用的領域也會逐步擴大。從WINDCHILL 技術本身的角度出發, 根據當前研究的熱點來看, WINDCHILL 技術今后的發展主要體現在以下幾個方面:5.2.1 網絡技術和分布式數據庫技術在WINDCHILL 系統中的應用基于因特網/ 企業內部網平臺及Java 語言, 開發結構靈活、用戶界面友好的WINDCHILL 系統已成為一種趨勢。今后的制造業將向著分散網絡化制造的方向發展, 基于網絡的企業數據管理被認為是其支撐技術之一。在分散化制造中,

21、為支持各企業之間信息共享和企業及時重組, 企業內的產品數據就必須有效管理起來, 以便實現與合作企業之間的網上信息交流, 共同完成產品開發和制造 1 。WINDCHILL 系統要能支持分散化網絡制造, 就需要在系統中更多的應用網絡技術和分布式數據庫技術, 提供用戶對數據訪問的透明性, 簡化客戶端的操作, 加強用戶之間通過網絡的信息交流。5.2.2 基于并行工程的企業信息集成WINDCHILL 技術作為支持企業重組和并行工程的使能技術, 作為在CIMS 集成中的理想平臺, 在今后的發展中將會更多的考慮這兩方面的要求。并行工程是集成的、并行的設計產品及其相關過程( 包括制造過程和支持過程) 的系統方

22、法。這種方法要求產品開發人員在設計一開始就考慮產品整個生命周期, 即從概念形成到產品報廢處理的所有因素, 包括質量、成本、進度計劃和用戶要求。WINDCHILL 系統要能支持并行工程, 需要在流程管理系統集成上按照并行工程的思想, 提供并行協同的設計平臺和管理平臺。支持異地分布人員對同一圖形進行顯示與處理, 保證各類技術人員在不同終端上對同一模型進行操作 1 。在WINDCHILL 系統環境中技術人員可以對圖形和模型數據實現共享, 管理人員可以對同一決策方案進行商討; 此外, 系統需要提供各種決策評價系統, 評價各個階段的工作( 包括設計、管理等) , 后續崗位人員將評價的結果作為提前進入的依

23、據, 確保整個工作全面、順利、協調地展開。5.2.3 WINDCHILL 與MRP 相互結合WINDCHILL 系統與MRP 系統都具有對產品生命周期數據進行管理的能力, WINDCHILL 側重于對產品設計和過程數據進行管理的能力, WINDCHILL 的任務是控制產品配置,使用更改控制和產品生命周期來管理產品定義數據的開發、修改以及并行使用。而MRP 偏重于對計劃、物料和制造過程的管理, 主要任務是控制生產計劃過程, 平衡期望的產品銷售情況與制造這些產品所需消耗資源之間的關系。因為這兩個系統任何一個都不能完全包括所有的產品全生命周期的數據。所以WINDCHILL與MRP 二者互相結合, 實

24、現它們之間功能互補是今后二者發展的主要方向。WINDCHILL 與MRP 系統集成的關鍵點在產品結構和配置管理, 通過BOM 表來傳遞兩個系統之間的數據是集成的重要手段。BOM 反映了產品的結構關系和每一零部件所需要的物料信息, 為WINDCHILL 和MRP 系統提供了產品的基礎信息。但是這些信息都是靜態信息, 而且WINDCHILL 中的BOM 表與MRP 中的BOM 表總不是完全一致的。所以WINDCHILL 在今后發展中可以開發能夠讓兩個系統都可用的統一的BOM 表結構。而對于兩個系統都要參與的更改/ 審批管理等動態信息的交流, 可以考慮采用CORBA 技術, 利用CORBA 技術將接口與具體的數據庫實現分離, 使信息處理達到實時動態的水平。WINDCHILL與MRP 的進一步結合也