1、乘務員實習心得 不僅要學好課本里的知識，還要主動走進社會，積極在 實踐中學習其他的東西，不斷增加自己的經驗，全方面武裝 自已，以下是小編偉大家準備的乘務員實習心得， 歡送參考 乘務員實習心得一雖然只工作短短的 40 天，但是對鐵路平安工作而言，乘務 員絕無臨時與正式之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必 須百分之百地為每名旅客的旅行平安負責。只要胸前掛上武 漢鐵路局列車員這個牌子 , 所有列車工作人員都要為春運安 全、春運的效勞質量負責。乘務員的工作是直接與乘客打交 道的工作，在運營隊伍中，乘務員人數很多，是運營生產中 的生力軍，沒有乘務員就沒有車廂效勞，鐵路部門國家利益 是通過乘務員的工作來實

2、現。乘務員如何提高乘務效勞質量， 首先取決于乘務員個人的文化修養，其次是對崗位工作重要 性的公正客觀認識，乘務員只有對乘務工作有了正確認識， 對旅客的效勞質量才能創一流。參加列車乘務員行列，是為 了豐富生活，學會獨立生活、工作，學會怎樣關心人一、最正確效勞是用心用情效勞 隨著社會的不斷開展，人們的理解和認識也不斷變化，無 論是效勞者還是被效勞者，都充分認識到效勞與被效勞的舒 心愉悅性。 一 乘務員應具備洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等 方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態 的能力。乘客的心理狀態，會通過一系列介質表現出來。如 咬牙切齒表現憤怒

3、 ; 紅光滿面表現快樂 ; 沉默不語可能預示 正在承受著某種壓力 ; 傷感悲哀的那么是遇到了重大的不幸。 乘務員有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略， 在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的效果。 二 用心用情，真誠效勞乘務員要具有快速反響能力，在觀察乘客的時候，應迅速 分析判斷和采取相應的效勞對策 ; 分別對外國客人、老人、 小孩、病殘人士、宗教人士等進行標準效勞的同時采取特殊 效勞，更細心、更人性。用心用情，真誠效勞即微笑效勞， 讓微笑充滿車廂， 把美好留給乘客 ; 親情效勞， 想乘客所想， 急乘客所急，不僅把乘客當效勞對象，更把乘客當親人 ; 敬 語效勞，常用敬語十個字，在語言

4、中表現應有的職業文明 ; 開展知識效勞，樹立公交企業員工的良好公眾形象。 三 禮貌待客，把對讓給乘客 禮貌待客的根本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人 就必須加強自身職業禮貌修養，做到受辱不努、自重自愛。 受辱不努， 即要求公交乘務人員面臨急難時， 不變臉不必火， 沉著大度，能以妙語應粗俗， 用豁達勝愚昧， 以文雅對無禮， 從而擺脫為難，維護公交企業聲譽。自重自愛，即要求公交 乘務人員在操作及效勞時要穩重、標準、恪守 ; 態度要平穩 熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節，寧 愿自己受委屈也要把對讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順 利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內

5、 心的需求之一。因此在乘務效勞中，不乘客人感到自己享有 了應有的尊重，對乘務效勞中的缺乏就會以寬容豁達的態度 給予諒解。否那么當乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務 員對其任何的效勞都會被抵觸和否認。乘務員要在做好對乘客業務性效勞的同時，還需更加重視 對乘客的情感效勞，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅 忌厭惡和鄙棄的冷漠效勞。面對不同的乘客，乘務效勞要掌握的三個要點，即：根據 不同乘客的心理需求，有針對性地滿足把乘客現在需要什么 變成個性化真誠針對性效勞發揮語言藝術在效勞中的神奇 作用，并總結出少說抱怨話，多說寬容話，少說挖苦話，多 說尊重話，少說拒絕話，多說關心話。乘務員在公交效勞一 線上

6、掌握和運用這些乘務效勞原那么和方法，將會為全面提升 公交整體效勞品質起到畫龍點睛的促進作用。乘務員實習心得二 這是一個與眾不同的職業，但現實和我們的夢想還是有一 定的差距，空中乘務員實習報告。現在的我作為一名有 4 年 工作經驗的空乘，有很多的業務知識和生活常識需要我們鞏 固和學習：一旦出現緊急情況會應用到的特殊用語 ; 飛機上 如有乘客需要緊急醫療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫 療方面的常識 ; 不管飛國內還是國際航班都需要流利的中英 文; 機上效勞用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的慢慢 積累。當然對于我們乘務員來說最重要的就是飛機處于緊急 情況時的用語，而且要說得相當的熟練。做為一名空

7、乘也就 代表著一個公司、一個地區乃至于一個國家。比方有乘客想 了解一些當地的歷史名勝、旅游景點、風土人情等，就需要 我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩 國的國情有一些大體的了解。所以乘務員的工作不僅僅是在 飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以 及對學習的加強，這樣才會使平日里的工作得心應手，在服 務方面我認為乘務員為旅客提供效勞 , 實際上是一種人與人 之間的溝通、交往的人際關系。做好效勞工作的根底在于了 解旅客心理 , 關心旅客 , 熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、 腿勤 , 盡量滿足旅客提出的要求 , 讓旅客真正有賓至如歸的 感覺。讓我們在今后的工作中以最

8、好的效勞給旅客留下最深 刻的印象。我想，如果一位旅客登機時 , 卻看見空中乘務員正在滔滔不 絕的談論著一些不相干的事情 , 這時旅客會對我們的公司和 員工留下一個什么樣的印象呢 ?他可能在想 : 我們根本不重 視旅客 , 對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松 散 . 等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客 登機看見整潔的客艙 , 舒適的座椅 , 隨時待用的咖啡 , 最新的 報刊雜志時 , 旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心里就 會非常認同我的努力，也會感到非常快樂。通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的效勞， 拉近距離，把效勞想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅 客矛盾

9、或效勞沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人 和自己的經驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩 定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事 化小，小事化無。總之，現在的階段是我提高自身效勞水平的最正確時期。在 實際工作中我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一 名合格的空乘人員。乘務員實習心得三在這個漫長的暑假中我接受我院的建議，積極參加學校里 外組織的各種假期社會實踐活動。作為一名未來要邁入社會 的學生，深入社會，實踐鍛煉時一門必經的功課。因為我相 信因為經歷所以懂得，只有了解社會，你才能真正做到融入 社會。當今中國經濟飛速開展，國內外經濟不斷變化，在機 會越來越多的同時，

10、也出現了更多的問題，有了更多更艱巨 的挑戰，這也就對人才的要求越來越高。我們不僅要學好課 本里的知識，還要主動走進社會，積極在實踐中學習其他的 東西，不斷增加自己的經驗，全方面武裝自已，才能在這個 社會有立足之地甚至擁有不敗之地。我回到家鄉就找啦一份暑假工，做的事在車上賣票的。 我在車上的任務主要就是上來一個人就收一個人的票 就是顧客坐車所需的錢 ，再就是每次到終點站清掃一下衛生 就 ok 啦! 這個工作看起來也蠻簡單的，但也不那么容易的。 剛開始，我在車站里又不與顧客打交道，也不說多少話，更 不予司機交流多少。大家和我自己都感覺這個孩子怎么像個 木頭，不說不鬧得，就只管自己。有時間就玩 。后

11、來， 主管知道這個事情后，主動與我交談。在車站里，發車之前 要含一下到哪里，以便像爺爺奶奶不認字的這些人群。我當 時像不會吧，還要這樣呀 ! 我可從來都沒有這樣在公共場合 叫買過呀。但是，我想想還是試啦一下，不怎么好。后來主 管逼我喊了兩次。再就好多啦。感覺事情不是不會做，而是 自己礙于面子等各方面不愿意做，而且要有人逼著你做，你 就可能做著更好更快。也許在我身上有壓力就有動力。在車站的前幾天感謝還不錯，每次都是踩點過去。但是， 那天由于天空不作美下了雨，我去晚啦兩分鐘，我到了之后 去找車，結果沒找到。緊接著，我接到主管的 問我知不 知道什么時間上班呀，我說我知道呀，那你怎么還沒到呀。 嗯，你

12、就跟著下一班吧。已經有人替你去了。我便灰溜溜的 到下一班車上去，去做好我的乘務員工作。由于，車站里都 是按時間來發車，可不會管你任何因素。我一到車上便招呼 那些年紀比擬大的人群坐好，要盡量合理著安排好老年人坐 在中間的幾排位置上。因為中間這幾排位置比擬穩。當然， 更要記住每一位新上車的乘客。因為這樣收費是就會少出錯 最后就是在每個站點到站之前提醒乘客下車，讓乘客提前做 好準備。但是，由于我來晚了幾分鐘，一時又要撕票給乘客 有要安排好座位，下雨天乘客有比擬多，所以當天車上人很 多。我自己當漏收一個人得票。第二天，主管就找我談話。 首先，這個公交車時按時按點的走，如果中間某個環節出現 了問題，將會

13、出現連鎖反響，相信你也不是成心遲到的。但 是希望你下次可不要遲到，要提前五到十分鐘。把發票一領 并簽字，如還有時間在車上打一下掃衛生。你還有件事做的 不好，就是昨天你少收了一個人的票。更哪位大姐去辦公室 吧。大姐帶我到辦公室看了昨天的錄像帶，結果是我確實少 收了一個人的票，沒得方法你要負責墊著這個漏票，她開了 一張數據叫我到會計那交錢。說明一下，現在一般的公交車 上都有攝像頭，它可以起到三個作用：一在發生事故后可以 知道當時的情況，二在車上可以防止小偷作案，和保證顧客 的隨身錢財的平安，三可以知道乘務員漏沒漏票和逃票的人 后來，幫我介紹的大哥與我談心，這個工作要做好就要用心 去做，必須要有時間

14、慨念，還要用心記住上下車的人數。本 以為這個乘務員的就是收收票的事，簡單不過再簡單的事。經過這天我懂得，就是再簡單的事情也要認認真真的做，用 心做，要有時間觀念，要重視它。在車上剛開始的時候，我比擬呆板，板著的一個臉收錢。 這樣收錢也不好收。后來司機師傅更我不要總是板著個臉， 好似睡欠你錢似的，要熱情點，主動與大家打招呼，談論點 家常瑣事。沒得方法我還是硬的頭皮和大家一起說說笑笑。 我便學的和大家談論一點路上的什么什么地方將要建成什 么工廠或廣場。記得其中那次，我和一位老大爺聊著他兒子 怎么怎么樣的好，自己怎么怎么樣的好。他自己談論他兒子 和他分開住，他老伴過世啦。以至于做飯和洗衣服問題我詢

15、問他怎么辦，他呵呵的笑郎聲說自己做呀。只要兒子一年看 他幾次，給點錢他花就行啦。我和他交談，他很開心呀 ! 我 感慨呀，以后自己也會不會這樣寂寞，老人為什么這么容易 滿足呢、為什么心中想和兒女在一起而嘴上不提出來呢、農 村的老人為什么一生辛苦到頭而不能享受天倫之樂呢?我想這些問題社會上正在解決。我就不再這里一一詳談。還有一 次，我看到有為老大爺在等車，連忙扶著他上車并帶著他孫 子上來啦，我幫他安排好位置。結果，我看到他身上拿出手 絹包著強翻開，真的沒想到他那里只有三塊五，本來是要六 塊錢的。我詢問司機師傅怎么辦，他說你在那單子上寫一筆 原因就行啦。哦，這樣呀。我便和老大爺說本來是要收六塊 的，

16、你沒得錢就算啦。他很是感謝，謝謝小伙子呀。沒過多 久，上來七八上十個大爺大媽級的人群坐車去喝考學酒。我 意識慌啦。沒得方法，一個一個的問他們誰買了誰沒買，還 有期中的來那兩個大媽說這車費太貴啦，能不能少點呀。我 認認真真的解釋車費是XX局定的，不信你看那貼著紙上面 寫的，并且有那攝像頭在那里，一分都少不了。要不然我就 要出。并且我怕有漏票的，說啦幾句沒票的我可等會不要你 下車哦。這次圓滿的收完后，和大家一起談論了一些高考和 大學的事情。他們還夸我這個小伙子態度好，做事還比擬認 真。前面那對爺孫一對也符合道。當時我好開心呀，感覺認 真做一定會得到她人的肯定。我覺得，在以后不管任何場合 都要積極主

17、動的和他人交談并要熱情真誠著待人。通過這二十五天，使我們學到了不少的東西，同時也產生 了諸多的感觸，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在 勤奮工作中完善。此次培訓為我們出乘工作打下一定根底。 在客車上我們嚴格要求自己，嚴格作業，熱情效勞旅客，盡 管客車條件有限，但我們用自己的熱情給旅客創造一個舒適 的環境，用積極主動的態度幫助旅客，在客車上給他們宣傳 消防知識，我們的工作也得到他們的支持，在中途清掃衛生 時他們也會主動接過我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃 出來裝進垃圾袋，這讓我們感到十分的欣慰。當然在客車上 的工作也不是一帆風順的，遇到不理解的旅客時需要我們要 有足夠的信心和耐心去面對，有時受委屈也想過放棄，但最 終所有人還是堅持了下來。我們忠實的履行著人民公路為人 民的神圣職責，表達著我們大學生高尚道德素養和精神風貌 實習使我們有了預期之外的收獲，它已經成為我人生一段 難忘的經歷，它讓我多了一份成熟，穩重，少了一份幼稚。 通過這次實習