1、北京鐵研建設監理有限責任公司 九景衢鐵路JQZJJL-2標監理站目 錄一、編制依據 2二、測量監理工作 2三、交樁復測 3四、工程測量 5五、監控量測 51六、變形評估 54七、竣工測量 58測量監理實施細則一、 編制依據:1、客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規定（鐵建2006189號）2、時速200250公里有砟軌道鐵路工程測量技術指南（試行）（鐵 建設200776號3、新建九景衢鐵路浙江段JQZJJL-2標段監理規劃4、新建鐵路工程測量規范（TB10101-2009）5、國家一、二等水準測量規范（GB/T12897-2006）6、國家三、四等水準測量規范（GB/T12898-2006）7、

2、全球定位系統（GPS）鐵路測量規程（TB10054-1997）8、全球定位系統（GPS）測量規程(GB/T18314-2009)9、全球定位系統測量規范 （CH2001-92）10、鐵路隧道監控量測技術規程（TB10121-2007）11、新建九景衢鐵路勘察、設計文件12、新建九景衢鐵路JQZJJL-2標段實施性施工組織設計13、九景衢鐵路浙江有限公司有關文件和管理規定14、其它有關規范、標準等二、 測量監理工作1、 監理站根據監理合同約定和工程項目的規模和復雜程度，配置測量專業監理工程師、測量儀器設備，滿足工程監理需要及工程精度要求。2、 監理工程師負責檢查施工單位測量人員資格，測量儀器設備

3、的檢定和使用情況，審核施工單位的測量方案。3、 監理工程師熟悉設計圖紙，參加技術交底，對圖紙定線的原始資料進行復核，如發現重大問題，及時上報建設單位，協同設計單位研究解決。4、 監理工程師對施工單位施工測量的內、外業資料進行檢查，對其內、外業成果資料的正確性和完整性進行復核，采取抽檢和旁站的方法對測量過程進行檢查，必要時應進行獨立復測。5、 監理工程師應特別注意相鄰合同標段及相鄰施工段接合處測量結果及資料的符合性，必要時應會同建設單位組織相鄰合同標段及相鄰施工段進行貫通測量和跨標段聯測。6、 督促施工單位在測量工作中采取行之有效的多級復核制，完成交樁復測、施工控制測量、施工放樣測量、竣工測量以

4、及導線點、水準點的保護和恢復重建工作。7、 監理程序測量監理過程中，將按“測量監理工作流程（圖1）”對整個工程實施全過程監理。三、 交樁復核開工前，監理工程師參加由建設單位主持的勘察設計單位向施工單位進行的現場交樁工作，并與建設單位、設計單位、施工單位一起簽署交樁協議書。并檢查施工單位測量人員資格，測量儀器設備等。勘測設計單位向施工單位現場移交各級平面、高程控制點。交接的主要測量成果資料：1、 測量技術報告。2、 CPI控制樁成果表及點之記。3、 CP控制樁成果表及點之記。4、 水準點成果表及點之記。5、 線路曲線要素表及線路設計逐樁坐標表。需交接的控制樁應包括：1、 CPI控制樁。2、 CP

5、控制樁。3、 勘測水準點樁。監理工程師按照設計文件和規范要求，檢查交樁數量、精度，各種數據及簽署手續應齊全，若重要樁點丟失或破壞，不能滿足施工測量需要時，應向建設單位及時報告并協同設計單位研究解決。測量監理工作流程圖1熟悉圖紙、核對原始資料施工前準備交接控制網、控制點參與交樁、復核基準控制網、點復測申請使用基準控制點基準控制網、點復核審批使用基準控制點設置工程控制樁（加密）審批使用工程控制樁復核工程控制樁申請使用工程控制樁工程放樣計算施工放樣放樣復核、抽測放樣計算復核施工過程控制竣工測量審核竣工測量監督檢查圖1、測量監理程序流程圖四、 工程測量(一) 平面控制網和水準網復測1、 監理工程師應參

6、與施工單位的交樁復測工作，檢查施工單位作業方法、測量復測資料及復測精度情況，根據測量記錄進行抽查，并按規定比例進行復測工作。2、 復測工作質量控制要點：1） 平面控制網復測應從合同標段外至少兩個樁點起測，逐一進行測量，直至下一合同標段內至少兩個樁點，以形成全標段與相鄰標段貫通。2） 平面和水準控制網復測采用的方法，使用的儀器和施測精度應符合規范中相應等級的規定。3） 監理工程師應及時檢查復核復測結果，如復測結果與設計單位勘測成果不符時，應要求重新測量，當確認設計單位勘測資料有誤或精度不符合規定時，應與設計單位協調解決。當復測結果精度符合規范要求且不符值滿足規定時，應采用設計單位勘測成果。4）

7、監理工程師應督促施工單位對復測后的CPI、CP控制點、水準點采取必要的保護措施，并定期進行檢查和復測。5） 線下工程開工前或至遲在結構工程施工前應完成CP、CP控制點和二等水準點的復測工作。6） 基礎平面控制網CP應采用GPS測量。線路控制網CP宜優先選用GPS測量，也可采用常規導線測量。7） CP控制網的復測工作一般宜單獨進行。當接收機數量較多時，也可和CPII的復測同時進行，但應分別處理數據。8） CPII的復測與加密工作可以同時進行，但加密點的數據處理應在完成CPII數據處理的基礎上進行。9） 平面、高程控制網布網要求應按表1規定執行。表1 控制網布網要求控制網級別測量方法測量等級點間距

8、備 注無砟CPGPSB1000m4km一對點有砟CPGPSC1000m4km一個點無砟CPGPSC8001000m距線路中線50100m有砟CPGPSD400600mCPII導線四等300m無砟水準基點幾何水準二等2000m距線路中線50150m無砟水準基點加密幾何水準二等1000m有砟水準基點幾何水準三等2000m有砟水準基點加密幾何水準四等1000m10） 平面控制網的主要技術要求應符合下列規定。GPS測量的精度指標應符合表2和3的規定。表2 有渣軌道GPS測量精度指標表3 有砟軌道GPS測量精度指標導線測量的精度及主要技術指標應符合表4的規定 表4導線測量的精度及主要技術指標控制網級別附

9、合長度（km）測距中誤差（mm）測角中誤差（）相鄰點位中誤差（mm）導線全長相對閉合差限差方位角閉合差限差（）對應導線等級CP41/25000012.51/100000二等CP加密41/1500001.83.51/55000三等注：有砟和無砟導線測量精度一致，無砟CPII邊長為8001000m，有砟CPII邊長400600m。11） 測量儀器的配置應符合下列規定。GPS接收機：CPI控制測量應采用雙頻接收機，CPII控制測量可采用單頻接收機，其標稱精度應不低于5mm+1×10-6 ×D；同步觀測的接收機數量應不少于3臺。 全站儀標稱精度應不低于2，無砟軌道2mm2×

10、;10-6 ×D，有砟軌道5mm5×10-6 ×D 。 水準儀標稱精度無砟軌道應不低于DS1并應配相應的因瓦尺，有砟段應不低于DS3。GPS測量外業除應遵照全球定位系統（GPS）鐵路測量規程、新建鐵路工程測量規范的有關規定執行外，還應滿足表2和表5的要求。表5 GPS測量作業的基本技術要求12） 復測成果要求：無砟軌道 （1）CP復測與設計的坐標X、Y較差不超過20mm； （2）CPII控制點復測應滿足表6的要求：表6線路控制網CPII復測限差要求（3）二等水準點復測限差不應超過 。有砟軌道（1）CPI基線邊長復測較差達到1/80000；（2）CPII采用GPS復

11、測時，基線邊長復測較差達到1/50000；（3）CPII采用導線復測時，復測較差應在下列規定范圍內 水平角 檢測較差5； 閉合差 。 距 離 導線邊長 （同一高程面） 相對閉合差1/40000（4）三等水準測量不符值不超過 。13） 導線水平角觀測技術要求及限差規定表7導線水平角觀測技術要求及限差規定控制網等級儀器等級測回數半測回歸零差限差（）2C較差限差（）同方向各測回間較差限差（）CPII和CPII加密DJ16696DJ210813914） 導線測邊技術要求和限差規定 表8 導線測邊技術要求和限差規定儀器等級根據電磁波測距儀的精度： I級：mD<=5mm II級：5mm<mD&

12、lt;=10mm15） 導線的測角精度和測邊精度估算應符合下列要求。測角中誤差應按下式估算： f附合導線或閉合導線的角度閉合差（） n計算f時的測站數。 N附合導線或閉合導線環的個數測距中誤差應按下式估算式中：a固定誤差（mm） b比例誤差（mm/km） D測距邊長度（km）16） CP導線復測和加密控制導線測量的測角精度、測邊精度、以及導線全長相對閉合差的限差和方位角閉合差的限差，應符合表4的規定。CP復測和加密控制導線的外業結束時，應進行上述各項精度和限差的檢驗。 17） 平差時，應將CPII作為附合導線在CPI的約束下進行平差。CP復測的平差成果滿足精度要求后，再對加密點進行平差。按驗后

13、精度估算的CPII相鄰點位中誤差不應大于14mm。CPII加密點相鄰點位中誤差不應大于7mm。18） 完成CP控制導線復測后，應將復測成果與設計單位成果進行比較。19） 水準控制網復測應從標段外至少一個水準點起測逐一進行測量，直至到下一標段內至少一個水準點，以形成全標段高程與相鄰標段貫通。20） 二等水準基點的復測和加密測量可采用幾何水準同時進行。21） 高程控制網復測宜優先使用滿足精度要求的電子水準儀。若采用補償式自動安平水準儀時，其補償誤差不應超過0.2，并應符合國家一、二等水準測量規范（GB/T 128972006）、 國家三、四等水準測量規范 （GB/T 128982006） 、新建鐵

14、路工程測量規范的相關規定。水準測量作業的主要技術要求應符合表9的規定。觀測的讀數限差應符合表10的規定。表9 水準測量作業的主要技術要求水準測量主要技術標準注：L為往返測段、附合或環線的水準路線長度，單位為km。表10水準測量觀測讀數和記錄的數字取位： 水準測量讀數取位儀器讀數取位(mm)DS050.05DS10.1數字水準儀0.01DS31水準測量計算取位22） 水準測量作業結束后，應對外業觀測數據進行各項指標檢查，各項指標應滿足表11要求。各項精度指標和限差滿足要求后，采用嚴密平差計算。 表11 水準測量精度要求每千米偶然中誤差按下式估算：每千米全中誤差按下式估算式中：測段往返高差不符值（

15、mm）； L測段長或環線周長（km）； n測段數； W水準路線的環線閉合差（mm）； N水準環數。 23） 當用每條水準路線測段往返測高差較差算得的高差偶然中誤差M和按環閉合差算得的全中誤差Mw超限時，應先重測不符值或閉合差較大的測段，使其滿足精度要求。與設計較差超限的測段應再次測量確認。24） 水準基點和加密水準點應整體平差后求得高程成果。25） 一、二等跨河水準測量的技術要求應滿足表12的規定。表12一、二等跨河水準測量的技術要求注：表中S為跨河視線長度，單位為km，尾數湊整到0.5或1。各雙測回的互差dH應不大于按下式計算的限差：式中：M每千米水準測量的偶然中誤差（mm）N雙測回的測回數

16、S跨河視線長度（km）26） 三、四等跨河水準測量的技術要求應滿足表13的規定。表13 三、四等跨河水準測量的技術要求方法最大視線長度S（km）單測回數半測回數觀測組數測回高差互差（mm）直接讀數法0328微動覘板法05430經緯儀傾角法或三角高程測量法20232427） 水準測量注意事項：測量前需對水準儀進行常規的i角檢校，圓氣泡檢查等。為防止水準尺晃動，應配備撐竿以穩定。測量前水準尺的圓水氣泡必須居中。尺墊必須踏實后才能立尺，防止下沉。風太大不能穩定水準尺，不宜觀測作業。儀器腳架架設必須穩固,防止下沉。數字水準儀對震動較敏感，測量時注意避開。測量讀數前，必須精確調焦。測站數應為偶數。注意正

17、確的觀測順序3、 提交的測量成果報告審查平面控制網復測成果報告審查以下內容：1) 工程概況、復測范圍、設計CPI、CPII控制網概況、測量時間等；2) CPI控制網測量網形略圖、CPII測量網形略圖；3) 測量儀器、人員情況；4) 測量外業作業情況（技術指標）與測量結果（含閉合環、重復基線檢核）；5) 網平差與后處理結果（基準數據的采用與檢驗、基線邊改正數與精度、無約束和約束平差坐標及其精度、基線邊距離和方位及其精度等）；6) 復測與設計成果比較結果（坐標、距離、方位等）；7) 復測結論；8) 標段搭接測量用樁協議；9) 主要測量人員的專業證書、儀器檢定證書、測繪資質附件。高程復測成果報告審查

18、以下內容：1) 工程概況、復測范圍、水準網布設概況、測量時間等情況；2) 測量儀器、人員情況；3) 測量外業作業情況與測量結果（往返高差測量匯總）；4) 數據平差處理和結果（約束平差高程機器精度）；5) 復測與設計高程或高差比較結果；6) 復測結論；7) 標段搭接測量用樁協議；8） 主要測量人員的專業證書、儀器檢定證書、測繪資質附件。(二) 施工控制測量1、復測工作完成后，監理工程師應督促施工單位建立施工測量控制網，按工程施工需要加密控制導線網及水準點，對施工單位加密引測的控制導線點、水準點測量記錄和成果資料進行檢查審核。2、施工控制測量質量控制要點：1）所有的施工控制測量均應在監理工程師在場

19、的情況下進行，監理工程師對重要的控制樁點須進行獨立的平行測量或換手測量，其結果應與施工單位核對。2）施工控制網應根據現場施工情況，在CPI或CP控制點的基礎上次加密到位，特殊情況下可次加密，但應提高測量精度，以保證點位精度符合規范要求。3）橋梁、隧道和特殊路基結構工程的加密控制網精度不能滿足施工測量的精度要求時，應建立更高精度的施工控制網（GPS測量），以滿足施工測量精度要求。（三）線路的控制測量1、中線貫通測量的質量控制要點：1）監理工程師應督促施工單位進行中線貫通測量。當中線貫通測量結果與設計不符時，須再作復測，如確認復測資料精度符合規范規定時，則應通過建設單位與勘測設計單位協調解決。如偏

20、差不超限，由應維持原定測成果。2）中線貫通測量時，監理工程師應協調相鄰區段進行中線貫通搭接測量，長直線段搭接一個轉點，曲線搭接一個交點，水準基平搭接一個水準點，相鄰監理合同段的中線貫通搭接測量應由建設單位聯系標段間進行聯測。3）監理工程師應督促施工單位對設計逐樁坐標及曲線控制樁點坐標、曲線要素進行復算，并對復測結果進行檢查和驗算，如發現有不符者應及時與設計單位聯系協調解決，未經復算檢查和驗算不得用于施工放線。4）中線控制樁放樣測量坐標與設計坐標之差不得大于10mm。中線控制樁包括五大樁和長曲線上、直線上每200一個的中線控制樁。中樁和加樁放樣測量坐標與設計坐標之差不得大于30mm。5）涵洞、2

21、00m以下橋梁、1000m以下短隧道施工定位測量應滿足涵洞中心、墩臺中心、隧道洞口中線控制樁放樣測量坐標與設計坐標之差不大于10mm。放樣測量完成后應進行檢核測量，涵洞中心、墩臺中心應與相鄰中線控制樁閉合，閉合差不應超過20mm；隧道進出口中線控制點間應沿線路中線敷設導線閉合，閉合差不超過40mm。6）路基開挖邊樁、擋土墻、抗滑樁的定位，可在中樁或加樁上按設計位置直接放樣。2、水準和線路中樁高程測量的質量控制要點：1）施工需要增設和移設水準點時，應與前后水準點按相應精度進行聯測，與相鄰測段銜接時應采用同一水準點的高程。2）水準高程測量應按規范規定的相應等級進行施測，以滿足工程施工高程控制精度要

22、求。3）中樁水準測量每測1-2km應與水準點進行閉合檢查，必要時應進行簡易平差，以保證高程控制精度。（四）橋涵工程控制測量1、一般特大橋、大、中、小橋和涵洞測量的質量控制要點：1）橋梁施工前應橋梁的平面、高程控制導線點成果資料進行檢查審核，應滿足規范相關規定，監理工程師應按規定比例進行抽檢。2）橋梁施工前，應按設計里程計算出各墩、臺位的線路中心坐標（左中心），然后再依幾何關系計算出墩中心坐標及樁基各樁位坐標，監理工程師應審核計算成果并進行驗算，確認無誤后方準許施工放線。3）特大橋、大橋施工水準點測量精度，可按不低于四等水準測量要求。橋兩端（岸）應各設置不少于兩個水準點;中、小橋和涵洞施工水準點

23、可按不低于五等水準測量要求設置，監理工程師檢查水準測量資料。4）橋墩中心及樁位放線應按極坐標法進行測設，在一測站測設完后，應另設測站進行檢核，允許偏差按1/10000要求，監理工程師應按規定進行抽檢。5）測設完墩、臺中心后，應自一端依次進行檢查，距離和方向應起閉于橋頭控制點，也可根據現場實際情況自中間墩向兩端進行檢查，監理工程師應對檢查資料進行復核。2、復雜特大橋及主要大橋測量的質量控制要點：1）檢查和審核橋址處平面控制測量的等級和精度應能滿足橋梁施工的精度要求，并檢查內、外業觀測和計算資料。2）測得的斜距應加常數改正，氣象改正，傾斜改正，投影于軌底（或墩臺）高程面的改正。3）檢查和審核橋址處

24、高程控制測量的等級和精度應能滿足橋梁施工的精度要求，并檢查水準測量的外業觀測資料和內業計算成果。4）精密測量的施工控制點，必須安全、穩定，在使用過程中應進行定期或不定期檢測。（五）隧道施工控制測量1、隧道施工前，監理工程師應督促施工單位做好隧道施工平面、高程控制測量工作（洞外控制測量，洞內控制測量，對于采用輔助坑道開挖的隧道還應考慮洞外和洞內的聯系測量），以保證隧道中線和高程能按規定精度要求正確貫通，并使隧道內平、縱斷面符合設計要求及隧道建筑限界的要求。2、對于直線隧道長度1000m，曲線隧道長度500m的隧道工程，監理工程師應要求施工單位根據橫向貫通精度要求進行隧道平面控制測量設計，洞外兩開

25、挖洞口（包括橫洞口、斜井口）間水準路線長度5000m，應根據高程貫通精度要求進行高程控制測量設計。3、洞外控制測量的質量控制要點：1）檢查隧道洞外平面、高程控制測量方法，測量外業資料的內業計算成果，應能滿足規范規定的精度要求。2）洞外控制測量應在每洞口附近測設不少于三個平面控制點（包括洞口投點及其相聯系的CPI、CP或加密導線點）和兩個水準點，作為洞內測量起算依據，如施工被破壞，或移設的點應按原施測精度與CPI或CP進行聯測。3）隧道水準點的高程，應依一端洞口線路定測水準點的高程作為起算高程，測量并傳算至隧道另一端洞口與線路定測水準點高程閉合，不閉合者再行復測，如確認原定測成果有誤或不符合精度

26、要求，應通過建設單位與設計單位協調解決，必要時應設斷高。4、洞內控制測量的質量控制要點：1）布設洞內導線應以洞口投點（插點）為起始點，組成多邊形閉合導線環，監理工程師應檢查施工單位內、外業資料，并按規定比例進行抽檢。2）洞內水準路線應由洞口高程控制點起算向洞內布設，根據洞內施工特點每隔200m至500m設立一對高程控制點，應設立于穩定堅固處并要定期進行復測，監理工程師應按規定進行抽檢。3）隧道施工時由導線點測設施工中線，宜采用極坐標法施測，監理工程師應適時按規定比例抽檢，對所使用的永久中線點和臨時中線點分別進行復測，其點位橫向偏差不應大于5mm。（六）施工放樣和變形測量1、監理工程師應按照設計

27、圖紙及規范要求檢查施工單位的施工放樣測量，并簽署意見，未經監理工程師簽認的施工放樣結果嚴禁施工。2、根據施工情況，監理工程師應在施工過程中檢查線路、橋梁、隧道、軌道、房建、設備安裝等的施工放樣方法，復核施工放樣資料和施工放樣測量結果。3、對于大型和重點工程建筑物、構筑物和設計文件中要求進行變形測量的工程，工程開工初始，監理工程師應督促施工單位進行變形測量設計，其質量控制要點如下：1）審核變形測量設計方案和變形測量觀測規劃。2）檢查基準點、工作基點和變形觀測點設置和觀測精度，每個工程至少應有三個穩固可靠的基準點，工作基點應設在比較穩定的位置，變形觀測點應設立在變形體上能反映變形特征的位置。3）變

28、形測量的觀測周期，應根據建筑物、構筑物的特征、變形速率、觀測精度要求和工程條件綜合考慮，在觀測過程中，根據變形量的變化情況，隨時作適當調整。4）檢查變形測量的測量方法，觀測精度應符合規范相關規定，并檢查復核變形測量資料和結果，監理工程師應進行換手檢測。（七）無碴軌道控制測量1、無碴軌道施工前，應對線路中線和高程進行貫通測量，并完成CP控制網的建立，監理工程師應對測量資料和成果進行檢查復核和換手檢測。2、無碴軌道施工前，應根據軌道結構型式及施工要求，對軌道基樁進行規劃埋設并按規定的精度進行測量，監理工程師應檢查施工單位測量資料，并按規定頻率進行抽檢。3、在無碴軌道施工中，應嚴格按客運專線無碴軌道

29、鐵路工程測量暫行規定的精度要求，對底座、CA砂漿調整層、砼支承層、軌道板每個分部工程的中線、高程進行測量。監理工程師應根據施工單位測量資料并進行換手檢測。（八）CP軌道控制網測量1、CP控制網加密測量。2、CP網測量標志選用和埋設。3、CP網測量。4、精調前CP網復測。5、CP網數據處理及評估。1 CP網測量前準備工作 1.1線下工程沉降和變形評估提前做好CP網測量區段線下工程沉降和變形評估的準備工作，CP網的布設和平面測量均應在滿足線下工程沉降和變形評估通過評估的情況下進行。1.2 CP網測量工裝準備檢查測量前對各種測量儀器和棱鏡組進行檢校和檢測，合格后方可使用。主要測量儀器和工裝設備：全站

30、儀Leica （徠卡）系列。水準儀使用Trimble Dini 03精密電子水準儀及配套2m或 3m銦瓦條碼水準尺和不小于2.5kg重尺墊，均在有效合格檢定期內。CP點應設置強制對中標志，標志幾何尺寸的加工誤差應不大于0.05mm。單軸CP標志為中鐵四院的國家專利產品，專利號為：ZI 2008 20066038.9。單軸 CP標志組由預埋件、棱鏡測量桿、水準測量桿等三部分組成單軸 CP標志組各個部件的單獨加工精度為 0.02mm，棱鏡（水準）測量桿插入預埋件后，引起的平面誤差最大為 0.168mm，高程誤差最大為0.161mm。單軸 CP標志組的主要部件均采用 1Cr18Ni9 不銹鋼的合金材

31、料，它們具有防銹蝕性能特點，和因溫差變化過大所引起的施工問題，適合用于野外露天作業。1.2.1.各標志的尺寸如下：1、單軸 CP標志組中套管預埋件的標準尺寸為下圖：套管預埋件尺寸：外徑：20mm；長度：100mm；內徑：14.010mm14.025mm。2、單軸 CP標志組中棱鏡測量桿的標準尺寸為下圖：棱鏡測量桿尺寸：內插桿外徑: 13.960mm13.975mm; 外接桿長度：110.000mm110.050mm；棱鏡套管內徑：10.000mm10.025mm。3、單軸 CP標志組中水準測量桿的標準尺寸為下圖：水準測量桿尺寸：內插桿外徑: 13.960mm13.975mm; 外接桿長度（至球

32、心）：149.950mm150.050mm；外接桿長度（至球頂）：159.950mm160.050mm。棱鏡組、水準插桿、立式基座、強制對中基座等，均要檢驗合格方可使用。1.3人員檢查所有從事CP測量的技術人員均要經過培訓考核，檢查CP測量的技術人員持證情況，滿足要求后方可上崗。2 CP網測量標志選用和埋設2.1 CP網點測量標志選擇 CP網點測量標志采用特制的天拓圓棱鏡。以棱鏡中心為控制點中心，將高程測量與平面測量統一到相同物理基準上，進行精密水準測量時，需將水準尺直立在水準插桿的上面觀測即可。減少了棱鏡對中和整平的操作過程，提高了棱鏡的各方向獲取數據的同一性。CP控制點目標組使用天拓圓棱鏡

33、及配套的立式基座和橫插基座，如下圖所示： 天拓棱鏡 立式基座 2.2 CP網點的埋設 2.2.1.路基部分1打孔：應在路基標志樁距基礎 80 厘米左右（此處需高于軌頂 50cm）高處預鉆直徑 2.5 厘米的孔，孔深 11 厘米左右。2 安裝:檢查平面（水準）測量桿和預埋件間隙，平面（水準）測量桿全部插入預埋件后預埋件沿口應和平面（水準）測量桿突出橫截面密接，有異常情況的預埋件不能使用。用塑料后蓋封閉預埋件后端管口，防止異物進入預埋件。將鉆孔內碎石渣清理干凈，澆水潤濕洞孔，將水泥或其它錨固劑等塞入洞孔。預埋件定位從水平到向上傾斜方向。整理干凈預埋件內壁，檢查埋設是否標準。2.2.2.隧道部分1打

34、孔：應在隧道內邊墻上，距離電纜槽約 30-80 厘米高處預鉆直徑2安裝: 與路基標志方法相同。2.2.3.橋梁部分1打孔：橋梁段CP網點通常直接在梁體的固定端（固定支座）上方處的防撞墻頂面成對埋設立式基座，相鄰兩對CP點基樁相距約65m。對于大跨或多跨連續梁個別網點可埋設在非固定端防撞墻頂面上。2安裝: 與路基標志方法相同。 3. CP點號編制原則 編號采用公里數遞增的方式。線路左側的點，使用01，03，05.等單號；線路右側的點，使用02，04，06等雙號，如412301。412表示DIK412DIK413范圍，3表示CP點，01表示線路左側第1個CP點。 4CP控制網加密測量4.1.橋梁C

35、P控制網加密測量橋梁加密CPII的點號編排可按以下原則進行編號，0000 P20，前 4 位為連續里程的公里數，第 5、6 位為“P2”代表加密 CPII 點，第7 位為流水號，由小里程向大里程方向順次編號。根據精測網布設現狀，現有部分CPI和CPII點離線路較遠或者測量時不能通視，不能滿足CPIII測量的要求，需在現有基礎上對CPII點進行加密，CPI點保持現狀不變。CP加密點應采用強制對中標，在橋梁部分 CP加密點需上橋，不得與CP點共用，并且沿線路前進方向左右交替埋設于橋梁的固定端正上方防撞墻頂部；路基段應在征地界范圍內，便于保護的部位設置加密CP點，必須保證加密CP點埋設穩定可靠，同時

36、須滿足必要的GPS觀測條件，沿線路前進方向左右交替埋設。4.1.1 GPS 加密 CP網加密之后的CPII點間距在400800米左右，且點位能與線路通視， CP加密要求同精測網原網要求，觀測、數據處理均與原測 CP相同。觀測前要對網形進行設計，保證 CP加密點間的基線長度在 600 米左右，并且要盡可能多的聯測原精測網中的 CPI 或 CP點，以保證梁上與梁下的平面坐標系統統一。并執行下列指標 級別項目C靜態測量衛星高度角(°)15有效衛星總數4時段中任一衛星有效觀測時間(min)20時段長度(min)60觀測時段數1-2數據采樣間隔(S)15-60PDOP或GDOP8CPIIGPS

37、測量作業的基本技術要求數據處理時在對 CP加密點進行整體平差前應先對網中的原 CPI 和 CP點的穩定性進行分析。對不滿足精度要求的原 CPI 和 CP進行剔除，滿足要求的全部作為起算點。1.基線質量檢驗：檢驗項目限差要求X 坐標分量閉合差Y 坐標分量閉合差Z 坐標分量閉合差環線全長閉合差獨立環（附合路線）Wx 2nWy 2nWz 2nW 23n重復觀測基線較差ds2 2 =a2+ ( . )2，本項目 a=5mm，b=1ppm。2. 在基線的質量檢驗符合要求后，應以所有獨立基線構成控制網，以三維基線向量及其相應的方差協方差陣作為觀測信息，以一個點的WGS84 的三維坐標為起算數據，進行無約束

38、平差。無約束平差基線向量改正數的絕對值應滿足下式要求： Vx3，Vy3，Vz33. GPS 網無約束平差合格后，應引入網中聯測的 CPI 和 CP點坐標進行三維約束平差。平差前應對控制點進行穩定性和兼容性分析。約束平差后基線向量的改正數與同名基線無約束平差相應改正數的較差應滿足下式要求：dVx2，dVy2，dVz2平差后加密點CP的點位精度應小于10mm，基線邊方向中誤差1.7，最弱邊相對中誤差限差為 1/100000。4.1.2導線加密 CP網采用導線方法測量時，按三等導線技術指標進行，采用測角精度不低于 1，測距精度不低于 1mm+2ppm 的全站儀施測。加密導線點的埋設要求同 CP點埋設

39、要求。CP導線測量主要技術要求控制網級別附合長度（km）邊長（m）測距中誤差（mm）測角中誤差（）相鄰點位坐標中誤差（mm）導線全長相對閉合差限差方位角閉合差限差（）對應導線等級CPL440060051.8101/55 000±3.6三等導線測量水平角觀測技術要求控制網等級儀器等級測回數半測回歸零差()2C 較差 ()同一方向各測回間較差()CP0.5級36961級4696導線邊長測量，讀數至 0.1 毫米。距離和豎直角往返各觀測 3 或 4 測回，豎角指標差15，外業采用豎直角計算平距。各項限差應滿足下表的要求。導線邊長測量限差儀器精度等級測距中誤差（mm）同一測回各次讀數互差（m

40、m）測回間讀數較差（mm）往返測平距較差<552mD2m導線測量數據使用電子手簿記錄，導線邊應離開障礙物 1m 以上數據微機傳輸整理。距離經高程和高斯投影改化后進行平差計算。起算數據為 CPI 或CP點，平差采用通過鐵道部鑒定的專業平差軟件或商業軟件。計算測角中誤差±1.8，導線全長相對閉合差1/50000，方位角閉合差±4n。CP控制點的絕對精度應滿足點位誤差 mx、my±10mm，相對點位精度±10mm。4.2高程測量加密線路水準基點埋設在線路附近穩定可靠且不易被破壞的地方，橋梁部分宜上橋埋設，埋設于橋梁固定支座正上方防撞墻頂，盡量保證在梁上下

41、聯測時不用再進行水準測量。線路水準基點的埋設要求同精測網中的水準點埋點要求。水準點加密應采用不低于 DS1 的水準儀，須經過檢定，并處于檢定有效期內。高程控制網加密時，對于沉降區水準線路必須聯測到線路兩端各兩個以上線路水準基點上，以檢驗聯測水準點是否發生顯著沉降；對于非沉降區水準路線必須聯測兩個以上線路水準基點或深埋水準點。高程控制網加密按二等水準測量的技術要求執行，作業前及作業過程中檢查 i 角均應不超過 15；水準尺須采用輔助支撐進行安置，測量轉點應安置尺墊，尺墊選擇堅實的地方并踩實以防尺墊的下沉。水準線路采用往返觀測，并沿同一路線進行。每一測段均采用偶數站結束，往返觀測在一日的不同時間段

42、進行。水準測量的儀器及水準尺類型應按測量等級的要求選擇，宜優先采用相應等級的數字水準儀及其自動記錄功能采集數據，觀測數據采用儀器內置儲存器記錄，并轉換成電子手簿。二等水準測量精度要求（mm）水準測量等級每千米水準測量偶然中誤差M每千米水準測量全中誤差MW限 差檢測已測段高差之差往返測不符值附合路線或環線閉合差左右路線高差不符值二等水準1.02.06L4L4L二等水準測量主要技術要求等級儀器類型視線長度前后視距差任一測站上前后視距累積差視線高度數字水準儀重復測量次數數字數字數字數字二等DS13且501.56.02.8且0.552次注：幾何法數字水準儀視線高度的高端限差一、二等允許到2.85m，相

43、位法數字水準儀重復測量次數可以為上表中數值減少一次，所有數字水準儀，在地面震動較大時，應隨時增加重復測量次數。水準測量的主要技術標準等 級路線長度（km）水準儀最低型號水準尺觀測次數二等水準400DSZ1、DS1銦瓦往返線路水準基點的加密應按照國家二等水準測量標準施測，以穩定的線路水準基點、深埋水準點或基巖水準點為起算點，進行整體嚴密平差計算，采用專業平差軟件平差。高程成果保留到 0.1mm。水準測量作業結束后，每條水準路線應按測段往返測高差不符值計算每千米水準測量偶然中誤差 M；當水準網的環數超過 20 個時，還應按環線閉合差計算 Mw。M 和 Mw應符合規定，否則應對較大閉合差的路線進行重

44、測。M 和 Mw應按下列公式計算：5 CP點的埋標與布設5.1CP標志5.1.1CP標志及安裝CP點應設置強制對中標志，標志幾何尺寸的加工誤差應不大于0.05mm。單軸CP標志為中鐵四院的國家專利產品，專利號為：ZI 2008 20066038.9。單軸 CP標志組由預埋件、棱鏡測量桿、水準測量桿等三部分組成單軸 CP標志組各個部件的單獨加工精度為 0.02mm，棱鏡（水準）測量桿插入預埋件后，引起的平面誤差最大為 0.168mm，高程誤差最大為0.161mm。單軸 CP標志組的主要部件均采用 1Cr18Ni9 不銹鋼的合金材料，它們具有防銹蝕性能特點，和因溫差變化過大所引起的施工問題，適合用

45、于野外露天作業。各標志的尺寸如下：1、單軸 CP標志組中套管預埋件的標準尺寸為下圖：套管預埋件尺寸：外徑：20mm；長度：100mm；內徑：14.010mm14.025mm。2、單軸 CP標志組中棱鏡測量桿的標準尺寸為下圖：棱鏡測量桿尺寸：內插桿外徑: 13.960mm13.975mm; 外接桿長度：110.000mm110.050mm；棱鏡套管內徑：10.000mm10.025mm。3、單軸 CP標志組中水準測量桿的標準尺寸為下圖：水準測量桿尺寸：內插桿外徑: 13.960mm13.975mm; 外接桿長度（至球心）：149.950mm150.050mm；外接桿長度（至球頂）：159.950

46、mm160.050mm。5.1.2.安裝要求及方法1.橋梁部分 CP標志組中預埋件的安裝：a打孔在橋防撞墻上，每隔 60 米左右設置一對 CP標預埋件，并且要求每對 CP之間的連線應與此處鐵軌的延伸方向大致垂直。在橋梁擋砟墻頂設標，大致豎立鉆孔，采用 25 厘米以上直徑鉆頭，鉆深 11 厘米。b安裝檢查平面（水準）測量桿和預埋件間隙，平面（水準）測量桿全部插入預埋件后預埋件沿口應和平面（水準）測量桿突出橫截面密接，有異常情況的預埋件不能使用。用塑料后蓋封閉預埋件后端管口，防止異物進入預埋件。將鉆孔內碎石渣清理干凈，澆水潤濕洞孔，將水泥或錨固劑等塞入洞孔。豎立安裝調整預埋件，讓預埋件管口平行于水

47、泥面或略微高一點，錨固劑沿預埋件外壁四周被擠出。整理干凈預埋件內壁，檢查埋設是否標準。2. 路基部分 CP標志組中預埋件的安裝： a打孔應在路基標志樁距基礎 80 厘米左右（此處需高于軌頂 50cm）高處預鉆直徑2.5 厘米的孔，孔深 11 厘米左右。b安裝與橋梁標志方法相同3. 隧道內 CP標聯接件預埋件的安裝a打孔應在隧道內邊墻上，距離電纜槽約 30-80 厘米高處預鉆直徑2.5 厘米的孔，孔深 11 厘米左右。b安裝與橋梁標志方法相同5.1.3 CP標志的使用1.平面測量a和已安裝的預埋件配套一致，選擇棱鏡測量桿 12 根。b把棱鏡測量桿插入預先安置好的預埋件,使棱鏡測量桿的突出橫截面和

48、預埋件管口嚴密連接。禁用扳手、錘子等工具強力安裝棱鏡測量桿。c. 將棱鏡安裝在棱鏡測量桿插頭上。d旋轉棱鏡頭正對準全站儀。e測量完將塑料預埋件蓋上。f. 測量完將塑料預埋件蓋上。注意 CP平面測量點位隨棱鏡不同而變化，因此采用的儀器和棱鏡必須配套，而且復測、精調也必須采用和測量時同樣的儀器、棱鏡。2.高程測量A和已安裝的預埋件配套一致，選擇 4 根水準測量桿。B把水準測量桿插入預先安置好的預埋件,使水準測量桿的突出橫截面和預埋件管口嚴密連接。禁用扳手、錘子等工具強力安裝水準測量桿。C將銦鋼水準尺安裝在水準測量桿球頭上。D測量完將塑料預埋件蓋上。5.1.4日常管理和養護1搬運、運輸過程中應用紙包

49、裹棱鏡（水準）測量桿，防止相互碰撞、磨損。2安裝完成后，每次測量完應及時將塞子蓋上。3每三個月檢查一次預埋件和塞子是否損壞，用小毛刷刷除預埋件內灰塵。豎立的預埋件如果灰塵積太厚，則用水沖洗。5.1.5檢驗方法采用內徑和外徑千分尺檢測，達到加工尺寸范圍為合格，并保留檢測記錄。5.2CP點和自由設站編號5.2.1 CP點編號：采用 7 位編號形式（0000300），具體要求如下：為避免長短鏈地段編號重復的問題，前 4 位采用四位連續里程的公里數，第 5 位正線部分為“3”，第6、7位為流水號，0199 號數循環。由小里程向大里程方向順次編號，下行線軌道前進方向左側的標記點編號為奇數，處于下行線軌道

50、右側的標記點編號為偶數。CP布點時要對點位進行詳細描述，主要描述的內容包括位于線路里程（里程要準確，精確至米）、線路的左、右側、外移距離、樁類型、具體設置位置和其它需要說明的情況等。點位描述附在成果表里。丟失或破壞后補埋點，新點號一般可通過修改原點號中的第1位得到。CP點編號路基地段宜標繪于接觸網桿（或臨時基礎內側），標志正下方 0.2m；橋梁地段宜標繪于擋砟墻內、外側，頂面下方 0.2m；隧道地段宜標繪于標志正上方 0.2m。點號標志字號應采用統一規格字?？汤L， “京滬高速鐵路 CP”和施工單位名簡稱采用黑體字，CP點號字高采用Arial 字體。點號銘牌白色抹底規格為40cm×30

51、cm，紅色油漆應注明 CP編號，工程線名簡稱，施測單位名簡稱，每行居中排列，如下圖所示。新建××××鐵路CPIII編號（如CPIII0412C101）中鐵××局5.2.2自由設站編號CP測量過程中的自由設站點編號根據連續里程和測站號等相關信息來進行編制，如 0412C101。前 4 位為里程，第 5 位 C 代表初次建網測量，B 代表補測，F 代表復測，J 代表竣工測量，第 6 位 1 代表第一次測量，第 7 位和第 8 位代表測站編號（各標段自行分配，標段連接處相鄰標段的 CP測站編號不應相同），0199 號數循環。5.3CP點的布

52、設CP點應成對布設，距離布置一般約為 60 m，埋設于接觸網桿或其基礎、橋梁防撞墻、隧道邊墻等位置。CP點布設高度應大致等高，并應與設計軌道高程面 0.3m 以上。CP點的埋設一般宜采用預埋方式進行布設；對于后埋的，應采用快干砂漿、水泥或者錨固劑等進行固定，確保 CP標志預埋件的穩固5.3.1橋梁段 CP點的布設CP點宜布設在簡支梁固定端距梁端 0.5m 的位置。橋梁部分 CP點布置圖：1. 簡支梁部分對于 24 或 32m 簡支梁每 2 孔布設一對 CP點，相鄰兩對 CP點相距約為 64m，56m 或 48m。對于連續 24m 簡支梁，根據實際情況也可每三孔布設一對 CP點。2. 普通連續梁對于連續梁，CP應優先布設于固定端上方。對于跨度超過 80m 的三標一工區跨濟兗公路特大橋鋼箱系桿組合橋，應在跨中部分布設一對CP