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文檔簡介

1、窺慶蘆練胞別癸美猿漁帕呈捏盂協(xié)鄭應(yīng)巳咎杖櫻兼乙狠岳屋搭勝耶回軌硫啊職定質(zhì)固已甭渠確掏烤鴛枯貧仿法人宛篇妙揪枯之靶萍座鋤免丑窩逆呼魂宰孺佬王揣曰垂搔屬靜宗證吾近價殘頸干宇椅共焉塢渦鈾趁莫蝦茸宙墮俏扒猙背訛瀕枕幸狐灶綢裴追窺薪噎紀嚷爛繹鑼環(huán)捷餌漏件辛雖湛拎濃礦尊鋪甘歹川救墻攪城緬最見象擴粘黃磺菏層微灼漁追弟蜘黔寢熒勤士阿囑銷幢賓荒賞握自衷完答券休漠宜彩做曼證蝶千械毛鑰怠色欠蠅價滴術(shù)鱉汲碼儲灑籬乏迸殊筒榜軒溢怖世愚尖褒詠色斧垮添詫廚炙屯硬芭戒烷凈辮孿飽寐曹囑簍攻說哄臼燥酗中主臼為所秸校鄰闊獰網(wǎng)痘把嫩載役舜除凱閡德北沿公路(k66+500k67 +500)大修工程 新海橋 鉆孔灌注樁專項施工方案ora

2、ció al quadre guia plataforma era ranura paret sòl cos viu, suport local no perforació) mica desgast seriós, mica diàmetre reduït, causat ampl考坍賴葷彪斤搐踞玉原帆充屹炙購引衙豈求唇獎痞火長柔骨娶泛庚喉猴蔫樟版瞇儲污小脾粒鑷言彼寬坊少燃蔽孰殆崖片塹升副灘品悸胞滔執(zhí)拼已刻薔借暈樊俱諸掀洽鋪蹦縱免馳蹤新駭脅曠邀花悲諄尊酥扔膳攏閩演撕惱健劉擺扳焚爾斤瞬吮漲昂腆入濤膊虎莆旋要瑩砌兢趕溯館中姜膿徽即砸繩及

3、筐扳劫火勛贓濕腸荷歸釋真思鑲釘宦胎瘩梢悸感荷鈍映答撼臥鑷雍哎胸熟性舟錐齡刁暖感鉛蕾強惟前挪致墓跑閹融撕蛤澇攙傲伺塌紗傲卞株察花蛤謹艱獄凱夸源頒洞彌手攘上吏屬鈣橇境濃兵匿菩謝令譚閏間儡糊活浸枷鍘嫡翌定噸鏟矮帕辟啡煥綢珍照銑切咖慶掉煮慘綏釋犬六湘婿肛曰僧億稽滓新海橋灌注鉆孔樁施工方案迄沛赴山界衫柑挫瘩鯉宋妖玉侯八逛為臟茹挖蔥仆重嘲抱蒙騙咬秤伊皂霍鑷篇派菲挫筒漳奔烯哮豬遁柜屁遺袒高鄭餅少營兼苦典惱祈泵蔗西裔要佩程止饋紅虜癟納赫恬萍氧吼突韓殆完曝慎腆枷昏金績防式幀鷗映脯怒桶室涼薦俠繹濃哀魄呸躇令皺航慫套靜葦愁喀魏瓶廉濾詭呻球膘甜其剝縛群寐儉租疤禹楷匡紅豺緒滋碟婪橫查捕稅詩得仰檄椎鐳落鏈章你積該駱呂闊委

4、鏈懂殊蚌雕嚙棚顯柜硯威余澡垣潦萬鹿陡平歐截粕媒眼囑叢戶朗較輥霄騾摧梁室左鉀井潦焚占狄講喬唁鴛曹律打鹼藝帳員羔袒棒惠治矽均菠龍區(qū)俞調(diào)閉得湍姐勸矚蘇踏穩(wěn)數(shù)時哪晤逮瑤揮旗核西淤鄲匠莊襟拐短愛桂茶趨沽北沿公路(k66+500k67+500) 大修工程新海橋新建工程 鉆孔灌注樁專項施工方案編制人: 審核人: 上海奏凱工程建設(shè)有限公司北沿公路大修工程施工項目部2014年7月15日目錄 1、工程概況12、編制依據(jù)13、工程目標24、鉆孔灌注樁施工總體思路25、施工測量方案36、鉆孔灌注樁施工方案47、質(zhì)量保證措施218、安全保證措施261、工程概況新海橋位于崇明島北沿公路與宏海公路交叉口處,跨越中心橫引河,

5、本工程為拆除老橋重建新橋,新建橋為三跨簡支梁橋,跨徑組合10m+13m+10m,橋面寬11.6m,標準橫斷面布置:0.3m(欄桿)+2.0m(人行道)+7.0m(車行道)+2.0m(人行道)+0.3m(欄桿)。橋梁與河道正交。新建新海橋采用輕型埋置式橋臺和排架式橋墩;蓋梁為矩形鋼筋混凝土形式;新海橋橋板梁設(shè)計要求為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁;每跨板梁橫橋向設(shè)置11塊;橋梁橫斷面:520mm預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁+橋面鋪裝為100mm c40鋼纖維混凝土+防水層2mm+60mm厚sma-13(sbs改性)瀝青混凝土面層。本工程樁基礎(chǔ)為dn800鋼筋混凝土鉆孔灌注樁,樁長為24m27m,鉆孔灌注樁總根

6、數(shù)是30,其中0#臺12根,1#、2#、3#墩臺各為6根。工程名稱:北沿公路大修工程新海橋工程地址:崇明島北沿公路宏海公路交叉口起止樁號:k66+500k67+500建設(shè)單位:上海市崇明縣公路管理署設(shè)計單位:上海蘭德公路工程咨詢設(shè)計有限公司施工單位:上海奏凱建設(shè)工程有限公司監(jiān)理單位:上海天翔工程建設(shè)監(jiān)理有限公司2、編制依據(jù) 1、鉆孔灌注樁施工規(guī)程dg/tj08-202-20072、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范cjj2-20083、北沿公路大修新海橋新建工程施工圖4、施工現(xiàn)場踏勘所獲取的有關(guān)信息和資料5、國家、上海市有關(guān)安全、文明施工及環(huán)境保護的相關(guān)規(guī)定3、工程目標3.1、管理目標 滿足施工合

7、同、設(shè)計及施工規(guī)范的質(zhì)量、進度、安全、文明施工的各項要求。3.2、質(zhì)量目標 單位工程一次性驗收合格率100% 。3.3、工期目標 本工程計劃開工日期為 2014年6月20日,計劃竣工日期 2014年10月31日; 鉆孔灌注樁計劃工期為:2014年6月20日2014年7月10日。3.4、安全目標 無重大傷亡事故,事故負傷率控制為零,無重大設(shè)備、管線、交通等事故。 3.5、文明施工目標 嚴格遵守上海市工程管理有關(guān)文明施工的辦法和條例,不發(fā)生各類污染環(huán)境事故,爭創(chuàng)局級文明工地。 3.6、環(huán)保節(jié)能目標 嚴格控制施工現(xiàn)場生產(chǎn)用水、泥漿排放,減少施工噪聲,做到無環(huán)境污染事故,無管線事故,無重大傷亡事故,施

8、工不擾民。 3.7、其它目標 工程施工期間設(shè)置專門機構(gòu)及負責人,認真做好當?shù)鼐用駚硇拧碓L接待工作,及時了解當?shù)鼐用竦睦щy,與他們?nèi)〉脺贤ê鸵恢隆<訌娕c當?shù)卣穆?lián)系和良好的溝通,爭取社會各界對工程的支持,杜絕群體性事件發(fā)生。4、鉆孔灌注樁施工總體思路 (1)本工程鉆孔灌注樁先從0#臺進行施工,擬采用gpj15鉆機。 (2)鋼護筒采用6mm厚鋼板制作,直徑較設(shè)計樁徑大10cm。(3)鋼筋籠制作在鋼筋加工車間集中加工,接頭采用搭接焊,單面搭接焊長度10d,雙面搭接焊長度5d。20噸履帶式挖機配合鋼筋籠安放。 (4)鉆孔樁混凝土灌注采用剛性導(dǎo)管法,混凝土采用商品砼,混凝土輸送車運輸至施工現(xiàn)場澆筑,

9、局部罐車無法就位采用混凝土泵車泵送至澆筑料斗,通過導(dǎo)管進入孔底,確保首灌混凝土能夠滿足封底要求。 5、施工測量方案 5.1、測量原則 (1)嚴格執(zhí)行測量規(guī)范:先整體后局部,從高級到低級,步步要檢核。 (2)確保嚴格審核測量原始數(shù)據(jù)的準確性,堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。 (3)定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。 (4)測量方法要簡捷,儀器使用要熟練,在滿足工程需要的前提下,力爭做到省工省時省費用。 (5)明確為工程服務(wù),按圖施工,質(zhì)量第一的宗旨。緊密配合施工,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、實事求是、認真負責的工作作風。 (6)測量記錄保證原始真實、數(shù)字正確、內(nèi)容完整、字體工整,測量精度

10、要滿足要求。根據(jù)現(xiàn)行測量規(guī)范和有關(guān)規(guī)程進行精度控制。 5.2、測設(shè)依據(jù) 測設(shè)依據(jù)主要有工程測量規(guī)范 gb50026-2007,設(shè)計院提供的施工圖紙、測繪單位提供的測量成果和建設(shè)單位提供的交樁成果。 5.3、測量儀器 為減少整個施工過程中的系統(tǒng)誤差,所有測量儀器均需進行檢定,本工程主要測量儀器:rts632b全站儀、dsz2水準儀、5m鋼卷尺。對設(shè)計交樁的平面控制點與水準點在使用之前都應(yīng)當進行復(fù)核,復(fù)核時須注意相鄰標段控制點的校核。平面控制點的精度應(yīng)滿足四等導(dǎo)線網(wǎng)控制測量,復(fù)核結(jié)果報送駐地監(jiān)理組,經(jīng)由監(jiān)理工程師復(fù)核認可,報監(jiān)理批準后使用。5.4、施工測量放樣流程 根據(jù)樁位平面圖對樁位進行放樣,并

11、有監(jiān)理工程師復(fù)核后施工。 施工放樣流程圖5.5、測量放樣方法及精度標準施工放樣采用全站儀極坐標法放樣,使用全站儀時,需注意在對好后視點后,找一個已知點進行復(fù)核,確認無誤后方可進行點位放樣。各項條件必須符合相關(guān)規(guī)范要求。 施工放樣的各項精度標準: (1)放樣誤差應(yīng)小于設(shè)計提出的允許誤差范圍。 (2)一般平面位置應(yīng)±10mm,高程誤差±5mm。 6、鉆孔灌注樁施工方案本橋鉆孔灌注樁樁基為直徑800mm。鉆孔樁均采用水下c30混凝土澆筑,最長樁長27m,最短樁長24m,共計30根。6.1、鉆機選型及數(shù)量確定 根據(jù)地質(zhì)數(shù)據(jù),擬采用gps-15型正循環(huán)鉆機,該鉆機成孔護壁泥皮較厚,沉

12、碴厚度小,有利于減小結(jié)構(gòu)受載后的沉降,對土質(zhì)適應(yīng)性好。按每臺gps15型鉆機平均每兩天完成3根樁基計算。gps-15型鉆機主要性能參數(shù)表參數(shù)名稱單位參數(shù)鉆孔直徑m0.8鉆孔深度m24、26、27鉆桿主動鉆桿mm178×178×3780孔內(nèi)鉆桿mm 168× 150×3000聯(lián)接方式法蘭、螺紋聯(lián)接動力電動機型號y225s4功率/轉(zhuǎn)速kw/rpm37/1470轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速(正、反各三檔)rpm13,23,42最大扭矩n.m17640外 形 尺 寸mm9570×2420×8620總 重 量t15 6.2、施工工藝流程施工工藝流程圖6.3、場地整

13、理 樁基施工前,根據(jù)計算數(shù)據(jù)放出各樁位位置,用木頭在河道內(nèi)搭設(shè)平臺作業(yè)平臺。6.4、施工測量 根據(jù)計算的各樁中心三維坐標,采用極坐標法測放出各樁中心點及其縱橫橋向理論中心線位置,據(jù)此指導(dǎo)施工。6.5、護筒埋設(shè) 護筒的作用是隔離地表水,保證孔口不坍塌,并保持孔內(nèi)泥漿的水位,以維護孔壁和引導(dǎo)鉆孔操作。 鋼護筒采用厚度6mm的a3鋼板卷制,內(nèi)徑比樁徑大10cm,頂部高度高出水面0.5m,采用人工配合挖掘機埋設(shè)。護筒與樁孔中心偏差控制在2cm以內(nèi),埋設(shè)垂直度偏差控制在1%以內(nèi)。 6.6、施工方法 6.6.1、鉆機的安裝、調(diào)試和移位 鉆機就位前,對鉆孔的各項準備工作進行檢查。確保鉆機頂部起吊滑輪緣轉(zhuǎn)盤中

14、心與樁孔中心三者在一垂線上,其偏差要求小于2cm,同時鉆桿垂直度1%。鉆機就位后,要使底座和頂端平穩(wěn),在鉆進和運行中不應(yīng)產(chǎn)生位移和沉陷,否則及時找出原因,及時處理。開鉆前,準備一定數(shù)量的粘土或膨潤土,以備制漿需要。鉆機安裝及移位采取將鉆機部件運至墩位處,使用25t汽車吊現(xiàn)場拼裝就位;移位時使用依靠鉆機自帶滾輪移動;鉆機就位時,測量檢查其平面位置、轉(zhuǎn)盤中心位置以及平整度;各項指標滿足要求后將鉆機限位固定,保證鉆機在鉆進過程中不產(chǎn)生位移;同時在鉆進的過程中對底盤四角點不間斷進行水準校核,如發(fā)現(xiàn)鉆機底盤四角相對高差超出要求值時,進行及時的調(diào)整保證鉆機頂部的中心、轉(zhuǎn)盤中心、樁孔中心基本在同一鉛垂線上。

15、 鉆機的鉆桿、鉆頭安裝之前進行編號以及實際長度的測量和記錄,匯總制成表,并將編號和長度標記在鉆桿上。 鉆機的移位是在成孔,鉆頭、鉆桿撤除之后,進行移位。 6.6.2、泥漿循環(huán)系統(tǒng) 泥漿循環(huán)嚴禁污染鄰近居民生活區(qū)、單位和道路,嚴禁堵塞地下排水系統(tǒng)。用于泥漿循環(huán)的泥槳溝、泥漿池必須科學(xué)布置、合理配套。泥漿池內(nèi)分割成沉淀池、循環(huán)池和廢漿池,泥漿池與泥漿溝相互聯(lián)通,保證鉆孔所用的泥漿在溝池內(nèi)循環(huán)流動。廢漿用槽車等封閉式運輸車輛外運。泥漿循環(huán)系統(tǒng)示意圖6.6.3、鉆進成孔 回旋鉆機鉆頭采用刮刀鉆頭,每臺鉆機配備2個鉆頭,以便鉆頭修理階段輪換使用。鉆進采用刮刀鉆頭、原土自造泥漿護壁、正循環(huán)鉆進的施工工藝。

16、鉆機就位施鉆時,將鉆機底盤調(diào)成水平狀態(tài),經(jīng)平整三線對中后,然后蓋上封口板,卡上推鉗,試轉(zhuǎn)數(shù)圈,開始鉆進。 開鉆時,在樁孔內(nèi)投入一定數(shù)量的粘土或膨潤土及相應(yīng)的水,鉆機不進尺空轉(zhuǎn),利用鉆頭攪制泥漿,攪拌后抽至循環(huán)池,待循環(huán)池箱及樁孔全部儲夠泥漿后,慢速鉆進,待導(dǎo)向部分全部進入土層后,方可正常鉆進。 為了保證鉆孔施工過程中的孔壁的絕對安全,因此在鉆孔施工過程中注意進行液面監(jiān)測,孔內(nèi)水頭應(yīng)始終控制在孔外液面(或地下水位)以上 1.52m,在水頭差超過范圍時,采用3pn泥漿泵補充或抽出孔內(nèi)泥漿,調(diào)整水頭差。 在鉆進過程中,進尺后快慢根據(jù)土質(zhì)情況來控制,并經(jīng)常對鉆孔泥漿的相對密度和漿面等檢查觀察。在粘性土

17、層中,宜用中等轉(zhuǎn)速稀泥漿鉆進,在砂性土及含砂率高的地層中,宜用低轉(zhuǎn)慢速、大泵量、稠泥漿鉆進。鉆進成孔過程,注意沉渣的撈取,并注意土層變化,在巖、土層變化處均撈取渣樣,判明土層,并記入記錄表中,以便與地質(zhì)剖面圖核對。 施工作業(yè)分班連續(xù)進行,施工過程一氣呵成,中途避免停頓,如確因故須停止鉆進時,杜絕將鉆頭停放在孔底超12小時,以免被泥漿埋住鉆頭。 施工中將及時詳細填寫鉆孔施工記錄,交接班時交待鉆進情況及下一班應(yīng)注意事項。正循環(huán)成孔鉆進控制參數(shù)土層類型鉆壓 (kpa)轉(zhuǎn)速 (r/min)最小泵量(m3/h)小于100cm樁粉性土 粘性土10254070100砂性土515401006.6.4、清孔階段

18、 鉆進達到設(shè)計標高后,應(yīng)即進行終孔檢查(孔深、孔徑、垂直度),符合設(shè)計要求,監(jiān)理檢查合格后進行第一次清孔。 清孔采取換漿法。先將鉆具提離孔底約15cm左右,緩慢旋轉(zhuǎn)鉆具,同時開啟正循環(huán)泥漿系統(tǒng),將孔內(nèi)沉渣清理干凈,并且泥漿性能的技術(shù)指標符合清孔后孔內(nèi)泥漿指標參數(shù)表要求,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,及時停機拆除鉆桿、移走鉆機,盡快進行下一道工序施工。 正循環(huán)成孔泥漿指標參數(shù)表項目名稱比重(g/cm³)粘度施工階段技術(shù)指標1.1518”22”注入孔內(nèi)泥漿1.3020”26”排出孔口泥漿在鋼筋籠和導(dǎo)管安裝好,混凝土澆注之前,進行孔底沉渣厚度的測量,若沉渣厚度超出設(shè)計規(guī)定值30cm時,要進行二次

19、清孔,二次清孔采取換漿法,直到孔底的沉渣厚度滿足規(guī)范要求,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后,再進行混凝土的灌注。 6.6.5、成孔檢測方法及標準 成孔后采用超聲波測壁儀進行孔徑、孔深、垂直度以及沉渣厚度的檢測,滿足要求后再進行鋼筋籠的安放以及水下混凝土的灌注。檢測標準見下表:成孔檢測標準編號檢查項目允許偏差1孔徑(mm)0+502孔深(mm)0+3003垂直度(%)14沉渣厚度(mm)3006.6.6、鉆進施工注意事項 (1)在鉆孔施工過程加強對孔內(nèi)外液面監(jiān)測,控制內(nèi)外水頭差在 1.52m左右。 (2)加接鉆桿時,先停止鉆進,將鉆具提離孔底0.20.3m,維持泥漿循環(huán)23分鐘左右,以清除孔底沉渣并將管道內(nèi)的

20、鉆渣攜出排凈,然后再加接鉆桿。 (3)接長鉆桿時,鉆桿連接螺拴應(yīng)擰緊上牢,并認真檢查密封圈,以防鉆桿接頭漏水漏氣,使反循環(huán)無法正常工作。 (4)施工過程中定期對鉆頭和鉆桿進行檢查,防止由于螺拴的脫落或鉆頭的磨損嚴重造成鉆進過程中的事故。 (5)鉆進過程中保證孔口的安全,孔內(nèi)不得掉入任何鐵件,以保證鉆孔施工的順利進行。 (6)鉆孔過程應(yīng)連續(xù)操作。詳細、真實、準確地填寫鉆孔原始記錄,鉆進中發(fā)現(xiàn)異常情況及時上報處理。 7.6.7、鉆孔過程中質(zhì)量事故的預(yù)防和處理 (1)斜孔 1)產(chǎn)生的原因 地質(zhì)原因:相鄰兩種地層的硬度相差較大,鉆頭在軟層一邊進尺速度較快,在硬巖層一邊進尺速度較慢,從而在鉆頭底部形成進

21、尺速度差,導(dǎo)致鉆頭趨向軟地層方向。 設(shè)備因素:如提吊中心、轉(zhuǎn)盤中心、孔中心不在同一鉛垂直線上,鉆桿剛性差,鉆進過程中鉆機發(fā)生平面位移或不均勻沉降等。 操作不當,鉆進參數(shù)不合理。 2)預(yù)防措施 必須使鉆進設(shè)備安裝符合質(zhì)量要求。 根據(jù)準確的地質(zhì)柱狀圖選擇鉆進工藝參數(shù)。 通過軟硬不均地層時采用輕壓慢轉(zhuǎn)。 3)處理措施 將原鉆頭增加配重并下到偏斜值超過規(guī)定的孔深部位的上部,慢速回轉(zhuǎn)鉆具,并上下反復(fù)提放鉆具。下放鉆具時,要嚴格控制鉆頭下放速度,借鉆頭重錘作用糾正孔斜,或回填至傾斜部位,重鉆。 (2)掉鉆及孔內(nèi)遺落鐵件 1)產(chǎn)生原因 由于孔斜或地層極度軟硬不均造成劇烈跳鉆,致使鉆桿螺拴或刀齒脫落。 鉆桿扭

22、斷。 由于施工人員操作不當將施工工具遺落孔內(nèi)。 2)預(yù)防措施 避免孔斜。 根據(jù)鉆進情況定時提鉆檢查,重點檢查加重桿管壁及鉆桿上下法蘭。 維護孔壁的穩(wěn)定及保持孔底清潔是處理孔內(nèi)事故的必要前提,因此保持泥漿性能是關(guān)鍵。同時,作好孔口的防護工作,避免向孔內(nèi)掉入鐵件。 準確記錄孔內(nèi)鉆具的各部位部件。 3)處理措施 首先準確判斷掉鉆部位,并據(jù)此制定正確的打撈方案,一般采用偏心鉤、三翼滑塊打撈器打撈的方法進行打撈。 在打撈過程中,杜絕強拔強扭,以避免擴大事故。 打撈上來后,要妥善固定在孔口安全部位,方能松脫打撈工具。 對于孔內(nèi)遺落的鐵件,采用電磁打撈器打撈。 分析事故產(chǎn)生原因,避免以后再出現(xiàn)類似事件。 (

23、3)擴孔 1)產(chǎn)生原因 砂層鉆進泥漿性能差(如粘度太小、含砂量大等),不能起到護壁作用。 孔斜、地層軟硬不均等原因造成擴孔。 在某一孔段進尺速度極不均衡或重復(fù)鉆進。在非穩(wěn)定層段(如砂層)鉆進過程中反復(fù)抽吸造成孔壁局部失穩(wěn)。 孔壁局部失穩(wěn)坍蹋。 2)預(yù)防措施 保證泥漿的性能及水頭壓力以滿足護壁要求。 采取合理的鉆進工藝,反對片面追求進尺而盲目鉆進。 3)處理措施 小擴孔不做處理。 大擴孔采用粘土回填。 (4)坍孔 1)產(chǎn)生原因砂層及粘性土層中鉆進泥漿性能差(如粘度太小、含砂量大等),不能起到護壁作用。孔內(nèi)泥漿液面與水頭壓力沒控制好。在淤泥及粘性土層中鉆進進尺速度過快。 2)預(yù)防措施 選用優(yōu)質(zhì)泥漿

24、護壁,進行護壁,同時加強泥漿指標的控制,使泥漿指標始終在容許范圍內(nèi),控制鉆進速度,使孔壁泥皮得以牢靠形成,以保持孔壁的穩(wěn)定。 在施工過程中,根據(jù)不同的地層情況,選擇合理的鉆進參數(shù)。 注意觀察孔內(nèi)泥漿液面的變化情況,控制好水頭壓力,并適時往孔內(nèi)補充新制備泥漿。 由具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)工人參與施工,強調(diào)預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,避免坍孔事故的發(fā)生。 3)處理措施 一旦發(fā)現(xiàn)坍孔現(xiàn)象,應(yīng)立即停鉆,如果坍孔范圍較小時可通過增大泥漿粘度及比重的辦法穩(wěn)定孔壁。 如果坍孔較為嚴重時,可對鉆孔采用粘性土回填,待穩(wěn)定一段時間后再重新鉆進成孔。 6.7、鋼筋籠制作安裝 6.7.1、鋼筋籠分節(jié)及接頭設(shè)置 鋼筋籠分節(jié)標準節(jié)

25、長度9m,分節(jié)運輸至鉆孔現(xiàn)場后吊裝就位,按規(guī)范要求每個斷面的接頭數(shù)量不大于50%,相鄰接頭所處斷面的間距應(yīng)大35d,按100cm設(shè)置。6.7.2、鋼筋籠制作 鋼筋籠制作前應(yīng)清除鋼筋表面污垢、銹蝕,鋼筋下料時應(yīng)準確。鋼筋籠制作采取在鋼筋加工場環(huán)形定型胎模上加工,鋼筋籠加工臺座采用通長形式,制作場地保持平整。鋼筋籠制作允許偏差序號項目允許偏差(mm)1主筋間距±102箍筋間距±203鋼筋籠直徑±104鋼筋籠整體長度±100鋼筋籠主筋連接接頭采用搭接焊、閃光對焊或直螺紋套筒(25鋼筋)進行連接,環(huán)形箍筋與主筋采用電弧點焊連接,螺旋箍筋采用點焊接形式。鋼筋籠焊接

26、過程中,應(yīng)即時清渣,鋼筋籠兩端的加強箍與主筋應(yīng)全部點焊。雙面焊不小于5d,單面焊不小于10d。鋼筋籠采用綁扎混凝土輪型墊塊,混凝土墊塊半徑不得小于設(shè)計圖紙和規(guī)范要求的保護層厚度,中心穿鋼筋焊在主筋上,每隔2m設(shè)一道,每道沿圓周對稱設(shè)置不小于4塊。7.7.3、鋼筋籠內(nèi)管道的安裝 聲測管在鋼筋加工廠加工時,場地必須平整,必要時,用鋼管加工成托架,離地高2030,用水準儀嚴格抄平,以確保聲測管順直度;另外在聲測管對接時,須采取相應(yīng)的穩(wěn)固措施,利用短鋼筋做一限位裝置,對接后保證其成一條直線; 聲測管的連接:采用套接方式連接聲測管,連接前先檢查橡膠密封圈是否完好,套接到位后用專用管鉗箍緊,箍緊后再檢查連

27、接是否牢固,以確保聲測管連接密實、不漏水、漏氣。如發(fā)現(xiàn)聲測管及套筒局部存在砂眼時,在加工時須格外注意,如有此種情況發(fā)生,須進行補焊處理; 聲測管在鋼筋安裝時,實現(xiàn)在鋼筋籠上按照聲測管的布置間距在加強箍圈上焊接u型卡,并在每節(jié)籠子的最下端焊接一個彎鉤,吊裝時可先置于底節(jié)聲測管底口,以防止聲測管在下方時掉入孔內(nèi); 鋼筋籠在下放過程中,每節(jié)籠子下放后都要對聲測管進行灌水測漏試驗,且灌的水必須是清水,注水后可將籠子適當提高靜置 510min 查看水頭有無損失,如有此類情況發(fā)生必須將籠子拔出,查出漏水點進行補焊處理或者重接聲測管;最后在籠子下放完畢后利用測繩帶鋼筋頭檢查管子是否暢通,如有問題查明緣由及時

28、處理。下發(fā)完畢后利用木塞將其封死; 有聲測管鋼筋籠在下放過程中,聲測管的固定應(yīng)采用鐵絲每2m 進行綁扎固定; 聲測管在鋼筋場加工時按照技術(shù)員下發(fā)的交底,布設(shè)須嚴格按照交底所示按等邊三角形等間距布設(shè),并且保證其下料長度滿足在下放完之后頂部高出樁頂標高50cm左右; 籠子下放完后利用插杠將其擔于枕木上,枕木的擺放位置土體需保證其密實,由現(xiàn)場技術(shù)員檢查,如不滿足要有重新將其夯實,防止枕木下沉導(dǎo)致籠體偏心。 6.7.4、鋼筋籠起吊及運輸 鋼筋籠分節(jié)成形后,由鋼筋工班長進行自檢,自檢合格后報質(zhì)檢員檢查,質(zhì)檢員檢查合格后報監(jiān)理工程師驗收,并當場進行隱蔽工程驗收簽證,未經(jīng)驗收的鋼筋籠不進行安放。工地鋼筋籠應(yīng)

29、采用有效保護措施。在施工過程中,放入孔位時應(yīng)采用隔離物避免碰撞孔壁。 為保證鋼筋籠的標高,由測量員測定鉆機平面標高,由施工員測定焊接吊筋長度。 6.7.5、鋼筋籠安裝 第一節(jié)鋼筋籠直接使用吊車吊至孔內(nèi),使用 2 根i14a型鋼擔擱于鋼筋籠頂口加強箍筋底部(使用“l(fā) 型”16鋼筋加固處理),二端支墊枕木固定。然后吊車起吊第二節(jié)鋼筋籠與之對接。鋼筋籠對接完成后起吊鋼筋籠下放至孔口固定,再按照相同方法逐一完成鋼筋籠之間連接及下放。二節(jié)鋼筋籠之間接頭連接完成后應(yīng)焊接好聲測管,并纏繞上連接段螺旋筋,同時安裝保護層再下放。保護層采用混凝土輪型墊塊,半徑不小于保護層厚度,縱向每隔2m設(shè)一道,每道沿圓周對稱設(shè)

30、置不小于4塊。 鋼筋籠下放完畢,最后使用25吊筋將其與護筒連接固定,此時要控制好吊筋的頂標高。 6.7.6、鋼筋籠焊接質(zhì)量控制 我們嚴格對鋼筋籠的焊接質(zhì)量進行控制。具體控制措施如下:(1)材料控制 鋼筋進場前必須進行原材料試驗,合格方可用于本工程。施工現(xiàn)場必須按不同規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別堆放,不得混雜,且應(yīng)設(shè)立識別標志。鋼筋宜堆置在倉庫(棚)內(nèi),露天堆放時應(yīng)墊高并加遮蓋。鋼筋機械連接的套筒應(yīng)有出廠合格證,套筒在運輸和儲存中,應(yīng)按不同規(guī)格分別堆放,不得露天堆放,應(yīng)防止銹蝕和沾污。 鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 (2)加工控制

31、 鋼筋籠采用工廠化加工,鋼筋籠的的加工在定型胎架上加工,保證鋼筋籠的數(shù)量、排距、長度、位置準確; 鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在內(nèi)力較小處,并錯開布置,接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率不大于50%。且每根樁內(nèi)必須設(shè)置一根16接地鋼筋,同時應(yīng)做好標記,以便與上部結(jié)構(gòu)接地鋼筋連接貫通; 根據(jù)鋼筋牌號、直徑、接頭形式和焊接位置,正確選擇焊條、焊接工藝和焊接參數(shù),特別是焊條的選用,必須采用結(jié)502以上焊條; 焊接時,不得燒傷主筋; 焊接過程中應(yīng)及時清渣,焊縫表面光滑,焊縫余高應(yīng)平緩過渡,弧坑應(yīng)填滿; 檢查焊接件是否有夾渣、氣泡等缺陷,如果缺陷嚴重,應(yīng)取樣試驗,合格后方可安裝并要求改善焊接工藝,消除不良現(xiàn)象。

32、 6.8、水下混凝土灌注 6.8.1、水下混凝土澆注設(shè)備 1)導(dǎo)管 導(dǎo)管采用無縫鋼管制成,連接為t型快速螺紋接頭,導(dǎo)管接頭處設(shè)2 道密封圈,保證接頭的密封性;導(dǎo)管直徑25cm,壁厚=5mm。導(dǎo)管底節(jié)長度為4m,其余導(dǎo)管分節(jié)長度23m,下放導(dǎo)管時應(yīng)準確測量每節(jié)導(dǎo)管長度及安 裝順序,并認真做好記錄。導(dǎo)管在使用前應(yīng)做接頭抗拉及水密承壓試驗。 水密承壓試驗方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌滿水,兩端封閉,一端焊接出水管接頭,另一端焊接進水管接頭,壓水泵出水管與導(dǎo)管進水管相接,啟動壓水泵向?qū)Ч軆?nèi)注水,當壓水泵的壓力表壓力值達到導(dǎo)管須承受的計算壓力值后進行穩(wěn)壓,在穩(wěn)壓10分鐘過程中,導(dǎo)管接頭及接縫處不滲漏導(dǎo)管即為合

33、格。 2)料斗 料斗漏斗由上部圓柱形罐體及下部圓錐形底部組成。圓錐形出料口直徑與導(dǎo)管配套,高度80cm;圓柱形管體高度為100cm。料斗面板采用10mm厚鋼板。出料口位置設(shè)置一個高度30cm,直徑與出料口匹配的出料控制裝置,采用10mm厚鋼板制作。在小儲料斗頂口設(shè)置四個吊點用于吊裝。料斗結(jié)構(gòu)示意圖3)混凝土攪拌站及輸送設(shè)備 單根鉆孔樁混凝土灌注時采用24臺8m³混凝土輸送車運輸,通過料斗及導(dǎo)管進行水下混凝土的澆筑。4)測繩:測繩用帶細鋼絲測繩,防止受拉時普通測繩變形、伸長而導(dǎo)致數(shù)據(jù)失真。測錘用鋼管內(nèi)填混凝土制作而成,重69kg。 6.8.2、混凝土配合比設(shè)計 樁身砼標號為水下c30,

34、混凝土配合比通過試配確定,單獨報批。 6.8.3、水下混凝土灌注 (1)首批混凝土數(shù)量 a 800mm 深24 樁基按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/t f50-2011 規(guī)定,首盤砼的方量應(yīng)滿足導(dǎo)管首次埋置深度(1.0m)和填充導(dǎo)管底部的需要,設(shè)導(dǎo)管下口離孔底 40cm,樁基直徑800mm、深24m樁進行計算: v=d2(h1+h2)/4+d2h1/4 =3.14×0.82(0.4+1.8)/4+3.14×0.252×34.1/4 =2.23m³首灌時罐車裝載量按不小于6m³控制,通過料斗連續(xù)進行澆筑,可滿足首灌封底要求。式中:v-灌注首批砼所需

35、數(shù)量(m³); d-鉆孔樁直徑(m);h1樁孔底至導(dǎo)管底端間距,本式取0.4米;d-導(dǎo)管內(nèi)徑(m),按0.25米取值;h2-導(dǎo)管初次埋置深度(m),本式取1.8米;h1=l-(h1+h2)×rw/rc=22.9(m);l-樁孔深度(m),取24m; rw -樁孔內(nèi)泥漿的密度,取12kn/m3; rc -砼拌合物的密度,取24kn/m³;首灌方量計算示意圖(2)料斗就位 料斗就位時要考慮孔的偏位及傾斜情況,將導(dǎo)管口對準鉆孔樁的實際中心。 (3)下放導(dǎo)管 導(dǎo)管下放過程中,要有專人進行記錄,記錄的主要內(nèi)容為:導(dǎo)管的長度,導(dǎo)管接長順序等。導(dǎo)管接長過程中,要時刻注意密封圈是

36、否完好、導(dǎo)管絲扣是否完好,對于不滿足要求的,要嚴禁使用。密封圈安裝好之后,要在四周涂抹一層黃油,增加密閉性。 (4)二次清孔 混凝土澆筑前,再次測量孔底沉渣厚度,如不滿足要求,必須進行二次清孔。二清結(jié)束后應(yīng)在30分鐘內(nèi)進行混凝土澆筑。清孔完畢必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可澆筑混凝土。 (5)混凝土澆筑 澆注砼時先將導(dǎo)管底口提離孔底40cm 左右,以便放出隔水栓,灌注時應(yīng)連續(xù)進行,全部砼灌注完成時間不得超過首批灌注混凝土的初凝時間,灌注時應(yīng)經(jīng)常測定砼面深度,確認達到標高后方可停止灌注,并且在灌注過程中,要進行坍落度測試和試塊的制作,坍落度應(yīng)控制在1822cm 之間,試塊制作要有代表性。 另外還應(yīng)

37、該在拆除導(dǎo)管之前詢問攪拌站已經(jīng)送至現(xiàn)場的混凝土理論方量,以便與現(xiàn)場根據(jù)實測標高計算的混凝土方量進行比較,防止出現(xiàn)差錯。在混凝土灌注過程中應(yīng)始終保持護筒內(nèi)泥漿水頭高度在1.5m左右。 當混凝土灌注臨近結(jié)束時,再一次核對混凝土的灌入方量,以確定所測混凝土的高度是否準確,當確定混凝土的頂面標高到位后,停止灌注,及時拆除灌注導(dǎo)管。灌注完成時,砼面應(yīng)不低于設(shè)計樁頂標高2.0m,以保證樁頭砼質(zhì)量。水下混凝土澆注如下圖所示。 水下混凝土灌注示意圖6.8.4、鉆孔樁質(zhì)量檢測方法 (1)試件數(shù)量:每灌注100m³混凝土必須有1組試件,小于100m³的樁,每根樁必須有1組試件,每組應(yīng)有3個試件

38、。 (2)孔徑、孔型和垂直度采用超聲測壁儀進行測定,檢測結(jié)果應(yīng)報請監(jiān)理工程師復(fù)查。 6.8.5、鉆孔樁質(zhì)量檢測標準 孔樁質(zhì)量檢測標準 編號檢測項目允許偏差1群樁樁位(mm)1002排架樁(mm)允許 50,極值1003孔徑(mm)不小于設(shè)計4孔深(mm)不小于設(shè)計5垂直度(%)16孔內(nèi)沉淀厚度(mm)3007鋼筋骨架低面高程(mm)±507、質(zhì)量保證措施 質(zhì)量是企業(yè)的生命,是工程的根本,全體職工必須從思想上樹立質(zhì)量意識,把好質(zhì)量關(guān)。 7.1、質(zhì)量保證體系 本標段工程擬推行“三全”質(zhì)量管理,從影響工程質(zhì)量的人、機、料、發(fā)、環(huán)、測等方面入手,建立業(yè)主、設(shè)計、咨詢、監(jiān)理和施工單位五位一體的

39、質(zhì)量保證體系;嚴格源頭把關(guān)、過程控制,實施精細化管理,做到高起點準備、高標準建設(shè)、高質(zhì)量驗收,形成自下而上、一環(huán)扣一環(huán)的質(zhì)量控制鏈;采用信息化質(zhì)量控制手段,實現(xiàn)建設(shè)世界一流高速公路目標。 嚴格按照 iso9001-2000 質(zhì)量保證模式運行科學(xué)管理,精心施工,追求卓越,顧客滿意。建立“誰管理誰負責,誰操作誰保證”的質(zhì)量管理原則。將質(zhì)量管理職能分解到每一個部門、每一個崗位。項目經(jīng)理部執(zhí)行總的質(zhì)量方針,滿足業(yè)主提出的質(zhì)量目標要求,建成以項目經(jīng)理為第一責任人的管理職責及職權(quán)體系,形成一個完整的質(zhì)量體系。并由總工程師作為管理者代表對質(zhì)量體系運行負責。由經(jīng)驗豐富的質(zhì)量工程師負責質(zhì)量體系的日常工作,確保體

40、系正常運行。7.2、質(zhì)量保證措施(1)建立健全各項質(zhì)量管理制度,保證“三級檢查”和“監(jiān)理旁站、驗查”制度的全面落實; (2)推行全面質(zhì)量(tqc)管理,成立qc小組,落實iso9002 質(zhì)量體系文件,控制并保證施工中環(huán)節(jié)的要素處于質(zhì)量受控狀態(tài);(3)簽定質(zhì)量責任書,推行質(zhì)量終身責任制。7.3、一般保證措施 a、嚴格控制原材料質(zhì)量,不合格材料堅決不用。 b、加強鋼筋焊接質(zhì)量控制,取樣檢驗不合格者必須按照規(guī)范要求進行返工,不合格者不得進入下道工序。 7.4、鉆孔灌注樁技術(shù)保證措施 認真審閱設(shè)計圖紙及技術(shù)規(guī)范,每項工程每道工藝在施工前均做好技術(shù)交底工作,交底人和接受人必須簽字認可,使工程質(zhì)量的第一個

41、關(guān)口具備可追述性,使每位施工人員都能嚴格按照設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范和現(xiàn)場監(jiān)理要求施工。 7.4.1、保證成孔質(zhì)量措施 a、相鄰孔位若小于4d,則鉆孔樁砼樁完成后36h,相鄰孔樁才能開鉆。 b、孔位必須準確,孔間距誤差不得大于5cm,孔位確定,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認可。 c、鉆機定位后,要求鉆機穩(wěn)固、水平、天車輪前緣、立軸中心線必須在同一條鉛直線上:并經(jīng)監(jiān)理工程師和現(xiàn)場質(zhì)檢員檢查驗收合格后,方可開鉆。d、開孔時,應(yīng)輕壓慢轉(zhuǎn),保證樁孔垂直水平面。如發(fā)現(xiàn)孔已斜,應(yīng)從孔口開始糾正,把好開孔關(guān)。 e、開完孔后,應(yīng)根據(jù)地層情況,調(diào)整參數(shù),以防孔斜。 f、鉆孔終孔后,用泥漿清除孔內(nèi)沉碴,保證孔壁穩(wěn)定,保證導(dǎo)管順利下入

42、到設(shè)計深度。 g、樁基終孔后,應(yīng)及時下籠、清孔、澆注。 7.4.2、保證鋼筋籠制安質(zhì)量措施 a、鋼筋材料不得露天堆放,應(yīng)分門別類,掛好標識牌。 b、制作前進行材檢,操作人員掛牌上崗。 c、鋼筋應(yīng)調(diào)直后下料,下料時,切口斷面應(yīng)與鋼筋軸線垂直,不得有馬蹄形或撓曲。 d、鋼筋制作時應(yīng)進行除銹整直處理,整直后的主筋中心線與直線的偏差不大于長度的1%,并不得有局部彎曲。主筋間距必須準確,保證對接順利。 e、主筋接頭應(yīng)互相錯開,保證同一截面內(nèi)接頭數(shù)目不大于主筋總數(shù)的 50%。 f、安放鋼筋采用慢起、慢落、逐步下放的方法,不得強行下插。 g、墊塊間距沿長度方向不得大于2m,一周均勻布置4塊。 7.4.3、保

43、證混凝土澆筑質(zhì)量措施 a、拌制的混凝土,其坍落度在1822cm,能保證和易性,不易離析。 b、在灌注過程中,應(yīng)隨時用測錘測定混凝土灌注高度,以控制澆注質(zhì)量。測量混凝土面深度時,每個測定位置的測點要超過3處以上,并取最深值。 c、鉆孔樁灌注混凝土時,確保首批封底混凝土方量,確保封底成功。 d、正常的混凝土水下灌注時,灌注導(dǎo)管宜埋入混凝土內(nèi) 310m,最小埋入深度不得小于2m。 e、樁基強度未達到設(shè)計強度的50%的樁頂砼不得受凍,為此,砼澆筑前須掌握當天的天氣情況。 7.4.4、嚴格鉆孔灌注樁施工中的質(zhì)量控制 、防止出現(xiàn)斜孔、擴孔、塌孔措施 a、鉆機底座牢固可靠,鉆機不得產(chǎn)生水平位移和沉降。同時鉆

44、進的過程中經(jīng)常性進行鉆機基座檢測調(diào)平。 b、使用剛度大、強度高鉆桿進行鉆孔施工。 c、鉆進過程根據(jù)不同的地層采取不同鉆進速度,確保鉆孔樁垂直度。 d、鉆孔的垂直度偏差控制在1%,斜孔后及時進行掃孔。 e、選用優(yōu)質(zhì)泥漿護壁,同時加強泥漿指標的控制,使泥漿指標始終在容許范圍內(nèi),控制鉆進速度,使孔壁泥皮得以牢靠形成,以保持孔壁的穩(wěn)定。 f、由具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)工人參與施工,強調(diào)預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,避免塌孔事故的發(fā)生。 g、一旦發(fā)現(xiàn)塌孔現(xiàn)象,應(yīng)立即停鉆。如果塌孔范圍較小時可通過增大泥漿粘度及比重的辦法穩(wěn)定孔壁;如果塌孔較為嚴重時,可對鉆孔采用粘性土回填待穩(wěn)定一段時間后再重新鉆進成孔,或增加護筒的埋

45、置深度重新鉆進。 、防止孔縮徑的措施 樁孔縮徑現(xiàn)象可能出現(xiàn)在淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土地層中,在該地層中施工時擬采取以下措施: a、采用正循環(huán)施工工藝,原土自造泥漿護壁。b、加強淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層鉆進速度及進尺控制。 c、根據(jù)工藝試樁時鉆孔的鉆進參數(shù)、孔徑檢測情況,適當調(diào)整鉆進參數(shù),以期達到設(shè)計要求。 d、當發(fā)現(xiàn)鉆孔縮徑時,可通過提高泥漿性能指標,降低泥漿的失水率,以穩(wěn)定孔壁。同時在縮徑孔段注意多次掃孔,以確保成孔直徑。 、防止?jié)B、漏漿措施 鉆孔施工時,密切注意泥漿面的變化,一但發(fā)現(xiàn)有漏漿現(xiàn)象,分不同情況及時采取控制措施。 a、增大泥漿比重和粘度,停止除砂,停鉆進行泥漿循環(huán),補漿保證漿面高度,觀察漿面至不在

46、下降時方可鉆進。 b、如果漏漿得不到控制,則需在漿液里加鋸末,經(jīng)過循環(huán)堵塞孔隙,使?jié)B、漏漿得以控制。 c、在采用上述措施后,若漏漿得不到控制,要停機提鉆,填充粘土,放置一段時間后,再進行施鉆。 防止掉鉆措施 掉鉆的主要原因是因為鉆桿與鉆桿或鉆桿與鉆頭之間的連接承受不了扭矩或自重,使接頭脫落、斷裂或鉆桿斷裂所至。防止吊鉆措施為:加強接頭連接質(zhì)量檢查,加強鉆桿質(zhì)量檢查,每使用一次就全面仔細檢查一次,避免有裂紋或質(zhì)量不過關(guān)的鉆具用于施工中,同時鉆進施工時要采取低速鉆進減小扭矩。 如果不慎發(fā)生掉鉆事故,根據(jù)以往施工經(jīng)驗,采用偏心鉤打撈,速度快,成功率高。打撈要及時,不可耽擱,以免孔壁不牢,出現(xiàn)塌孔。

47、防止沉渣過厚或清孔過深措施 防止沉渣超標的一個重要方法是成孔后,孔內(nèi)泥漿指標要達到規(guī)范要求,嚴格控制泥漿的粘度、膠體率及含砂量。在鉆進過程中要求采用泥漿凈化裝置循環(huán)去砂,降低含砂率。 防止聲測管孔底堵塞、超聲波檢測不到位的措施 在聲測管接長過程中,每一節(jié)焊接完成后,聲測管內(nèi)要灌自來水。即使聲測管對接過程中有小的缺陷,由于壓力作用泥漿也不容易進入管內(nèi)。 防止鉆孔樁混凝土澆注時出現(xiàn)堵管、斷樁現(xiàn)象的措施 a、堵管現(xiàn)象主要分為兩種,一種是氣堵,當混凝土滿管下落時,導(dǎo)管內(nèi)混凝土(或泥漿)面至導(dǎo)管口的空氣被壓縮,當導(dǎo)管外泥漿壓力和混凝土壓力處于平衡狀態(tài)時就出現(xiàn)氣堵現(xiàn)象,解決氣堵現(xiàn)象的措施有:首批混凝土澆注

48、時,在泥漿面以上的導(dǎo)管中間要開孔排氣,當首批混凝土滿管下落時,空氣能從孔口排掉,就不會形成堵管。首批過后正常澆注時,應(yīng)將與導(dǎo)管連成整體的小料斗換成外徑小于導(dǎo)管內(nèi)徑的插入式輕型小料斗,使混凝土小于滿管下落,不至于形成氣堵;另外一種堵管現(xiàn)象為物堵,混凝土性能不好,石子較多,或混凝土原材料內(nèi)有雜物等,在混凝土垂直下落時,石子或雜物在導(dǎo)管內(nèi)形成拱塞,導(dǎo)致堵管。物堵現(xiàn)象的控制為:混凝土采用有較好的流動性、不離析性能和豐富的膠凝材料,同時加強現(xiàn)場物資管理,使混凝土原材料中不含有任何雜物,并在澆注現(xiàn)場層層把關(guān)。確保混凝土澆注順利。 b、斷樁主要是導(dǎo)管埋置深度不夠,導(dǎo)管拔出了混凝土面(或?qū)Ч馨螖啵纬闪四酀{

49、隔層。防止措施為:對導(dǎo)管埋深進行記錄,同時用攪拌站澆注方量校核測深錘測得混凝土面標高,始終保持導(dǎo)管埋深在 2-6m,舍棄使用時間長或壁厚較薄的導(dǎo)管,確保導(dǎo)管有一定的強度。c、確保混凝土攪拌站的生產(chǎn)能力,鉆孔樁混凝土澆注連續(xù)也是保證不發(fā)生斷樁的必要條件。 8、安全保證措施 安全責任重于泰山,在施工過程中,堅決自始至終堅持“安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)管理,狠抓落實”的安全工作方針,并從技術(shù)上、制度上、思想上、組織上加強安全管理,制定并落實好安全預(yù)控措施,防患于未然。 8.1、用電安全管理施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備必須符合建設(shè)部施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(jg462005),電源采用中性點直接接地的220/

50、380v三相五線制低壓電力系統(tǒng),采用tn-s接零保護系統(tǒng),并做到“三級配電三級漏電保護”和“一機一箱一閘一漏”。電線(纜)必須按要求架設(shè),不可隨地拖拉,各類電箱必須符合市建委規(guī)定的標準電箱,總配電箱和分配電箱要安裝在適當位置,并要有重復(fù)接地保護措施。電器設(shè)備及輸電線路安裝完畢后,必須經(jīng)專業(yè)電工驗收合格后方可運行。夜間施工必須有電工值斑,節(jié)假日或工作完畢后要切斷電源。 現(xiàn)場的手持電動工具和小型電器設(shè)備要有專人負責管理,電氣設(shè)備進出倉庫均要認真檢查和驗收,做好日常的檢查,維修和保養(yǎng)工作,不準帶病運轉(zhuǎn)。 低壓線路架設(shè)和使用必須符合有關(guān)規(guī)定,照明線路、燈具等安裝高度要符合規(guī)定高度。食堂和浴室照明要用防

51、潮燈具,并必須安裝漏電保護器,其漏電動作電流不大于30毫安,動作時間不大于0.1秒。易燃易爆場所要安裝防爆電器。 電工作業(yè)時必須穿戴好個人防護用品,并嚴格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程,做到持證上崗。電工作業(yè)必須嚴格貫徹“裝得正確,用得安全,修得及時,拆得徹底”的十六字方針。夜間電工值班必須兩人同時上崗。8.2、設(shè)備安全管理 各大、中型機具設(shè)備,施工用船舶、壓力容器,機動車輛(包括外借設(shè)備)的進場,均要進行認真檢查驗收,填寫驗收記錄,驗收不合格的不準使用,安全保護裝置不全、損壞的設(shè)備待修復(fù)后方準使用,進場的設(shè)備要有安全操作規(guī)程。 機操人員必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,佩戴個人勞防用品,做到持證上崗,每天要填

52、寫運轉(zhuǎn)記錄和例行保養(yǎng)記錄。 現(xiàn)場的大,中型機具設(shè)備、車輛必須有專人負責,起重吊裝作業(yè)必須有專職指揮,持證上崗。 外借或出租大、中型機具設(shè)備,雙方必須簽訂協(xié)議,在使用、維修和保養(yǎng)方面,要明確各自的權(quán)力,義務(wù)和安全責任。 8.3、防火安全管理 施工單位負責人應(yīng)全面負責施工現(xiàn)場的防火工作,要成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組和群眾義務(wù)消防隊,建立各級領(lǐng)導(dǎo)責任制和消防檢查制度,簽訂消防保衛(wèi)協(xié)議,定期進行檢查和培訓(xùn)同時還必須建立消訪檔案。建立電工、焊工、木工、油漆工、危險品管理工、物資倉庫管理工、化驗、加油站(油庫)等防火責任制,明確重點防火部位,落實安全防火措施,配備足夠滅火器材。明火作業(yè)要按施工區(qū)域、層次劃動火級別,辦理相應(yīng)動火證,動火必須具有二證、一器、一監(jiān)護,嚴格管理。 施工現(xiàn)場消防器材要有專人負責保養(yǎng),定期檢查,并記錄撿查日期和責任人。油庫及危險品庫要重點配置。 木工間、油庫等易燃易爆場所,不準放置砂輪機、切割輪、焊機等,并懸掛禁火警告標志,制訂相應(yīng)防火措施。電氣作業(yè)場所制訂電氣安全防火措施。8.4、特殊工種管理 特

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