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文檔簡介
1、KYN28型戶內金屬鎧裝抽出式開關設備 技術說明環境S1/6Dwer Instrument FactoryKYN28型戶內金屬鎧裝抽出式開關設備技術說明書武漢普天通信設備集團有限公司1. 概述KYN28型戶內金屬鎧裝抽出式開關設備(以下簡稱開關設備),系312千伏三相交流50Hz單母線及單母線分段系統的成套配電裝置。用于發電廠、中小型發電機送電、工礦企事業配電以及電力系統二次變電所的受電、送電及大型高壓電動機起動等。本開關柜滿足IEC298、GB3906、DL404等標準要求,具有防止帶負荷推拉斷路器手車、防止誤分合斷路器、防止接地開關處在閉合位置時關合斷路器、防止誤入帶電隔室、防止帶電時誤合
2、接地開關的聯鎖功能,既可配用ABB公司的VD4真空斷路器,又可配森源公司的VS1真空斷路器,是一種性能優越的配電裝置。對無人值班變電站和智能大廈,KYN28型戶內金屬鎧裝抽出式開關設備可配置DMP300型分層分布式微機綜合自動裝置,面向對象間隔層,集控制、計量、監視、保護及通訊于一體,具有以下優點:l 現場總線技術可使數據一處采集全網共享,減少了硬件的重復設置;同時采用直接交流采樣,取消了變送器屏,減少了屏柜,節省了占地面積和基建投資;l 系統結構簡潔、層次分明,產品系列化、標準化程度高。各間隔裝置相對獨立各裝置通過網絡互聯,這樣就大大節省了變電站內的二次電纜,設計、安裝、調試和維護都十分方便
3、;l 組成通訊控制網后,控制、保護可實現的智能化程度大大增強,可構成大規模的自動化系統。 DMP300保護測控單元面板示意圖見圖7,變電站綜合自動化系統結構框圖見圖8,詳細資料見DMP300型 微機變電站綜合自動化系統 技術說明1.1產品型號組成及含義 KY N/ 環境特征代號一次電路方案編號設計序列號戶內型移開式金屬鎧裝開關設備環境特征代號用于濕熱帶為TH用于干熱帶為TA用于高海拔為G1.2產品使用環境條件1.2.1正常使用條件a. 周圍空氣溫度:上限40下限10b. 海拔:設備安裝場所的最大海拔高度1000mc. 環境濕度:日平均相對濕度不大于95%,月平均相對濕度不大于90%d. 地震:
4、地震烈度不超過8度e. 沒有火災、爆炸危險、化學腐蝕的場所f. 無嚴重污穢及經常性的劇烈振動,嚴酷條件下嚴酷度設計滿足1類要求1.2.2特殊工作條件在超過GB3906規定的正常的環境條件下使用時,由用戶和制造廠協商。1. 3外形尺寸和重量見表1、圖1 表1外形尺寸和重量 高度B(mm)2200(2300)寬度A(mm)分支小母線額定電流1250A,熱穩定電流31.5kA800分支小母線額定電流1600A,熱穩定電流40KA1000深度C(mm)電纜進出線1500架空進出式1660重量(Kg)70012001.4 技術參數1.4.1 開關設備技術參數見表2 表2 開關設備技術參數 項 目單位數
5、據額定工作電壓kV3.6、7.2、12額定絕緣水平1min工頻耐受電壓kV42雷電沖擊耐受電壓kV75額 定 頻 率Hz50主母線額定電流A630、1250、1600、2000、2500、3150分支母線額定電流A630、1250、1600、2000、2500、31503S熱穩定電流(有效值)kA16、20、25、31.5、40、50額定動穩定電流(峰值)*kA40、50、63、80、100、125防 護 等 級外殼為IP4X,隔室間、斷路器室門打開時為IP2X注:*電流互感器的短路容量應單獨考慮。VD4真空斷路器技術數據見表3、表4。 表3 VD4真空斷路器技術數據 項 目單位數 據額定工作
6、電壓kV3.6、7.2、12額定絕緣水平1min工頻耐受電壓kV42雷電沖擊耐受電壓kV75額 定 頻 率Hz50額 定 電 流A630、1250、1600、2000、2500、3150額定對稱短路開斷電流(有效值)kA16、20、25、31.5、40、504S熱穩定電流(有效值)kA16、20、25、31.5、40、50額定動穩定電流(峰值)kA40、50、63、80、100、125當斷路器用于控制310 kA電動機時,若起動電流小于600A,必須加金屬氧化鋅避雷器,其具體要求由用戶與制造廠聯系協商;當斷路器用于開斷電容器組時,電容器組的額定電路不應大于斷路器額定電流的80%。動作時間的推薦
7、值:合閘時間:(約)70ms分閘時間:45ms燃弧時間(50Hz):15ms開斷時間:60ms最小的合閘指令持續時間:20ms1) (100ms)2)最小的分閘指令持續時間:40ms1) (100ms)2)注:1)在輔助回路額定電壓下; 2)若繼電器接點啟動,但未能開斷脫扣線圈電流。表4 VD4真空斷路器技術數據項目單位數據瞬態恢復電壓上升率kV/ms0.345、0.415瞬態恢復電壓峰值KV20.6、30額定操作順序分-3min-合分-3min-合分自動重合閘操作順序分-0.3s-合分-3min-合分多次重合閘操作順序分-0.3s-合分-15s-合分-15s-合分合閘時間Ms(約)70分閘時
8、間Ms45燃弧時間Ms15開斷時間Ms60VD4真空斷路器彈簧操動機構技術數據見表5: 表5 VD4真空斷路器彈簧操動機構技術數據 額定電壓V消耗功率VA/W1)儲能時間(秒)(最大)S2)交流1102201501501515直流24304860110220130130130130140140151515151515注:1)近似值 2)在額定電壓下VS1斷路器主要技術參數見表6表6 VS1斷路器主要技術參數額定電壓12Kv額定頻率50Hz額定雷電沖擊試驗電壓/斷口75/85kV(峰值)1分鐘工頻耐受電壓/斷口42/48kV(有效值)額定操作順序O-0.3s-CO-180s-COO-180s-C
9、O-180s-CO額定電流(A)630/12501250/1600/2000/25001250/1600/2000/2500/3150額定開斷電流(kA)20/2531.540額定短路關合電流(峰值kA)50/6380100額定短路持續時間(S)4開斷次數1005030機械壽命20000VS1斷路器機械特性參數見表7表7 VS1斷路器機械特性參數名 稱單位數 據觸頭開距mm11±1超行程3.1±0.3三相分、合閘不同期ms2合閘觸頭彈跳時間2合閘觸頭接觸壓力N20kA25kA31.5Ka40kA2000±2002400±2003100±2004
10、750±250平均分閘速度m/s0.91.2平均合閘速度0.50.8合閘時間ms100分閘時間50燃弧時間15開斷時間651.4.2 主接線方案見附錄一2結構開關設備按GB3906-91中的鎧裝式金屬封閉開關設備的要求設計。整體是由柜體和中置式可抽出部件(即手車)兩大部分組成,見圖2。柜體分四個單獨的隔室(母線室、手車室、電纜室、繼電器儀表室),外殼防護等級為IP4X,各小室間和斷路器室門打開時防護等級為IP2X,具有架空進出線,電纜進出線及其它功能方案,經排列組合后能成為各種方案形式的配電裝置。本開關設備可以從正面進行安裝調試和維護,因此它可以背靠組成雙重排列和靠墻安裝,提高了開關
11、設備的安全性、靈活性,減少了占地面積。2.1 外殼及其它開關設備的外殼具有兩種結構型式,一種是A型,選用進口敷鋁鋅薄鋼板,經CNC機床加工,并采取多重折邊工藝。這種柜體不僅具有精度高,很強的抗腐蝕與抗氧化作用,而且由于采用多重折邊工藝,使柜體比其它同類設備柜體整體重量輕、機械強度高、外形美觀;另一種是B型,采用型鋼骨架結構,經濟實用。兩種柜體均采用組裝式結構,用拉鉚螺母和高強度的螺栓聯接而成。這樣使加工生產周期短,零部件通用性強。2.2 手車手車骨架也采用薄鋼板經CNC機床加工后組裝而成。手車與柜體絕緣配合,機械聯鎖安全、可靠、靈活,根據用途不同手車分斷路器手車、電壓互感器手車、計量手車、隔離
12、手車,各類手車按模數,積木式變化,同規格手車可以自由互聯。手車在柜體內有斷開位置/試驗位置和工作位置,每一位置都分別有定位裝置,以保證聯鎖可靠,必須按聯鎖防誤操作程序進行操作。各種手車均采用蝸輪、蝸桿搖動推進、退出,其操作輕便、靈活,適合于各種值班人員操作。手車當需要移開柜體時,用一只專用轉運車,就可以方便取出,進行各種檢查、維護;由于采用中置式,整個小車體積小,檢查、維護極為方便。斷路器手車上裝有真空斷路器及其它輔助設備,斷路器三相真空滅弧室及其導電系統分別裝在環氧樹脂澆注而成的絕緣筒內,爬電距離大且不受外部環境影響,即使在濕熱及污穢環境下,斷路器也有足夠的絕緣強度。當手車用運轉車運入柜體斷
13、路器室時,便能可靠鎖定在斷開位置/試驗位置,而且柜體位置顯示燈便顯示其在所在位置,而且只有完全鎖定后,才能搖動推進機構,將手車推向工作位置,手車到工作位置后,推進手柄即搖不動,其對應位置顯示燈便顯示其所有位置。手車的機械聯鎖能可靠保證手車只有在工作位置或試驗位置,斷路器才能進行合閘;而且手車只有在分閘狀態,斷路器才能移動。2.3 隔室開關設備主要電氣元件都有其獨立的隔室,即:斷路器手車室、母線室、電纜室、繼電器儀表室。各隔室間防護等級都達到IP2X;除繼電器室外,其它的隔室都分別有其泄壓通道。由于采用了中置式形式,電纜室位置大大增加,因此設備可接多路電纜。2.3.1 斷路器隔室B隔室兩側安裝了
14、軌道,供手車15在柜內由隔離位置/試驗位置移動滑行至工作位置。靜觸頭盒6的隔板13(活門)安裝在手車室的后隔板前。當手車從斷開位置/試驗位置移動到工作位置過程中,上、下靜觸頭盒上的活門與手車聯動,同時自動打開,而從里向外移動時活門則自動閉合,直至手車退至一定位置而完全覆蓋住靜觸頭盒,形成有效隔離,同時由于上、下活門不聯動,在檢修時,可鎖定帶電側的活門,從而保證檢修維護人員不觸及帶電體。在斷路器室門關閉時,手車同樣能被操作。通過門上觀察窗,可以觀察隔室內手車所處位置、合、分閘顯示、儲能狀況。2.3.2 母線隔室A主母線4是單臺拼接相互貫穿聯接,見圖6。通過支母線2和靜觸頭盒固定。主母線和聯絡母線
15、為矩形截面的銅排;用于大電流負荷時采用雙根母排拼成。支母線通過螺栓聯接于靜觸頭盒6和主母線,不需要其它支撐,對于特殊需要,母線可用熱縮套和聯接螺栓絕緣套和端帽覆蓋。相鄰柜母線用套管3固定。這樣聯接母線間所保留的空氣緩沖,在如果出現內部故障電弧時,能防止其貫穿熔化,套管3能有效把事故限制在隔離內而不向其它柜蔓延。2.3.3 電纜隔室C開關設備采用中置式,因而電纜室空間較大,電流互感器7、接地開關8裝在隔室后壁上,避雷器10安裝于隔室后上部。將手車15和可抽出式水平隔板17移開后,施工人員就能從正面進入柜內安裝和維護。電纜室內的電纜連接導體,每相可并13根單芯電纜。必要時每相可并接6根單芯電纜。聯
16、接電纜的柜底配制開縫的可卸式非金屬封板或不導磁金屬封板,確保了施工方便。2.3.4 繼電器儀表室繼電器儀表室內可安裝繼電保護元件、儀表、帶電監察指示器,以及特殊要求的二次設備。控制線路敷設在足夠空間的線槽內,并有金屬蓋板,可使二次線與高壓室隔離。其左側線槽是為控制小母線的引進和引出預留的,開關柜自身內部的小線敷設在右側,在繼電器儀表室的頂板上還留有便于施工的小母線穿越孔,便于小母線的安裝。2.4 防止誤操作聯鎖裝置開關設備內裝有安全可靠的聯鎖裝置,完全滿足五防的要求。a. 儀表室門上裝有提示性的按鈕或者KK型轉換開關,以防止誤合、誤分斷路器。b. 斷路器手車在試驗或工作位置時,斷路器才能進行合
17、分操作,而且在斷路器合閘后,手車無法移動,防止了帶負荷誤推拉斷路器。c. 僅當接地開關處在分閘位置時,斷路器手車才能從試驗/斷開位置移至工作位置僅當斷路器手車處于試驗/斷開位置時,接地開關才能進行合閘操作(接地開關可帶電壓顯示裝置)。這樣實現了防止帶電誤合接地開關及防止了接地開關處在閉合位置時關合斷路器。d. 接地開關處于分閘位置時,下門及后門都無法打開,防止了誤入帶電間隔。e. 斷路器手車確實在試驗或工作位置,而沒有控制電壓時,僅能手動分閘,不能合閘。f. 斷路器手車在工作位置時,二次插頭被鎖定不能拔除。g. 各柜體可裝電氣聯鎖。本開關設備還可以在接地開關操作機構上加裝電磁鐵鎖定裝置以提高可
18、靠性,訂貨按用戶的需求選擇。2.5 泄壓裝置在斷路器手車室,母線室和電纜室的上方均設有泄壓裝置,當斷路器或母線發生內部故障電弧時,伴隨電弧的出現,開關柜內部氣壓升高,裝設在門上的特殊密封圈把柜前面封閉起來,頂部裝備的泄壓金屬板將被自動打開,釋放壓力和排泄氣體,以確保操作人員和開關柜的安全。2.6 二次插頭與手車的位置聯鎖開關設備上的二次線與斷路器手車的二次線的聯絡是通過手動二次插頭來實現的,二次插頭的動觸頭通過一個尼龍波紋伸縮管與斷路器手車相聯,二次靜觸頭座裝設在開關柜手車室的右上方,斷路器手車只有在試驗/斷開位置時,才能插上和解除二次插,斷路器手車處于工作位置時由于機械聯鎖作用,二次插頭被鎖
19、定,不能被解除,由于斷路器手車的合閘機構被電磁鐵鎖定,斷路器手車在二次插未接通之前僅能進行分閘,所以無法使其合閘。2.7 帶電顯示裝置如果用戶有所需求時,開關柜內可設有檢測一次回路運行的可選件即帶電顯示裝置。該裝置由高壓傳感器和可攜帶式顯示器兩單元組成,經用戶外接導電線連接為一體,該裝置不但可以提示高壓回路帶電狀況,而且還可以與電磁鎖配合,實現強制閉鎖開關手柄、網門,達到防止帶電關合接地開關、防止誤入帶電間隔,從而提高配套產品的防誤性能。2.8 防止凝露和腐蝕為了防止在高濕度或溫度變化較大的氣候環境中產生凝露帶來之危險。在斷路器室和電纜室內可分別裝設加熱器,以便在上述環境之中使用和防止腐蝕發生
20、。2.9 接地裝置在電纜室內單獨設立有6×40mm2的接地銅排,此排能貫穿相鄰各柜,并與柜體良好接觸。此接地排供直接接地之元器件使用。同時由于整個柜體用敷鋁鋅板相并聯,這樣使整個柜體都處在良好接地狀態之中,確保運行操作人員觸及柜體安全。3安裝和調試3.1 基礎形式:3.1.1 開關設備的安裝基礎的施工應符合電力建設施工及驗收技術規范中的有關條款規定。3.1.2 開關設備的安裝基礎一般要分二次澆灌混凝土。第一次為開關柜安裝構件即角鋼或方鋼,槽鋼構件安裝基礎。第二次澆灌混凝土是地面的補充層,一般厚度為60mm,在澆注混凝土補充層時混凝土高度應低于構件平面13mm。3.1.3 開關設備地基
21、安裝圖詳見圖3。3.1.4 在基礎構架安裝時要保證安裝質量,框架安裝的技術標準為1平方米公差1mm。3.2 開關設備的安裝3.2.1 開關設備的安裝基礎尺寸與安裝尺寸詳見圖4、圖5。3.2.2 柜體單列時,柜前走廊以2.5米為宜,雙列布置時,柜間操作直廊以3米為宜。3.2.3 按工程需要與圖紙標明,將開關柜運至它們特定的位置,如果一排較長的開關柜排列(為10臺以上),拼柜工作應從中間部位開始。3.2.4 開關設備在運輸過程中,應使用特定的運輸工具如吊車或叉車,嚴禁使用撬棍;通常情況下,手車和柜體一起搬運,在搬運過程中斷路器應處于分閘狀態,儲能彈簧應釋放。3.2.5 松開母線室頂蓋螺栓,卸去頂蓋
22、。3.2.6 在母線室前面松開固定螺栓,卸下裝卸隔板12。3.2.7 松開斷路器手車室下面的可抽出式水平隔板17的固定螺栓,并將水平隔板卸下。3.2.8 松開和移去電纜蓋板19。3.2.9 從開關設備左側控制小線槽移去蓋板,右前方控制線槽蓋板亦同時卸下。3.2.10 卸下吊裝板及緊固件。3.2.11 在此基礎上,一個接一個地安裝開關柜,包括水平和垂直兩方面,開關柜安裝不平度不得超過2mm。3.2.12 當開關設備已完全組合(拼接)好時,可用M12的地腳螺栓將其與基礎框架相聯或用電焊與基礎框架焊牢。3.3 母線的安裝開關設備中的母線均采用矩形母線,且為分段形式,在安裝時必須遵照下列的步驟:3.3
23、.1 用清潔干燥的軟布擦揩母線,檢查絕緣套管有否損傷,在連接部位涂上導電膏或者是中性凡士林。3.3.2 一個柜接一個柜地安裝母線,將母線段和對應的分支小母線接在一起,拴接時應插入合適的墊塊,用螺栓擰緊,主母線與分支母線的聯接形式見圖六。3.4 開關設備的接地裝置3.4.1 用預設的連接板將各柜的接地母線11連接在一起。3.4.2 在開關柜內部聯接所有需要接地的引線。3.4.3 將基礎框架與接地排相連,如果柜子排列超過10臺以上,必須有兩個以上的接地排。3.4.4 將接地開關的接地線與開關柜接地主母線聯接。3.5 開關設備安裝后的檢查當開關設備安裝就位后,清除柜內設備上的灰塵雜物,然后檢查全部緊
24、固螺栓有無松動,接線有無脫落,將斷路器在柜中推進,推出,并進行分合閘動作,觀察有無異常,將儀表的指針調整到零位,根據線路圖檢查二次接線是否正確,對繼電器進行調整,檢查聯鎖是否有效。4使用與維護4.1 開關柜在運行中,運行人員除應遵守有關規程外,還應注意以下問題:4.1.1 操作程序雖然開關設備設計有保證開關設備各部分操作程序正確的聯鎖,但是操作人員對開關設備各部分的投入和退出,仍應嚴格按操作規程和本技術文件的要求進行,不應隨意操作,更不應在操作受阻時,不加分析強行操作,否則,容易造成設備損壞,甚至引起事故。4.1.1.1 無接地開關的斷路器柜的操作a. 將斷路器可移開部件裝入柜體:斷路器小車準
25、備由柜外推入柜內前,應認真檢查斷路器是否完好,有無漏裝部件,有無工具等雜物入在機構箱或開關內,確認無問題后將小車裝在轉運車上并鎖定好。將轉運車推到柜前,把小車升到合適位置,將轉運車前部定位鎖板插入柜體中隔板插口并將轉運車與柜體鎖定之后,打開斷路器小車的鎖定鉤,將小車平穩推入柜體同時鎖定。當確認已將小車與柜體鎖定好之后,解除轉運車與柜體的鎖定,將轉運車推開。b. 小車在柜內操作:小車在從轉運車裝入柜體后,即處于柜內斷開位置,若想將小車投入運行,首先使小車處于試驗位置,應將輔助回路插頭插好,若通電則儀表室面板上試驗位置指示燈亮,此時可將手車操作搖把插入中面板上操作孔內,順時針轉動搖把,直到搖把明顯
26、受阻并聽到清脆的輔助開關切換聲,同時儀表室面板上工作位置指示燈亮,然后取下搖把。此時,斷路器與主回路接通,斷路器處于工作位置,可通過控制回路對其進行合、分操作。若準備將小車從工作位置退出,首先,應確認斷路器已處于分閘狀態(見d條),插入手車操作搖把,逆時針轉動直到搖把受阻并聽到清脆的輔助開關切換聲,小車便回到試驗位置。此時,主回路已經完全斷開,金屬活門關閉。c. 從柜中取出小車:若準備從柜內取出小車,首先應確定小車已處于試驗位置,然后解除輔助回路插頭,并將動插頭扣鎖在手車架上,此時將轉運車推至柜前(與把小車裝入柜內時相同),然后將手車解鎖并向外拉出。當手車完全進入轉運車并確認轉運車鎖定,解除轉
27、運車與柜體的鎖定,把轉運車向后接出適當距離后,輕輕放下停穩。如小車要用轉運車運輸較長距離時,在推動轉運小車過程中要格外小心,以避免運輸過程中發生意外事故。d. 斷路器在柜內的分、合閘狀態確認:斷咱器的分合閘狀態可由斷路器的手車面板上分合閘指示牌及儀表室面板上分合閘指示燈兩方判定。若透過柜本中面板觀察玻璃窗看到手車面板上綠色的分閘指示牌則判定斷路器處于分閘狀態,此時如果輔助回路插頭接通電,則儀表面板上分閘指示燈亮。若透過柜本中面板觀察玻璃窗看到手車面板上紅色的合閘指示牌則判定斷路器處于合閘狀態,此時如果輔助回路插頭接通電,則儀表面板上合閘指示燈亮。4.1.1.2 有接地開關的斷路器柜的操作將斷路器手車推入柜內取出手車的程序,與無接地開關的斷路器柜的操作程序完全相同。僅當手車在柜內操作過程中和操作接地開關過程中要注意的地方敘述如下:a. 手車在柜內操作當準備將手車推入工作位置時,除了要遵守4.1.1.1b中提請注意的諸項要求外,還應確認接地開關處于分閘狀態,否則下一步操作無法完成。b. 合、分接地開關操作若要合接地開關,首先應確定手車已退到試驗/斷開位置,并取下推進搖把,然后按下接地開關操作孔處聯鎖彎板,插入接地開
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