1、礦山機電實習報告總結的編輯為您準備了關于礦山機電實習報告總結的文 章，希望對您有幫助！礦山機電實習報告總結礦山機電專業實習報告光陰似箭，轉眼間離開學校已有半年了。經過這半年來 的實習，讓我真真正正的體會到了 “井底之蛙”的涵意 學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感 覺理論這么簡單，想必操作起來也并不難。但事實卻并非如 此。當我們剛來到朝川機械廠時，廠里按排了我們三個星期 的廠規廠紀及安全問題的學習。于是，我們在這些初步的培 訓之后，終于邁進了我們期望已久的“實戰”中當我們踏入了廠線后，代班首先給我們講的就是安全問 題。聽班長說就是在我們朝川，因為工作不認真謹慎，亂動 設備而造成

2、的失明，手指夾斷，腿腳壓傷壓殘等等都有出現 過。這些聽起來就讓人心驚膽戰的。的確，在現場如果忽視 了安全問題就很容易發生公傷事故。當然承受痛苦的也是自 己。因此，我們每天上班集合時都會一起喊口號：“安全”為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更 不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。之后，帶班才安排我們上線生產，剛開始上線時我什么都不會，做什么都是很慢，對那些工夾量具的使用都是很生 疏，甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以，在實習期 間總是感覺到在學校學習的那些東西真是太局限了。學習到 的理論與實際很難結合在一起。但是經過代班，組長及其領 導的培訓，幾個月下來，我終于對那些量具及機床

3、上的一些 基本操作，保養及容易出現問題的地方，學習得差不多了。 但是，對于車，銃，鉆床等要學習的東西還是很多的。因此，我懷著對那些未知知識的好奇和興趣，一定要抓住每一分每 一秒學習的機會和機遇，為自己在朝川的發展開拓無限的空 間。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行 運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不 熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也 得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新 東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面 我有了比較深的體會：一是由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為 重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明

4、確，在測量過程中我 們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要 為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛 很大程度上影響實驗的進度。二是在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計 算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量 方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了 誤差的和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量 中要遵循一定的測量原則，女口： “從整體到局部”、“先控 制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有 檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更 可以提高測量的效率三是業內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可 能

5、導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都 必須控制在可允許的范圍內。四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢 查限差，超過差限一定要重新測量，由于天氣炎熱，起初我對這次實習抱有排斥的態度，但是當我看到同組同學都在 認真的測量，認真的實習的時候，我就被感染了，跟隨他們 一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成 長的機會。盡管天氣十分炎熱，但是通過大家的團結努力， 我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同 學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候，大家一起回顧最初的苦，才發現其實并沒有什么，堅持走過來了，成 果拿出來了，大家的心里比什么都甜。通過實際的測量實

6、習，讓我學到了很多實實在在的東 西，比如對實習儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制 和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了 動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能 力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構 思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而 高效的完成。*大學三年級，我們已進入學習專業課，為了進一步對專 業知識與實踐結合，便開展認識實習。認識實習其實也不能 完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境 的直接接觸，而且是次，必將對以后的專業學習乃至個人發 展都將有所幫助。通過實習，不僅讓我獲得了自動化的基礎知識了解自動 生產一

7、般操作過程、生產方式和工藝過程熟悉了主要機械加 工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作 技術，而且加強了理論聯系實際的鍛煉提高了實踐能力培養 了向工人及現場技術人員學習的工程素質。在專業方面：鞏 固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，并為后續專 業課的學習作必要的知識準備；通過實習，學習本專業的實 際生產操作技能，了解的專業技術術知識及應用狀況，拓寬專業知識面；培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全的生產觀念，提高分析問題、 解決問題的獨立工作能力；通過實習，加深學生對專業的理 解和認識，為進一步開展專業課程的學習創造條件。實習報 告主要包括三部分：1、實習機構介紹2、實習

8、方式內容3、 實習心得體會電氣與電子工程系畢業實習報告實習時間：平煤集團天 力有限責任公司吳寨礦，鮑店煤礦自86年投產地理位置優越，交通十分便利。該礦是我國自行設計和施工的年產300萬噸的大型現代化礦井，并配有年入洗量300萬噸的洗煤廠， 目前實際年產量達到 636萬噸，洗精煤達到 361萬噸。一、 實習目的：1、畢業實習是我們大學期間的非常重 要一部分，通過實習使我們對電氣工程及其自動化專業知識 有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上 工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。2、通過畢業實習，我們要切實了解現實工作與在學

9、校理論學習 的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態、新 的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。3、畢業實習的過程中，我們不僅要看到理論與現實的差距，更要看 到它們的聯系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個， 在馬上要離開學校的時候，我們仍然不能放棄理論，反而要 在現場工作中加強理論學習。4、認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為畢業后的工 作打下良好基礎。二、實習內容部分電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統的重要組成部分，擔負著輸送 電能的重要任務。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的 安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區段

10、的電力線路的 安全性降低，增大了發生電氣事故的可能性。因此，加強工 廠電力線路的安全檢查是非常必要的、架空線路的安全檢查 對廠區架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次 數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目：1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉 等現象。2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性 物質。3、沿線路周圍，有無危險建筑物。應盡可能保證在 雷雨季節和大風季節里，這些建筑物不致對線路造成損壞。4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。6、導線的接頭是否接觸良好，有無過熱發紅

11、、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象；絕緣子有 無污損和放電現象。7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節到來之前，應重點檢查。、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的， 要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的 敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線 路一般要求每季度進行 1次安全檢查，并應經常監視其負荷 大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時， 還須臨時增加安全檢查次數。電纜線路的安全檢查應重點檢 查以下項目：1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。 對填充電纜膠的電纜終端頭，還應檢查有無漏油溢膠現象。2、對明敷的電纜，應檢查電纜外表有無

12、銹蝕、損傷，沿線 掛鉤或支架有無脫落，線路上及附近有無堆放易燃易爆及強 腐蝕性物質。3、對暗設及埋地的電纜，應檢查沿線的蓋板 和其它覆蓋物是否完好，有無挖掘痕跡，路線標是否完整。4、電纜溝內有無積水或滲水現象，是否堆有雜物及易燃易 爆物品。5、線路上各種接地是否良好，有無松動、斷股和 銹蝕現象。、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路 的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情 況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等，并 了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線 路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查， 其檢查項目如下：1、檢查導線的發熱情況。2、檢

13、查線路的負荷情況。3、檢查配電箱、分線盒、開關、熔斷器、母 線槽及接地接零裝置等的運行情況，著重檢查母線接頭有無 氧化、過熱變色和腐蝕等情況，接線有無松脫、放電和燒毛 的現象，螺栓是否緊固。4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線上懸掛物 體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。5、對敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場所的線路，要定期對絕緣進行檢查，絕緣電阻一般不得低于M Q。二、變電所的運行發展及其管理做好變電所的運行管理 工作，是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因 此，變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度， 交由值班人員學習并嚴格遵守執行，以確保安

14、全生產。運行 制度1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接 班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。交班人員應詳細填寫各項 記錄，并做好環境衛生工作；遇有操作或工作任務時，應主 動為下班做好準備工作。交班人員應將下列情況做詳盡介 紹：1.所管轄的設備運行方式，變更修飾情況，設備缺陷， 事故處理，上級通知及其它有關事項；2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。接班人員應認真聽取交接內容， 核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應 在交接班記錄簿上簽名。交接班時，應盡量避免倒閘操作和 許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時，須立即停 止交接，原則上應由交班

15、人員負責處理，接班人員應主動協 助處理。當事故處理告一段落時，再繼續辦理交接班手續。 若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交 接，并迅速報告上級領導，做出適當安排。2、巡回檢查制度為了掌握、監視設備運行狀況，及時發現異常和缺陷，對 所內運行及備用設備，應進行定期和特殊巡視制度，并在實 踐中不斷加以修訂改進。巡視周期。有人值班的變電所每小 時巡視一次，無人值班的變電所每四小時至少巡視一次，車 間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進行。定期巡視項 目。1）注油設備油面是否適當， 油色是否清晰，有無滲漏。2）瓷絕緣子有無破碎和放電現象。3 ）各連接點有無過熱現象。4 ）變壓器及旋轉電機的

16、聲音、溫度是否正常。5）變壓器的冷卻裝置運行是否正常。6 ）電容器有無異聲及外殼是否有變形膨脹等現象。7 ）電力電纜終端盒有無滲漏油現象。8 ）各種信號指示是否正常，二次回路的斷路器、隔 離開關位置是否正確。 9）繼電保護及自動裝置壓板位置是 否正確。10 ）儀表指示是否正常，指針有無彎曲、卡澀現 象；電度表有無停走或倒走現象。11 ）直流母線電壓及浮充電流是否適當。12 ）蓄電池的液面是否適當，極板顏色 是否正常，有無生鹽、彎曲、斷裂、泡脹及局部短路現象。13）設備缺陷有無發展變化。特殊巡視項目。1 ）大風來臨前，檢查周圍雜物，防止雜物吹上設備；大風時，注意室外 軟導線風偏后相間及對地距離是

17、否過小。2 ）雷電后，檢查瓷絕緣有無放電痕跡，避雷器、避雷針是否放電、雷電計數 器是否動作。3 ）在霧、雨、雪等氣象時，應注意觀察瓷絕 緣放電情況。4 ）重負荷時，檢查觸頭、接頭有無過熱現象。5）發生異常運行情況時，查看電壓、電流及繼電保護動作 情況。6 ）夜間熄燈巡視，檢查瓷絕緣有無放電閃絡現象、連接點處有無過熱發紅現象。 巡視時應遵守的安全規定。1） 巡視高壓配電裝置一般應兩人一起進行，經考試合格并由單 位領導批準的人員允許單獨巡視高壓設備。巡視配電裝置、 進出高壓室時，必須隨手把門關好。2 ）巡視高壓設備時，不得移開或越過遮欄，并不準進行任何操作；若有必要移動 遮欄時，必須有監護人在場，

18、并保持下列安全距離：10kV及以下 35Kv 1m 3 ）高壓設備的導電部分發生接地故障時， 在室內不得接近故障點 4m以內，在室外不得接近故障點8m以內。進入上述范圍的人員必須穿絕緣靴，接觸設備的外殼 和構架時，應戴絕緣手套。3、設備缺陷管理制度保證設備經常處于良好的技術狀態是確保安全運行的重要環節之一。 為了全面掌握設備的健康狀況，應在發現設備缺陷時，盡快 加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設備的 檢修及試驗等工作計劃提供依據，必須認真執行以下設備缺 陷管理制度。凡是已投入運行或備用的各個電壓等級的電氣 設備，包括電氣一次回路及二次回路設備、防雷裝置、通信 設備、配電裝置構架及

19、房屋建筑，均屬設備缺陷管理范圍。按對供、用電安全的威脅程度，缺陷可分為I、II、山 三類：両類缺陷是緊急缺陷，它是指可能發生人身傷亡、大面 積停電、主設備損壞或造成有政治影響的停電事故者，這種 缺陷性質嚴重、情況危急，必須立即處理；？11類缺陷是重大缺陷，它是指設備尚可繼續運行，但情況嚴重，已影響設 備出力，不能滿足系統正常運行之需要，或短期內會發生事 故，威脅安全運行者；？|類缺陷為一般缺陷，它性質一般、 情況輕微，暫時不危及安全運行，可列入計劃進行處理者。 發現缺陷后，應認真分析產生缺陷的原因，并根據其性質和 情況予以處理。發現緊急缺陷后，應立即設法停電進行處理。 同時，要向本單位電氣負責

20、人和供電局調度匯報。發現重大 缺陷后，應向電氣負責人匯報，盡可能及時處理；如不能立 即處理，務必在一星期內安排計劃進行處理。發現一般缺陷 后，不論其是否影響安全，均應積極處理。對存在困難無法 自行處理的缺陷，應向電氣負責人匯報，將其納入計劃檢修 中予以消除。任何缺陷發現和消除后都應及時、正確地記入 缺陷記錄簿中。缺陷記錄的主要內容應包括：設備名稱和編 號、缺陷主要情況、缺陷分類歸屬、發現者姓名和日期、處 理方案、處理結果、處理者姓名和日期等。電氣負責人應定 期召集有關人員開會，對設備缺陷產生的原因、發展的規律、處理方法及預防措施等進行分析和研究，以不斷 提高運行管理水平。4、場地環境管理制度要

21、堅持文明生產， 定期清掃、整理，經常保持場地環境的清潔衛生和整齊美觀。 消防設施應固定安放在便于取用的位置。設備操作通道和巡 視走道上必須隨時保證暢通無阻，嚴禁堆放雜物。控制室、 開關室、電容器室、蓄電池室等房屋建筑應定期進行維修， 達到“四防一通”的要求。電纜溝蓋板應完整無缺；電纜溝 內應無積水。室外要經常清除雜草，設備區內嚴禁栽培高桿 或爬藤植物，如因綠化需要則以灌木為宜， 而且應經常修剪。 機動車輛必須經電氣負責人批準后方可駛入變電所區域內。 進行作業前落實好安全措施，作業中應始終與設備有電部分 保持足夠的安全距離，并設專人監護。、技術管理技術管理 是變電所管理的一個重要方面。通過技術管

22、理可使運行人員 有章可循，并便于積累資料和運行事故分析，有利于提高運 行人員的技術管理水平，保證設備安全運行。技術管理應做 好以下幾項工作。1、收集和建立設備檔案原始資料，如變 電所設計書、設計產品說明書、驗收記錄、起動方案和存在 的問題。一、二次接線及專業資料。 設備臺帳設備檢修報告、 試驗報告、繼電保護檢驗報告。絕緣油簡化試驗報告、色譜 分析報告。負荷資料。設備缺陷記錄及分析資料。 安全記錄。 運行分析記錄。運行工作計劃及月報。設備定期評級資料。2、應建立和保存的規程應保存部頒的 電業安全工作規程； 變壓器運行規程；電力電纜運行規程；電氣設備交接試驗規程；變電運行規程和本所的事故處理規程。

23、3、應具備的技術圖紙有防雷保護圖、接地裝置圖、土建圖、鐵件加工圖和設備絕緣監督圖。4、應掛示的圖表應掛示一次系統模擬圖、主變壓器接頭及運行位置圖、變電所巡視檢查路線圖、設備定級及缺陷揭示表、繼電保護定值表、變電 所季度工作計劃表、有權簽發工作票人員名單表、設備分工管理表和清潔工作區域劃分圖。5、應有記錄簿應有值班工作日記簿、值班操作記錄簿、工作票登記簿、設備缺陷記錄 簿、電氣試驗現場記錄簿、繼電保護工作記錄簿、斷路器動 作記錄簿、蓄電池維護記錄簿、蓄電池測量記錄簿、雷電活 動記錄簿、上級文件登記及上級指示記錄簿、事故及異常情 況記錄簿、安全情況記錄簿和外來人員出入登記簿。C.電氣設備交接試驗與

24、驗收對于新建的變電所或新安裝和大修 后的電氣設備，都要按規定進行交接試驗，用戶單位要與試 驗部門辦理交接驗收手續。交接驗收的項目有：竣工的工程 是否符合設計；工程質量是否符合規定要求；調整試驗項目 及其結果是否符合電氣設備交接試驗標準；各項技術資料是 否齊全等。對電氣設備進行交接試驗，是檢驗新安裝或大修 后電氣設備性能是否符合有關技術標準的規定，判定新安裝 的電氣設備在運輸和安裝施工的過程中是否遭受絕緣損傷 或其性能是滯發生變化，或者判定設備大修后其修理部位的 質量是滯符合要求。至于正在運行中的電氣設備，則按規定 周期進行例行的試驗，即預防性試驗。通過預防性試驗可以 及時發現電氣設備內部隱藏的

25、缺陷，配合檢修加以消除，以 避免設備絕緣在運行中損壞，造成停電甚至發生嚴重燒壞設 備的事故。在電氣交接試驗中，對一次高壓設備主要是進行 絕緣試驗和特性試驗；對二次回路主要是對繼電保護裝置、 自動裝置及儀表進行試驗和絕緣電阻測試。電氣設備的交接試驗一般是由電業部門負責，要求符合電氣設備交接試驗 規程。第二部分 煤礦機電安全1、煤礦五大自然災害 、 瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件水、火、瓦斯、煤塵、頂板 是煤礦的五大自然災害。 瓦斯的主要成分是甲烷， 俗稱沼氣， 此外還有氮氣、一氧化碳、硫化氫等，瓦斯中甲烷含量一般 在83%以上。瓦斯爆炸的三個條件是：a、瓦斯達到一定的濃度，一般為5%-16%低于5%或高于16%只能燃燒。但當混合 氣體中有煤塵時，會使爆炸下限下降，這是因為煤塵在 300-400 C時能釋放出大量可燃氣體。b、有火源，一般溫度在650-750 C之間c、氧氣含量，混合氣體中氧氣含量在 12% 以上時就有可能引起瓦斯爆炸。2、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電 弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為 點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明，電火源 是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著