1、築龍網XX工業園區XX街立交工程鉆孔樁施工安全專項方案編制:審核:批準:築龍網1、工程概況11.1、工程介紹11.2、自然條件11.2.1、地形地貌11.2.2、氣象11.2.3、區域地質11.3、外部施工條件（現場、供水供電、通信 ）22、編制依據、原則及適用范圍 22.1、編制依據22.2、編制原則22.2.1安全第一、預防為主 22.2.2貫徹執行現行國家法律法規、行業標準和技術規范的原則 22.3、適用范圍 23、安全管理體系 33.1控制目標33.2管理網絡43.3組織機構44、危險因素識別與控制 54.1危險因素識別54.2危險因素控制措施 65、安全技術設計 65.1、一般規定6

2、5.2、構造要求75.2.1、樁基施工時鋼管樁填土圍堰步驟 75.2.2、插打鋼管柱 75.2.3、安裝竹格柵及土工布 75.2.4、填土 75.2.5、安裝護欄75.2.6、抽水85.2.7、清底、便道修筑 85.2.8、河床底回填整平 85.2.9、鉆孔施工86、施工要求136.1施工準備136.1.1、人員組織136.1.2、設備進場146.1.3、主要材料進場 146.2施工安全保障措施 146.2.1、施工現場人員安全保證措施 146.2.2、施工機械、機具使用安全保證措施 156.2.3、安全用電技術措施 156.2.4、浮吊起重作業安全措施 15625、交流點焊機操作安全措施 1

3、66.2.11、雨季、夏季、夜間施工安全保證措施 167、安全檢查177.1、日常維護及安全管理 177.1.1日常檢查隱患整改及驗收 177.1.2獎勵與處罰 178應急處置178.1組織網絡208.2組織機構各部門職責 218.3應急預案啟動程序 238.4事故的應急救援預案 23XX街立交工程鉆孔樁施工安全專項方案1、工程概況1.1、工程介紹xx街為xx工業園區湖西CBD地區南北向重要主要干道，現狀道路南起金雞 湖大道，北側止于蘇虹路。xx街立交布置為部分互通立交，立交內設置了南轉 西、西轉南、南轉東的轉向匝道和西向東、東向西的一對平行匝道。B匝道為南轉西匝道，跨過婁江、婁江快速路、G3

4、12婁門路，寬10米，長704.337米；C匝道為西轉南匝道，跨過婁門路、婁江，寬 10米，長588.43 米；A匝道為南轉東匝道，跨過婁江，寬 8.5米，長268.364米；E匝道為東向 西的平行下匝道，寬8米，長287.94米；F匝道為西向東的平行上匝道，寬 8 米，長320.689米。其中B匝道跨越G312國道和婁江快速路為一跨 36.22米的 小鋼箱疊合梁。人非輔道：G312兩側需建4米寬的人非輔道，總長約2Km回轉車道：xx 街北延與婁江快速路溝通，在婁江以南北延橋梁外側設置地面回轉輔道來滿足車 輛調頭及地塊出行需求，輔道在蘇虹路交叉口進行獨立交通組織。輔道為G線，寬8米，長523.

5、2米.快速路匝道設計均為40km/h。1.2、自然條件1.2.1、地形地貌項目所在區域位于xx工業園區xx街交叉口以北，屬長江三角洲太湖流域沖 湖積平原區，地貌形態單一，水系發育。1.2.2、氣象項目所在區域屬副熱帶濕潤氣候類型，主要特征有：受季風環流支配，季風顯著，干濕冷熱四季分明，雨水充沛，雨熱同季；光照充足，無霜期長；干旱、 雨澇、低溫、連陰雨、臺風、冰雹等氣象災害間有出現。多年年平均蒸發量1200 1400mm地面蒸發量約 800900mm1.2.3、區域地質工作區內斷裂構造發育，其中包括著名的郯廬斷裂帶。其他重要斷裂還有20條，如幕府山-焦山斷裂、無錫-江都斷裂、茅山斷裂、小海-陳家

6、堡斷裂等。1.3、外部施工條件（現場、供水供電、通信）施工臨時供電由婁江南、北岸設的 500KVA開閉所用10KVA高壓電纜引出， 然后通過箱變引出低壓線路通至各鋼筋加工場地、橋梁施工處。現場水源充足，生活用水為園區接入自來水，生產用水采用地下水。工程所在地為江蘇南部發達地區固定電話和寬帶網等通信發達，本項目主要 以固定電話、無線電話和網絡通信為主2、編制依據、原則及適用范圍2.1、編制依據1、中華人民共和國安全生產法2、建設工程安全生產管理條例3、公路水運工程安全生產監督管理辦法4、江蘇省建筑施工安全事故應急救援預案規定5、xx街立交工程安全管理體系文件2.2、編制原則2.2.1安全第一、預

7、防為主、綜合治理始終按照技術可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施 工方案，本專項方案編制主要以水中樁施工為主。重點是水中圍堰作業、起重設備、臨時用電作業等的施工安全。工程開工前做到安全保證措施首先落實到位，在確保萬無一失的前提下組織施工，當安全、 質量、進度發生沖突時，必須優先考慮和解決安全生產問題。2.2.2貫徹執行現行國家法律法規、行業標準和技術規范的原則貫徹執行市政工程施工技術規范、安全技術規程、xx街立交工程安全管理體系文件等相關管理規定，執行上級主管部門對本工程建設的各項要求，采取現代化的管理手段和管理模式，優化各項資源配置，以適應施工組織需要。2.3、適用范圍本施

8、工專項安全方案在于指導、控制本工程的鉆孔樁施工，指導并監控施工 環節中的每一個分項工程的安全，約束施工人員認真執行每一個安全施工指令和 作業方法。3、安全管理體系3.1控制目標項目部將嚴格遵守各項安全操作規程，文明施工，嚴格管理，具體安全管理控制 目標如下：、各類重、特大事故為零；、工傷死亡事故為零；、負傷事故率控制在0.6 %以下；、一般事故和事故隱患發生率進一步下降；、無污染、火災、管道泄漏等影響環境安全的事故發生。、達到江蘇省公路建設工程項目經理部現場安全生產條件監督檢查標準合 格以上標準。-3 -築龍網3.2管理網絡管理組織網絡圖3.3組織機構項目經理部建立以項目經理為現場安全保證體系

9、第一責任人的安全生產領 導小組。本安全生產管理體系規定的安全活動由項目經理負管理職責，項目部管理層其他人員負責配合。項目經理部應確保各級人員理解安全生產管理體系并貫徹執行， 對本項目部 的任何部門都偏離本 體系”的現象進行抵制，并對 體系”的實施情況進行管理和 跟蹤。具體組織如下： 、安全生產領導小組擬定落實安全管理目標，制訂安全管理體系，根據管 理體系的要求，落實資源的配置。 、負責安全體系實施過程中的運行實施監督、檢查。 、對安全管理體系運行過程中，出現不符合要素的要求，施工中出現的隱 患，制訂糾正和預防措施，并對上述措施進行復查。、安全生產領導小組名單:組長:副組長：組員：本項目經理部制

10、定并執行了嚴格的安全生產責任制，對各職能部門及各層次人員的職責、職權和相互接口關系有明確規定。、項目經理對安保體系建立、安全管理目標的制訂、健全并有效地運行的 決策負責，對本項目最終管理目標的實現和安全管理工作全面負責，并親自組織I I.I管理評審工作；、項目副經理、項目工程師在項目經理的領導下，按安全生產責任制的規 定，分別承擔各自責任；、各部門為保證安全管理體系有效運行，保證實現安全管理目標，按安全生產責任制的規定，分別承擔各自責任；、各級各類人員按規定履行本崗位的安全職責，并以自身的工作質量確保安全管理體系的運行和最終目標的實現。 本項目經理部保障并支持從事與安全管 理和監督有關的工作人

11、員，特別是需要獨立行使權力的人員的工作不受干擾， 賦 予他們越級反映安全問題的權力和義務。4、危險因素識別與控制本工程鉆孔樁施工涉及到的主要工序有：水中圍堰施工、樁基施工、鋼筋籠制作安裝、砼澆筑。主要涉及作業項目有：水中作業、起重作業、電焊作業等； 施工過程中用到的主要大型設備有：中小型船舶 6艘、16噸汽車吊2臺。由于 各工序作業內容、使用設備不同，存在的危險因素和相應的控制措施也有差異。4.1危險因素識別、圍堰施工圍堰施工涉及到船舶浮吊運輸、臨時用電、現場吊裝。 可能存在重大危害因 素有：淹溺、觸電、機械斜傷害、洪水沖毀等。作業人員沒有配備個人勞動防護 用品或配戴不正確，作業人員不慎掉入婁

12、江中；現場機具線路老化，不符合要求,沒有專人指導，容易造成安全事故；現場違規操作，機械設備安全系數低；圍堰 質量不高，江水上漲，防洪預案得不到落實，也容易造成安全事故。、鋼筋制安鋼筋制作安裝施工涉及到鋼筋水平運輸、 垂直運輸、現場定位綁扎、滾軋直螺紋接頭連接。可能存在重大危害因素有：起重設備機械故障、指揮失誤、鋼絲 繩斷裂、作業人員沒有配備個人勞動防護用品或配戴不正確，高空作業安全防護設施不到位；可能引起對人員的傷害風險主要有：高空落物傷人、電氣傷害。(3)、砼施工砼澆筑施工涉及到砼下料。可能存在重大危害因素有：作業人員沒有配備個 人勞動防護用品或配戴不正確；可能引起對人員的傷害風險主要有：電

13、氣傷害。4.2危險因素控制措施針對以上鉆孔樁施工各工序危險因素分析，提出如下控制措施：、起重設備按規定進行檢查和檢驗取得安全使用資格證書后方可使用，并在使用過程中按規定定期檢查和保養。、鋼筋吊裝定人指揮。、按規范配備吊裝用鋼絲繩，并專人保管，一旦有斷絲或生銹禁止使用。、施工人員在進場施工前進行全面技術交底和安全交底，確保按要求和規范施工；、施工前配足安全帽、安全帶、救生服等勞動防護用品，在施工過程中安 全吊巡視檢查，確保所有操作人員按要求配帶正確。、水中作業，相關安全防護設備到位后方可施工。5、安全技術設計5.1、一般規定本項目鉆孔樁施工主要涉及水中圍堰作業、起重設備、臨時用電作業等，主 要預

14、防以下方面事故：、防水中作業溺水事故；、防起重傷害事故；、防觸電事故；、防機械傷害事故；-7 -築龍網zhulQnQ.com、防起重設備事故;、防洪水事故；、防婁江通航事故。5.2、構造要求5.2.1、樁基施工時鋼管樁填土圍堰施工步驟定位一一鋼管樁插打一一竹隔柵、土工布安裝一一填土一一安裝護欄一一圍堰內抽水一一清底一一便道修筑一一回填整平一一準備開鉆。5.2.2、插打鋼管柱用全站儀定出第一排鋼管柱的方向和中心位置，禾U用水上專用打樁船插打。鋼管樁在工廠加工，一次性加工成單根長度 16m由駁船直接運至現場。在插打 時利用穿上的簡易向導向架進行導向，浮吊掛錘，畐閔起吊鋼管樁。插打時不能一次打到底，

15、待鋼管樁插入河床24m，初步穩定后用兩臺經緯儀正交視距對樁身垂直度進行檢查，及時糾偏。內外兩排鋼管之間的連接共設兩道，下層連接采用穿墻式拉條，拉條使用8mn鋼筋，圍檁采用兩根并排8槽鋼，拉條間距1.5m； 上層連接采用鋼絲繩對拉，圍檁采用圓木。5.2.3、安裝竹隔柵及土工布提前將小塊竹隔柵用鐵絲牢固綁扎成5x5m見方的整塊隔柵，再將土工布固定在竹隔柵上，禾用水上浮吊整體吊起，沿鋼管樁內測徐徐下放，至V位后，用鐵 絲將竹隔柵的上口和鋼管樁緊密連接，防止填土過程中傾翻。5.2.4、填土鋼管樁內填土應該是粘性土，不透水，該河道頂層即為淤泥質粘土，其隔水 性能較好，經與河道管理部們商議，鋼管樁內填土采

16、用原河道土，用水上挖掘機 挖泥，駁船運輸，抓斗船卸料，直至填至水面上1.2m處。填土過程中，要隨時緊固鋼管樁的對拉鋼絲繩，保證其垂直度，防止一次填土過高，鋼管樁外傾。5.2.5、安裝護欄圍堰頂兩側安裝鋼管護欄，豎向鋼管與鋼管樁焊接牢固，間距1.5m，水平鋼 管用扣件與豎向鋼管連接，距圍堰頂高度1.2m，掛設安全網及緊急救生衣具。5.2.6、抽水填土圍堰結束后，用三臺大功率抽水機抽水，抽水過程中要對圍堰的內外側築龍網豈呼怔 I、U 仙血期丄閩鋼管樁進行位移觀測，設觀測點，若位移過大，立即停止抽水，必要時先向內翻 灌水，并及時采取加固措施，穩固后，再繼續抽水527、清底（淤）、便道修筑抽水結束后，

17、用抓斗船或長臂挖掘機配合人工進行河床底清淤，視具體情況 也可采取吸泥泵清理。圍堰內便道統一設置在線路右側，路面頂寬4.5m，填料用建筑垃圾，路面高出河床面約 60cm路邊設排水溝，頂層20cm路面采用泥結 石結構層。施工時，先由岸邊開口，逐漸向河中間方向推進。5.2.8、河床底回填整平清底工作完成后，為使土壩的圍擋鋼管樁不至于懸臂過大而變形，用土再回 填1m高，整平場地，設置泥漿循環池，準備開鉆。圖5-1婁江水中圍堰示意圖5.2.9、鉆孔施工 鉆孔施工工藝流程正循環回轉成孔鉆機施工工藝流程如下:場地清理測量放樣I埋設鋼護筒H鋼護筒制作鉆機就位設置泥漿循環系統鉆孔泥漿外運處理清孔監理工程師檢查鋼

18、筋籠制作一A安裝鋼筋籠導管安裝I 混凝土澆注 混凝土攪拌運輸拔除鋼護筒成樁檢測圖5-2正循環回轉鉆機成孔施工工藝流程圖 施工放樣、埋設護筒測量隊根據導線點及水準點，采用全站儀（已經過標定）進行樁位中心點 的精確定位，同時在中心樁周圍埋設 4個護樁。鉆孔灌注樁護筒米用 6mm鋼板卷制成而成，護筒內徑較鉆孔樁直徑為大 20cm護筒的中心與鉆孔中心位置重合，并保持護筒垂直，隨后在護筒周圍均勻 填入粘土夯實。護筒的平面位置偏差不大于 5cm傾斜度不大于1%并高出地面 30cm埋深1.8m,護筒埋設完畢后，用全站儀進行檢查，發現不符合規范要求 堅決重新埋設。 制備泥漿-13 -開鉆前在墩位之間的中分帶空

19、地上設置泥漿池和循環池，泥漿池內調制足夠 數量的泥漿，鉆進時按時檢查泥漿指標， 遇土層變化時增加檢查次數，并適當調 整泥漿指標，使之符合要求。泥漿性能控制指標：比重1.05 1.25t/m3;粘度1822,含砂率小于4% PH值8-10。鉆孔施工完畢，將泥漿采用汽車統一外運到泥漿排放處，泥漿池周圍需設置安全防護設施，防止人員及生禽掉入。施工中的泥漿不得污染環境及防礙當地老百姓的生活。 鉆機就位在地面鋪上枕木，固定好鋼軌，然后把鉆機吊裝就位，立好鉆架整平并調整 和安設好起吊系統，將鉆頭吊入護筒內，準備鉆進。 鉆孔鉆孔采用正循環，先啟動泥漿泵與轉盤，使用前先空轉一段時間，待泥漿 輸進鉆孔中一定數量

20、后，開始鉆進。 鉆頭采用刮刀鉆鉆進。每鉆進2米或地層變 化時在泥漿槽中撈取鉆渣樣品，查明土類并記錄，以便與地質剖面圖相核對。鉆孔過程中現場工程師旁站監督，發現問題及時解決。鉆孔作業應連續操作不中途無故停鉆， 嚴格交接班責任制度，認真細致地作 好施工原始記錄。準確地反映鉆進進尺和地質層次的地質屬性， 定時對鉆孔泥漿 進行比重、粘度檢測，定期檢查鉆頭磨損情況，必要時進行修補或更換。鉆孔過 程中采用減壓鉆進，以確保成孔的垂直度。根據不同的地層選擇不同的轉速和鉆 進壓力；根據不同的鉆進速度選擇適宜的進漿量， 鉆孔出渣過程中時刻注意孔內 水頭損失，及時補漿以免水頭壓力降低對孔壁的安全帶來不利影響。在整個

21、鉆孔過程中要始終保持孔內水頭不大于 im孔徑不小于設計值，傾斜率不大于 i%h 鉆頭提升或下放應保持較慢的勻速工作， 避免因鉆桿擺幅加大，鉆頭掛拉損傷孔 壁。鉆孔施工完畢，必須檢查樁的孔徑、孔深、傾斜度、孔底沉淀等多項指標，檢查時需達到下列標準：表5-1鉆孔灌注樁成孔質量檢驗標準項目允許偏差孔的中心位置（mr）i群樁：100 ;單排樁：50孔徑（mn）不小于設計孔徑傾斜度小于1%孔深不小于設計規定沉淀厚度t/d v 0.3，t :樁底沉淀，d :樁直徑清孔后泥漿指標相對密度：1.031.1;粘度：1720;含砂率V 2 %;膠體率98%清孔樁底到達設計標高以后，進行清孔。清孔采用換漿法，終孔后

22、進行，停止進 尺，稍提鉆頭離孔底1020cm空轉并保持泥漿正常循環，把鉆孔內懸浮鉆渣較多 的泥漿換出；清孔過程保持孔內水頭， 防止坍孔，并保證孔底的沉淀層厚小于規 范要求。3）安裝鋼筋籠鋼筋籠嚴格按圖紙尺寸分節加工制作，加工完成后分類存放鋼筋棚中備用， 最后由平板車運至施工現場吊放入孔。制作時，先按照鋼筋設計尺寸做好鋼筋加勁圈， 并標出主筋位置，再將主筋 依次點焊在加勁筋上，點焊時要確保主筋與加勁筋相互垂直不變形，主筋焊完后嚴格按圖紙設計尺寸綁扎箍筋，主筋需接長時保證50%接頭錯開設置。為了吊裝方便，鋼筋籠現場分節制作，用吊車下放時再依次接長，接長時采用單面焊， 焊條采用5字頭焊條，并且焊接人

23、員全部持證上崗，以保證焊接質量。-19 -履帶吊I'i| f Jq築龍網型鋼支撐鋼墊環 嚴加勁箍鋼護筒圖5-3 鋼筋籠安裝施工示意圖鋼筋籠加工時，將檢測管與鋼筋籠連接成總體，分節接高。鋼筋籠的起吊和下放采用25t吊車。為保證鋼筋籠起吊時不變形，采用長吊 索小夾角的方法減少小平分力，起吊時頂端吊點采用三根等長吊索， 根部采用一 根吊索，吊點處設置弦形木吊墊與吊索捆連。先起吊頂部吊索，后起吊根部吊索， 使鋼筋籠由平臥變為斜吊，根部離開地面時，頂端吊點迅速起吊至90°后拆除根部吊點及木墊，最后垂直吊入孔安裝，鋼筋籠吊放如右圖。為保證保護層厚度， 鋼筋籠下放前須在主筋及箍筋上加設鋼墊

24、環， 鋼墊環與鋼筋籠焊接，并錯開布置。 需超聲波檢測的樁基，檢測聲測管按設計要求進行安裝，焊接可靠，下放鋼筋籠過程中仔細檢查，防止堵塞、變形，影響樁基檢測。最后一節鋼筋籠下放到位后， 用4根鋼筋把鋼筋籠接長固定于護筒上，鋼筋籠底面高程控制在50mm以內。4）灌注混凝土灌注前，檢測孔底泥漿沉淀厚度，如大于規范要求，進行二次清孔，直到符 合要求。樁基混凝土采用C35,配合比設計初凝時間大于14h，坍落度為6cm10cm 為保證混凝土的流動性，每一罐車澆灌前均由試驗人員測其坍落度。樁基混凝土采用剛性導管法灌注，導管直徑273mm導管頂端接上0.5m長的閥門管和高1.5m、容積為3n3的漏斗，漏斗上方

25、設置儲料斗，導管提前進行 水密、承壓和接頭抗拉試驗，保證導管安全可靠。混凝土采用商品砼，由砼攪拌運輸車輪流運送到孔位旁，由1臺汽車泵（并 備用一臺砼泵）直接把混凝土泵送到儲料斗內，由儲料斗放入漏斗內進行 灌注。澆灌混凝土時準備一臺空壓機，以防萬一。首批砼的方量滿足導管的初次埋深（im和填充導管底部間隙。首批砼灌 注完成后，吊開儲料斗，混凝土由砼泵直接泵送到漏斗內進行灌注，并保證漏斗離地面高度不小于2米。灌注過程中，經常測量孔內混凝土頂面的高程，及時調整導管底與混凝土表面的相應位置，并始終嚴密監視，保證導管埋深不大于6m并不小于2m混凝土澆灌一次完成，樁頂灌注標高比原設計提高 1m待開挖基坑澆筑

26、承 臺時再鑿去樁頭到設計標高。灌注混凝土時，溢出的泥漿排入泥漿池內，防止污染環境。樁中距小于5m的鄰近的樁的鉆孔施工在已澆鉆 24h以后再進行施工。5）樁基檢測砼強度達到設計要求后， 及時聯系樁基檢測單位， 檢測樁體砼的內在質量， 檢驗合格后 再開始下一步施工。&施工要求6.1施工準備6.1.1、人員組織根據本工程特點及工程量，結合施工計劃需要，編制鉆孔灌注樁施工人員需 求計劃表。勞動力需要計劃 表6-1。表6-1勞動力需要計劃序號工種人數計劃進場時間1管理及后勤人員10已進場2技術人員8已進場3試驗檢測員3已進場4專職安全員3已進場5測量員3已進場6起重工3已進場7電焊工8已進場8電

27、工1已進場10機修工2已進場11試驗工2已進場12混凝土工18已進場開工前落實現場施工人員，對于特殊工種，持證上崗，并對所有新進場人員進行三級安全教育。6.1.2、設備進場為保證工期和工程質量，根據施工計劃，編制設備進場計劃，主要機械設備見表6-2。表6-2主要機械設備表序名稱型號規格單位數量使用部位使用時段號砼攪拌運輸車SGW526GJB韶關輛8鉆孔樁施工全過程2砼汽車泵日本三菱臺1鉆孔樁施工全過程3鋼筋彎曲機GW40南通臺4鉆孔樁1施工全過程4鋼筋滾軋直螺紋機保定臺4鉆孔樁施工全過程5鋼筋切割機QJ40A/南通付2鉆孔樁施工全過程6鋼筋電焊機BX-500/ 南京臺12鉆孔樁施工全過程7汽車

28、吊QY25/徐工臺2鉆孔樁施工全過程8發電機組維坊160KW臺1鉆孔樁施工全過程9挖泥船柴油機/29.4KW艘1圍堰施工全過程10運泥船艘1圍堰1施工全過程對新進場設備按程序進行報驗，對船舶在使用前須取得海事部門檢驗合格證 書，與其它設備將安全使用合格證書和相應操作人員資格證書上報總監辦審批后 使用，在使用過程中按規定進行定期保養并做好保養記錄。6.1.3、主要材料進場鋼筋材料運輸充分利用 G312國道運至項目區外圍，然后通過施工便道接入施工點。主材將依據業主確認的企業產品，按材料用量計劃分批進購。所有進購材料將確保符合質量要求。6.2施工安全保障措施6.2.1、施工現場人員安全保證措施、現場

29、設醒目標識牌，閑雜人員等非施工人員嚴禁隨意進入施工現場，進 入現場人員須按要求穿戴好個人防護用品。嚴禁穿硬底鞋、拖鞋、涼鞋、高跟鞋 或赤腳、赤膊進入施工現場；女工不得穿裙子進入施工現場。、遵守勞動紀律，嚴格執行本工種（崗位）安全操作規程，未經許可不得隨意從事非本工種作業，不違章冒險作業， 有權拒絕違章指揮，有責任制止他人違章操作。、嚴禁飲用含酒精的一切飲品后進入施工現場作業 622、施工機械、機具使用安全保證措施、鉆機使用安全保證措施 鉆機安裝裝與拆除必須符合相關規范要求； 鉆機在使用前須出示出廠合格證書； 機長必須持證上崗，指揮必須持證指揮；、汽車吊使用安全保證措施 操作中必須遵守“十不吊”

30、等有關安全規定。 操作工必須持證上崗，指揮必須持證指揮。 不準載荷行駛或不放下支腿就起重。支腿下要墊硬木，在支點不平的情 況下，應加厚墊木調整高低，保持機身水平。 工作中如遇故障，應按規定順序查清原因予以排除，后方可繼續使用。I6.2.3、安全用電技術措施、落實施工現場安全用電控制的規定，遵守安全生產規章制度。、電工必須持證上崗。、現場的供電線路、設備安裝維護以及拆除必須由專業人員進行；、對于移動機具及照明的使用應實行兩級漏電保護，并定期進行檢查、維護、保養；、停用的設備必須拉閘斷電，鎖好開關箱。、電工作業時必須穿戴好必要的勞防用品。、嚴禁帶電作業，設備嚴禁帶病運行。6.2.4、浮吊起重作業安

31、全措施、浮吊起重的使用管理等，必須符合國家有關規定、規程、標準和要求。、工程部應加強對浮吊作業的管理領導，安全部負責監察監督工作。、浮吊起重機必須設有各類制動器，超負荷限制器，防傾覆行程限位和緩沖器，防碰撞和防爆炸裝置，各種指示儀表，聲光信號和其他安全防護裝置齊全 有效。、書。船舶浮吊必須出示經有關海事檢驗部門檢驗合格后發給的使用登記證、使用浮吊的操作人員必須持證上崗，操作證必須按規定期限進行復檢。、操作浮吊必須嚴格按照該類型的機械安全操作規程進行，操作中嚴格注 視各種指示標志625、交流點焊機操作安全措施、使用前，應檢查并確認初、次級連接線正確，輸入電壓符合點焊機銘牌 上的規定。接通電源后，

32、嚴禁接觸初級線路的帶點部分。、次級抽頭連接銅板應壓緊，接線柱應有墊圈。合閘前，應詳細檢查接線 螺帽、螺栓及其它部件并確認完好齊全、無松動或損壞。、多臺電焊機集中使用時，應分接在三項電源網絡上，使三項荷載平衡。 多臺電焊機的接地裝置，分別由接地極處引接，不得串接。、移動電焊機時，應切斷電源，不得用拖拉電纜的方法移動電焊機。當焊 接中突然停電時，應立即切斷電源。6.2.6、雨季、夏季、夜間施工安全保證措施、雨季施工安全措施 、雨季施工注意天氣預報，遇不利天氣時提前采取措施； 、在雨季施工時，施工現場、生活區等排水系統隨時保持貫通，派專人進 行檢查、疏導。保證排水溝暢通，施工道路不積水，雨季隨時收聽

33、氣象預報，配 備足夠的抽水設備及防暴雨內澇的應急材料。 、雷雨、暴雨前后必須組織有關人員對現場臨時設施、機電設備、臨時線 路等進行檢查，發現傾斜、變形下沉、漏雨、漏電等現象，針對檢查出的具體問 題，及時采取相應措施修理加固，有危險的必須及時排除。 、雷雨、暴雨前機械、電氣設備完善防雨防潮措施。同時，原料、成品、 半成品也完善防雨措施。雨季現場道路應加強維護。 、砼澆筑必須事先注意天氣情況，盡量避開雨天，若不得已情況，必須做 好防雨措施。、夏季施工安全措施 、夏季要有防暑降溫措施，高溫季節施工必須采取調整作息時間，采取發斗築龍細A 放防暑藥品、供應涼茶、加強通風和搭設涼棚等措施。 做好防止人員中

34、暑的降溫 工作,杜絕中暑事故的發生。 、加強明火作業監督管理，規范施工現場臨時用電安全管理等。 、食堂要保證食品衛生工作。、夜間施工措施 、夜間施工必須設置符合操作要求的照明設施 、施工中的防護圍欄必須設置紅燈示警標志。7、安全檢查7.1、日常維護及安全管理7.1.1日常檢查隱患整改及驗收、檢查中發現的事故隱患，應簽發整改通知單， 明確整改責任人和整改期 限，及時組織整改。對客觀條件限制暫時不能整改的隱患， 應采取相應的臨時措 施，按照相應的規定進行治理。(2)、對檢查中發現的違章指揮、違章作業行為，應立即制止，并報告有關人 員予以糾正。、隱患進行整改后，受檢單位應填寫隱患整改回執單，按規定的

35、期限上報 隱患整改結果，由檢查負責人派專人進行隱患整改情況的驗收。7.1.2獎勵與處罰依據檢查結果，對安全生產取得良好成績和避免重大事故的有關人員給予表 揚和獎勵；對安全體系不能正常運行，存在諸多事故隱患，危及安全生產的按規定予以批評和處罰；對違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的單位和個人按照獎 懲規定予以處罰。8、應急處置8.1、組織網絡事築龍輜建亂資料下我戟宦規無開-# -應急救援人員崗位及聯系電話姓名工作崗位應急組崗位聯系電話項目經理現場總指揮常務經理P現場副總指揮|總工程師現場副總指揮生產副經理傷員營救組組長安全副經理消防滅火組組長副總工技術處理組組長財務負責人事故調查組組長測量隊長r保

36、衛疏導組組長合同部長事故善后組組長物資部物資搶救組火警電話119|救護電話120園區九龍醫院電話：09（詳見路線圖）8.2組織機構各部門職責、總指揮的職能及職責 、分析緊急狀態確定相應報警級別，根據相關危險類型、潛在后果、現有 資源控制緊急情況的行動類型； 、指揮、協調應急反應行動； 、與企業外應急反應人員、部門、組織和機構進行聯絡； 、直接監察應急操作人員行動； 、協調后勤方面以支援應急反應組織； 、應急反應組織的啟動； 、應急評估、確定升高或降低應急警報級別； 、通報外部機構，決定請求外部援助； 、決定應急撤離，考察事故現場外影響區域的安全性。、現場副總指揮的職能及職責 、保持與總指揮的直

37、接聯絡； 、檢查各常設應急反應組織和部門的日常工作和應急反應準備狀態; 、所有施工現場操作和協調；築龍網zhulQnQ.com 、保證現場人員和公眾應急反應行動的執行; 、控制緊急情況; 、最大限度地保證現場人員和外援人員及相關人員的安全; 、做好與消防、醫療、交通管制、搶險救災等公共救援隊伍的聯絡。、現場傷員營救組的職能與職責 、引導現場作業人員從安全通道疏散； 、對受傷人員進行營救至安全地帶。、物資搶救組的職能和職責； 、搶救可以轉移的場區內物資； 、轉移可能引起新危險源的物資到安全地帶。、技術處理組的職能和職責 、根據各項目經理部及作業隊伍的施工生產內容及特點， 制訂其可能出現 而必須運

38、用建筑工程技術解決的應急反應方案， 整理歸檔，為事故現場提供有效 的工程技術服務做好技術儲備； 、應急預案啟動后，根據事故現場的特點，及時向應急總指揮提供科學的 工程技術方案和技術支持，有效地指導應急反應行動中的工程技術工作； 、現場事故評估。、保衛疏導組的職能和職責 、對場區內外進行有效的隔離工作和維護現場應急救援通道暢通的工作； 、疏散場區內外人員撤出危險地帶。、后勤供應組的職能及職責 、迅速調配搶險物資器材至事故發生點； 、提供和檢查搶險人員的裝備和安全防護； 、及時提供后續的搶險物資； 、迅速組織后勤必須供給的物品，并及時輸送后勤物品到搶險人員手中。、事故調查組的職能及職責 、保護事故現場； 、對現場的有關實物資料進行取樣封存； 、調查了解事故發生的主要原因及相關人員的