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1、小組成員xxxxxxxxxxxxxxx各成員任務21世紀是英雄退位團隊進位的時代，抱團打天下已是趨勢，誰擁有人群，誰擁有市場，1+1=2叫數學 1+1=11叫經濟學人人參人人參與與所占百分比貨運量貨運量(1978-2010)(1978-2010)n貨運量是指運輸企業在一定的時期內實際運送的貨物數量，其計量單位為噸。不論貨物運輸距離長短或貨物種類如何，凡貨物重要達到一噸者，即計算為一個貨物噸。貨運量是反映運輸生產成果的指標，體現著運輸業為國民經濟服務的數量。一定時期貨運數量的大小，也是反映國力狀況的一個重要指標。反映貨運量的指標有發送貨物噸數、到達貨物噸數和運送貨物噸數。公路遼寧省高速公路網圖公

2、路貨運量貨運量鐵路全國鐵路客運線路示意圖鐵路貨運量貨運量水運世界第一大油輪82.6萬噸的諾克耐維斯號 水運貨運量航空國內航空客運路線航空貨運量管道西氣東輸管道線路管道運輸量五種運輸方式貨運量總計五種貨運量所占百分比貨運周轉量(1978-2010)(1978-2010) n貨運周轉量是指運輸貨物的數量（噸）與運輸距離（公里）的乘積。其表示方法為噸公里或噸海里。 n貨物周轉量，是指各種運輸工具在報告期內實際運送的每批貨物重量分別乘其運送距離的累計數。計算單位為噸公里（海運為噸海里，1海里1.852公里）計算公式是： n貨物周轉量實際運送貨物噸數貨物平均運距 n貨物周轉量指標不僅包括了運輸對象的數量

3、，還包括了運輸距離的因素，因而能夠全面地反映運輸生產成果。換算周轉量，是指將旅客周轉量按一定比例換算為貨物周轉量，然后與貨物周轉量相加成為一個包括客貨運輸的換算周轉量指標。它綜合反映了各種運輸工具在報告期實際完成的旅客和貨物的總周轉量，是考核運輸業的綜合性的產量指標。計算公式是： n換算周轉量貨物周轉量（旅客周轉量客貨換算系數） n客貨換算系數的大小，取決于運輸1噸公里和1人公里所耗用人力和物力的多少。目前我國統計制度規定的客貨換算系數，按鋪位折算，鐵路、遠洋、沿海、內河運輸的系數為1；按坐位折算，內河為0.33，公路為0.1，航空國內為0.072、國際為0.075。 遼寧省高速公路網圖公路運

4、輸周轉量全國鐵路客運線路示意圖鐵路運輸周轉量國際海洋運輸線路水運運輸周轉量國內航空客運路線航空運輸周轉量西氣東輸管道線路管道運輸周轉量五種運輸方式貨運周轉量五種運輸方式貨運周轉量所占百分比五種貨運量所占百分比總結n相對于對現在國內貨運市場來說，還具有很大的市場開發前景;現在國內的物流貨運成本，據目前官方數據顯示我國的物流成本占生產成本的40%左右，而發達國家僅占10%，在社會流通領域，我國物流成本占gdp的比重接近20%，美國不到10%，也比發達國家高出近一倍。因此，解決物流障礙，把這部分物流成本壓縮下來，不僅可以大大提高國民經濟的總體運行水平，還將使我國在國際競爭中提升一個層次。而為什么？我國的物流貨運成本一直下不來。總的

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