1、鐵路春運(yùn)工作總結(jié)范本XXX 年全市春運(yùn)工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí) 有關(guān)部門的大力支持下，通過各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組 成員單位和市、區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力，堅(jiān)持“以客為 主、安全為先、 方便有序、 服務(wù)滿意” 的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則， 精心、嚴(yán)密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排各種運(yùn)輸 能力，克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難，圓滿完成了 春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。在為期 40 天的春運(yùn)過程中，全市共運(yùn)送旅客萬人次， 其中：鐵路完成客運(yùn)量萬人次 廚電生產(chǎn)門檻低 新飛問題電 飯煲身世成謎，公路完成客運(yùn)量萬人次，水運(yùn)完成客運(yùn)量萬 人次。實(shí)現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目 標(biāo)。一、領(lǐng)導(dǎo)

2、重視，工作責(zé)任落實(shí)為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組 織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建遂寧和諧春運(yùn)，市、區(qū)縣進(jìn)一步完 善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī) 構(gòu)，各級(jí)各部門結(jié)合本地、本部門實(shí)際，卓有成效地開展工 作。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸 組織與協(xié)調(diào) ;二是制定了緊急預(yù)案和對(duì)策，以備各種突發(fā)事件和異常 情況;三是建立了信息，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí) 處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題 ;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月 17日，全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)后， 我市立即召開 了全市春運(yùn)工作會(huì)。市人民政府副市長(zhǎng)趙洪武對(duì)貫徹落實(shí)省 春運(yùn)工作電視電話會(huì)精神提出了我市的貫

3、徹意見，對(duì)全市春 運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì)后，各區(qū)縣、市級(jí)有關(guān)職能部門 和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。簽訂目標(biāo)責(zé) 任書，層層落實(shí)責(zé)任，形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)的 工作機(jī)制。二、合理調(diào)運(yùn)，滿足客貨營(yíng)運(yùn)由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng) 降溫雨雪惡劣氣候的影響，對(duì)我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通 運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣 佐渡官網(wǎng)，鐵路、公路、水運(yùn)等部門和各運(yùn) 輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正?？土?、高峰客流和突發(fā)客流的變 化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn) 線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓 情況 佐渡官網(wǎng)，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。遂寧火 車站加強(qiáng)售票組織， 及

4、時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種 “急、難、 險(xiǎn)”情況 佐渡官網(wǎng)，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的 出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極 預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，交通部門主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào)，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車 客運(yùn)。 春運(yùn)期間， 共開行客運(yùn)總班次 班，運(yùn)送旅客萬人次， 其中加班車次數(shù) 3842 班次，開行進(jìn)出川 3451 班次，運(yùn)送旅 客萬人次，進(jìn)出廣東 1082 班次，運(yùn)送旅客萬人次 ; 投入營(yíng)運(yùn) 船舶萬艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長(zhǎng)途汽車站等 客流集散點(diǎn)以及大型娛樂場(chǎng)所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組 織和銜接，城市公交日均運(yùn)載量達(dá) 13 萬人次，

5、滿足了人民 群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和 路面檢查， 狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)和駕駛員、 培訓(xùn)， 確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客萬人次， 同比增長(zhǎng) %，實(shí)現(xiàn)旅游收入億元，增長(zhǎng) %。其中中國(guó)觀音故里 旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客萬人次， 增長(zhǎng) 315%。為保證期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場(chǎng)貨物供應(yīng)，經(jīng)委、鐵 路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作， 科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織，促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的 產(chǎn)品、原材料及時(shí)運(yùn)輸， 確保了全市工業(yè)穩(wěn)步快速。 今年 1-2 月全市規(guī)模以上工業(yè)企

6、業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值億元 , 同比增長(zhǎng) %。三、強(qiáng)化監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視 春運(yùn)安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn) 輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、 市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、 公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位，對(duì)市 城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、 交通、公安、城建 （ 市政 ） 、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路 查力度，及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛 載人等違章行為 ; 堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參 加春運(yùn);嚴(yán)格公眾聚集場(chǎng)所管理，加強(qiáng)綜合整治 ; 堅(jiān)決查堵攜 帶易燃、易爆、危險(xiǎn)

7、品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車、船; 堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管” ，嚴(yán)格車輛“五不出站” 和反超載 等安全管理規(guī)定，加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理，加強(qiáng) 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度，集中 整治旅游線路、交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患，增加 人員執(zhí)守 ; 加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序 ; 加強(qiáng)運(yùn) 價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合 法權(quán)益。春運(yùn)期間，全市各區(qū)、縣設(shè)立了6 個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站，各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)，一級(jí)固定執(zhí) 勤點(diǎn)，堅(jiān)持了 24 小時(shí)執(zhí)勤，加大了對(duì) 7 座以上客運(yùn)車輛的 安全檢查，杜絕超載客車上路行駛 ; 加大路面管控力度，確

8、 保安全暢通 佐渡官網(wǎng)，對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段和臨水、臨 崖垂直高度超過 10 米路段以及旅游路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路 面管理，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平 安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市共出動(dòng)警力次、警車 3105臺(tái)次，檢查各類機(jī)動(dòng)車臺(tái)， 其中： 客運(yùn)車輛臺(tái)， 其它車輛臺(tái) 查處交通違法行為 9525 次，其中：酒后駕駛 48 次，超速行 駛 3267 次，客車超員 56 次，其它 6154 次。春運(yùn)期間全市 交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。一年來，客運(yùn)部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊 圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)， 狠抓日常基礎(chǔ)管理， 完善管理制度， 認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為

9、切 入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙 豐收。同時(shí)，以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，全面提高全站客 運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。全年 旅客發(fā)送人完成XXX萬人，客票收入完成6618億元。一、全年工作成績(jī)回顧：1 、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對(duì)客運(yùn) 臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定，編制了客運(yùn) 工作管理細(xì)則，客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，非正常情況 的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律 和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章 “開火”。例如針對(duì)著裝不規(guī)范， 離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時(shí)、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì) 量不高等問題修訂了“一般違章”的范

10、圍，要求當(dāng)班的候車 室工作人員加強(qiáng)巡視，巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客 進(jìn)吸煙室， 發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧， 并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí)， 每月對(duì)值班員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。針對(duì)換班、連班頻 繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象， 部門制定了 “職 工換班連班登記簿” ，要求換班連班每月最多一次，并提前 報(bào)班組長(zhǎng)或客運(yùn)主任批準(zhǔn)。通過一系列完善的管理制度，在 筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。2、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理，確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效。今年 以來，部門按照上級(jí)要求認(rèn)真開展了 “八查八整四加強(qiáng)活動(dòng)” “安全大檢查大反思” 、“全國(guó)安全生產(chǎn)月” 、“安全專項(xiàng)整治” 等各項(xiàng)活動(dòng)，為夯實(shí)安全基

11、礎(chǔ)，與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，部門 通過黑板報(bào)、 交接班、 部門會(huì)議等形式使安全教育常學(xué)常新， 使安全條例深入人心，收到實(shí)效。另外，針對(duì)不同活動(dòng)，我 站結(jié)合本站實(shí)際， 側(cè)重點(diǎn)也不同。 在此次“八查八整四加強(qiáng)” 活動(dòng)中，我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理，平過道的管理，關(guān) 鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理， 并制定出了 車站封閉式管理辦法 和車站平過道管理辦法 。針對(duì)“八查” ，吸取以往經(jīng)驗(yàn)， 采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式，認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問題， 做到所有問題都有整改措施，都有責(zé)任部門和責(zé)任人，都有 整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問題納入“安全隱 患問題庫”，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，制定過渡措施，確保安全生產(chǎn) 此次“八查八

12、整四加強(qiáng)”活動(dòng)中客運(yùn)部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱 患和問題XXX個(gè)，其中車站自行努力解決的問題XXX個(gè)， 車站權(quán)限范圍之外需上報(bào)車務(wù)段解決的問題XXX個(gè)。通過 認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動(dòng)，確保了日常工作的持續(xù)可控。3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)?？瓦\(yùn)工作是車 站的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓 全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)” 。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力 度，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門組織開展全員 參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，通過實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一 批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一 舉奪冠，包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理 和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè)，

13、通過嚴(yán)格的管理考核，使干部加 大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺性。4、明確XX重點(diǎn)，確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù) 上級(jí)提速調(diào)圖文件要求及總體部署，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把執(zhí) 行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓(xùn)，確保職工切實(shí) 掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排, 于 3 月22 日開始對(duì)全站客運(yùn)系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及 新技規(guī) 、新行規(guī)培訓(xùn)，使職工熟悉列車車次、列車 編組及在本站的到開時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容等，防止錯(cuò)辦。為確保 組織有序。一是車站要求在調(diào)圖期間客運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)部門針對(duì)新 圖的變化情況切實(shí)做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。 遇到突發(fā)事件 （ 如因列車時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)

14、致旅客漏乘、秩序混亂 等情況的發(fā)生 ） 要做到快速反映，果斷處理，確保提速調(diào)圖 順利實(shí)施。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書面形式傳 達(dá)給相關(guān)部門并書面簽認(rèn)。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸，確保售票 有序，車站明確規(guī)定了專人接受命令、 專人復(fù)核編組、 票額、 站順，專人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原 則和方式，達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無誤。5、以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整 體上臺(tái)階。 為使“樹標(biāo)塑形” 活動(dòng)收到實(shí)效， 我站以落實(shí) “首 問首訴”負(fù)責(zé)制為主線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 “首問首訴”即是 指第一個(gè)接受旅客詢問、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人，應(yīng) 負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答，或介紹到相關(guān)部門或指點(diǎn)到

15、相關(guān)地點(diǎn)， 及時(shí)給予旅客答復(fù)，提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、 有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來便利的服 務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí)，車站高度重視，結(jié)合本站實(shí)際制定出車 站“首問首訴” 制管理辦法 ，車站對(duì)如售票房、 進(jìn)出站口、 值班站長(zhǎng)臺(tái)等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投 訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn)，嚴(yán)格制度考核，及時(shí)為旅客 排憂解難，提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長(zhǎng)在受 理旅客投訴時(shí)注意工作方法， 做到有耐心、 有愛心、 有誠(chéng)心， 真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間，我站因問訊服務(wù) 不滿意造成的旅客投訴共計(jì)XXX件，較去年同期下降XX X,投訴旅客的滿意率達(dá)到了 XXX，

16、并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零 投訴。6、服務(wù)“八藝”盛會(huì)，展示鐵路良好形象。10 月份以來，為了做好“八藝節(jié)”分會(huì)場(chǎng)的接待工作，根據(jù)車務(wù)段的 統(tǒng)一安排，提前籌備，負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù) 貼心，保證了所有乘車貴賓來的高興，走的滿意，圓滿完成 了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程 票額需求，僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車站未雨綢 繆，主動(dòng)向八藝節(jié)主委會(huì)匯報(bào)情況后，與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到 鐵路局走訪，向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請(qǐng)求支援。車站安排客 運(yùn)主任、計(jì)劃室提前每日與組委會(huì)聯(lián)系，將到會(huì)人員所需票 務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃，對(duì)

17、自站能解決的由 車站提前安排計(jì)劃，對(duì)自站無法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心， 安排專門窗口，做好車票購(gòu)買、取送工作，百分百滿足了八 藝節(jié)用票需要，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會(huì)人員 的返程工作，這一工作得到組委會(huì)和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八 藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批，計(jì)xxx人。7、加強(qiáng)綜合治理，美化凈化周邊環(huán)境。首先，環(huán)境衛(wèi) 生方面。車站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的公共衛(wèi)生， 要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生，做到了站容整潔、窗明地凈、 備品定位。 其次，加強(qiáng)設(shè)備檢查維修。 客運(yùn)部門對(duì)客運(yùn)站房、 候車室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題及 時(shí)上報(bào)專人整修，對(duì)售票房?jī)?nèi)地板進(jìn)行更換，對(duì)候車室、行 包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修; 對(duì)旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒 ; 對(duì)崗位和候車室空調(diào)、取暖器 集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外，對(duì)全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評(píng)比中，我站由于工作突出，被評(píng)為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車 亠4”站”。二、存在的問題：1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特 別是對(duì)客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育 要加強(qiáng)。2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素 質(zhì)差