1、省道301線黑山頭公路根河至拉布大林公路工程gltj-1合同段 k2+300鋼筋砼蓋板涵施工方案k2+300鋼筋砼蓋板涵施工方案一、工程概況我標段首件蓋板涵施工選定于k2+300，鋼筋砼蓋板涵與線路中線交角為90度，孔徑為1-4*3，設計長度14.5m，涵洞底縱坡-1.0%，涵洞頂填土高度為90cm，蓋板采用c35砼，臺帽、涵臺均采用c30砼，截水墻、洞口鋪砌采用m10漿砌片石，一字墻、錐坡及基礎和蓋板涵底鋪砌采用c30片石砼。根據設計文件和招標文件要求，編制我標段首件涵洞施工方案。計劃于2013年4月28日至2013年6月13日結束。二、地質條件該橋范圍所在地區位于北疆-興安地層大區東段的內

2、蒙古東部大興安嶺地區層。出露的地層以中生界侏羅系為主，古生界僅有石炭系零星分布，元古界震旦系局部分布。三、施工人員及機械設備1.人員準備施工負責人：張慶莊技術負責人：張海成質檢負責人：楊洪波安全負責人：宋吉祥鋼筋工：8人 模板工：5人 焊工：2人 砼工：5人2.機械準備pc300-5挖掘機開挖基礎，qy25型吊車吊裝鋼筋和模版，bx1-500-2型電焊機進行鋼筋焊接，hzs60型拌和站供料，用混凝土輸送罐車運料。（具體機械設備見設備報驗單）全部人員已到場，設備狀態良好，能夠完成鋼筋砼蓋板涵洞施工作業。經項目部自檢后，報監理批準后，投入鋼筋砼蓋板涵洞施工。四、施工工藝流程 見下圖（涵洞施工工藝流

3、程圖）施工方案編制涵洞施工工藝流程圖施工放樣清理現場基坑開挖基坑檢查承載力檢測基礎及換填施工臺身砼施工 臺帽砼施工蓋板安裝洞口施工臺背填土竣工驗收五、施工前準備工作1、基坑開挖及控制 在施工放樣完成后進行基坑開挖，開挖采用挖掘機開挖，人工配合的施工方法，開挖時一定要注意開挖深度，嚴禁超挖回填，同時也要注意開挖深度與放坡的關系，并預留模板安裝的位置，預留尺寸大于設計50；開挖放坡按照1：1處理，待挖至設計標高后，請監理工程師到現場檢查基坑開挖平面尺寸、軸線、基底標高及基底承載力是否滿足設計要求，待監理工程師簽認后，方可進行基礎模板的施工，如果基底地質較差或地基承載力不足，需采用換填砂礫加厚、加寬

4、基礎等措施對基底進行處理。以確保基底的穩定性。 開挖基坑檢查項目項 次檢查項目規定值或允偏差檢查方法1平面周圍位置不小于圖紙要求用經緯儀測量縱、橫各兩點2基底標高土質50 用水準儀測量5-8點石質50，2003基坑尺寸（）不小于圖紙用尺量2、基礎及換填地基承載力要求達到250kpa，待基坑檢驗合格后，進行整體式基礎底換填，換填厚度1m，換填材料采用砂礫。3、臺身及臺帽砼施工混凝土臺身采用每塊2m2以上大塊組合鋼模，搭設模板支架，用拉桿內拉加固，并保證模板內部基礎尺寸不小于設計要求，模板要順直，表面平整度要滿足規范要求，模板支撐完成后即可進行混凝土施工，混凝土在拌合站統一拌制，用混凝土輸送車運到

5、現場，應用吊機和料斗澆注到模內，涵臺或基礎砼施工時落差大于2米使用串通澆注到模內。臺身不得留施工縫，因本地為高寒地區怕存在質量隱患。臺帽采用鋼模組裝，吊車吊裝砼施工，臺身及臺帽混凝土施工完畢后即可進行涵洞路面施工，基層采用10cm 厚砂礫墊層，路面面層采用40 cm厚的c30號片石混凝土，臺身及臺帽采用c30混凝土。現澆臺帽表面拉毛后，在其上墊1cm油毛氈做成支座。砼采用混凝土墻體養生派專人灑水養護，并用浸濕的土工布加以覆蓋。七天內定時灑水，使其保持濕潤。4、蓋板預制及安裝蓋板采用c35混凝土預制板,在預制場統一預制,鋼筋在進場前進行抽檢，杜絕不合格品進場。進場的鋼筋全部堆放在鋼筋棚內，在鋼筋

6、加工車間內加工。鋼筋的接頭采用搭接，在焊接前按設計要求進行試焊，檢驗合格后進行正式施焊。蓋板必須在混凝土達到設計強度的75%后，蓋板才能進行堆放和運輸，蓋板部必須采用兩點擱置，并不能上下倒置，堆放或吊運位置距板端不得超過40cm。當臺帽強度達到設計強度的70%以上即可進行蓋板安裝，蓋板安裝要平穩，與臺帽應緊密結合。現澆板、涵臺臺帽背墻間及板連接縫，均采用c30小石子砼填塞。5、沉降縫施工涵臺臺身及基礎根據土質情況，每各4-6m設沉降縫一道，縫寬1-2cm，用瀝青麻絮和其他具有彈性的不透水材料填塞。6、洞口一字墻施工一字墻基礎要和涵洞基礎同時施工，利用人工開挖一字墻基礎，開挖達到設計高程后，進行

7、地基承載力檢測，經監理工程師檢查驗收后，再進行一字墻基礎混凝土澆注。一字墻基礎采用c30片石砼。7、涵洞口片石鋪砌：基礎混凝土施工完畢后即可進行洞口鋪砌及截水墻施工，在砌筑前用干凈水沖洗片石，片石砌筑采用坐漿法,先鋪一層砂漿再砌片石，且片石間漿砌飽滿，片石砌筑表面平整。截水墻及洞口鋪砌所用的砂漿根據審批配比拌制，所用片石強度不低于30號，洞口抹面和片石砌體勾縫最后統一施工。8、涵背回填涵背回填必須在臺身混凝土達到設計強度的85%以后，才能進行填土，涵洞兩側同時對稱填筑，回填材料應分層攤鋪，分層填筑壓實厚度不大于15cm，合格后進行上層料填筑。回填范圍根據規范規定，與路基接頭處，以不小于1：1的

8、坡度用臺階銜接。靠近臺背部分用小型振動打夯機進行夯實,其余部分用振動壓路機進行碾壓。通過控制夯實遍數和沉降量觀測的方法控制填料的密實性,檢查頻率每50m2檢驗1點，不足50m2至少一點。注；基礎、涵身、蓋板沉降縫要求在一條直線上，避免沉降破損；加強振搗、模板施工管理，避免出現跑、漏漿、爆模、結構尺寸超出設計、規范要求、蜂窩、麻面等質量問題。六、施工過程中質量通病及防預措施1、砼麻面 現象：砼表面局部缺漿粗糙，或有許多小凹坑，但無鋼筋和碎石外露。預防措施：1）模板面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。模板縫隙拼接嚴密，如有縫隙，填嚴，防止漏漿。2）砼必須按操作規程分層均勻振搗密實，嚴防漏搗，每

9、層砼均勻振搗至氣泡排除為止。處理方法：麻面主要影響砼外觀，對于面積較大的部位修補，即將麻面部位用清水刷洗，充分濕潤后用潮濕的水泥抹平。 2、蜂窩現象：砼局部酥松，砂漿少碎石多，碎石之間出現空隙，形成蜂窩狀的孔洞。預防措施：1）砼配料時嚴格控制配合比，經常檢查，保證材料計量準確（可采用電子自動計量）。砼拌合均勻，顏色一致，其攪拌最短時間符合規范規定。2）砼自由傾落高度不得超過2m，如超過，要采取串筒、溜槽等措施下料。3）砼的振搗分層搗固，澆注層的厚度不得超過振動器作用部分長度的1.25倍。搗實砼拌合物時，插入式振搗器移動間距不大于其作用半徑的1.5倍；對細骨料砼拌合物，則不大于其作用半徑的1倍。

10、振搗器至模板的距離不大于振搗器有效作用半徑的1/2。為保證上下層砼結合良好，振搗棒插入下層砼5cm，砼振搗時，必須掌握好每點的振搗時間。4）合適的振搗現象為：砼不再顯著下沉，不再出現氣泡。澆注砼時，經常觀察模板，發現有模板走動，立即停止澆注，并在砼初凝前修整完好。 治理方法：砼有小蜂窩，可先用水沖洗干凈，然后用12或12.5水泥砂漿修補，如果是大蜂窩，則先將松動的碎石和突出顆粒剔除，盡量形成喇叭口，外口大些，然后用清水沖洗干凈濕潤，再用高一級的細石砼搗實，加強養護。 3、孔洞現象：砼結構內有空隙，局部沒有砼。預防措施： 1）在鋼筋密集處，可采用細石砼澆注，使砼充滿模板間隙，并認真振搗密實。機械

11、振搗有困難時，可采用人工搗固配合。 2）預留孔洞處在兩側同時下料。下部往往灌注不滿，振搗不實，采取在側面開口灌注的措施，振搗密實后再封好模板，然后往上灌注。 3）采用正確的振搗方法，嚴防漏振。a. 插入式振搗器采用垂直振搗方法，即振搗棒與砼表面垂直或斜向振搗，即振搗棒與砼表面成一定角度，約4045。b. 振搗器插點均勻排列，可采用行列式或交錯式順序移動，不混用，以免漏振。每次移動距離不大于振搗棒作用半徑的1.5倍。振搗器操作時快插慢拔。 4）控制好下料。要保證砼灌注時不產生離析，砼自由傾落高度不超過2m，大于2m時要用溜槽、串筒等下料。 5）防止砂、石中混有粘土塊或冰塊等雜物，發現砼中有雜物，

12、及時清除干凈。 6）加強施工技術管理和質量檢查工作。 對砼孔洞的處理，要經有關單位共同研究，制定補強方案，經批準后方可處理。4、露筋 現象：鋼筋砼結構內的鋼筋露在砼表面。預防措施：1）灌注砼前，檢查鋼筋位置和保護層厚度是否準確。2）為保證砼保護層的厚度，要注意固定好墊塊。一般每隔1m左右在鋼筋上綁一個水泥砂漿墊塊。3）鋼筋較密集時，選配適當粒徑的碎石。碎石最大粒徑不得超過結構截面最小尺寸的1/4，同時不得大于鋼筋凈距的3/4。結構截面較小，鋼筋較密時，可用細石砼澆注。4）為防止鋼筋移位，嚴禁振搗棒撞擊鋼筋。5）砼自由順落高度超過2m時，要用串筒或溜槽等進行下料。6）拆模時間要根據試塊試驗結果確

13、定，防止過早拆模。7）操作時不得踩踏鋼筋，如鋼筋有踩彎或脫扣者，及時調直，補扣綁好。治理方法：將外露鋼筋上的砼殘渣和鐵銹清理干凈，用水沖洗濕潤，再用 12或12.5水泥砂漿抹壓平整，如露筋較深，將薄弱砼剔除，沖刷干凈濕潤，用高一級的細石砼搗實，認真養護。 5、缺棱掉角現象：砼局部掉落，不規整，棱角有缺陷。預防措施：1）拆除鋼筋砼結構承重模板時，砼具有足夠的強度，表面及棱角才不會受到損壞。2）拆模時不能用力過猛過急，注意保護棱角，吊運時，嚴禁模板撞擊棱角。加強成品保護，對于處在人多、運料等涵洞處的砼陽角，拆模后可用槽鋼等將陽角保護好，以免碰損。冬季砼澆注完畢，做好覆蓋保溫工作，加強測溫，及時采取

14、措施，防止受凍。治理方法：缺棱掉角較小時，清水沖洗可將該處用鋼絲刷刷凈充分濕潤后，用12或12.5的水泥砂漿抹補齊正。可將不實的砼和突出的骨料顆粒鑿除，用水沖刷干凈濕潤，然后用比原砼高一級的細石砼補好，認真養護。七、質量保證體系和措施根據施工組織設計，對本涵洞的施工，嚴格按照相關規范標準進行詳細檢驗，建立施工技術檔案，及時記錄工程進度、質量等實際情況，建立相應配套獎懲制度，明確到具體施工的作業工班和個人。1、質量保證體系（一）、質量自檢機構與自檢體系1) 、項目經理部設安質部，負責本合同段所有工程的全部質量管理工作，各現場施工隊設安質室，負責本管段全部工程的質量管理工作。2) 、在各現場施工隊

15、負責人和總工程師的領導下，由安質室專職負責質量管理工作。各施工隊設專職質檢員，各工班設兼職質檢員。建立縱成線、橫成網的嚴密工程質量組織與管理體系。按項目經理部、施工隊、工班分工負責，層層落實。3) 、安質部每旬組織一次質量檢查，每月由總工程師組織一次質量檢查，召開一次質量總結分析會。4) 、班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質檢員進行全部質量驗收。然后由項目經理部質檢工程師請監理工程師驗收簽認。5) 、發現違反施工程序，不按設計圖紙、規范、規程施工，使用不符合質量要求的填料和夯實設備時，各級質檢人員有權制止，必要時向主管領導提出暫停施工進行整頓的建議。（二）、質量保證管理措施施工操作者是工程

16、質量的直接責任者。工程質量的好壞，單就工序質量來說，施工操作者是關鍵，是決定因素。1) 、施工操作者必須具有相應的操作技能，必須具有相應工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格、持證上崗。2) 、施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。3) 、按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制。4) 、整個施工過程中，做到施工操作程序化、標準化、規范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍“操作管理方法，確保施工質量。2、驗工簽證制度每月定期組織驗工計價，

17、驗工計價小組由安質部、計劃部、工程技術部、財務部組成。驗工計價是控制工程質量的重要手段，未經質量檢查或檢查不合格的項目，不予計價、撥款，并追究相關責任人的責任。3、把好隱蔽工程檢驗關實行工班自檢、工序互檢、質檢人員專檢的三級檢查制度，按質計價，不合格工程，堅決返工重做，并對交接人員進行追查，按照獎優罰劣制度，做到獎罰分明。八、安全保障措施1、樹立“安全第一”的思想，抓生產必須抓安全，以安全促生產。項目經理部成立以項目經理為首的安全領導小組，配備專職安全工程師，負責全面的安全生產工作。隊建立健全安全領導小組，配備專職安全員，負責各項安全工作的落實。2、加強全員的安全教育，生產上嚴格執行安全操作規

18、程。員工必須經專門培訓與考試，考試合格后持證上崗3、加強用電管理，施工現場用施工現場用電必須符合“三相五線制”“一機一閘一保護”，所有電氣應做好防護工作。4、加強對設備的檢查、保養、維修，保證安全裝置完備、靈敏、可靠，確保設備的正常安全運轉。5、凡容易發生危險的地方，在基坑四周要進行圍擋，并在路口與交通要道和基坑四周設立明顯安全警示標志。夜間設置警示燈。6、應配備勞保用品（如安全帽）并經常檢查是否完好，確保其使用安全。7、械設備在施工過程中應隨時進行檢查和維護，對鋼絲繩、螺絲、卡環、電焊鉗及電線等易損件要做到嚴格檢查，如發現問題及時更換。上班前必須檢查各個部件是否正常運轉，試機后方可施工。8、

19、施工中嚴禁產生戶外明火，電焊、氣焊等產生明火的作業，需在搭設好電焊棚內進行，棚內地面需無易燃物，配滅火器械，作業完成要消滅火星，經專職安全人員核實后方可撤離。九、環保措施使用機械設備時，要盡量減少噪聲、廢氣等的污染與排放；施工場地機械的噪聲應符合有關規定。十、林區防火的具體措施由于施工地處大興安嶺林區，氣候干燥，極易發生森林火災，防火期長，每年4月15日至6月15日、9月15日至11月15日每年有半年時間處于防火期，稍有不慎就會造成極為嚴重的后果，因此項目特制定了相應的防火措施。項目部成立了以項目經理為組長的防火工作領導小組，由各部門領導和各施工現場負責人為組員的防火領導小組，負責具體防火工作

20、的開展，包括落實領導責任制、加強預防和撲救、加大依法治火力度、防火設施設備投入和管理力度等五個方面的工作。1、加強落實領導責任制，對于森林防火項目部上下要高度重視，齊抓共管，共同負責。項目領導劃分轄區，實行分工包片責任制，各部門領導和各施工現場負責人具體落實本部門和管轄范圍內的防火工作，并與項目經理簽定安全防火協議，并制定獎罰措施。進入森林防火期后，各級包片領導必須深入到責任區認真履行工作職責，加大對森林防火工作的督促檢查力度。發生火情時，要親臨一線指揮撲救，撤離火場或指揮不利將予給處分直至追究相關責任。造成重大后果的，要依法依紀追究各級領導責任，直至刑事責任。2、加強林火預防工作實行森林防火

21、宣傳教育制度，全員進場前均需進行森林防火知識培訓，培訓后要進行考試，考試不及格不準許進入施工現場。施工過程中，實行安全防火宣傳教育屬地管理，是誰的施工區域或部門，教育工作就由誰負責。防火教育要做到經常化、天天講、時時提醒。森林法規定：防火期內，凡進入林區從事野外作業的，必須經縣級森林防火指揮部批準，辦理入山作業許可證，簽訂森林防火責任狀，方可入山作業；戒嚴期內實行封山戒嚴，原則上不許進山作業。特殊情況需進山作業的，作業單位必須到縣級森林防火指揮部辦理入山作業手續，而且作業單位主要領導要有責任擔保和單位經濟擔保，作業個人要有經濟擔保。方可入山作業。縣級森林防火指揮部辦理的入山作業手續需報地區森林

22、防火指揮部備案。因野外作業發生人為火，造成重大以上森林火災，逐級追究黨政主要領導和相關責任人的責任。所發生的撲火費用和火災造成的直接損失從抵押的財產中扣除，不足部分依法追繳。項目部配合林管部門嚴格實行野外作業“一盒火”制度（“一盒火”制度專指野外作業點指派專人保管和使用“一盒火”）。凡是沒有落實“一盒火”制度的，嚴肅追究領導失職責任。已落實“一盒火”制度而引發人為火的，追究“一盒火”持有人所在單位及持有人的責任，公職人員開除公職，非公職人員給予經濟處罰，構成犯罪的依法追究刑事責任。項目部實行野外作業跟班監督制。防火期內，對在施工區內作業的單位和人員，要派專職安全員跟班作業，并做好防火宣傳及監督

23、。 火源管理嚴格執行入山管理“五個一律”：防火戒嚴期內，無證入山人員一律依法嚴懲；非法攜帶火種入山人員一律依法嚴懲；非法采金、采集山野產品和林內非法居住人員一律依法嚴懲；檢查、巡護及管護人員疏于檢查、不盡職責的一律停止工作；發生人為火一律層層追究領導責任。野外吸煙“五個一律”：防火期內在野外吸煙者，非公職人員一律依法給予經濟處罰；公職人員一律開除公職；在場不加制止的領導一律撤職；吸煙引起山火的，無論成災與否一律依法嚴懲；未經批準野外用火者一律依法嚴懲。項目部及各施工工區、施工隊生活能源采用液化汽或電，杜絕使用木材、桔桿等。施工中嚴禁產生戶外明火，電焊、氣焊等產生明火的作業，需在搭設好電焊棚內進

24、行，棚內地面需無易燃物，配滅火器械，作業完成要消滅火星，經專職安全人員核實后方可撤離。進入施工區域設防火檢查站，檢查施工人員是否攜帶火種，對于攜帶者要進行經濟處罰。設流動防火檢查站、管護人員必須對進入林內的施工人員和車輛進行防火安全檢查，認真登記，并做好巡護和了望工作。檢查站、管護站人員因檢查不徹底，巡護不到位，導致火種入山或有火未能及時發現的，一律停止工作并給予經濟處罰，構成犯罪的追究刑事責任。按林管部門要求施工區域內開設足夠寬度的生土隔離帶，隔離帶中間要有消防便道，保證車輛通行。項目部要組成督查暗訪小組，深入基層檢查防火工作，發現非法入山、野外弄火、野外吸煙的,要嚴格按“五個一律”處理，對

25、失職失察的領導干部要依據有關規定追究相應的責任。施工車輛防火期內辦理 防火通行證等有效證件，并配備滅火器材。成立滅火隊，加強各級撲火指揮員、戰斗員和預防人員的培訓工作。防火領導小組進行編制培訓計劃并組織實施，完不成培訓計劃的將追究有關人員的責任。3、林火撲救工作加強項目部撲火力量，并配足消防器材，并進行演練，制定消防預案。如發生火情，各施工工區立即就近調動撲火隊奔赴火場，并及時將火情報告地防指；項目部各級領導組成前線指揮部指揮撲救工作。各撲火隊伍必須絕對服從地防指和火場前指的指揮和調遣，對拒不服從命令的，領導干部一律撤職，職工一律開除公職。火場指揮員要根據上級森防指命令，結合火場實際情況，合理布兵，部學指揮，堅持集中優勢兵力打殲滅戰的原則，盡快將火撲滅。對指揮不力，貽誤戰機，造成火場失控的，要追究有關領導責任。對本轄區發生的山火，如不能及時撲滅，要立即向地防指提出申請，地防指根據火場實際情況，調動外局撲火隊伍進行增援。對已撲滅的火場轉入清理看守階段時，撲火及清理看守雙方要辦理交接手續并由火場前指按清理