1、 測試總體情況滿分分數 100.0 分 您的得分 尚未批閱 分 參加人數 224 人 您的排名 教師批語 一 單項選擇題試題1 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:增壓器轉子軸承采用外支承式優點之一是：A有利于增加軸承壽命 B使增壓器的結構簡單 C清洗渦輪增壓器葉輪較方便 D有利于壓氣機軸向進氣 參考答案 A有利于增加軸承壽命 我的答案 B使增壓器的結構簡單 試題2 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:根據增壓壓力的高低，高增壓的增壓壓力范圍是：A0.230.3MPa B0.250.35MPa C0.2750.35MPa D0.30.4MPa 參考答案 B0.250

2、.35MPa 我的答案 B0.250.35MPa 試題3 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:根據增壓壓力的高低，中增壓壓力范圍在A0.300.275MPa B0.2750.25MPa C0.250.20MPa D0.250.15MPa 參考答案 D0.250.15MPa 我的答案 D0.250.15MPa 試題4 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:增壓器轉子軸承采用外支承的優點有：-A轉子的穩定性較好 B便于轉子軸的密封 C軸承受高溫氣體的影響較小 D上述三點都是 參考答案 D上述三點都是 我的答案 D上述三點都是 試題5 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分

3、：分 試題:根據增壓壓力的高低，屬低增壓的增壓壓力一般不大于：A0.15MPa B0.2MPa C0.22MPa D0.25MPa 參考答案 A0.15MPa 我的答案 A0.15MPa 試題6 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:增壓器軸承常用的潤滑方式有：-A飛濺潤滑 B由專用供油系統潤滑 C由柴油機潤滑系統供油潤滑 D上述三種方式都有使用 參考答案 D上述三種方式都有使用 我的答案 D上述三種方式都有使用 試題7 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:機械增壓器的形式主要有：A往復式 B離心式 C轉子式 DA+B+C 參考答案 DA+B+C 我的答案 C轉子式

4、試題8 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:四沖程柴油機一般所采用的增壓方式是：A機械增壓 B廢氣渦輪增壓 C復合增壓 D上述三種型式都有 參考答案 B廢氣渦輪增壓 我的答案 D上述三種型式都有 試題9 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:限制廢氣渦輪增壓柴油機提高增壓度的主要因素是：A機械負荷與熱負荷 B增壓器與柴油機的匹配 C增壓器效率 D增壓器制造 參考答案 A機械負荷與熱負荷 我的答案 A機械負荷與熱負荷 試題10 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:根據渦輪增壓器壓氣機工作原理可知，氣體在排氣渦殼內流動過程中，其工作參數的變化是：A壓力和速度

5、都上升 B壓力上升，速度下降 C壓力和速度都下降 D壓力下降，速度上升 參考答案 B壓力上升，速度下降 我的答案 D壓力下降，速度上升 試題11 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:柴油機采用廢氣渦輪增壓后，給柴油機帶來的不利因素是_A柴油機熱負荷增加 B單位功率重量增加 C單位功率耗油量增加 D上述三點都是 參考答案 A柴油機熱負荷增加 我的答案 A柴油機熱負荷增加 試題12 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:為了保證廢氣渦輪增壓器可靠潤滑，廢氣渦輪增壓器的潤滑最好是：A重力-強力混合潤滑系統 B液體靜力潤滑系統 C液體動力潤滑系統 D邊界潤滑系統 參考答案 A

6、重力-強力混合潤滑系統 我的答案 A重力-強力混合潤滑系統 試題13 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:柴油機采用廢氣渦輪增壓后，給柴油機帶來的不利因素是：A單位功率重量增加 B單位功率耗油量增加 C柴油機工作粗暴 D機械負荷增加 參考答案 D機械負荷增加 我的答案 D機械負荷增加 試題14 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:提高柴油機功率的最有效方法是：_A增大氣缸直徑 B增大活塞行程 C增加進氣量多噴油 D提高柴油機轉速 參考答案 C增加進氣量多噴油 我的答案 C增加進氣量多噴油 試題15 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:在壓氣機工作過程中

7、，氣體在壓氣機中的流動損失有：A空氣與壁面的摩擦損失 B空氣流內部相互摩擦損失 C空氣的撞擊損失 D上述三種損失同時存在 參考答案 D上述三種損失同時存在 我的答案 D上述三種損失同時存在 試題16 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:增壓器壓氣機采用半開式徑向葉輪的優點是：-A強度好，制造工藝簡單 B允許有較高的輪緣速度 C能獲得較高的增壓壓力 D上述三點都是 參考答案 D上述三點都是 我的答案 D上述三點都是 試題17 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:柴油機采用廢氣渦輪增壓后能_A提高柴油機功率 B降低柴油機油耗率 C提高柴油機壓縮比 DA和B 參考答案 D

8、A和B 我的答案 DA和B 試題18 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:下列增壓器轉子采用外支承的缺點中， 說法是不正確的。A增壓器結構相對復雜 B增壓器重量尺寸較大 C清洗增壓器葉輪較困難 D軸承表面線速度較高 參考答案 D軸承表面線速度較高 我的答案 D軸承表面線速度較高 試題19 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:超高增壓的增壓壓力一般認為要大于：_A0.30MPa B0.35MPa C0.40MPa D0.50MPa 參考答案 B0.35MPa 我的答案 B0.35MPa 試題20 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:廢氣在渦輪機噴嘴環內流

9、動過程中，其工作參數變化情況是：-A壓力上升，速度下降 B壓力和速度都上升 C壓力下降，速度上升 D壓力和速度都下降 參考答案 C壓力下降，速度上升 我的答案 D壓力和速度都下降 試題21 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:廢氣渦輪增壓器，壓氣機的主要組成部件有： 工作葉輪；噴嘴環；排氣渦殼；擴壓器；推力軸承；氣封。A+ B+ C+ D+ 參考答案 C+ 我的答案 C+ 試題22 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:下列關于柴油機增壓的主要目的中，_是不確切的。A增壓能提高氣缸的空氣密度 B增壓能提高氣缸內平均指示壓力 C增壓是提高柴油機功率的主要途徑 D增壓是充

10、分利用廢熱 參考答案 D增壓是充分利用廢熱 我的答案 B增壓能提高氣缸內平均指示壓力 試題23 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:離心式壓氣機中實現機械能變為動能，繼而轉變為空氣壓力能的主要部件是：A進氣殼和導風輪 B導風輪和葉輪 C葉輪和擴壓器 D擴壓器和排氣渦殼 參考答案 C葉輪和擴壓器 我的答案 C葉輪和擴壓器 試題24 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:空氣流經離心式壓氣機時，流速會升高，而壓力會降低的部件是：A進氣道 B擴壓器 C導風輪 D工作葉輪 參考答案 A進氣道 我的答案 A進氣道 試題25 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:下列

11、有關柴油機增壓的說法中，_是錯誤的。A增壓是提高進氣壓力 B增壓是提高柴油機功率的方法 C增壓是增加氣缸充氣量 D增壓是提高噴油壓力 參考答案 D增壓是提高噴油壓力 我的答案 D增壓是提高噴油壓力 試題26 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:廢氣渦輪增壓器，渦輪機的主要組成部件有： 工作葉輪；噴嘴環；進氣箱；擴壓器；排氣殼；消音、濾清器A+ B+ C+ D+ 參考答案 A+ 我的答案 A+ 試題27 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:在離心式壓氣機中，實現動能變為壓力能的主要部件是：A葉輪 B擴壓器 C進氣道 D排氣渦殼 參考答案 B擴壓器 我的答案 B擴壓器

12、試題28 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:有關柴油機增壓理論中的一種不正確說法是：A增壓就是提高進氣壓力 B增壓是提高柴油機功率的主要途徑 C通過廢氣渦輪增壓器達到增壓目的 D各種增壓都不會消耗柴油機功率 參考答案 D各種增壓都不會消耗柴油機功率 我的答案 D各種增壓都不會消耗柴油機功率 試題29 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:在廢氣渦輪增壓器中，廢氣渦輪與壓氣機是同軸的，其中： 壓氣機端的軸承為止推軸承；廢氣渦輪端的軸承為止推軸承； 廢氣渦輪端功率等于壓氣機端功率；廢氣渦輪端功率大于壓氣機端功率； 喘振發生在壓氣機端；喘振發生在廢氣渦輪端。A+ B+ C

13、+ D+ 參考答案 A+ 我的答案 A+ 試題30 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:增壓器轉子軸承采用滾動軸承的優點之一是：-A摩擦損失小 B可多次修復使用 C軸承壽命較長 D構造簡單 參考答案 A摩擦損失小 我的答案 D構造簡單 試題31 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:理論研究并經實踐證實，提高柴油機功率的最有效途徑是：A增加缸數和增發缸徑 B提高轉速 C提高進氣壓力 D提高充量系數 參考答案 C提高進氣壓力 我的答案 C提高進氣壓力 試題32 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:下述說法不正確的是：A氣體在壓氣機進氣道內流動過程中，其壓力

14、下降，速度上升 B氣體在壓氣機工作葉輪流動過程中，其壓力和速度都上升 C廢氣在渦輪工作葉輪流動過程中，壓力下降，速度上升 DA+B 參考答案 C廢氣在渦輪工作葉輪流動過程中，壓力下降，速度上升 我的答案 C廢氣在渦輪工作葉輪流動過程中，壓力下降，速度上升 試題33 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:在廢氣渦輪中，實現廢氣動能轉變為機械能的部件是：A進氣殼 B噴嘴環 C葉輪 D排氣渦殼 參考答案 C葉輪 我的答案 C葉輪 試題34 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:根據單級軸流式渦輪機的基本工作原理可知，廢氣在渦輪機內從噴嘴流入，至從葉輪輪流出時的狀態參數變化情況

15、是： 壓力一直下降；壓力下降、上升；溫度一直上升； 溫度一直下降；速度上升、下降；速度一直上升。A+ B+ C+ D+ 參考答案 B+ 我的答案 B+ 試題35 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:在廢氣渦輪中，實現廢氣壓力都轉變為動能的部件是：A進氣道 B噴嘴環 C渦輪 D排氣渦殼 參考答案 B噴嘴環 我的答案 B噴嘴環 試題36 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:根據離心式壓氣機工作原理可知，氣體流經壓氣機時的狀態參數變化情況是： 空氣進入葉輪后至排氣渦殼出口，壓力一直上升； 空氣進入葉輪后至排氣渦殼出口，壓力上升、下降、上升； 空氣進入葉輪后至排氣渦殼出口，

16、溫度一直上升； 空氣進入葉輪后至排氣渦殼出口，溫度下降、上升、下降； 空氣進入葉輪后至排氣渦殼出口，速度上升、下降、下降； 空氣進入葉輪后至排氣渦殼出口，速度上升、下降、上升。A+ B+ C+ D+ 參考答案 D+ 我的答案 D+ 試題37 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:提高柴油機單缸功率的途徑之一是：A提高壓縮不比 B采用增壓技術 C提高進氣溫度 D提高燃油質量 參考答案 B采用增壓技術 我的答案 B采用增壓技術 試題38 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:廢氣在渦輪機工作葉輪內流動過程中，其工作參數變化情況是：A壓力和速度都上升 B壓力下降，速度上升 C

17、壓力上升，速度下降 D壓力和速度都下降 參考答案 D壓力和速度都下降 我的答案 D壓力和速度都下降 試題39 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:增壓柴油機的增壓度是指：A增壓后的標定功率與增壓前的標定功率之比 B增壓后的標定功率與增壓前的標定功率之差 C增壓后的標定功率與增壓前的標定功率的差值與增壓前的標定功率之比 D增壓后的平均有效壓力與增壓前的平均有效壓力之比 參考答案 C增壓后的標定功率與增壓前的標定功率的差值與增壓前的標定功率之比 我的答案 D增壓后的平均有效壓力與增壓前的平均有效壓力之比 試題40 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:用水清洗增壓器壓氣機

18、時，儲水罐的水容量，壓下按鈕后應在_噴入壓氣機。A410min B1020s C410s D1020min 參考答案 C410s 我的答案 C410s 試題41 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:廢氣渦輪增壓器轉速急劇下降，滑油溫度升高，增壓壓力降低并出現異常的聲音，其原因是：A發生喘振 B葉片斷裂 C軸承燒毀 D噴嘴環葉片變形 參考答案 C軸承燒毀 我的答案 C軸承燒毀 試題42 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:目前船用柴油機尚在采用的增壓方式有： 機械增壓；單獨廢氣渦輪增壓；串聯增壓； 并聯增壓；電動鼓風機增壓；串聯旁通增壓。A+ B+ C+ D+ 參考答案 C+ 我的答案 C+ 試題43 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:下述各項中不會造成增壓器軸承燒損的是：A有金屬碎片帶入廢氣渦輪 B滑油壓力過低或油量不足 C滑油過臟 D油中混入金屬屑 參考答案 A有金屬碎片帶入廢氣渦輪 我的答案 A有金屬碎片帶入廢氣渦輪 試題44 滿分值：2.0分 狀態：已答 實際得分：分 試題:在增壓器運轉中清洗壓氣機，應在清洗前后20min內，氣缸潤滑油供應量提高：A50100% B7090% C4070% D5080% 參考答案 A50100% 我的答案 A50100% 試題45 滿分值：2.0分 狀態：已答 實