1、建-16#機主廠房鋼結構吊裝工程0/AJ/GC011工程名稱：徐州彭城電廠三期工程機組容量：2X 1000MW編號：建-09類另S： I作業指導書作業項目名稱#6主廠房鋼結構吊裝出版日期2008.07.01審核王銀年批準巢君華編寫楊兵審定陳華春編寫單位施工管理部建筑專業會審張扣成李網保江蘇省電力建設第三工程公司建-096#機主廠房鋼結構吊裝工程0/A編寫內容1 1、 工程概況2 2、 編制依據3 3、 作業條件4 4、 勞動力組織5 5、 機具、儀器配備6 6、 作業計劃7 7、 施工技術措施&質量保證措施9 9、 安全保證措施1010、附圖1111、職業健康安全風險控制計劃表（RCPRCP1

2、212、環境控制計劃表建-096#機主廠房鋼結構吊裝工程0/A1、工程概況：彭城電廠三期（2X 1000MWV機組工程#6機主廠房為三列式布置，自東向西依次 為汽機房、除氧間、煤倉間。主廠房結構的主要特征為：除氧煤倉間橫向為多層框架 結構，縱向設置連系梁和柱間支撐；鋼框架由柱：H形柱、箱形柱，梁：H形梁，支撐：H形撐、T形撐組成。汽機房A排為排架柱，設置吊車梁，單坡桁架鋼屋架，包 括其他平臺、小室等柱間結構。AB跨度為34.0米，除氧間BC跨度為10.0米， 煤倉間CD跨度為14.0米，#6機主廠房東西方向11a21軸總長為101.0米，兩臺 機之間設伸縮縫1.4米，并在煤倉間46.7米層設置

3、天橋連接。土 0.00米相當于絕對 標高36.2米。汽機房鋼結構AB高度為39.51m,汽機房平臺分為8.60m、17.0m兩 層。除氧間BC高度為46.7 m 分為8.60m、17.0m、25.0m, 35.7m 4層。煤倉間C D高度為60.7m，分為17.0m、25m 35.7m、46.7m四層。鋼結構總量約為 7824 t、樓 層鋼格柵約4175 m2。最重單件為煤倉間箱形柱35噸，汽機房屋架單榀約重20t。本作業指導書僅適用于彭城電廠三期（2X1000MW機組工程中的主廠房6#機組，從A排至D排及爐前通道的所有鋼結構的安裝工作。鋼煤斗的吊裝，墻板、樓面板等 安裝、防腐工程等另編作業指

4、導書。2、編制依據： 2.1施工圖紙2.1.1主廠房框架與垂直支撐結構施工圖F268S-T52172.1.2主廠房樓層構施工圖 F268S-T52182.1.3汽機房屋蓋結構施工圖 F268S-T52062.1.4汽機房吊車梁結構施工圖 F268S-T52072.1.5主廠房樓梯結構施工圖 F268S-T52132.2技術規范引用標準2.2.1鋼結構高強螺栓連接的設計、施工及驗收規范（JGJ82-91）2.2.2鋼結構工程施工質量驗收規范（GB50205-20012.2.3電力建設施工及驗收技術規范（建筑工程篇）SJD69-872.2.4電力建設施工質量驗收及評定規程（第1部分土建工程）DL/

5、T5210.1-20052.2.5電力建設安全健康與環境管理工作規定2.2.6工程建設標準強制性條文2.3參考資料2.3.1建筑施工手冊一中國建筑工業出版社建-096#機主廠房鋼結構吊裝工程0/A2.4安全文明施工編制依據241建筑機械使用安全技術規范2.4.2電力建設安全施工（生產）管理制度2.4.3電力建設安全工作規程（第一部分火力發電廠）DL5009.1-20023、作業條件3.1現場四通一平已完成。施工道路和場地滿足主廠房鋼結構構件數目巨大和吊裝機 械布置要求：在主廠房 B C排之間及A排外側設置吊車行走道路，在擴建端設置臨 時堆場，堆放場地已平整。鋼構件供貨順序必須與吊裝順序相統一，

6、盡量減少構件積 壓和翻運次數。3.2施工所需圖紙及配套圖集已齊全。并已組織施工圖紙會審。3.3勞動力及施工機具已組織進場，機具試運轉后一切正常。3.4至V場的鋼結構、螺栓、摩擦面試驗已抽檢并確認合格，臨時工藝螺栓已準備。4、勞動力組織崗位人數職責吊裝總負責1吊裝總體協調技術貝1圖紙、方案、測量、驗收施工員2測量、驗收、查找構件起重工10吊裝起重工4轉運及堆場配合工6轉運及堆場安裝工6上部構件就位及穿裝臨時螺栓安裝工10上部穿裝螺栓及螺栓緊固安裝工4下部構件組裝架子工8柱腳手板、爬梯等安全設施實施焊工8現場焊接倉庫管理1高強螺栓及工具管理操作工10吊車操作駕駛員2現場轉運專職安全員2現場安全文明

7、總計75建-096#機主廠房鋼結構吊裝工程0/A5、機具、儀器配備5.1大型機具配備序號名稱數量用途1200t履帶吊1臺汽機房及屋面結構吊裝2275t履帶吊1臺除氧煤倉間吊裝350t履帶吊1臺卸車、轉運等450t汽車吊1臺卸車、轉運等5汽車平板1輛構件轉運6汽車半掛1輛構件轉運5.2小型機工具配備序號名稱規格數量用途1電動扭矩扳手M24 M224把預緊、緊固高強螺栓2人力扭矩扳手4把預緊、緊固高強螺栓3電焊機8臺焊接4電動磨光機4臺摩擦面處理5角向磨光C 1005把打磨6鏈條葫蘆10t2只7鏈條葫蘆5t20只8鏈條葫蘆3t10只構件吊裝、消缺及找正9鏈條葫蘆2t30只拉纜繩用10鏈條葫蘆1t2

8、0只11開口滑車16t2只5.3起重工具序號名稱規格數量用途1纜風繩C 132000m找正2鋼絲繩C 15C 46若干起吊用3卸扣若干吊裝用4對講機2對吊裝5.4測量工具序號名稱規格數量用途建-096#機主廠房鋼結構吊裝工程0/A1經緯儀J22臺測量垂直度2水平儀1臺測量標咼3彈簧稱2把控制拉力4水平尺2把找正及測量5鋼卷尺50m2把找正及測量5.5安全設施序號名稱規格數量用途1軟爬梯20m60張人員上、下立柱用2鍍鋅鋼絲繩C 11400米安全行走扶繩3腳手板2.5m 長400塊4自制夾具5安全網4000m2施工人員操作平臺6自鎖器25防咼空墜落6、 作業計劃煤倉間：吊裝時間6.20-8.15

9、除氧間：吊裝時間8.15-9.15汽機房：吊裝時間8.25-10.157、 施工技術措施7.1鋼結構吊裝前的準備7.1.1基礎復測第一節鋼柱直接安裝在鋼筋混泥土預埋地腳螺栓上，因此必須對定位軸線間距、柱基 面標高、地腳螺栓預埋位置等進行復測。1） 軸線驗收范圍為：各基礎中心線須用墨線彈出，基礎相互間距，對角線尺寸偏差,各軸線尺寸偏差精確復測。尺寸偏差應嚴格控制在土3mm的范圍內。2） 基礎表面驗收范圍為：剪力槽的深度、寬度，以免鋼柱放不下去。3） 地腳螺栓驗收范圍為：a. 檢查螺栓長度，螺栓的螺紋長度應保證鋼柱安裝后螺母擰緊的需要。b. 螺栓頂標高。建-096#機主廠房鋼結構吊裝工程0/AC.

10、螺桿垂直度。d.基礎螺桿相互之間的間距，對角線偏差。4）驗收完后需對基礎進行清理，并對表面進行鑿毛處理、鑿毛時必須打出麻面。5）底層鋼柱的控制和校正用平墊鐵加斜墊鐵。墊鐵設置在柱肢下，每根柱下設四組。墊鐵與基礎面和栓底面的接觸應平整、緊密。成對斜墊鐵的疊合長度不應小于100mm 墊鐵露出柱底板外10-20mm7.1.2基礎回填及吊車路基平整1）煤倉間275t履帶吊行走于B、C排之間，此區域基礎整體回填標高應高于基礎短柱砼面50 cm左右。吊車行走時，在吊車行走路線上加鋪2.5米寬鋼制走道板。2）A排外側200t履帶吊行走路線基坑應分層夯填至自然地平面，吊車行走時，在吊 車行走路線上加鋪2.5米

11、寬鋼制走道。7.1.3其他1）構件必須符合設計要求和施工規范規定，由于運輸堆放和吊裝造成的構件變形必須校正。2） 基礎表面與柱底板的二次漿間隙不得小于50 mm3） 構件上的標記應符合以下規定：立柱等主要構件有中心（第一層應有+1m標高） 標記。在+1m標高線及柱中心線均要用紅三角標出。4）結構外觀應符合以下規定：表面干凈，無焊疤、油污、泥渣等雜物，臨時鐵件及時割除并打磨。5）構件磨擦面上浮銹必須用鋼絲刷清理；磨擦面上的毛刺、飛濺、焊疤必須在吊裝 前清理干凈.7.2鋼結構的堆放及轉運1）堆放場地已平整，滿足大量鋼結構的堆放。2）構件應按照吊裝順序，分規格和型號分類堆放。3）構件堆放應使用道木、

12、每堆構件堆放高度應視構件情況分別掌握，一般和次要構件（支撐、小梁等）不能超出三層 1.5m，重型和大構件一般為單層堆放。4） 每堆構件與構件間應留一定距離 （一般為1.52m），每隔一定堆數還應留出卸車 用的空地。5）對堆放場進行區域劃分，并記錄每根構件的區域代碼。編號宜放置在構件兩端醒 目處，對到貨編號錯誤及數量不準的及時記錄。建-096#機主廠房鋼結構吊裝工程0/A6）按照構件檢驗質量標準逐項檢查并做好記錄，不合格品通知技術部門，并做好標 識。7）裝卸、運輸過程中均不得損壞構件和防止構件變形，8）倒運的構件應按吊裝的要求程序進行，并考慮配套供應。9）構件倒運過程中堆放應墊道木，用鋼絲繩拉緊

13、，防止構件在運輸過程中松動和滑 移。10）柱子及梁的擺放應與其起吊位置相一致，減少二次翻身。11）構件在裝卸、起吊過程中應使用鋼管包角（內墊橡皮），防止對油漆及鋼絲繩的 損傷。7.3施工機械平面布置及作業范圍為切合施工進度的安排，縮短總工期，在煤倉間BC軸之間布置一臺275t履帶 吊，負責煤倉間鋼結構吊裝和煤斗的吊裝。煤倉間第一、二層吊裝時，履帶吊塔式工 況為：主臂48m副臂30m煤倉間第三、四層吊裝時，履帶吊塔式工況為：主臂60m 副臂30m另外在除氧間位置及擴建端布置臨時組裝，布置一臺50T履帶吊協助組裝起吊。在汽機房A排外布置一臺200T履帶吊吊裝A排柱、A-B排結構及擴建端、行車 梁、

14、汽機房鋼屋架的吊裝，履帶吊塔式工況：主臂42m副臂42m在汽機組合場設置40T/42M龍門吊一臺，A排外堆放場布置50T汽車吊一輛，作為鋼結構卸車、轉運 及鋼結構預組裝用。（吊機布置見附圖一：主廠房鋼結構平面及吊機布置圖） 7.4吊裝順序各項工程在安裝過程中，根據起吊機械的性能，組合安裝的可能性和組合單元的 剛度、穩定性，盡可能采用地面擴大組合整體安裝。具體組合構件根據設計圖紙確定， 在起吊中正確選定吊點、數量，采取臨時加固等措施來保證組合件尺寸在起吊中不變 形受損。總體吊裝順序如下：除氧煤倉間各層結構的鋼柱、主梁、次梁用B-C之間的275t履帶吊分別從11a軸向擴建端方向逐間吊裝，吊裝煤倉間

15、時，先分層吊裝，等兩層安裝結束，結構質量驗收合格后，安裝煤斗，煤斗安裝的同時，廠房吊裝 C-A排11a-14軸的構件，煤斗 安裝結束驗收合格后，再進行煤倉間三、四層結構的安裝。吊裝時275t履帶吊行走 在煤倉間B、C排中間位置，煤倉間吊裝結束后進行除氧間的吊裝，從下到上，吊完 一跨再吊下一跨，按區域以階梯式向前吊裝。（附圖二：煤倉間吊裝立面示意圖）建-096#機主廠房鋼結構吊裝工程0/A主廠房A排柱、柱間支撐、行車梁及汽機加熱器平臺用A排外200T由廠房11a軸向擴建端逐間吊裝。汽機房鋼屋架及支撐系統采用單榀組裝后吊裝，屋架在A排外組合場地組合，由200t履帶吊在A排外從汽機房11a軸向擴建端

16、逐跨吊裝，A排行車 梁由A排外側200T履帶吊起吊，B排行車梁由275T履帶吊起吊，屋面壓型鋼板隨后 用履帶吊在A排外運至屋面進行安裝。7.5鋼結構吊裝桿件的吊裝順序為：柱、柱間橫向主梁及垂撐、柱間縱向主梁及垂撐、次梁、平 撐等。每一層結構中逐層往上吊，每吊完一層對該層進行找正，找正合格后，并處理 頂緊面間隙即可進行高強螺栓穿裝工序，高強螺栓終擰完畢，對立柱垂直度、間距、 對角線尺寸偏差等進行自檢。符合質量要求后申請上一級驗收，驗收合格后，才允許 進行柱底灌漿（底層），或繼續吊裝上一節結構。最上一層主框架吊好后，開始對該 節主框架進行找正。并開始下個區域的吊裝。煤倉間箱型柱的吊裝使用專用吊具，

17、 廠房其余柱采用夾板吊具，梁的吊裝采用鋼 絲繩捆綁，屋架采用鋼絲繩配合葫蘆捆綁吊裝。7.5.1 立柱吊裝A） 附圖三：箱形、H形柱吊裝示意圖B） 立柱起吊前，爬梯、自鎖器配套安全繩、腳手抱箍、纜風、連接板等全部設置正 確，對立柱上標明的方向進行復核。1m標高線、中心線標識等均應用紅油漆標識清楚。C） 起吊時用高200mmt木平行與立柱方向墊在立柱底部，用275t吊車直接起吊就位。 如果連接板裝在每層柱的底部，須用 50t吊機配合抬吊后才能吊裝，防止連接板壓彎 變形。D） 起吊開始緩慢升鉤，觀察吊機的穩定性和鋼絲繩的捆扎情況，如有危險馬上停止 吊裝，重新做吊裝準備工作。E） 底層立柱就位時，必須

18、對柱中心線與基礎定位軸線進行對位。并對1米標高線進 行復核。F） 立柱就位后，擰緊地腳螺栓螺母，拉好纜風方可松鉤。G） 鋼絲繩及卸扣規格選用：鋼絲繩計算1. 在吊裝過程中運用的鋼絲繩有 46(6*37+1)、36(6*37+1)、28(6*37+1)、24(6*37+1)、21(6*37+1),運用時根據現場構件的重量及時調配。2. 鋼絲繩允許拉力計算：(1) 吊裝箱形柱采用36(6*37+1) , 25T卸扣兩只，最大構件按35T計算。 建-096#機主廠房鋼結構吊裝工程0/A鋼絲繩允許拉力計算：安全系數 K=6,a =0.82,鋼絲繩的鋼絲極限拉力：36取Pg=676 36 ?gmax=a

19、 *Pg/K=0.82*676/6=92.38KN,本工程中最大構件 W=343K(構件自重)+索具自重約10KN=353KN四股鋼絲繩受力, 故每根鋼絲繩受力為88.25KN,所以36(6*37+1),能滿足要求。(2) H形柱，最大構件按24T計算，采用46(6*37+1) , 25T卸扣一只， 鋼絲繩允許拉力計算：安全系數 K=6,a =0.82,鋼絲繩的鋼絲極限拉力：46取Pg=917 46 ?gmax=a *Pg/K=0.82*917/6=125.32KN,本工程中最大構件 W=235.2KN(構件自重)+索具自重約10KN,兩股鋼絲繩受力,故每 根鋼絲繩受力為122.6KN,所以4

20、6(6*37+1),能滿足要求。H)吊具(攀)抗拉、螺栓抗剪驗算1、 箱形柱專用吊具與柱的連接板尺寸厚度30mm寬120mm長320mm柱子吊裝時使 用 24高強螺栓12只。連接板抗拉計算(取最重柱計算 Q=35t)N=35X 1000X 9.8/4=85750NAn=30X( 120-25) =2850mm2(T =N/An=85750/2850=30.1N/ mm2343000符合要求。2、 H形柱吊攀厚度為20 mm寬260mm長360mm柱子吊裝時使用 24高強螺栓9 只。吊攀抗拉計算(取最重柱計算 Q=24t)N=24X 1000X 9.8/2=117600NAn=200X( 260

21、-90) =3400mm2（T =N/A n=117600/3400=34.6N/ mm2235200符合要求。7.5.2主、次梁吊裝a） 先吊裝橫向主梁，再吊裝縱向主梁，最后吊裝次梁。b） 梁的吊裝采用兩點綁扎起吊，起吊前梁節點處、連接板安裝正確。腳手綁扎好，水 平安全繩設置好。c） 起吊后，從兩根柱間將梁灌入就位，如遇不易灌入就位，可適當利用纜風將其中一 根柱稍微拉開，使柱間距增大。d） 梁就位時，先用沖釘定位，再穿裝臨時螺栓。7.5.3垂撐吊裝a）當吊裝過程中出現垂撐單獨吊裝難以就位時，可將垂撐與梁在地面組裝好以后再 吊裝。b ）垂撐與梁組裝后起吊，采用兩點升鉤，可設置葫蘆（葫蘆的選擇以

22、能承受組合重 量為前提），以便調節，起吊后調整斜度使之與安裝角度基本相同。c ）柱間梁與垂撐組合吊裝時，臨時螺栓穿裝至少為螺栓孔數量的1/3以上，并用初緊扳手擰緊，必要時在連接處拉兩只1t葫蘆做保險。d）、單根垂撐與柱間梁合吊裝時，一端用臨時螺栓穿滿。另一端在距離底部1/4處掛鋼絲繩及葫蘆、與柱間梁拉緊后一起吊裝。7.5.4次梁、水平支撐吊裝若多根次梁與水平撐一起吊裝時， 最下面一根所用鋼絲繩長度在15m左右，上下兩根梁間距1 2m，最多可吊78根。7.5.5吊車梁的吊裝與找正a） 在吊車梁吊裝前，在牛腿面標出定位軸線，并復測牛腿面標高，如有超標的注意在 吊車梁吊裝時在梁底墊墊片。b） 吊車梁

23、A排由200t履帶吊吊裝就位，B排由275t履帶吊吊裝就位。7.5.6屋架的吊裝與找正a） 屋架梁在吊裝前A排立柱找正好，用纜風繩對拉好，增強立柱穩定性。b） 鋼屋架吊裝時對柱子橫向進行復測，復測結果符合要求。c） 屋架在A排外現場組合時應放置水平，不得扭曲。建-096#機主廠房鋼結構吊裝工程0/Ad） 屋架在吊裝前應在屋架上弦用腳手管搭設立柱，并在上弦上 1.2m處拉上安全扶手 繩，下弦上1.2m處拉上安全扶手繩，在靠 A、B排處各掛一張鋼爬梯供人員上下和行 走。e） 屋架吊裝采用采用鋼絲繩配合葫蘆捆綁吊裝，四點升鉤，吊點布置及吊裝示意見附 圖四。使用36（6*37+1） , 16T開口滑車

24、兩只，10T鏈條葫蘆一只，屋架按20T計算。 鋼絲繩允許拉力計算：安全系數 K=6,a =0.82,鋼絲繩的鋼絲極限拉力：36取Pg=676 36 ?gmax=a *Pg/K=0.82*676/6=92.38KN,鋼絲繩夾角為60度，W=196KN四股鋼絲繩受力，故每根鋼絲繩受力F=1/4*196/ cos30 =56.7KN,所以 36（6*37+1）,能滿足要求。f）屋架在吊裝前應清理雜物，除銹，保持整潔。7.6二次灌漿第一層立柱安裝驗收合格后進行基礎的二次灌漿a） 在二次灌漿前必須及時清理柱基礎內積水。b） 檢查確認柱基礎和柱底板清潔，無油污。c） 灌漿時基礎表面需濕潤。7.7鋼結構構件

25、的連接箱形柱采用現場焊接，其他多采用高強螺栓連接。7.7.1焊接1） 待整體框架找正、驗收，高強螺栓梅花頭終擰后，再進行焊接，焊條采用E5015 低氫型焊條。2） 焊接前應將坡口表面及坡口內側 1015mr范圍內的鐵銹、氧化層以及其它雜質污 物清理干凈，直至露出金屬光澤。3） 焊前組對時一般應做到內壁齊平，如有錯口，錯口值不得超過壁厚的10%且不大 于3mm4） 焊接采用多層多道焊，用兩人對稱焊；單層焊道的厚度不大于所用焊條直徑加2 mm 單焊道寬度不能超過所用焊條直徑的 5倍。5） 施焊中，應特別注意接頭和引弧的質量，收弧時應將熔池填滿；多層多道焊的接 頭應錯開。6） 焊前需預熱，預熱溫度為

26、100150C,焊接過程中，層間溫度應不低于規定的預熱 溫度的下限，且不高于400C。7） 施焊過程應連續完成。若被迫中斷時，應采取防止裂紋產生的措施。再焊時，應 建-096#機主廠房鋼結構吊裝工程0/A時間：小時仔細檢查并確認無裂紋后，方可按工藝要求繼續焊接。8） 梁焊接結束后應進行清理，經自檢合格后做出可追溯的永久性標識，內部缺陷的 檢測一般可用超聲波探傷。探測要達到 20%。9） 不得對焊接接頭進行加熱校正。10）焊接后的熱處理：焊接熱處理人員應經過專門的培訓，取得資格證書方可上崗。采用電加熱進行高溫回 火熱處理；熱處理的加熱寬度，從焊縫中心算起，每側為焊件厚度的3倍，且不小于60mm保

27、溫寬度從焊縫中心算起，每側不得小于工件壁厚的5倍，以減少溫度梯度。升、降溫速度為156C/h，熱處理溫度為600650C,恒溫時間為2h，降溫時溫度降到 300 C以下不控溫。熱處理工藝曲線見下圖：7.7.2高強螺栓施工工藝本工程主要使用了兩種規格，一種為M24扭剪型，主要用于框架結構。另一種為M22-ffl剪型高強螺栓，主要用于屋架結構。1）高強螺栓的檢驗高強螺栓的產品交貨驗收以“批”為單位進行，軸力等試驗由項目質量部門負責 聯系試驗；施工班組負責檢查高強螺栓的外觀，包括是否存在裂紋等缺陷。2） 高強螺栓的保管建-096#機主廠房鋼結構吊裝工程0/A高強螺栓的存放和保管要采取必要的措施，建立

28、良好的條件，防止螺栓連接件受 潮生銹、沾污、碰傷和混批量，以保持螺栓連接件的表面狀態，在施工現場專門設置 一個集裝箱，作為存放螺栓的倉庫。3） 高強螺栓的安裝a） 領料要有專人負責。根據當天實際需用數量和規格簽發領料單，用多少，領多少， 領料單必須填使用部位，規格、數量、領用人、日期等，并根據施工進度及時做好高 強螺栓的施工記錄。以實現對高強螺栓的跟蹤統計。b） 不得隨意螺栓代用規格及數量。c） 當天施工剩余的螺栓、螺母墊圈應按同一批號、規格配置仍放入包裝內妥善存放， 不得混放混用，并防止受潮生銹，沾污和碰傷。d） 根據螺栓安裝圖對要穿裝的節點進行配置數量規格，放入工具袋后，人工運至安裝 點。

29、不同箱的連接件應加以區分，禁止不同用箱內的螺栓，螺母，墊圈混放配置使用。e） 鋼結構構件就位必須穿裝臨時螺栓，每個節點穿裝 1/3螺孔，至少2顆，待結構找 正后，再換用高強螺栓，高強螺栓不得兼作臨時螺栓。穿裝時，螺栓應自由穿入螺孔， 不得強行穿入。如螺栓不能自由穿入時，需對螺孔機械擴孔后再穿裝螺栓，擴孔后的 孔徑不應超過1.2d （ d 高強螺栓直徑）。螺母應能自由旋入螺栓，如不能用，棄用此套連接件。f）終緊后的螺栓不得重復使用。g） 遇有雨天停止穿裝。雨后須摩擦面干后方可穿裝，如摩擦面受潮，先用割刀烘干后 再安裝。有油污或其它雜物者不可穿裝，清理后方可穿裝。h） 穿裝方向：上翼板螺栓一般朝上

30、穿，在平臺通道上的盡量朝下穿。下翼板螺栓在不 影響緊固的情況下盡量往上穿。腹板螺栓根據緊固許可方向來決定。要求同一面上的 螺栓穿裝方向一致。4） 緊固a） 手緊：螺栓穿裝后，先用普通扳手略作緊固。b） 初緊：用扭矩扳手對螺栓進行初緊。c） 終緊：高強螺栓穿裝后24小時內終緊完畢。d） 緊固順序：每個立柱節點處的緊固順序，呈S形緊固。其余節點的緊固順序，由 建-096#機主廠房鋼結構吊裝工程0/A中心向四周擴散緊固，宜對稱進行，一圈一圈地由中心向外擴展。e）M22扭剪型高強螺栓初擰扭矩 300Nm,終擰扭矩550N m M24扭剪型高強螺栓初擰扭矩400N m 終擰扭矩700N f） 高強螺栓施

31、擰采用的扭矩扳手在每班前均應進行校正，其扭矩誤差應在使用扭矩的 5%以內。5）高強螺栓安裝質量檢驗高強螺栓的安裝質量檢驗標準為梅花頭擰掉，螺母墊片方向正確，螺栓螺紋外露長度 合適，一般為2 3個絲扣余長。8、質量保證措施8.1加強過程驗收：進貨檢驗，檢查構件和提交的資料是否符合要求； 柱基砼面處理;檢查墊鐵；檢查單元框架柱縱橫軸線、高程及垂直度；螺栓用扭力扳手檢查其扭矩， 在檢驗合格后尾部用紅油漆標出以示區別。8.2嚴格按照如下質量標準驗收序號名稱誤差1相鄰柱間距偏差 4mm2鋼柱中心線與定位軸線偏移 3mm3鋼柱標咼偏差 2mm4柱端頂緊面接觸面柱頂接觸面積的75%最大間隙w 0.8mm每節

32、 H/1000，且w 10mm（ H為鋼柱長度）5鋼柱垂直偏差全高w H/ (2500+10.0 )，且w 50mm( H 為鋼柱長度)6吊車梁中心線對定位軸線偏移w 5 mm7吊車梁跨中（高度之間）通過支座中 心豎向面的偏差w H/500 （ H為吊梁高度）8在房屋跨間任一截面的跨距偏差 10 mm在支座處w 10 mm9在跨間的同一橫 截面內標高偏差在其它處w 15 mm10在相鄰兩柱間吊車梁頂面咼差L/1500，且w 10 mm （ L為相鄰兩柱間距）11吊車梁接頭部位中心錯位w 3 mm12平臺支柱垂直偏差w H/1000，且w 15 mm （H為支柱高度）13平臺梁水平偏差w L/1

33、000，且w 20 mm （L為平臺梁長度）14平臺梁側彎偏差w L/1000，且w 10 mm15平臺梁垂直偏差w h/250，且w 15 mm （ h為平臺梁高度）8.3焊工必須經考試合格并取得合格證書。持證上崗必須在其考試合格項目及其認可建-096#機主廠房鋼結構吊裝工程0/A范圍內施焊。8.4高強螺栓的品種、規格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要求。9、安全保證措施9.1所有起重機、操作工、電工、電焊工等特殊工種都必須持有有效的特殊工種操作證。9.2起重機的行駛道路必須平整堅實，起重機不得停置在斜坡上工作。9.3滿載起吊時，先辦好安全施工作業票，批準后方可施工。起重機必須置于堅實的

34、水平面上，先將重物吊離地面 2030cm檢查并確認起重機的穩定性，制動器的可靠 性和綁扎的牢固性后，才能繼續起吊，起吊時動作要平穩，并禁止同時進行兩種動作。 9.4指揮人員應使用統一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛員應聽從指揮。9.5操作人員在進行高空作業時，必須正確使用安全帶，安全帶一般應高掛低用。9.6雨天進行高處作業時，必須采用可靠的防滑措施。遇6級以上強風不得從事露天高處作業。9.7從事屋架和梁類構件安裝時，必須搭設可靠的操作臺，需在梁上行走時應設置欄 桿和繩索，柱子上下軟梯要使用攀登自鎖器。9.8地面操作人員必須正確佩戴安全帽。9.9高處操作人員使用的工具、零配件等，應放在隨身

35、佩帶的工具袋內，不可隨意拋擲。9.10設置吊裝禁區，禁止與吊裝作業無關的人員入內。地面操作人員，應盡量避免在 高空作業面的正下方停留或通過，也不得在起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。9.11在鋼結構吊裝時，為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成安全事故，需鋪設安全網。安全網鋪設在17.0m樓層處，采用在平面范圍內滿鋪。9.12為便于工人進行螺栓施工，在每根柱子的柱梁連接1米以下處安裝腳手板操作平 臺，詳見柱吊裝示意圖。9.13為便于上部鋼結構的安裝，方便施工人員行走及搬運物品，在擴建端D排設置一 部施工電梯，并分別在17.0m及35.7m層在D排東側沿南北方向搭設通長跑道，跑道 及電梯休息平臺

36、均滿鋪腳手板，欄桿為腳手鋼管搭設，高度1.2m，并設置擋腳板；為 了保障施工人員在梁上行走，在無跑道的梁周邊安裝扶手繩，施工人員行走時可把安 全帶扣在扶手繩上，保證人員行走的安全和便利。見下圖。安全扶手繩建-096#機主廠房鋼結構吊裝工程0/A梁9.14安全網、樓梯及走道的設置詳見附圖五。9.15現場用電必須符合安全規范要求。電氣操作必須由專職電工進行，做到線路架設合理，絕緣良好，嚴禁私拉亂接；所有用電均設漏電保護，一律配備鐵殼開關箱，保 證做到一機一閘；電氣、焊接機具設防雨罩及接地接零保護裝置， 使用手提電動工具， 應戴絕緣手套，穿絕緣鞋。10、附圖11、職業健康安全風險控制計劃表（RCP12、環境控制計劃表建-86#機主廠房