1、懸挑防護棚安全專項施工方案編制：審核：批準：江蘇中廈集團有限公司二一一年四月目錄.編制說明及依據二.工程概況三.防護棚的搭設形式3四.材料要求5五防護棚受力計算六.防護棚的八.搭設七.防護 棚的拆除防護棚的驗收與保護 11九.安全措施及要求十.防護棚工程組織機構及人員安排及應急預案13.編制說明及依據1、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ 130-2001, 2002年版)2、建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ 80-91) 3、建筑施工安全檢 查標準(JGJ 59-99 4、鋼結構設計規范(GB500172002) 5、施工圖 紙、本工程施工組織設計6、建筑施工腳手架實用手冊 7

2、、建筑施工手冊8、混凝土結構設計規范(GB50010-2002)9、鋼結構設計規范(GB50017-2003) 10、木結構設計規范(GB50005-2003) 11、建筑結構荷 載規范(GB50009-2001) 12、冷彎薄壁型鋼結構技術規范 (GB 50018-2002 13、建筑施工計算手冊汪正榮著 14、建筑施工計算手冊二. 工程概況某市5號線某標工程位于某市某區塘朗鎮，北靠留仙大道，南臨南平快速干 道，東南側為塘朗車輛段停車列檢庫施工工地，西南側為塘朗車輛段檢修庫施工工 地。主體結構下設兩層地下室，地下室埋深 8.45m，地下室建筑面積為14619m 2;主體樓層層數27層，1層層

3、高4.5米，24層層高4.1米，5層轉換層為5.3米， 6層層高3.9米，727層層高3.5米，總高度為99.47m，加上構架兩層總高度為 107.47m ;綜合樓主樓結構類型為現澆鋼筋混凝土框架剪力墻結構。主樓建筑總面 積為44784.54m 2抗震設防烈度為7度，建筑耐火等級為一級，該工程為地鐵 5 號線塘朗車輛段綜合樓主樓工程，為了主體工程的外部安全防護和其他操作需要， 分別在6、14、22層懸挑工字鋼，根據主樓結構施工進度以及幕墻裝飾的施工進 度，2011-5-30主體14層結構封頂，2011-8-30主體結構完成，同時 2011-8-30前 14層以下幕墻外裝要全部完成，所以在 15

4、層搭設懸挑防護棚，將樓層在垂直方向上斷開，并提供安全的操作空間。三. 防護棚的搭設形式防護棚由上、下兩層鋼管網架組合而成，懸挑長度為4m，錨固長度為2m，懸挑鋼管跨距為1.5m同選挑架跨距，橫桿間距為 0.8m，雙層之間35 cm,確保防 護棚的安全性，在主桿中部與端部之間居中設斜拉桿，承受拉、撐荷載，水平間距 3m，垂直高度為3.5米，懸挑梁端部采用直徑17伽鋼絲繩卸荷，水平距離每 3 m 同斜拉桿隔一布一，間隔卸荷設一道卸荷，垂直高度為 7米；根據規范和工程實際 要求，下層鋼管網架上先后設置安全網、模板；上層鋼管網架先后設置安全網、鋼 笆片。懸挑端頭為1.2米高的欄桿，防止墜物從防護棚往下

5、墜落。防護棚局部平面圖防護棚剖面圖1200高欄桿，全長封18厚*0高模板，面貼同高警示條滿鋪鐵笆網片滿鋪模板間距3000防護棚端部構造詳圖四. 材料要求1. 鋼管：采用DN 48*3.5焊管，材質應符合 GB/T13793或GB/T3092規定，質量應符合GB700- 79普通碳素結構鋼技術要求中 Q235A鋼要求。彎曲變形、 銹蝕鋼管不得使用；腳手架鋼管每根最大質量不應大于25kg。2. 扣件：扣件及其附件符合 GB978-67可鍛鐵分類及技術條件 的規定，機械 性能不低于KT33 8的可煅鑄鐵的制作性能，其附件的制造材料應符合GB700-79中A3鋼的規定，螺紋應符合 GB196-81普通

6、螺紋的規定，墊圈應符合 GB95-76墊圈的規定。扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形，保證鋼管扣緊時接 觸良好，扣件活動部位應能靈活轉動，旋轉扣件的旋轉面間隙小于1mm，扣件表面應進行防銹處理。腳手架采用的扣件，在螺栓擰緊扭力矩65N?m時，不得發生破壞。3. 腳手板：上層鋼管網采用鐵芭網片，下層鋼管網采用模板。4. 安全網：采用密目式安全網。五防護棚受力計算荷載取值1. 腳手板：竹笆片腳手板，腳手板自重標準值 （kN/m2 : 0.30;2. 欄桿、擋桿：欄桿沖壓鋼，欄桿、擋板腳手板自重標準值（kN/m2 : 0.11;3. 施工人員等活荷載（kN/m2 : 2.00;4. 模板自重標準值（KN

7、/m2 ）： 0.355. 安全設施與安全網（kN/m2 : 0.005;6. 鋼管自重：38.4N/m。扣件：14.6N/個。7. 查建筑結構荷載規范風荷載，式中： k 荷載標準值（kN/m2）B z 風振系數，取1.0；卩z 風壓高度變化系數，按現行國家標準建筑結構荷載規范（GBJ50009-2001）規定采用。地面高度為 12m，取值為1.07。卩S 卩手架風荷載體型系數，按現行國家標準建筑結構荷載規范（GBJ50009-2001）規定取 卩 S=1.3X =1.3 X 0.089=0.116其中 書為擋風系數） 0-本風壓（kN/m2），按現行國家標準建筑結構荷載規范采用深圳地區取0.

8、7kN/M2。 K=0.7 X 1 X 1.07 X 0. 116 X 0.7=0.06kN/m28. 取兩跨計算，主梁上每根次梁的簡化集中荷載為：當考慮風荷載為正荷載時，2F=1.5*0.8*(0.35+0.3+0.11+0.005+2+2*38.4*(0.8*2+1.5*2/1000+14.6*8/1000+1.5*0.8*0.06= 3.86KNF 正=1.93KN當考慮風荷載為負荷載時，2F=1.5*0.8*(0.35+0.3+0.11+0.005+2*38.4*(0.5*2+3/1000+14.6*8/1000-0.06 X.8 X.5= 3.716KNF 負=1.858KN取最不利

9、情況進行驗算，即取風荷載為正荷載作用時的荷載進行驗算。鋼絲繩驗算如計算模型圖所示，根據彎矩平衡得1.93*（ 0.8+1.6+2.4+3.2+4） =F1*4，所以F仁5.77KN,故鋼絲繩所受軸向力為：F=5.77/si n55 =.29KN,鋼絲繩的容許拉力按照下式計算：其中Fg-鋼絲繩的容許拉力（kN ；F g -鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN ；計算中可以近似計算F g =0.5d2，d為鋼絲繩直徑（mm；a-鋼絲繩之間的荷載不均勻系數，對 6X19、6X37、601鋼絲繩分別取0.85、0.82和 0.8;K -鋼絲繩使用安全系數。計算中Fg取7.29kN，a =0.85,K=10得

10、到：d=13.10mm。鋼絲繩最小直徑須大于14mm才能滿足要求！出于安全余量考慮，采用 1怎岡絲繩。另再加上斜拉桿的斜拉力，該防護棚已滿足安全要求。鋼絲拉繩的軸力Fg我們取最大值進行計算作為吊環的拉力N為：N=Fg= 7920N吊環強度計算公式為：(T =N A 3mHuiax100nun2M距步距偏墾2Unun柱距偏墾50nun排距僞基20mm34R桿高20 mm同跨同一橫裁面晦的高姿4扣件安裝扣件距離中心節點150mui相鄰立柱對接扣件高差*50mm5胸手板外伸偏差.搭接0-50mm七. 防護棚的拆除1在防護棚拆除前應作好以下工作：(1對防護棚進行安全檢查，確認不存在嚴重隱患。如存在影響

11、拆除防護棚安 全的隱患，應先對防護棚進行修整和回固，以保證防護棚的拆除過程中不發生危 險；(2在拆防護棚時，應先清除鋪設層上的垃圾雜物，清除時嚴禁高空向下拋擲，大塊的裝入容器內由垂直運輸設備向下運送，能用掃帚集中的集中裝入容 器內運下。(3防護棚在拆除前，應先明確拆除范圍、數量、時間和拆除順序、方法、物 件垂直運輸設備的數量，拆除的安全措施和警戒區域。2.嚴格遵循拆除順序，由后搭者先拆、先搭者后拆，同一部位拆除順序是： 鋪設層次梁鋼管主梁鋼管。3拆除防護棚時，下部的出入口必須停止使用，對此除監護人員要特別注意 外，還應在出入口處置明顯的停用標志和圍欄，此裝置必須內外雙面都加以設置；4. 在拆除

12、的防護棚周圍，于墜落范圍明顯 禁止入內”字樣的標志，并有專人監護， 以保證拆腳手架時無其他人員入內；5防護棚人工拆除，上下運輸也為人工傳遞，拆下的鋼管、扣件及其他材料運 至地面后，應及時清理，將合格的，需要整修后重復使用的和應報廢的加以區分， 按規格堆放。對合格件應及時進行保養，保養后送倉庫保管以備今后使用；6防護棚拆除時遇大風、大雨、大霧天應停止作業；7.拆除時操作人員要系好安全帶，穿軟底防滑鞋、扎裹腿。8防護棚拆除過程中，不中途換人，如必須換人，則應該在安全技術交底中交 代清楚。八. 防護棚的驗收與保護1防護棚在投入使用之前必須進行驗收，合格后方準使用。主要檢查拉桿、鋼 絲繩的可靠連接，各

13、鋼管連接卡扣的緊固，根部外架的卸載措施，鋪設層的完整 性，防護棚的防雷接地。2.在檢查驗收過程中，要特別注意扣件的緊固程度，扣件并不是擰得緊越好。 對于擰緊力矩大于70N m的扣件，要認真檢查有無裂縫、變形，如果發現有上述 弊病應立即調換，調上的扣件的螺栓應緊固在 4070Nm。3防護棚在驗收合格通過投入使用后，必須對其進行日常的保養和定期的全面 檢查和整修，才能保證其安全使用。防護棚日常的保養和維修必須每天進行一次， 定期的維護保養一般每月進行一次。所以要求作業隊防護棚進行日常的和定期的保 養和維修，尤其是每次強風、暴雨過后都要認真檢查整修后方可使用。防護棚保養 整修的主要內容有：(1檢查主

14、梁連接是否有所松動，面層有無過多堆放雜物;(2檢查明確防護棚的整體和局部的垂直、水平偏差。如發現垂直度有異常現 象，應及時加固和消除隱患。(3各類扣件的涂油和緊固。檢查扣件時先檢查扣件的外觀，而后將扣件上的 螺栓逆時針方向松幾牙螺紋，再涂油緊固螺栓至規定的力矩范圍內。(4檢查腳手板有否松動、懸挑，還要檢查四角是否用鐵絲扎牢，如發現問題應及時糾正。(5與建筑物連接的檢查，檢查連接件是否齊全和完好，有無松動、移動。(6要對外包安全網、外挑安全網、安全隔離設施、外側擋松、欄桿和接地防雷等安全 設施進行檢查，保證這些安全設施完整、牢固，能正常發揮安全作用。如果有損壞 者要及時調換，如有松動者應及時緊固

15、，如發現松動和開口要及時連通。(7檢查防護棚的荷載情況，使其不超過設計荷載，如有超載應及時卸荷至設 計荷載。4. 防護棚的日常保養和定期檢查，都要有記錄。5. 防護棚使用中必須經常檢查，清除回面層上的雜物，嚴禁在防護棚上堆積施 工材料，或上人，以免管架發生超載，造成事故。九安全措施及要求1. 所有操作人員應持證上崗，操作人員進入現場后，應做好進場三級教育，并 做好會議記錄，進行詳細的安全技術交底。2. 每一道防護棚搭設完畢后，必須驗收合格后方可使用。3防雷擊接地措施，采用4M0鍍鋅扁鐵與本建筑結構的四角避雷接地網焊 接，其電阻不得大于要求的10Qo4.及時收集氣象資料，并通知全體施工人員，便于

16、安排工作和進一步米取措施。5. 焊接作業時，要注意防火，遇風時，應設置擋風板，避免火花飛濺。6防護棚上不得堆放鋼筋，模板等材料。7防護棚拆除程序與安裝程序相反，拆除時，應將防護棚材料逐一傳遞至樓層 或轉料平臺上，再按步驟拆除，嚴禁亂丟及高空墜物。十防護棚工程組織機構及人員安排及應急預案1、組織機構如下：技術負責人：xx聯系電話：12315項目副經理：xx聯系電話：12315 安全技術：xx聯系電話：12315 2、主要人員安排如下:施工員2人：xx、xx主要負責防護棚搭設、拆除的技術指導。.安全 員2人：xx、xx主要負責腳手架的安全工作.腳手架技術工人10人：根據進度需要，主要負責防護棚的搭

17、設、拆除工 作。2、應急預案1、為了確保本項目安全生產目標的實現，保證本項目在出現防護棚坍塌事故 時，能夠及時進行應急救援，從而最大限度地降低損失，特制定本應急救援預案；依據某市人民政府安全生產總體應急預案、生產經營單位生產安全事故 應急預案編制導則、中建某局集團工程有限公司安全生產事故綜合應急預案 等有關規定；本預案適用于本項目發生腳手架坍塌事故的應急處置工作。2、應急處置基本原則：堅持 以人為本”的原則，采取應急措施，搶救傷員、 疏散人群。事故類型和危險程度分析通過危險源辨識和風險評估，在腳手架使用過程中，出現以下情況時，可能會 發生坍塌事故:（1）腳手架承重超負荷；（2）腳手架構造不符合

18、要求;（3）腳手架地基不符合要求；（4）搭設腳手架的鋼管或扣件不合格；（5）出現災害天氣。3、應急救援組織機構及職責 （1）應急指揮部項目部成立外腳手架坍塌應急工作領導小組，項目經理 xx（ 12315）任組長, 總工xx （ 12315）和安全總監xx （ 12315）任副組長，項目部各部門負責人為組 員；應急指揮部負責本項目工程應急救援的指揮工作，負責施救方案的制定，負責 批準本預案的啟動與終止。（2）搶險小組搶險小組要求在事故發生后立即趕往事故現場，在應急指揮部的領導下開始搶 險。項目部書記xx （ 12315）任搶險小組組長、現場施工員 xx、xx （ 12315）、 xx（ 1231

19、5）任副組長，施工現場安保人員為組員。（3）警戒小組警戒小組的職責對事故發生現場立即進行人員的疏散和撤離，并封鎖事故場閑 雜人員禁止進入，保證搶險小組的搶險通道，生產經理xx （ 12315）任組長，現場安全員XX、xx任副組長。（4）聯絡與救護小組該小組事故發生后及時聯絡各方，并首先向項目經理和相關負責人匯報事故情 況和聯系醫務機構進行人員的救護，待應急指揮部決定事故處理方案后，隨時跟蹤 這個事態的發展，組長xx （ 12315）。4、預防與預警（1）預防應要求腳手架搭設人員持證上崗;對鋼管、扣件等材料進行嚴格把關，嚴禁不合格材料投入使用；腳手架驗收合格方可投入使用；加強日常的巡視檢查，對出現的架體變形或地基沉降等導常情況及時采取應急 措施；加強大風大雨后對腳手架使用前的安全檢查，對發現的地基沉降、立桿懸空等情況及時采取補救措施。 對腳手架的拉結支撐加強日常巡視，發現異常情 況及時督促進行整改。（2）預警 項目管理人員發現腳手架荷載超過設計值或腳手架主要桿件不符合規范要求時，應及時停