1、車輛機械設備的維修與分析摘要：隨著社會經濟的迅速發展，人們的生活水平和生活質量得到了極大的提高。汽車成為了當前人們工作、生活中的重要組成部分，汽車的行業的迅速發展給我們帶來了很多的便利，但是我們也看到了隨著汽車功能的不斷完善，汽車的行駛里程和時間的增加，其性能也不斷地受到挑戰。汽車的維修的技術水平對人們乘車安全和汽車的壽命起關鍵性的作用。本文在探討當前汽車維修中存在的問題的基礎上，提出相應的解決對策。關鍵詞：車輛，機械設備，維修abstract: with the rapid development of social economy, peoples living standard and

2、life quality has been greatly improved. car has become the current people work, an important part of life, the rapid development of automobile industry brings us a lot of convenience, but we also see with the constant improvement of motor function, the increase of car mileage and time, its performan

3、ce also constantly challenged. the technology level of car maintenance to the life of people driving safety and cars plays a crucial role. this article was to explore the current vehicle maintenance and repair, on the basis of the problems existing in the corresponding solutions are put forward.keyw

4、ords: vehicles, mechanical equipment, maintenance引言：目前，國內的汽車行業發展越來越迅速，汽車的數量也越來越多，隨之而來的問題是大量的汽車出現各種各樣的毛病，這就需要大量的維修技術人才，但是，國內的汽車工業雖然發展迅速，但是汽車維修技術卻遠遠的落后汽車行業的發展速度，面對這一問題，我們不僅僅需要培養大量的技術人才，還需要從國外引進先進的汽車維修技術。而本文就是針對這一問題而提出的。正文：一、汽車維修存在的問題 1、 維修手段落后，維修效率低 多年以來，我國的汽車維修行業都是使用的手工工作模式，維修的工作效率低。尤其是近年來，汽車數量增加，給維修

5、行業帶來了更多的挑戰，其過程更加復雜、數據信息也不斷的增多，單純的依靠傳統的人工維修難以對汽車的運行進行有效的監督和正確統計和分析。以一個三十人的維修行業的月度工時統計，如采用人工計算，需要一個工作人員一到兩天的時間，加之維修周期長的統計報表，更是大大增加了管理者主觀判斷上的失誤性，因此極大挫傷了維修員工的工作積極性，弱化了汽修行業的凝聚力；較為零散的管理也弱化了本行業在顧客心目中的形象，不利于為長期、靈活的客戶服務奠定堅實的基礎；行業維修手段的普遍落后無疑使修車時間延長，勞動效率降低，工時費增多，引起消費者不悅，這可以說是現在汽車維修業普遍存在的問題。 2、 維修技術低 汽車維修診斷和維修自

6、身整體發展落后于汽車設計和汽車制造技術的發展已經是一個不爭的事實。現在汽車已經是高度的機電一體化，尤其微電子技術、電子控制技術在汽車上已經廣泛應用，可就現在大部分汽車維修人員現有的維修技術，和他們所接受的一些職業教育和職業培訓，已經不能滿足現代汽車維修技術的要求；汽車維修中，維修人員確定維修思路由于受到自身先天條件（維修技術） 的制約，顯得較慢，且又不準確，所以遇到棘手的、錯綜復雜的故障就會感到束手無策，這種情況下許多人往往采用碰的方式，毫無頭緒地對一些部件進行更換，給車主帶來不必要的經濟損失。就現在的一些頂級車而言，敲打維修只能是捉襟見肘，毫無意義。同時，制約汽車維修技術發展的另一個重要因素

7、是維修中環境保護問題得不到落實。我們知道，汽車廢氣排放的標準對現代汽車技術的要求越來越高，對于汽車維修業來說，不僅要求一些部件的重裝質量非常好，而且要體現維修人員的高超的維修技巧，否則一般的維修水平就不能通過排放標準所規定的要求。綜上所述，由于汽車職業教育跟不上維修行業一線上不斷發展的形勢，客觀上已經導致了很多問題和爭議，目前汽車維修行業人員的素質問題，特別是汽車維修職業教育問題日益突顯，如何培養優秀的汽車維修工人，提高行業的整體素質，已經是擺在整個行業面前較為突出的問題。二、車輛機械設備故障的分類 車輛機械設備是保證車輛動力傳輸和正常行駛的基本設備構件，如果車輛存在機械設備故障而未經查出或進

8、行修理，必然導致車輛安全性能與行駛性能的下降，并且引發相關交通事故的出現1。一般情況下，根據車輛機械設備故障的程度，大致可以將其分為：特大機械設備故障、嚴重機械設備故障、一般機械設備故障、輕微機械設備故障等四類。對于機械設備故障類型的確定需要經過系統的性能檢測，進而才能開展相關維修工作。1、特大機械設備故障在車輛常見的機械設備故障中，特大故障出現的幾率較小，一般是在車輛達到一定使用年限或發生重大碰撞事故時，有可能出現危及行駛安全，導致人身傷亡，引起主要機械總成報廢的特大故障。特大機械設備故障往往會造成直接重大經濟損失或對周圍環境造成嚴重危害。常見的特大機械設備故障主要有：轉向節斷裂、造成方向失

9、控、制動失效等。2、嚴重機械設備故障嚴重機械設備故障通常會影響到車輛的行駛安全，進而導致主要機械總成、零部件損壞或性能明顯下降，且不能用隨車工具和易損備件在短時間內完成修復。常見的嚴重機械設備故障主要有：變速器的齒輪或軸承損壞、離合器壓盤碎裂等。3、一般機械設備故障一般機械設備故障是較為常見的車輛故障，有可能導致車輛的停駛安全或整體性能下降，但一般不會導致主要總成、零部件損壞，具備豐富經驗的車輛駕駛人員可以使用隨車工具和易損備件或價值較低的零件自行修復，但是若想對車輛進行徹底的維修與養護，必須到專業的汽修單位。常見的一般機械設備故障主要有：電器附屬件或機械管路出現裂紋、機油濾清器密封墊破損等。

10、4、輕微機械設備故障各類車輛的長期行駛過程中，由于受到設備老化、外界環境變化等因素的影響，普遍存在輕微機械設備故障，但是不會導致車輛的停駛安全或整體性能下降，通常不需要更換主要零配件，用隨車工具在短時間內能輕易排除。常見的輕微機械設備故障主要有：風扇皮帶松弛、制動氣管接頭漏氣等。三、車輛機械維修技術領域發展的特點及趨勢車輛機械設備維修一般要將車輛送至專業的汽修單位，由專業的維修技術工人經過系統的檢測確定故障發生的位置及類型后，才能展開相應的機械設備維修操作。隨著世界汽車行業的快速發展，促進車輛機械維修逐漸形成一個新型的技術領域，并且呈現出了專業化、智能化、網絡化管理的趨勢2。另外，隨著車輛維護

11、技術質量要求的提高，車輛修理作業范疇的擴大，以及維修業的專業基礎術語的增多，維修技術人員要順應時代發展需求，進一步了解與掌握相關的業務知識。1、基于狀態的維修，降低維修能源與資源消耗隨著全球汽車制造廠商數量的驟增，以及新型車輛品牌、型號、動能的出現，導致車輛裝備日趨復雜，信息化程度不斷提高，傳統的定期維修、視情維修方式已經無法很好地滿足現代技術維修領域對車輛機械裝備維修保障的需求，維修工作的重點已由傳統的以機械修復為主，轉變為以各類故障信息的獲取、處理、傳輸并據此做出維修決策為主3。在這種情況下，國內外部分車輛機械設備性能與維修研究機構率先提出了“基于狀態的維修”的科學方式，實現機械裝備使用年

12、限中的全方位、立體化健康管理。2、逐步實現機械設備維修的網絡化 近年來，隨著計算機網絡技術在車輛機械維修技術領域的普及與應用，車輛的檢測與維修基本實現網絡化的發展趨勢。機械設備維修的網絡化可使信息、硬件、軟件資源共享。維修人員可以從網上快速查閱世界各國汽車生產公司、廠家的相關技術資料和聯絡方式，進而獲得汽車機械設備故障維修的關鍵技術信息，而且隨時可以得到具有高水平的“故障維修專家系統”的指導，遠在千里之外的專家能像在現場一樣，逐步地指導檢修人員診斷和排除故障。同時，為適應車輛機械設備維修網絡化發展的時代需求，還可以適時加強車輛維修局域網對各子系統模塊進行管理技術的應用。外部維修設備可以通過車輛

13、局域網，直接對各子系統故障進行維修指導。3、實現車輛機械設備維修的機、電、液一體化雖然在國內中等、高等職業教育中均開設了車輛檢測與維修專業，并且培養了大量車輛維修專業技術人才。但是就國內汽車維修業的現狀而言，一直延用的都是師傅帶徒弟、手把手地傳授維修技術的辦法。這是因為以前的汽車整體機構單一，汽車維修故障主要靠眼看、耳聽、手模，所以經驗顯得非常重要4。然而面對現代電控汽車，車輛的故障已不僅僅局限于簡單的機械或電氣系統。同時，隨著不斷面市的新車型科技含量越來越高，這種分工早已經不現實，迫切需要將機修工，電工結合一起，再輔以液壓技術，三者有機地結合才是實用的現代車輛維修一體化專業人才。四、強化車輛

14、機械維修管理的對策隨著全球汽車生產量和用戶群體的逐年擴大，汽修行業迎來了前所未有的發展機遇，也面臨了嚴峻的挑戰。以國內汽修行業的現狀而言，普遍存在管理機制不健全的弊端與問題，其中主要表現在技術規范化研究、新技術的發展與應用等方面，由此可見，技術問題的強化管理是車輛機械維修管理的重點研究課題之一，也客觀決定了汽修行業的發展趨勢和前景。1、重視車輛機械設備維修技術基礎的規范化研究 我國車輛機械設備維修技術發展過程中，普遍重視硬件技術，相對忽略或是輕視了難度大、投入多、社會效益明顯等基礎性技術的研究。隨著車輛機械設備維修技術的完善，與硬件相配套的維修技術軟件將進一步完善。制定和完善車輛機械設備維修項

15、目的維修方法和質檢標準，如驅動輪輸出功率、底盤傳動系的功率損耗、滑行距離、加速時間和距離、發動機燃料消耗率、懸架性能、可靠性等。 2、加強新技術的研究 面對現代汽修行業在技術應用中存在的不足，應加強新技術的研究，并利用科學技術的新成果，充實和發展車輛機械設備維修技術技術，將一些新技術用于汽車故障的維修故障中5。例如：專家系統的知識數據庫、神經網絡和擾動維修模式識別技術及動態模型技術等。增強故障維修與排除專家系統的功能，提高車輛機械設備維修技術的準確性。3、引進現代科學技術，改善汽車維修現狀 科學技術的發展推動著社會的不斷進步，縱觀當前科技在社會生產、生活領域的廣泛引用，我們可以將科學技術運用到

16、汽車維修行業中去，提高維修的技術和管理模式，改善維修的現狀。在汽車維修中引用現代信息技術，對汽車維修人來說是一個挑戰，能夠改變傳統的維修模式，真正的感受到現代技術手段在汽車維修中的重要性。現代汽車維修體系不僅包括汽車的維修，還包括維修的售前服務和售后服務。在汽車維修中引入現代信息技術手段，不僅能夠提高維修人員的服務意識，同時對維修行業的運行效率有著至關重要的作用。利用現代信息技術手段在維修行業中能夠建立方便、快捷的客戶維修信息和檔案，這樣能夠將客戶的汽車的相關資料行程檔案，能夠以大大的提高管理的速度和效率，而且避免了傳統的主管維修手段帶來的漏洞與失誤，能夠大大的加強維修企業全體員工的工作積極性

17、，加強行業的凝聚力。伴隨著網絡技術的飛速發展，汽車維修專業互聯網的開通將可以更迅速、快捷地提供維修配件、維修設備、維修資料、維修技術與管理人才等方面的供需信息，使維修行業經營者和管理者能夠及時獲得信息，做出正確的選擇和決策，而互聯網上的行業之間的技術交流和人才互訪，也將加速汽車維修技術人員的整體技術水平提高。4、積極培養維修人才 實現汽車維修模式的更新和維修水平的提高，便離不開人才的培養。因此，汽車維修企業應當加強對維修人員的培訓，提高其汽車維修技術水平，通過國家汽車維修專項技能的考核，真正的掌握一定水平的維修手段與技能。雖然目前我國已經有十幾萬人通過了汽車從業人員的認真考核，但是其只是體系過于陳舊，維修技能手段的落后完全不能適應當今汽車數量的增加與汽車維修對科技的要求，因此，必須盡快的建立起新的汽車維修職業教育模式和考核制度體系，適應現代汽車維修業地迅速發展。另外，現代職業技能的鑒定不是單純的掌握維修手段那么簡單，作為現代維修技能人才，必須掌握線管的汽車設計、制造、維修等相關的科目只是，這樣才能夠全面的對汽車維修技術有個系統的把握，能夠切實的實現維修手段的進步與提高。四、總結隨著全球汽車工業的快速壯大，車輛在不斷增加，維修行業在有序發展。強化車輛機械設備維修技術，提高實際操作質量，對保障人民生命財產安全，滿足道路運輸業發展和保證人民生活水平日益提高具有重要意義。另外