1、商品混凝土運達施工現場后的保護措施和要求 1、在混凝土施工之前，施工方應確保施工道路通暢，各項工作準備就緒，現場滿足施工要求，混凝土運輸罐車到達澆筑施工現場后，卸料前應快速轉動2分鐘，使混凝土拌合物不分層，具有良好的和易性，并保證施工所需要的塌落度。施工方應采用有效的措施保證混凝土到達施工現場1.5小時內卸完整車混凝土。 2、施工方在每次聯系混凝土時應提供詳細的施工部位及混凝土的澆注方式，并提供書面的混凝土澆注聯系單。 3、施工方應掌握現場混凝土澆注速度，及時與我單位調度人員保持聯系，便于我方合理調度運輸車輛及供貨速度，避免現場運輸車輛由于壓車造成混凝土停留時間過長，從而造成混凝土質量降低現象

2、。4、檢驗混凝土試塊及坍落度試驗應在混凝土運到交貨地點時開始算起20min內完成，試件的制作應在40min內完成。5、澆注混凝土時，施工方嚴禁向混凝土內隨意加水。6、施工時，應加強對混凝土振搗的控制，不得漏振也不得過振。7、混凝土進行泵送施工時，不得將潤泵管的砂漿集中堆放，應均勻分布或甩漿用；8、模板支撐一定要牢固，不能出現模板變形、移位的情況。在澆注混凝土之前應對模板進行足夠的潤濕，防止模板對新澆注的混凝土吸水過大（尤其是厚度較薄的現澆面混凝土板）。9、混凝土澆筑完畢后，應對混凝土進行二次壓光，二次壓光的時間應控制在泌水充分發揮后進行，不宜過早開始二次壓光；有必要可對混凝土進行三次壓光，防止

3、混凝土的早期收縮裂縫。10、在澆注混凝土完畢終凝后及時對混凝土加以覆蓋保濕養護。11、混凝土的養護時間不能少于7天；摻合膨脹劑及抗滲要求的混凝土養護時間不能少于14天。12、澆筑次數應保持混凝土處于濕潤狀態，采用飲用水進行保濕。13、在混凝土強度達到1.2N/mm2前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。14、不得過早拆模及混凝土過早承重。15、遇有大風天氣，加強混凝土的覆膜養護，防止混凝土水分揮發。16、嚴格按照混凝土規范施工的要求進行混凝土的施工、養護。17、澆注混凝土時，應對底面進行潤濕，不得有積水的地方。18、做好施工現場混凝土交接驗收工作，及時給我單位返還交貨檢驗記錄表及交貨檢驗的強度報

4、告。19、在澆注混凝土時，施工現場出現泵車損壞等異常情況時，施工單位現場值班人員應及時和我單位有關人員聯系，如因施工單位泵車及設備故障原因造成混凝土質量問題，由此造成的損失由施工單位負責。20、施工單位應派現場技術人員跟蹤混凝土的澆注，以便及時聯系。21、混凝土在運輸車到達現場1.5小時之內出現異常情況時，應及時聯系我單位的質量負責人員，不得隨意更改。23、施工單位同時澆注2個標號以上的混凝土時，施工單位的現場負責人員應及時調整好車輛，防止澆錯混凝土。24、混凝土攪拌車在進出工地現場時駕駛員應服從施工單位及現場調度的指揮，按規定的路線行駛停放，進出施工現場時攪拌車必須要沖洗干凈嚴禁將混凝土撒落

5、在路上和施工現場。所有工作人員在進入施工現場時應統一著裝佩戴工作牌戴好安全帽，嚴格遵守施工單位的安全管理規定，服從施工單位的管理。25、從混凝土開始供應到混凝土到混凝土澆筑結束，我方現場調度將始終在現場進行調配，及時與站內進行溝通聯系，一旦有突發情況發生將會立即作出處理。1.1、生產主要設備緊急故障發生時，立即組織專業人員、車輛進行搶修，派人員進入施工現場做好解釋、協調工作。1.2、緊急斷電、斷水等事故發生時，平時加強與本地供電供水部門聯系，充分做好緊急斷電斷水準備工作，站內自備發電機及水源保證緊急斷電事故發生后半小時內，恢復正常生產及供應。1.3、運輸事故、堵塞等情況發生時，站內自有運輸車輛能保證正常供應的同時，積極聯系市場合作車輛，以備站內車輛事故供應不及情況；至少選定兩條以上運輸路線，以免一條路線堵塞、事故等影響現場混凝土澆筑。1.4、當班調度在混凝土生產之前及