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2、專業畢業設計開題報告課 題 名 稱 “化繁為簡”旅行箱設計 學 號 200812040320 學 生 張 巖 專業、年級 產品設計08級3班 所在院、系 國際教育學院 導 師 馮 玉 雪 選 題 時間 2011 年 12 月 8 日藝術設計學院2011年 12月 8 日一、選題依據課題來源、選題依據和背景情況、課題研究目的、理論意義和實際應用價值1、 課題來源： 外地求學的學生、商務人士、或旅游者等等，或多或少都會各個城市間東奔西跑,而旅行箱就是他們的必備之物。就拿我自己來說,從大一到現在大大小小的旅行箱也換了有兩三個，究其原因無非就是樣子過時，容量有限、儲物功能不佳等等，但是最主要的原因還是

3、重量和質量的問題，提著沉重的旅行箱穿梭于各個城市,轉換著各種交通工具，忍受野蠻的機場托運，還要在短時間內適應各種天氣，各種隨身物品換來換去,著實很不方便。仔細想想商場中琳瑯滿目的各種箱包,到底有沒有您需要的呢？每次選購箱包您都能滿意而歸嗎？抑或我們應該探索旅行箱設計的新形式,深入探索使用旅行箱的人群和他們的需求.為此,在導師的指導下我選擇以“化繁為簡為主題,對旅行箱進行再設計，以更好的滿足人們的需求。2、選題依據和背景情況：選題依據：國家統計局調研報告指出,2010年中國入境旅游人數為13376.22萬人次，與2005年相比同比增長5.76，國內旅游人數從2005年的12。12億人次上升為20

4、10年的21.04億人次,而國內出境旅游人數從2005年的3102。6萬人次，上升到2010年的5739萬人次,中國出境旅游消費額居世界第四位.2010年我國鐵路客運量達16.8億人，2011年預計旅客發送量19億人。春運起始，預計旅客運送量將達到25億人次。據統計全國共175個民用航空機場,年吞吐量達564,312，300人.有發展就會有需要，這些龐大的數字帶來的是國內消費者與日俱增的旅行箱需求, 然而長久以來旅行箱的使用與外觀都無革命性變化,旅行者只能遷就既有的樣子進行選購，箱體材料也很受限制，主要有尼龍，abs，pc等材料，價格也從幾十到幾百甚至幾千不等.旅行箱之所以成為大家出行的首選，

5、主要是因為其實用性和方便性，但現在它帶給人們最大的不便是它在旅行途中的笨重和易損壞的輪子，試想一下,在一個陌生的環境中，面對一個壞了的笨重旅行箱,大家的心情會怎么樣？背景情況： 旅行箱有著漫長的歷史。從僅供容納衣物的木箱、大皮箱，到現在形態各異的便攜式手提箱、拉桿箱，人們手中的旅行箱在不斷演進。拉桿箱是是箱包中的一類。它包括有箱包體、伸縮拉桿和箱包底輪,拉桿箱指具有拉桿和滾輪的箱子.因其使用方便而受到廣泛使用。緣至英文單詞:luggage取自諧音“luggage”，拉桿。 同時，拉桿箱也因箱子內置一拉桿，有單管拉桿及雙管拉桿之分，拉桿的管亦有方管和圓管之分，以方便行走時拖著，大大減輕出行負擔。

6、在20世紀三十年代大蕭條中,人們大量運用流線為設計元素，原因就是流線給人們的視覺觀感和心理感受是向上、希望與解脫。毫無意外,它也在影響著箱包的設計。在20世紀50年代隨著阻燃塑料的出現，旅行箱材料變革開始出露端倪，60年代，同樣影響著箱包領域設計思潮的還有當時的藝術理念極限主義藝術和硬邊藝術也被運用到箱包的設計當中。70年代，科學技術得到迅猛發展，它不僅影響著整個社會,也在影響人的思想，箱包設計中技術風格盛行，由于過分重視技術與時代的體現，產品的風格顯得缺少了那么點兒人情味，但這種冷峻的風格仍然吸引了不少消費者,至今仍是.到了20世紀80年代，一種由哲學領域引申過來的解構主義引領了設計界，這種

7、理論注重產品的各個部件從而忽略了產品的整體的協調性，形形色色的設計思想使得20世紀末的箱包設計變化多端,風光旖旎，形成了一個又一個美麗的時尚泡泡。21世紀的當下,隨著科技發展，世界巨變，人們的審美和情感價值也發生著巨大的改變，這使得人們在對箱包的設計更加注重以人為本，強調了人的體驗和精神上的安慰.3、選題目的、理論意義或實際應用價值： 人們在選擇購買時候主要需要滿足兩個目的，第一，生活中缺少所以是真正需要。第二，心理上的滿足感,彰顯個性與品位或是身份。 “旅行箱這個詞在英語中是“放衣服的箱子”的意思,但現在看來，這顯然是用詞不當,旅行箱應該有它更重要的使命：不只是可以供人們使用的物件兒，它還是

8、旅途的見證,是個陪你走千山萬水,看盡世間美景，品世間百態的伙伴。飛機或物流的暴力托運有時會使我們的伙伴變得不那么美觀和完整，選擇“旅行箱再設計的目的在于使拉桿箱的使用更加方便簡捷，除了更好的實現原有的儲物、拖拉的功能之外同時又能兼具抗碰撞的特點。 我們的國家是生產大國,卻并非原創大國，因此國家政策鼓勵我們的產業改革和創新,旅行箱的再設計可以幫助我國箱包產業突破瓶頸，更好的面對我國箱包“大市場、高增長”的市場現狀.從旅行箱整體市場競爭態勢來看存在著打造旅行箱領導品牌的巨大機遇!旅行箱的再設計可以幫助我們的箱包品牌躋身國際一流品牌當中！ 二、文獻綜述國內外研究現狀、發展動態；所閱文獻的查閱范圍及手

9、段1 國內外發展現狀、發展動態中國皮具網對于國內箱包品牌發展現狀分析表明：我國是全球最大的箱包生產出口基地。箱包行業市場容量巨大，同時呈現總體擴張趨勢,處于初級競爭階段，但是因為缺乏資金，諸多企業硬件生產設施和研發、設計人才相對薄弱，造出的箱包沒有品牌，質量差、無設計、無個性、無保障，有的還運用有毒原料,不僅不能裝點形象甚至會引發疾病，總而言之,無法滿足人們對生活品質的追求。特別是多年來國內箱包企業大多以出口為主,當金融危機后轉為內銷時，他們沒有品牌，沒有團隊，沒有有渠道。在設計創新、自主品牌、營銷網絡等方面明顯遜色于大牌。這種狀況導致行業的抗風險能力、盈利水平都容易受到外部環境波動的影響.由

10、于國際大牌紛紛進入中國市場，他們的品牌優勢和成熟的經營管理模式使得他們在國內市場逐漸站穩腳跟,給國內廠商造成了巨大的壓力,由于國產品牌缺乏個性與感染力，品牌宣傳力度亦比不上國外品牌。所以盡管目前看來我們的市場份額較大，如果不改變，我們會被善于品牌經營的國外品牌逐步吞噬。于是國內廠商選擇“電子商務”來讓自己取得競爭優勢,少了店面租賃和中間銷售的的成本又可以通過互聯網進行商品介紹和宣傳，網絡平臺讓他們嘗到了甜頭,無論是批發商或者零售商，今早進軍電子商務都是明智的選擇.相比于國內，在國外，箱包與服裝、鞋類、化妝品一樣，都是時尚化的產業，企業注重產品的研發和設計、注重品牌推廣和營銷，總而言之，國外的箱

11、包行業比國內要成熟的多。目前國內箱包產業的發展仍存在多種不足，想要求發展，行業首先要規范起來,在規范的前提下，全行業不斷提升品牌意識，將品牌建設和營銷管理上升到一定的高度，假以時日，相信中國箱包產業的發展仍是十分美好的。2所閱文獻的查閱范圍及手段范圍:旅行箱的分類旅行箱拉桿的位置旅行箱輪子的材料、位置、尺寸等 人機操作等手段：網絡資料的搜集:中國制造網、中華箱包網、國際箱包設計在線等等 雜志期刊:旅行家、拉桿加工配方專題、皮具箱包相關書籍：箱包制作技術與生產經營管理、史東門皮雕設計箱包制作、箱包設計技術、箱包設計制作與工藝、工業設計人機工程廠內考察：哈爾濱龍一皮箱廠 哈爾濱松北松浦箱包廠大連尤

12、斯隆箱包制造有限公司 大連一成箱包飾品有限公司三、研究內容1 設計構想與思路、主要研究內容及擬解決的關鍵問題1）設計構想與思路設計的目的在于集旅行箱的儲物、拖拉、輕巧、靈活等功能于一身，以使其更加方便人們換乘各種交通工具、上下樓梯而不用擔心損壞箱體或箱內物品，與人產生情感共鳴。也幫助人們在旅行途中適應各種各樣的地形、環境，讓拉桿箱能夠更好的服務于人，也為旅行箱企業打開新的局面、吸引更多的市場。 2） 主要研究內容和擬解決的關鍵問題1。 旅行箱使用主要環境a） 火車站環境分析 b） 機場環境分析c） 各類交通工具分析2. 旅行箱箱結構分析a) 外觀材料b) 內部材料c) 輪子材料d) 拉桿材料、

13、抗壓力e) 拉桿結構f) 閉合方式3。 人機分析a) 旅行箱尺寸b) 拉桿與人接觸部分c) 拖拉時角度、力學分析4。產品開發d) 造型草圖方案e) 人機工程學推敲f) 造型推敲g) 結構分析 h)色彩分析解決的關鍵問題:1.將新的設計理念與拉桿箱設計相結合,緊跟時代潮流。2.以人為本，在設計中注重人的感受和人與產品的共鳴。3。改進旅行箱結構，使其具有抗震、抗摔的特點，免去人們在旅行箱托運過程中的擔心。4。 力求降低加工成本，探索新材料、新技術。5.解決旅行箱閑置時占用空間的問題.2擬采取的設計方法、技術路線、實施方案及可行性分析研究方法：(1)對旅行箱的現狀整體分析（國內外現狀及發展動態） 對

14、國內外同類產品或相似產品進行分析，了解其功能、結構、外觀、價格、銷售情況和新技術等等。利用“文獻法”收集一切有關資料，分析市場發展趨勢。 (2）典型品牌分析 調研國內外大品牌火爆銷售款、經典款、時尚款、商務款等等，了解各個階層人士的喜好，掌握其受歡迎的造型和基本特征。把握相關產品的市場傾向，尋找差別，以構思產品特有形象。 （3）人群分析 將人群分類進行研究，了解人們生活方式的變化，探究各階層對于產品的共同和不同需求。 （4）使用環境分析 對產品和人各自、單獨出現的各種環境進行分析，結合人群分析的結果，得出人與產品,環境與產品,人與環境之間的關系。 （5)產品調研：一般性調研（人群、環境、現有箱

15、包調研）和產品調研(問卷調查，人物訪談,實地考察等）調查各類顧客和消費者對各類產品的需求和消費心理、購買動機和條件等等.通過分析,發現潛在需求,形成具體的產品面貌，設計方法：四、研究基礎1所需實驗手段、研究條件和實驗條件12月11日12月20日：對旅行箱的現狀整體分析(包括結構、操作、功能、運輸等）對使用環境的具體分析 人群分析 12月21日1月10日： 產品調研:一般性調研（人群、環境、現有箱包調研)和產品調研（問卷調查，人物訪談，實地考察等）1月11日2月7日：針對調研展開設計.草圖 頭腦風暴 思維擴展設計方案確定（設計創新點、形式、造型等）方案確定 細節完善方案確定后調研（人群滿意程度、

16、可實現性）根據調研結果最終修改2月10日2月20日:手繪效果圖的表現2月21日3月1日：三維模型的制作及渲染草模的制作在大量實際調研的基礎上進行分析總結,研究發現，從而進行設計開發.五、工作計劃序號階段及內容工作量估計（時數）起訖日期階段成果形式1、2、3、4、5、6、7、8課題確立一般性調研和產品調研， 文獻資料的針對性閱讀確立設計的基本思路調研回訪對設計進行反復推敲和思考進行設計的修正設計最后完成準備畢業展示23天20天21天7天13天10天30天30天2011.11.28-2011。12。202011.12。22-2012.1。102012。1。112012。1。312012.2。 1-

17、2012.2.72012。2. 8-2012。2。202012.2。21-2012。3.12012.3。2-2012。3.312012。4.1-2012.5。1詳細完成開題報告資料的收集和分類現階段總結，草圖表現資料總結，ppt形式表現更改ppt內容，大量草圖草模制作，設計草圖的修改效果圖的表現，電腦建模，ppt的完善報告書的修改，模型制作，ppt的完成，展板的制作合計154天藝術設計學院 工業設計評分表課題名稱學生姓名專業班級學號畢業設計作品評分標準序號評審項目指標滿分評分1設計理念選題有價值和深度；設計構思新穎252設計過程的完整性有一定工作量;提供材料（草圖，三視圖，爆炸圖，效果圖,環境使用圖，人機界面圖）齊全；設計報告書內容充實、設計美觀，記錄過程清晰明了。253完成效果作品工藝、