1、乘務員工作心得體會在乘務員的工作中，在服務方面我認為乘務員為旅客提 供服務，實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系, 做好服務工作的基礎在于了解旅客心理，關心旅客，熱愛旅 客。下面是XXxx為大家收集整理的，歡迎大家閱讀。 篇 1做為一名空乘也就代表著公司、地區乃至于。比如有乘 客想當地的歷史名勝、旅游景點、風土人情等，就需要對概 括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有大體 的。乘務員的工作僅是在飛機上面，更的是需要平常對生活 的積累與細心觀察對學習的，才會使平日里的工作得心應 手。在服務我乘務員為旅客服務，上是人與人之間的溝通、 交往的人際關系。服務工作的基礎在于旅客心理，旅客

2、，熱愛 旅客。眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量旅客的要求，讓旅客真 正有賓至如歸的感覺。讓在今后的工作中以最好的服務給旅 客留下最的印象。（來自請保留我想，一位旅客登機時，卻看見空中乘務員正在滔滔不 絕的談論著不相干的事情，這時旅客會對的公司和員工留下 樣的印象呢 他在想：不旅客，對不屑一顧或者想公司的管理 體制很松散等等對公司形象不利的看法。反之旅客登機 看見整潔的客艙，舒適的座椅，隨時待用的咖啡，最新的報刊 雜志時，旅客會感覺到了和尊重，心里就會非常認同我的努 力，也會感到非常高興。這幾年的飛行我同旅客不同需求的服務，拉近距離，把 服務想在前頭，做在前頭。能的好旅客矛盾或服務沖突一朝 一夕能的

3、，要總結別人和的經驗。但我想，在問題時，自身 要情緒穩定，有的觀察力和理解力。不失平衡，最好把大事 化小，小事化無。總之，現在的階段是我自身服務的最佳時期。在工作中 我會學習，把所學運用到工作中，做一名合格的空乘人員。 篇2簡單生活快樂飛行飛機在平穩地巡航，又是繁忙的一天，從早上8點開始, 第四段，己是傍晚時分，難得一個片刻的喘息，我扒開后服 務間的隔簾，窺視著客艙，見旅客紛紛向窗外看去，不時還 有人在拍照。我也不禁從R2門觀察窗向外望去一一我雖然 工作在藍天之中，卻鮮有機會去靜靜欣賞她的美麗，偶爾為 之，我便深深為之折服一一只見剛剛還發出刺眼光芒的太 陽，突然把臉埋進了云層中，把厚厚的雪白的

4、云層鑲了一層 金光燦燦的邊兒，云層在逆光之下，透射著藝術的靈動感， 顯得特別有層次和質感，再上一層，便是瓦藍的天空，藍得 仿佛要滴下水來。外而必定是冷的，因為窗上已經凝了一層 薄薄的水汽，與純凈的藍白色彩，完美結合，相得益彰；這 清涼之感，對于忙得滿頭大汗的我們，亦是十分受用，頓覺 身上的疲勞少了大半，心情隨之明朗起來。時間過的很快，距我飛行第一班己經超過100個小時， 100小時原本被我想象的很漫長，沒想到轉瞬即逝，對于即 將面臨的放單檢查，我還有些手足無措。飛了一班接一班， 已經漸漸感覺到了疲累，高空狀態下的缺氧，飛行前一天的 高度緊張導致的失眠，以及飛行途中服務消耗的體力，下降 的那段過

5、程里，昏暗的光線讓我覺得特別疲乏，哪怕只是 閉上眼睛一小會，應該都是很舒服的吧!自己有些貪婪的想 著，但總是很適時的提醒自己，乘務員有個最重要的職責， 就是保護好旅客的安全，如果自己都迷迷糊糊的，緊急情況 下拿什么來保護旅客呢!于是，起飛的時候我想著10分鐘后 我需要做的事情，降落的時候我看著每個城市不同的風景， 白天看著陽光從艙門觀察窗中一點一點的滑動，晚上看著地 而各色的燈光，于是我懂得了學會觀察也是一種自我提高的 方式！自從飛行了以后，我養成了很多好的生活習慣，禮貌用 語說的更加自然頻繁，到哪里都習慣性的把用過的東西整理 好，方便后而需要用的人，這樣良好的生活習慣對我們以后 的生活也是非

6、常有好處的！以前作為旅客的時候，讓乘務員 幫我做些什么覺得是天經地義的事，如果她忘記了或者做錯 父母庇護下的女孩，而是一個已經走上工作崗位身上肩負著 責任的工作者，在遇到緊急情況需要指揮150名旅客撤離的 人，是挽救生命的使者，不是唯唯諾諾的小女孩，不是凡事 都要依靠父母的小孩，不能再繼續地放縱自己，學會克服和 迎接每一個即將面臨的困難與挑戰，積極樂觀的去面對生活 中的每一個難題，大步大步地向前走!未來掌握在自己手中! 相信我會堅強的走到最后！ 篇3這是一份特殊的職業，現實和夢想還是有差距的。我作 為一名有5年工作經驗的空乘，有很多的業務知識和生活常 識需要我們鞏固和學習：一旦岀現緊急情況會應

7、用到的特殊 用語；飛機上如有乘客需要緊急醫療救助，那么你就要懂得 的最起碼的醫療方而的常識；不論飛國內還是國際航班都需 要流利的中英文；機上服務用的各類飲料要熟悉，這些都需 要平時的慢慢積累。當然對于我們乘務員來說最重要的就是 飛機處于緊急情況時的用語，而且要說得相當的熟練。做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區乃至于一 個國家。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅游景點、 風土人情等，就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛 國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務 員的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活 的積累與細心觀察以及對學習的加強，這樣才會使平日里的 工

8、作得心應手。我想，如果一位旅客登機時，卻看見空中乘務員正在滔 滔不絕的談論著一些不相干的事情，這時旅客會對我們的公 司和員工留下一個什么樣的印象呢 他可能在想：我們根本 不重視旅客，對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很 松散等等一些對我們公司形彖不利的看法。反之如果旅客登 機看見整潔的客艙，舒適的座椅，隨時待用的咖I啡，最新的報 刊雜志時，旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會 非常認同我的努力，也會感到非常高興。在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務，實際上是一 種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好服務工作的基 礎在于了解旅客心理，關心旅客，熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、 手勤、腿勤，盡量滿足旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如 歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最好的服務給旅客留下 最深刻的印象。總之，現在的階段是我提高自身服務水平的最佳時期。 在實際工作中我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做 一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認