1、彩色防滑路面工程施工組織設計一、標線施工方法、安全措施：到達現場后，首先考慮路面 的寬度、 交通等因素， 充分運用標志、 交通錐、路欄等安全設施。 根據標線施工的推進，管理好現場施工地段，以保證施工安全； 、設置標線的路面表面應清潔干燥，無松散顆粒、塵灰、瀝青、 油污或其他有害物質； 、按設計圖紙要求測量，劃基準線、放線定位，經監理工程師同 意后進行施工； 、為了確保標線施工質量，所用涂料采用達到技術標準的產品； 、涂料使用注意事項按技術使用說明書操作； 、施工采用手工施工方法（見標線施工順序 ）； 、標線的寬度、虛線長及間隔、雙標線的間隔，應按道路交通 標志和標線（）和業主要求規定辦理； 、

2、所有標線應具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美，漆膜厚 度符合圖紙要求； 、有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯誤的標線均應清除，路 面應修補，材料應更新并請監理工程師認可重新補劃； 、施工應在白天進行， 雨天、溫度低于攝氏度時應暫時停止施工； 、標線施工時應有交通安全措施，設置足夠的警告標志、信號和 交通路標等防護和誘導設施； 、在材料硬結以前阻止車輛及行人在作料區內通行， 保護路面標 線不受任何損害。二、標線施工的順序（手工施工法） 在路面施工結束后設置標線路面清掃按設計圖紙要求 劃基準線放線定位經監理工程師檢查后進行施工 地表處理及清潔周邊貼好膠紙用帶齒水泥刮刀刮涂底 漆在刮涂底漆的同時撒

3、滿金鋼砂 （ 將漆面鋪滿 ）, 底漆干后將 多余的金鋼砂掃除掉用滾筒刷涂面漆三、質量和工期的保證措施（一）質量保證措施 項目部成立以經理為組長， 總工程師為副組長的質理管理領導小 組。各工區現場工程師、各施工隊隊長，各設一名專職質量檢測 員。爭創分項工程檢查合格率，優良率以上。分項工程出精品， 配合全線創優質、精品。質量保證應從以下幾個方面著手： 、原材料的檢驗 首先應對用于施工的原材料進行質量檢驗， 采 取一切有效的檢驗手段將不合格的產品退貨至生產廠家， 將通過 第一次檢驗后用于施工的產品再進行第二次生產過程中的檢驗， 將不合格產品進行檢驗責任的追究及廢品處理和紀錄； 、施工過程檢驗 專職檢

4、驗員應根據各行業標準和技術規范對所 施工工程質量進行施工過程的檢驗， 對不合格的施工要實行返工 處理， 合格的方可進行下一道工序的施工， 專職質量檢驗員有權 給予不合格工序的停工令直至返工合格為止；、監理工程師的檢驗 對原材料和施工過程的自檢后， 馬上請求 本合同段監理工程對已完工序進行檢驗， 合格后再進行下一步工序；、施工技術方案檢驗 對用于施工的施工技術方案的合理性、 學性進行理論和實踐的檢驗，發現不適應的技術方案要及時糾 正，對施工中出現的一般技術問題和特殊問題進行會診并制定出 另外切實可行的、被工程實踐所證明了的工程技術方法和手段， 確保工程質量的優良。（二）質量管理措施、抓好質量教育

5、：加強全體施工人員質量意識，樹立“百年 大計，質量第一”的觀念。從材料采購供應、各分項工程施工到 竣工驗收全過程中，把全面質量管理的思想、方法確切應用； 、嚴格質量標準：工程嚴格實施標準化作業，做到全部工序有標 準，有檢查，并把新技術、新工藝、新方法運用到各項施工生產 中去，切實保證標準化的作業質量； 、嚴格執行簽證制度：嚴格執行監理工程師簽證制度，上一道工 序沒有通過下一道工序不得開工； 、嚴格獎懲制度：實行工資、獎金與工程質量掛鉤，獎罰分明； 、嚴格材料把關：外購材料必須有三證（出廠證、合格證、檢驗 證）齊全，進場后需按規定進行復檢，在經現場監理工程師同意 后方可使用。（三）人員、設備、材

6、料保證措施、人員保證措施（） 選派組織能力強，施工管理經驗豐富的項目經理、副經理、 專業素質高、工作作風嚴謹的項目總工程師；（） 項目經理安排有協調組織能力和專業技術水平的職員任科 室負責人， 并安排有一定工作能力和工作實踐經驗的， 熱愛本職 工作的質檢工程師、試驗工師；（） 建立質量體系化文件，編制質量手冊，設專人負責檔案管 理工作，及時搜集、傳遞、整理、分類與歸檔。、 機械設備方面保證措施（） 選用一流的、適合本工程施工的機械設備。并配一定的修 理人員跟班作業，以保證工程設備處于最佳狀態；（） 配備能滿足本項目精度、實驗的儀器。、 材料管理措施（） 材料采購前，先對供貨廠商進行資質調查，對

7、不合格廠商 的材料不予采購；（） 各單項工程開工前，由中心實驗室對項目所需各種材料進 行檢驗；經現場監理工程師檢定合格后方可使用。（） 技術措施組織員工和各施工隊隊長進行學習， 把主要工程的技術、 質量要 求傳達每一作業人員，做到不懂施工程序不上崗。（四）工期保證措施 為保證工程按期完成，擬采取以下主要措施：、 組織強有力的指揮領導班子，科學組織、合理安排，超前考 慮；、 進行任務動員和工期交底，調動全體員工的積極性。精心安 排施工，把任務分解到作業班組，確保各分項工程按期完成；、 科學組織，合理安排。加強施工計劃管理和科學性，本著突 出重點，兼顧一般的原則，編制實施性施工組織設計，在實施過

8、程中實行動態管理， 針對實際不斷充實調整， 及時分析制約進度 的因素，不斷優化施工方案；、 快速進場，迅速展開，中標后，我們將迅速組建項目部，主 要施工隊伍、施工機械設備作到“三快” ，即“進場快、施工準 備快、開工快”保證工程的順利開工；、 選派具有豐富施工經驗的專業施工隊伍；在設備方面選用新 型，施工能力強的機械投入施工。四、安全保證措施（一）安全保證體系： （見安全保證體系圖）（二）具體措施、樹立“安全第一”思想，項目部成立以經理為首的安全領 導小組，配備專職安全工程師，負責全面的安全管理工作；建立 建全安全領導小組，配專職安全員，負責各項安全工作的落實。 駐地管理人員一律配證上崗。、建

9、立健全安全生產責任制，從經理到工作人員，明確各自的崗 位職責。、加強對施工設備的保養和管理，施工現場電線嚴禁過公路。五、工程施工環保措施 施工中要至始至終注意到環保措施工作的實施， 具體措施大體如 下幾點：、防止對生態環境的污染 對施工物品進行物理性和化學性 的區分，帶有化學性物品的存放不但要注意物品本身存放規定， 還要特別注意直接和間接的接觸， 防止對生態環境的污染， 無化 學性物品也要避免對生態環境的破壞；、防止施工廢物的污染 對施工中出現的工程垃圾處理， 能回收 的盡量進行回收，不能回收的要妥善處理，不得隨意丟棄，防止 對生態環境的污染，不得將工程廢物進入魚塘、生活用水源，可 實行深埋或

10、運送指定的垃圾場所；、防止施工周邊污染 對自身工程施工要注意對周邊工程所造成 的污染，包括對路面、已完工程項目和正在完成的工程項目、高 速公路的綠化工程、 高速公路各項設施的污染， 對附近居民的噪 聲污染，不為自己便利造成周邊的不利因素；、防止工程精神污染 恢復施工場地生態和處理好與生態環境平 衡的同時， 還要注意保持良好的施工形象， 給工程所到之處的環 境和群眾留下美好的印象；、防止對文物的破壞 對施工工地以及周邊的文物， 要注意保護。六、雨季、冬季施工安排 隨時了解當地氣象預報情況，抓緊時間在晴天按圖紙設計要求， 突擊放橛并設置好防雨設施。（一）文明施工、開展文明施工， 施工區材料盡量不影響路