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1、工作匯報(bào)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):大家好!我們第二合同段在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在 執(zhí)行辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各項(xiàng)工作正按照計(jì)劃緊張有序的進(jìn)行,我向各位領(lǐng)導(dǎo)作以下匯報(bào):_工程概況本工程位于省道316線,起點(diǎn)樁號(hào)K72+000,終點(diǎn)位于龍口大橋處,樁號(hào)K110+300 ,全長(zhǎng)38.3kme全線按二級(jí)公路設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)行車速度為80km/ho路基寬度12m ,路面寬10.5m ,馬場(chǎng)過(guò)境段路寬 15mo設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu):4cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層,20cm水泥穩(wěn) 定砂礫基層,32cm天然砂礫底基層。190348m384862 m3主要工1、借土填方2、換填土方3、砂礫底基層(厚160mm)147413m24、砂礫底基層
2、(厚320mm )306613m25、水泥穩(wěn)走砂礫基層(厚200mm)421303m26、瀝青混凝土面層(40mm)413623m27、涵洞50道8、小橋6座(空心板橋4座,l-13m預(yù)應(yīng)力空心板橋2座)二承包人駐地建設(shè)我單位接到中標(biāo)通知書,于5月25日進(jìn)駐工地,把項(xiàng)目部 駐地設(shè)在馬場(chǎng)前場(chǎng)部辦公樓,辦公及生活面積360平方米”試 驗(yàn)室160平方米z可滿足施工的需求。1、根據(jù)本合同段的工程規(guī)模、臨時(shí)工程、工期方面的要求,我單位組建了本項(xiàng)目部,自開(kāi)工以來(lái)”根據(jù)總體計(jì)劃安排,組建了 4個(gè)路基施工隊(duì)、8個(gè)橋涵施工隊(duì)、1個(gè)預(yù)制廠、1個(gè)拌 合站、質(zhì)檢、試驗(yàn)、技術(shù)、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、以及綜合事務(wù)組成的項(xiàng)目經(jīng)理部。2
3、、工地試驗(yàn)室已組建,我合同段試驗(yàn)室設(shè)備、儀器齊全, 并均已標(biāo)定,可滿足合同及施工要求。已申請(qǐng)并通過(guò)了工地試 驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì),所有試驗(yàn)人員均持有交通廳質(zhì)監(jiān)站頒發(fā)的試驗(yàn) 員證及培訓(xùn)證。三.目前完成工程情況1、完成清表236000m2 ,占合同總量的100%。2、挖土方完成130000m3 ,占合同總量的92%03、借土填方完成120000m3 ,占合同總量的64%。4、換填土方完成60000m3 ,占合同總量的71%。5、完成涵洞主體44道,占合同總量的88%。6、預(yù)制廠完成涵洞蓋板預(yù)制700塊,占總量的90%。7、小橋預(yù)制板完成8m板10片。8、小橋灌注樁基礎(chǔ)完成了 3根。!1!本年度工程施工安排
4、1、剩余路基土方計(jì)劃全部完成,借土填方70348m3 ,換 填土方 24862m3e2、完成剩余涵洞6道,完成所有涵洞的臺(tái)背回填工作。3、完成小橋的樁基礎(chǔ)及明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。4、開(kāi)展冬季備料工作和瀝青儲(chǔ)備工作。五. 工程質(zhì)量控制措施項(xiàng)目部和全體施工人員始終堅(jiān)持質(zhì)量是公路建設(shè)的生命 線為方針,堅(jiān)持以人為本、安全至上、尊重自然、保護(hù)環(huán)境、 質(zhì)量第一、公眾滿意的公路建設(shè)新理念,在施工全過(guò)程中貫穿 落實(shí)。1、工程質(zhì)量管理目標(biāo)分項(xiàng)工程合格率100%,一次交驗(yàn)合格率100% ,優(yōu)良率95%以上,單位工程優(yōu)良率95% ,綜合工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。2、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃具體目標(biāo)1)試驗(yàn)檢驗(yàn)資料、產(chǎn)品合格證等齊全和規(guī)范。
5、2 )分項(xiàng)工程一次檢驗(yàn)合格率100%優(yōu)良率95%以上z單位工程全部達(dá)到優(yōu)良。3 )各結(jié)構(gòu)層施工前應(yīng)鋪筑長(zhǎng)度為100200m試驗(yàn)路段, 試驗(yàn)路段經(jīng)驗(yàn)收合格后,再開(kāi)始全線施工。4 )內(nèi)部資料管理規(guī)范,各項(xiàng)資料整理齊全,一切工作均滿 足業(yè)主及規(guī)范要求。3. 工題量保證措施1)加強(qiáng)質(zhì)量宣傳教育,提高全員質(zhì)量意識(shí)。將百年大計(jì)、質(zhì)量第一的宣傳教育貫徹在施工全過(guò)程 中,認(rèn)真做好工地宣傳,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度,不斷提高全 員的質(zhì)量意識(shí),使職工牢固樹(shù)立質(zhì)量第一、信譽(yù)第一的思 想。2)制走創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃”完善質(zhì)量保證體系。為實(shí)現(xiàn)本標(biāo)段創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo),不斷完善質(zhì)量保證體系, 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),把質(zhì)量目標(biāo)作為首要任務(wù)親自帶頭抓好
6、,并根據(jù)設(shè) 計(jì)文件和業(yè)主的要求,制定以分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)保單位工程,用工 作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以保證質(zhì)量管理目標(biāo)的真正落實(shí)。3)做好技術(shù)交底,嚴(yán)格質(zhì)量審核制度。在各分項(xiàng)工程開(kāi)工前,我們認(rèn)真做好了技術(shù)交底工作,向 參與該工程管理及操作的所有人員進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底,包括 質(zhì)量目標(biāo)、施工方法、工藝流程、操作規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其他 技術(shù)要求”使管理人員明白如何管好,操作者知道如何操作。4)嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量,抓好預(yù)制件施工工藝。嚴(yán)格控制各種原材料的質(zhì)量,對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的原材料都必須 進(jìn)行質(zhì)量抽查,不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),各類出廠材 料,預(yù)制構(gòu)件不合格產(chǎn)品不準(zhǔn)使用,隱蔽工程不合格不覆蓋, 上道工序不合格不交接
7、,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工方案中的工 藝流程進(jìn)行預(yù)制和安裝。六. 安全.文明施工.環(huán)境保護(hù)工作1、施工安全保證措施1)安全目標(biāo):杜絕傷亡事故,把一般事故減少到最低限度。2 )保證安全的主要措施:為杜絕重大事故和人身傷亡事故的 發(fā)生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進(jìn)展,特 制訂安全措施如下:(1) 建立安全保證體系,項(xiàng)目部和施工隊(duì)設(shè)專職安全員,專 職安全員屬質(zhì)檢科,在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下、履行保 證安全的一切工作。(2) 利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹(shù)立安 全統(tǒng)一的思想,不斷強(qiáng)化安全意識(shí),建立安全保證體系,使安 全管理制度化,教育經(jīng)常化。(3 )各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)
8、時(shí),必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措 施。檢查工作時(shí),必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況,提出安全生產(chǎn)要求 把安全行產(chǎn)貫徹到施工的全過(guò)程中去。(4 )認(rèn)真執(zhí)行走期安全教育,安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督 崗,發(fā)揮群眾安全人員的作用,對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程 人身安全的事項(xiàng),要及時(shí)處理,作出記錄,及時(shí)改正,落實(shí)到 人。(5 )施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底,對(duì)臨時(shí) 結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒走”合格后方可使用。(6 )架板、起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人”上崗前要進(jìn)行身體 檢查和技術(shù)考核,合格后方可操作。高空作業(yè)必須按安全規(guī)范 設(shè)置安全網(wǎng)”拴好安全繩,戴好安全帽”并按規(guī)走配戴防護(hù)用 品。(7 )工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)
9、照明線路、庫(kù)房,都必須符合 防火、防電、防爆炸的要求,配置足夠的消防設(shè)施,安全避雷 設(shè)備。2、安全管理制度遵照交通部令2007年第1號(hào)文公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān) 督管理辦法制定:(1) 建立、健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到 人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保 證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。(2) 工人應(yīng)掌握本工種技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作。(3 )施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé) 人審查批準(zhǔn)。(4 )進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底,被交底者履行簽字 手續(xù)。(5)建立走期安全檢查制度,有時(shí)間、有要求、明確重點(diǎn)部 位、危險(xiǎn)崗位。安全檢查
10、有記錄,對(duì)直出的隱患應(yīng)及時(shí)整改, 做至I走人、走時(shí)間、走措施。(6 )班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的三上崗和每周一次的一講評(píng)安全活動(dòng)。對(duì)班組的安全活動(dòng), 要有考核措施。(7 )項(xiàng)目部制走了文明施工管理辦法,在有社會(huì)車輛通行的 路段設(shè)立了良好的通行便道,各處指示或警示標(biāo)志、安全設(shè)施 齊全,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件。所有開(kāi)挖的基坑均設(shè)置了警告、 指路等標(biāo)志、標(biāo)牌,確保通行安全,并走期對(duì)施工便道進(jìn)行養(yǎng) 護(hù)、灑水,以保證社會(huì)便道的暢通,現(xiàn)有便道能夠滿足施工和 社會(huì)通行需要。3. 關(guān)于文明施工的保證措施為適應(yīng)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),提高項(xiàng)目綜合管理水平,樹(shù) 立良好的企業(yè)形象,在本合同段工程實(shí)施的過(guò)
11、程中實(shí)施以下措 施:1)制走具體的文明施工規(guī)范細(xì)則,建立文明施工管理和監(jiān) 控網(wǎng)絡(luò),建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的實(shí)施保證體系,整個(gè) 網(wǎng)絡(luò)中的具體職責(zé)必須落實(shí)到具體人。2 )實(shí)行目標(biāo)管理,將項(xiàng)目施工計(jì)劃、管理圖制成圖表上墻, 并根據(jù)施工進(jìn)度,描繪形象進(jìn)度圖、實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。3)明確劃分施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)和生活區(qū),并明確標(biāo)記。4 )施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯的標(biāo)牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目的名稱及負(fù)責(zé) 人。5 )橋涵工程施工現(xiàn)場(chǎng)便道設(shè)置明顯的路標(biāo),可能危及人身 安全的工點(diǎn)設(shè)置醒目的警戒線、防護(hù)標(biāo)志。4、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策,而且工程所在地自然生 態(tài)環(huán)境比較脆弱,植被破壞后恢復(fù)難度較高,我公司將成立以 項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一走數(shù)量的環(huán)保設(shè) 施和技術(shù)人員,并與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作,采用各種 有效措施,對(duì)容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴(yán)格控制,扌L扎實(shí) 實(shí)抓好環(huán)境保護(hù)工作。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為:依據(jù)預(yù)防為主,防 止結(jié)合的原則,使本單位達(dá)到環(huán)保達(dá)標(biāo)單位 O七. 黨風(fēng)廉政建設(shè)根據(jù)交通建設(shè)管理局建監(jiān)察200830號(hào)文交通建設(shè)管理 局交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廉政保證金制度和交通建設(shè)管理局建監(jiān) 察200831號(hào)文交通
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