1、 Anhui Vocactional & Technical College of Industry & Trade畢 業(yè) 論 文題 目 帶式輸送機傳送裝置 學生姓名 秦 俠 專業(yè)班級 10數(shù)控三班 學 號 所 在 系 機 械 系 指導(dǎo)教師 王 小 燕 完成時間 2012年4月28日 帶式輸送機傳送裝置 摘 要齒輪減速器結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、運行平穩(wěn)、傳動比大、體積小、加工方便、壽命長等等.因此，隨著我國社會主義建設(shè)的飛速發(fā)展，國內(nèi)已有許多單位自行設(shè)計和制造了這種減速器，并且已日益廣泛地應(yīng)用在國防、礦山、冶金、化工、紡織、起重運輸、建筑工程、食品工業(yè)和儀表制造等工業(yè)部門的機械設(shè)備中，今后將會得

2、到更加廣泛的應(yīng)用。本文首先介紹了帶式輸送機傳動裝置的研究背景，通過對參考文獻進行詳細的分析，闡述了齒輪、減速器等的相關(guān)內(nèi)容；在技術(shù)路線中，論述齒輪和軸的選擇及其基本參數(shù)的選擇和幾何尺寸的計算，兩個主要強度的驗算等在這次設(shè)計中所需要考慮的一些技術(shù)問題做了介紹；為畢業(yè)設(shè)計寫作建立了進度表，為以后的設(shè)計工作提供了一個指導(dǎo)。最后，給出了一些參考文獻，可以用來查閱相關(guān)的資料，給自己的設(shè)計帶來方便。關(guān)鍵詞 齒輪，軸，圓錐-圓柱齒輪傳動減速器BEIYCONVEVOR TRANSMISSION DEVICEABSTRACTthe gear reducer compact structure, high tra

3、nsmission efficiency, stable operation, transmission big, small volume, processing convenient, long life and so on. So, with Chinas rapid development of socialist construction, domestic for many units to design and manufacture the reducer, and has been widely applied in defense, mining, metallurgica

4、l, chemical, textile, lifting transportation, construction engineering, food industry and meter manufacturing industries of machinery, equipment, the future will be more widely. This paper first introduced the belt conveyor transmission device research background, based on a detailed analysis of ref

5、erence, this paper expounds the gear reducer gear, such as related content; In technical route, discusses the selection and gear and axis of basic parameters selection and geometry size calculation, two main strength in the design of the validation for needed to be considered in some of the technica

6、l problems are introduced; Writing for the graduation design for later established schedules, the design work provides a guidance. Finally, we give some reference, can be used to access relevant information, to give their design, bring convenience.KEVWORDS : motor, gear axle, cone - cylindrical gear

7、 reducer 目 錄摘 要IABSTRACT II1.緒論11.1 帶傳11.2 圓錐-圓柱齒輪傳動減速器12. 結(jié)構(gòu)設(shè)計2 2.1 V帶傳動22.2 減速器內(nèi)部的傳動零件23. 設(shè)計計算過程及說明33.1 齒輪傳動設(shè)計 33.1.2 軸的設(shè)計 83.1.3 軸承的選擇 183.2 鍵的選擇 333.2.1 減速機箱體的設(shè)計 333.2.2 減速器附件設(shè)計203.2.3 窺視孔和視孔蓋203.2.4通氣器203.2.5油面指示器203.3.6 放油孔和螺塞213.2.7 起吊裝置213.2.8 定位銷 213.2.9 起蓋螺釘213.3密封與潤滑19結(jié)束語20致 謝23參考文獻24輸入軸

8、L=20 (mm)高速軸 L=20低速軸 L=30T=3.2.1減速機箱體的設(shè)計 名稱 符號 尺寸關(guān)系 結(jié)果 箱座壁厚 =0.025*a+38 箱蓋壁厚 =0.02*a+38 a=箱體凸緣厚度 , b=1.5=15;=1.5=15;=2.5=25加強肋厚度 , m=0.85=8.5; =0.85=8.5地腳螺栓直徑 14地腳螺栓數(shù)目 n 4軸承旁連接螺栓直徑 0.75箱蓋,箱座連接螺栓直徑 ;螺栓間L軸承蓋螺釘直徑數(shù)目 ,n =8 n=4軸承蓋外徑 =s(兩連接螺栓間的距離)觀察孔螺釘直徑 軸承旁凸臺高度和直徑 h, h由結(jié)構(gòu)決定, =箱體外壁至軸承座端面距離 +113.2.2減速器附件設(shè)計3

9、.2.3窺視孔和視孔蓋窺視孔應(yīng)該在箱蓋頂部,以便觀察,應(yīng)在凸臺上以便加工。73.2.4通氣器在箱蓋頂部,要適合環(huán)境,其尺寸要與減速器大小相合適。3.2.5油面指示器應(yīng)該設(shè)在油面比較穩(wěn)定的地方,如低速軸附近。用圓形油標,有標尺的位置不能太高和太低,以免溢出油標尺孔座。83.2.6放油孔和螺塞放在油的最低處,平時用螺塞塞住,放油孔不能低于油池面,以免排油不凈。3.2.7起吊裝置吊環(huán)可按起重重量選擇,箱蓋安裝吊環(huán)螺釘處設(shè)置凸臺,以使吊環(huán)螺釘有足夠的深度。3.2.8定位銷用圓錐銷作定位銷,兩定位銷的距離越遠越可靠,常設(shè)在箱體連接凸緣處的對角處,對稱布置。直徑d=0.8d2。93.2.9起蓋螺釘裝在箱蓋

10、連接凸緣上,其螺紋長度大于箱體凸緣厚度,直徑可與連接螺釘相同。3.3密封與潤滑（1）齒輪的潤滑 采用浸油潤滑，由于低速級周向速度為1.8m/s，所以浸油高度約為六分之一大齒輪半徑，取為35mm。 （2）滾動軸承的潤滑 由于齒輪周向速度為1.8m/s2 m/s所以宜用脂潤滑，應(yīng)開設(shè)封油盤。 （3）潤滑油的選擇 考慮到該裝置用于小型設(shè)備，選用L-AN15潤滑油。 （4）密封方法的選取 選用凸緣式端蓋易于調(diào)整，采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈實現(xiàn)密封。 密封圈型號按所裝配軸的直徑確定為（F）B25-42-7-ACM，（F）B70-90-10-ACM。10 軸承蓋結(jié)構(gòu)尺寸按用其定位的軸承的外徑?jīng)Q定。

11、 結(jié)束語在設(shè)計過程中的經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)：（1）設(shè)計的過程中必須嚴肅認真，刻苦專研，一絲不茍，精益求精，才能在設(shè)計思想，方法和技能各方面獲得較好的鍛煉與提高。（2）機械設(shè)計課程設(shè)計是在老師的指導(dǎo)下獨立完成的。必須發(fā)揮設(shè)計的主動性，主動思考問題分析問題和解決問題。（3）設(shè)計中要正確處理參考已有資料和創(chuàng)新的關(guān)系。熟悉和利用已有的資料，既可避免許多重復(fù)的工作，加快設(shè)計進程，同時也是提高設(shè)計質(zhì)量的重要保證。善于掌握和使用各種資料，如參考和分析已有的結(jié)構(gòu)方案，合理選用已有的經(jīng)驗設(shè)計數(shù)據(jù)，也是設(shè)計工作能力的重要方面。（4）在教師的指導(dǎo)下訂好設(shè)計進程計劃，注意掌握進度，按預(yù)定計劃保證質(zhì)量完成設(shè)計任務(wù)。機械設(shè)計應(yīng)邊

12、計算，邊繪圖，邊修改，設(shè)計計算與結(jié)構(gòu)設(shè)計繪圖交替進行，這與按計劃完成設(shè)計任務(wù)并不矛盾，應(yīng)從第一次設(shè)計開始就注意逐步掌握正確的設(shè)計方法。（5）整個設(shè)計過程中要注意隨時整理計算結(jié)果，并在設(shè)計草稿本上記下重要的論據(jù)，結(jié)果，參考資料的來源以及需要進一步探討的問題，使設(shè)計的各方面都做到有理有據(jù)。這對設(shè)計正常進行，階段自我檢查和編寫計算說明書都是必要的。通過這次為期兩周的課程設(shè)計，我拓寬了知識面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到較大提高。安排課程設(shè)計的基本目的，在于通過理論與實際的結(jié)合、人與人的溝通，進一步提高思想覺悟。尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素

13、質(zhì)的復(fù)合型人才。作為整個學習體系的有機組成部分，課程設(shè)計雖然安排在兩周進行，但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能，在于運用學習成果，檢驗學習成果。運用學習成果，把課堂上學到的系統(tǒng)化的理論知識，嘗試性地應(yīng)用于實際設(shè)計工作，并從理論的高度對設(shè)計工作的現(xiàn)代化提出一些有針對性的建議和設(shè)想。檢驗學習成果，看一看課堂學習與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出學習中存在的不足，以便為完善學習計劃，改變學習內(nèi)容與方法提供實踐依據(jù)。對我們非機械專業(yè)的本科生來說，實際能力的培養(yǎng)至關(guān)重要，而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向?qū)嵺`。這也是一次預(yù)演和準備畢業(yè)設(shè)計工作。通過課程設(shè)計，

14、讓我們找出自身狀況與實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。課程設(shè)計促進了我系人才培養(yǎng)計劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。課程設(shè)計達到了專業(yè)學習的預(yù)期目的。在兩個星期的課程設(shè)計之后，我們普遍感到不僅實際動手能力有所提高，更重要的是通過對機械設(shè)計流程的了解，進一步激發(fā)了我們對專業(yè)知識的興趣，并能夠結(jié)合實際存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進行更深入的學習。由于時間緊迫，所以這次的設(shè)計存在許多缺點，比如說箱體結(jié)構(gòu)龐大，重量也很大。齒輪的計算不夠精確等等缺陷，我相信，通過這次的實踐，能使我在以后的設(shè)計中避免很多不必要的工作，有能力

15、設(shè)計出結(jié)構(gòu)更緊湊，傳動更穩(wěn)定精確的機器致 謝首先衷心感謝指導(dǎo)老師，論文的選題、研究的方向和設(shè)計內(nèi)容都得到指導(dǎo)老師的精心指導(dǎo)與熱情的幫助。指導(dǎo)老師嚴謹細致的作風，豐富的理論知識給了我很深的啟迪，使我受益匪淺。我的論文是在您悉心指導(dǎo)和嚴格要求下完成的，我的每一點進步和提高都得益于候老師的指導(dǎo)、鼓勵、影響和支持；同時也使我在思維方法、工作作風以及學習態(tài)度方面得到進步。 在本次畢業(yè)設(shè)計過程中，我碰到了很多的問題，考慮總是時不夠全面，在畢業(yè)設(shè)計開始時，進行得不夠順利。在指導(dǎo)老師候守峰的指導(dǎo)和幫助下，在同學們給予我很大的支持和幫助下，在系時給予我們畢業(yè)班很大的支持和幫助下，考慮到我們的實際問題，使我們的畢

16、業(yè)設(shè)計得以順利和成功的進行。在此對他們表示衷心的感謝。另外，感謝這三年來培養(yǎng)了我的老師們，在你們的辛勤教育下，使我具備了一定的有關(guān)機械方面知識，為我以后走入社會打下了堅實的基礎(chǔ)。還教會了我將來該怎樣更好的適應(yīng)這個社會。在大學三年中，我學到了很多的知識，這些知識將使我受益終生。在此，對培育了我們的老師們再次給予我衷心的感謝。通過本次畢業(yè)設(shè)計，使我更好的把理論和實踐相結(jié)合了起來。感謝所有關(guān)心和幫助過我的老師們、同學們！參考文獻1 陳宏鈞,方向明,馬素敏 等編 典型零件機械加工生產(chǎn)實例機械工業(yè)出版社2004.82 王季琨,沈中偉,劉錫珍主編 機械制造工藝學天津大學出版社.2004.13 哈爾濱工業(yè)大學,上海工業(yè)大學主編 機床夾具設(shè)計上海科學技術(shù)出版社991.34 李洪主編 機械加工工藝手冊.北京出版社1996.15 貴州工學院機械制造工藝教研室編 機床夾具結(jié)構(gòu)圖冊貴州人民出版社 1983.66 龔定安,蔡建國編著 陜西科學技術(shù)出版1981.77 孟少農(nóng)主編 機械加工工藝手冊機械工業(yè)出版1991.98 金屬機械加