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文檔簡介
此文檔收集于網絡,如有侵權,請聯系網站刪除航海與避碰復習題這個題庫不錯1.某船排水量=4653A海洋B與海洋連接的并可供海船航行的一切水域C公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域D連接于公海,并可供海船航行的一切感潮水域答案:C2.國際海上避碰規則適用的船舶是指( )。A在公海上的一切船舶B在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶和錨泊船C除內河船舶之外的任何船舶D在公海以及連接公海可供海船航行的一切水域中的一切船舶答案:D3.國際海上避碰規則適用的船舶是指( )。A海船B在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶C除內河船舶之外的任何船舶D在公海以及連接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或可用作水上運輸工具的水上船筏答案:D4.國際海上避碰規則適用的船舶是指( )。A在航船B在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶C所有的船舶DA、B、C均不正確答案:D5.國際海上避碰規則適用的船舶是指( )。A用作水上運輸工具的一切水上船筏,包括非排水船舶和水上飛機B能夠用作水上運輸工具的一切水上船筏,包括非排水船舶和水上飛機CA+BD在公海以及連接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或能夠用作水上運輸工具的一切水上船筏,包括非排水船舶、地效船和水上飛機答案:D6.下列( )船舶應執行國際海上避碰規則。A在海面作超低空飛行的水上飛機B脫離水面處于非排水狀態下的氣墊船C在海面以下潛行的潛水艇D在船塢修理的海船答案:B7.國際海上避碰規則適用的船舶是指在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的( )。A一切海船B除軍艦外的一切船舶C12m以上的一切船舶D一切船舶答案:D8. 國際海上避碰規則適用的船舶包括( )。.在水面航行的水上飛機;.超低空飛行的水上飛機;.拖航中的鉆井平臺。ABC,D答案:C9下列( )船舶無需執行國際海上避碰規則。A失去控制的船舶B執行任務中的緝私艇C擱淺的船舶D以上船舶均應執行國際海上避碰規則答案:D10.下列( )船舶無需執行國際海上避碰規則。A執行護航任務的軍艦B執行任務中的緝私艇C我國加入國際海上避碰規則公約時作出保留的我國非機動船D從事捕魚的船舶答案:C11.下述( )項不正確。在戰爭時期,軍用艦艇可以不執行國際海上避碰規則的任何規定;在執行公務時,政府公務船可以不執行國際海上避碰規則的任何規定。ABCD答案:D12.下列( )船舶應執行國際海上避碰規則。A政府公務船B軍艦C漁船D以上船舶均應執行國際海上避碰規則答案:D13.下列( )船舶無需執行國際海上避碰規則。A在海面以下潛航的潛水艇B戰爭發生時的軍艦C擱淺的船舶D以上船舶均應執行國際海上避碰規則答案:A14.下列( )船舶無需執行國際海上避碰規則。A政府公務船B戰爭發生時的軍艦C擱淺的船舶D以上船舶均應執行國際海上避碰規則答案:D15.港口或港外錨地的特殊規定,應由( )部門制定。A各國政府BIMOC有關主管機關DA、B、C都可答案:C16.有關主管機關可在下列( )水域制定特殊規定。A港外錨地,港口B江河,湖泊C內陸水道DA、B、C都正確答案:D17.有關主管機關可在下列( )水域制定特殊規定。A沿海水域,包括毗連區和專屬經濟區BIMO所許可的水域C有關主管機關確定的水域,包括毗連區和專屬經濟區DA、B、C都不正確答案:D18.在某國制定有地方規則的港口水域航行的船舶應遵守( )。A國際海上避碰規則B該國有關主管機關制定的地方規則C國際海上避碰規則或地方規則D國際海上避碰規則,但國際海上避碰規則受到地方規則的限制時,應遵守地方規則答案:D19.在我國沿海某港口水域航行的船舶應遵守( )。A國際海上避碰規則B該港的港章和港規C除遵守該港的港章和港規外,還應遵守國際海上避碰規則D船員根據需要選擇遵守國際海上避碰規則或港章、港規答案:C20.我國的非機動船在公海上航行時,應遵守( )。A國際海上避碰規則B享有在公海上航行的自由,無須遵守任何規則C中華人民共和國交通部等聯合制定的有關非機動船航行安全暫行規定D根據海員通常做法航行即可答案:C21.有關主管機關為與公海相連的,并可供海船航行的一切港口、江河、湖泊或內陸水域所制定的特殊規則,應( )。A與國際海上避碰規則相符B不受國際海上避碰規則的限制C盡可能與國際海上避碰規則相符D根據實際需要來決定答案:C22.在我國上海港港內航行的我國海船,應遵守( )。A上海港的港章B國際海上避碰規則C凡上海港港章和我國現行其他港務法規未盡事宜,仍應遵守國際海上避碰規則DA+C答案:D23.下列( )說法是正確的。A軍艦及護航下的船舶僅顯示其政府規定的號燈、號型是不符合國際海上避碰規則規定的B結隊從事捕魚的漁船不但應按國際海上避碰規則規定顯示號燈號型,還可以顯示所在國政府為其制定的額外的隊形燈、信號燈或號型CA、B都對DA、B都不對答案:C24.下列( )說法是正確的。A軍艦及護航下的船舶僅顯示其政府規定的號燈、號型是不符合國際海上避碰規則規定的B結隊從事捕魚的漁船不但應按國際海上避碰規則規定顯示號燈號型,還可以顯示所在國政府為其制定的額外的隊形燈、信號燈、笛號或號型CA、B都對DA、B都不對答案:A25.國際海上避碰規則不妨礙各國政府為( )制定額外的隊形燈、信號燈或號型。A軍艦及護航下的船舶B結隊從事捕魚的漁船CA+BDA、B都不對答案:C26.國際海上避碰規則不妨礙各國政府為( )制定額外的隊形燈、信號燈、笛號或號型。A軍艦及護航下的船舶B結隊從事捕魚的漁船CA+BDA、B都不對答案:A27.國際海上避碰規則不妨礙各國政府為( )制定額外的隊形燈、信號燈或號型。A從事拖網捕魚的船舶B從事非拖網捕魚的漁船CA+BDA、B都不對答案:D28.國際海上避碰規則不妨礙各國政府為( )制定額外的隊形燈、信號燈、笛號或號型。A軍艦B結隊從事捕魚的漁船C軍艦護航下的船舶DA+C答案:D29.國際海上避碰規則不妨礙( )為軍艦及護航下的船舶和結隊從事捕魚的漁船制定額外的隊形燈、信號燈或號型。A有關的主管機關BIMO授權的組織C各國政府D以上都不對答案:C30.國際海上避碰規則不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶和結隊從事捕魚的漁船制定額外的隊形燈、信號燈或號型,這些額外的隊形燈、信號燈、號型應( )。A盡可能與規則規定的信號、號燈或號型一致B在結構和設置方面應符合本規則(國際海上避碰規則)附錄的有關要求C可以任意設置D盡可能不致被誤認為本規則其他條文所規定的任何號燈、號型或信號答案:D31.下列( )說法是正確的。A規則(國際海上避碰規則)不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶和結隊從事捕魚的漁船制定特殊的號燈或號型B規則不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶和結隊從事捕魚的漁船制定額外的隊形燈、信號燈、號型或笛號C規則不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶制定額外的隊形燈、信號燈、號型或笛號D規則不妨礙各國政府為結隊從事捕魚的漁船制定額外的隊形燈、信號燈、號型或笛號答案:C32.下列( )說法是正確的。A國際海上避碰規則不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶制定特殊的號燈或號型B國際海上避碰規則不妨礙各國政府為結隊從事捕魚的漁船制定特殊的號燈、號型CA+BDA、B均不正確答案:D33.各國政府為結隊從事捕魚的漁船制定的關于額外的隊形燈信號燈或號型的任何規定,應( )。A盡可能符合國際海上避碰規則各條B盡可能不致被誤認為國際海上避碰規則其他條文的任何號燈、號型或信號規定C根據實際需要而定D不受國際海上避碰規則的限制答案:B34.某國在其沿海水域設立的分道通航制區域( )。AIMO必須采納BIMO可以采納C如在該國的領海,則IMO必須采納DA、B、C均不正確答案:B35.某種特殊構造和用途的船舶如不能完全遵守國際海上避碰規則在號燈或號型的數量、位置等方面做出的另行規定,應經( )部門確定。AIMOB有關政府C有關主管機關D有關船級社答案:B36.對某種特殊構造和用途的船舶所制定的另行規定,應( )。A盡可能符合國際海上避碰規則要求的規定B盡可能不致被誤認為國際海上避碰規則其他條文的規定C不受國際海上避碰規則的限制D根據實際需要答案:A37.下列( )說法正確。A任何特殊構造或用途的船舶,只要其政府確定,即可自行制定有關號燈、號型的配置、安裝等技術方面的規定B有關政府有權為其管轄下的任何特殊構造或用途的船舶制定有關號燈、號型的數量、位置、能見距離、弧度的盡可能符合國際海上避碰規則條款的規定C上述的特殊規定應盡可能不致被誤認為國際海上避碰規則其他各條規定的號燈、號型或信號D以上均不對答案:B38.關于國際海上避碰規則適用的船舶,下列說法不正確的是( )。.在航船;.在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶;.在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航和錨泊船舶;.所有的船舶。ABC,D答案:A39.在國際海上避碰規則適用的水域內,下列哪種船舶需執行國際海上避碰規則( )。.失去控制的船舶;.執行任務中的緝私艇;.擱淺的船舶。AB,CD答案:D40.有關主管機關可在下列哪些水域制定特殊規定( )。.港外錨地,港口;.江河,湖泊;. 內陸水道。A,B,CD,答案:C41.有關主管機關可在下列哪些水域制定特殊規定( )。.江河;.湖泊;. 內陸水道;.領海,毗連區。A,B,CD答案:C42.有關主管機關可在下列哪些水域制定特殊規定( )。.港口;.港外錨地;. 內陸水道;. 專屬經濟區。A,B,CD答案:C43.在我國上海港港內航行的外國海船,應遵守( )。A上海港的港章B國際海上避碰規則C上海港的港章或國際海上避碰規則D上海港的港章,凡上海港港章和我國現行其他港務法規未盡事宜,仍應遵守國際海上避碰規則答案:D44.國際海上避碰規則適用于( )。A船舶能夠到達的一切水域B除內陸水域外的一切水域C公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域D可供海船航行的一切水域答案:C45.國際海上避碰規則適用于( )。A船舶能夠到達的一切水域B領海,并與之相連接的內河、江海、湖泊、港口、港外錨地以及一切內陸水域C公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域D可供海船航行的一切水域答案:C46.國際海上避碰規則除適用于公海之外,還適用于( )。A沿海水域B領海,并與之相連接的內河、江海、湖泊、港口、港外錨地以及一切內陸水域C港口當局所管轄的一切水域D與公海相連接、可供海船航行的一切水域答案:D47.國際海上避碰規則適用于( )。A公海B公海與公海相連接并可供海船航行的一切水域C國家主權管轄以外的任何水域D一切水域答案:B48.下列哪種說法是正確的( )。A軍艦及護航下的船舶僅顯示其政府規定的隊形燈是不符合國際海上避碰規則規定的B結隊從事捕魚的漁船不但應按國際海上避碰規則規定顯示號燈號型,還可以顯示所在國政府為其制定的額外的隊形燈、信號燈、笛號或號型C軍艦及護航下的船舶僅需顯示其政府規定的隊形燈、信號燈或號型D結隊從事捕魚的漁船不但應按國際海上避碰規則規定顯示號燈號型,還應該顯示所在國政府為其制定的額外的隊形燈、信號燈、笛號或號型答案:A49.下列哪種說法是不正確的( )。.國際海上避碰規則不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶制定特殊的號燈、笛號或號型;.國際海上避碰規則不妨礙各國政府為結隊從事捕魚的漁船制定特殊的號燈、號型;.國際海上避碰規則不妨礙各國政府為結隊從事捕魚的漁船制定特殊的號燈、笛號、號型。AB,CD,答案:A50.下列哪種說法是正確的( )。.軍艦及護航下的船舶僅顯示其政府規定的隊形燈、號型信號燈是不符合國際海上避碰規則規定的;.結隊從事捕魚的漁船不但應按國際海上避碰規則規定顯示號燈號型,還可以顯示所在國政府為其制定的額外的隊形燈、信號燈、笛號或號型;.軍艦及護航下的船舶不但應按國際海上避碰規則規定顯示號燈號型,還可以顯示所在國政府為其制定的額外的隊形燈、信號燈、笛號或號型。A,B,CD答案:A51.下列哪種說法是正確的( )。.各國制定的分道通航制IMO必須采納;.IMO可以采納各國制定的分道通航制;.無論IMO是否已經采納某一分道通航制,船舶均應當遵守主管機關為該分道通航制水域指定的特殊規則。A,B,、CD答案:A52.下列哪種說法是正確的( )。.無論IMO是否采納某一分道通航制,除規則第十條外,規則其他條款仍然適用于該分道通航制水域;.IMO可以采納各國制定的分道通航制;.無論IMO是否已經采納某一分道通航制,船舶均應當遵守主管機關為該分道通航制水域指定的特殊規則。A,B,CD答案:C53.下列哪些說法正確( )。A任何特殊構造或用途的船舶,只要其政府確定其無法按照規則要求配置號燈、號型,即可自行制定有關號燈、號型的配置、安裝等技術方面的規定B軍艦如果無法設置后桅燈,只要其政府確定,可以不設置后桅燈C對于任何特殊構造或用途的船舶,有關號燈、號型的配置、安裝等技術方面的規定應盡可能不致被誤認為國際海上避碰規則其它各條規定的號燈、號型或信號D軍艦不可設置后桅燈答案:B54.下列哪些說法正確( )。A任何特殊構造或用途的船舶,只要其政府確定其無法按照規則要求配置號燈、號型,即可自行制定有關號燈、號型的配置、安裝等技術方面的規定B軍艦不可設置后桅燈C航空母艦可以不把桅燈裝設在船首尾中心線上D任何特殊構造或用途的船舶應顯示特殊的盡可能不致被誤認為國際海上避碰規則其它各條規定的號燈、號型或信號答案:C55.我國的非機動船在我國管轄海上水域航行時,應遵守( )。A國際海上避碰規則B享有航行的自由,無須遵守任何規則C中華人民共和國交通部等聯合制定的有關非機動船航行安全暫行規定D根據海員通常做法航行即可答案:C56.我國的非機動船在我國管轄海上水域航行時,應遵守( )。.應全面執行中華人民共和國非機動船舶海上安全航行暫行規則;.應執行國際海上避碰規則;.應執行有關的地方規則。AB,CD,答案:D57.我國的非機動船在( )應遵守中華人民共和國非機動船舶海上安全航行暫行規則。A海上航行B海上從事運輸C海上從事運輸、捕魚D海上從事運輸、捕魚或者其他工作答案:D58.在我國管轄的水域內,下列哪一種船舶無需執行國際海上避碰規則( )。A執行護航任務的軍艦B執行任務中的緝私艇C我國加入國際海上避碰規則公約時作出保留的我國非機動船D從事捕魚的船舶答案:C59.在我國管轄的水域內,我國的哪種船舶可免受國際海上避碰規則的約束( )。A政府公務船在執行公務時B從事捕魚的船舶C我國的非機動船D自航式鉆井平臺答案:C60.中華人民共和國非機動船海上安全航行規則中的非機動船是指( )。A使用人力的船舶B使用人力、風力的船舶C使用人力、拖力的船舶D使用人力、風力、拖力的船舶答案:D61.以下船舶屬于中華人民共和國非機動船海上安全航行規則所指非機動船的是( )。A劃槳船B機帆并用船舶C一船主機故障處于被拖航中D一船主機故障后停車漂航答案:A62.以下船舶屬于中華人民共和國非機動船海上安全航行規則所指非機動船的是( )。.不在捕魚的非機動漁船;.正在從事捕魚的非機動漁船;.在航不對水移動中從事捕魚的機動漁船。AB,C,D答案:B63.中華人民共和國非機動船海上安全航行規則中的非機動船不包括( )。.裝有機器而不在使用的船舶;.主機故障的船舶;.舵機故障的船舶。AB,C,D答案:D64.在第三條一般定義中,船舶一詞包括( )。A用作水上運輸工具的各類水上船筏B能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏C水面上的水上飛機和非排水船舶DA、B、C都對答案:D65.在第三條一般定義中,船舶一詞包括( )。A政府公務船B軍艦C非排水船舶D以上均應包括答案:D66.在第三條一般定義中,船舶一詞包括( )。A海船B內河船C非機動船DA、B、C都對答案:D67.在第三條一般定義中,船舶一詞包括( )。A劃槳船B獨木舟C搖櫓的船舶DA、B、C都對答案:D68.國際海上避碰規則第三條定義中提及的機動船一詞應是指( )。A所有正在用機器推進的任何船舶B任何裝有推進器的船舶CA、B都不對DA、B都對答案:C69.國際海上避碰規則第三條定義中提及的機動船一詞應包括( )。A正在用機器推進的任何船舶B限于吃水的船舶C用機器推進的從事捕魚的船舶DA、B、C都對答案:D70.某船用帆行駛,同時用機器推進,并使用曳繩釣捕魚,該船是國際海上避碰規則中的( )。A在航帆船B在航機帆船C在航機動船D從事捕魚船舶答案:C71.帆船是指( )。A所有駛帆的船舶B任何駛帆的船舶,包括正在用機器推進的船舶C任何以風為動力的船舶,包括同時用機器推進的船舶DA、B、C均不正確答案:D72.下列( )不屬于從事捕魚的船。A正在用拖網捕魚B正在用曳繩釣捕魚C正在用延繩釣捕魚D正在用繩釣捕魚答案:B73.從事捕魚的船是指( )。A所有從事拖網捕魚的船舶B所有從事捕魚的船舶C漁船DA、B、C均不正確答案:D74.從事捕魚的船舶包括( )。所有漁船;正在從事拖網作業的漁船。A對B對C和都對D和都不對答案:B75.下列情況中( )不能視作失控船。A主機損壞B舵機損壞C船舶遇到大風浪D帆船處于無風遇急流答案:C76.下列情況中( )不能視作失控船。A帆船處于無風遇急流B舵機損壞C船舶遇到大風浪,使其無法變速變向D以上均是失去控制的船舶答案:D77.下列情況中( )不能視作失控船。A帆船處于無風遇急流B船舶發生火災,但火災已經得以控制,船舶可正常轉向和變速C船舶遇到大風浪,使其無法變速變向D以上均是失去控制的船舶答案:B78.下列情況中( )不能視作失控船。A帆船處于無風遇急流B船舶發生火災,正在按滅火要求進行操縱C船舶遇到大風浪,使其無法變速變向D以上均是失去控制的船舶答案:D79.下列情況中( )不能視作失控船。A擱在礁石上的船舶B正在走錨的船舶C船舶遇到大風浪,使其無法變速變向D以上均是失去控制的船舶答案:A80.失控船存在于( )。A錨泊中B擱淺中C在航中DA、B、C中答案:C81.下列情況中( )不能視作失控船。A船舶碰撞后,干舷消失,無法正常航行的船舶B船舶發生火災,船舶正在按滅火要求進行操縱C船舶遇到惡劣天氣,船舶操縱極其困難D以上均是失去控制的船舶答案:C82.下列情況中( )不能視作失控船。A錨泊船在起錨過程中突然錨機故障,而另一舷的錨和錨機均處于正常狀態B船舶發生火災,船舶正在按滅火要求進行操縱C船舶遇到大風浪,使其無法變速變向D以上均是失去控制的船舶答案:A83.下列各船中,( )是操縱能力受到限制的船舶。A失去控制船舶B從事捕魚的船舶C限于吃水的船舶D從事挖泥作業的挖泥船答案:D84.下列哪項是正確的( )。由于人為的疏忽,導致主機或舵機發生故障的船舶,均不得視為失控船;由于人為的疏忽,導致走錨的船舶,均不得視為失控船。A對B對C都對D都不對答案:D85.關于失控船的理解,下述( )情況屬于失去控制的船舶。A自動操舵系統發生故障,而正在使用應急舵的船舶B羅經、雷達等導航設備均無法處于被正常使用的船舶C船上發生大火災,正在按滅火要求進行操縱時D船舶正在從事疏浚航道工作答案:C86.下列船舶中可能不屬于操縱能力受到限制的船舶的是( )。A從事拖帶作業船B從事清除水雷作業船C從事疏浚作業船DA、B、C都是答案:A87.操縱能力受到限制的船舶包括( )。A從事拖帶作業的船舶B在航中從事補給的船舶C限于吃水的船舶D失火中的船舶答案:B88.下列各船中,( )是操縱能力受到限制的船舶。A從事拖帶作業的船舶B在航中正在轉運人員的船舶C限于吃水的船舶D正在接送聯檢人員上錨泊船進行聯檢的船舶答案:B89.下列各船中,( )是操縱能力受到限制的船舶。A從事維修助航標志的船舶B在航中正在接送引航員的船舶C從事清除水雷的船舶D以上均是答案:D90.判斷一船是否為限于吃水的船舶應考慮的因素是( )。A吃水和水深的關系B吃水和可航水域的寬度、水深的關系C在考慮吃水與可航水域的水深和寬度的關系時,更主要的是可航水域的寬度而不是水深DB和C正確答案:D91.下列情況中的船舶,屬于在航的是( )。A用錨掉頭中的船舶B與另一錨泊船并靠中的船舶C船底部分坐淺海底的船舶D第一根纜已帶上碼頭的船舶答案:A92.走錨中的船屬于( )。A錨泊B在航C操限船D以上都對答案:B93.下列情況中的船舶,不屬于在航的是( )。A用錨掉頭中的船舶B與另一錨泊船并靠中的船舶C船底部分坐淺海底,但在主機推動下可以移動的船舶DB和C答案:D94.下列情況中的船舶,不屬于在航的是( )。A停車并已不對水移動B與另一錨泊船并靠中的船舶C走錨中的船舶D起浮后的擱淺船答案:B95.下列( )情況可視為在航。A離泊時,最后一根纜繩解脫B靠泊時,尚未系妥所有的纜繩C錨泊中,為抑制船舶的偏蕩,持續地使主機保持微速前進D以上均是答案:A96.下列( )情況不屬于互見。A一船能用望遠鏡看到他船時B在低層霧中一船只能看到另一船的輪廓,而看不見他船的駕駛臺C能見度不良時,兩船接近到相互看見時DB+C答案:B97.下列( )情況屬于互見。A一船能用雷達測得他船時B在低層霧中一船只能看到另一船的前后桅燈,而看不見他船的舷燈C能見度不良時,一船聽到他船的霧號時D以上均不屬于互見答案:D98.國際海上避碰規則定義的船舶寬度是指( )。A船舶重心處的橫向寬度B最大寬度C登記寬度D船中處水線面寬度答案:B99.國際海上避碰規則定義的船舶長度是指( )。A船舶水線處的長度B載重線證書中登記的長度C總長度D以上均是答案:C100.在海上實踐中,互見可理解為( )。A兩船相互以視覺看到時B一船能發現另一船時C一船能以視覺看到他船時DA和C正確答案:D101.下列( )情況不屬于互見中。A一船能自他船以視覺看到時B霧中兩船距離很近但只能見到他船影子CA、B都對DA、B都不對答案:B102.在航海實踐中,下列( )觀點是正確的。A互見,是指在能見度良好的條件下,兩船用視覺相互看見時B只有當兩船用視覺相互看見時才應可認為兩船業已處于互見之中C只要一船能發現另一船的存在,則應認為兩船已處于互見之中D不管當時能見度如何,只要一船能用視覺看到他船時,即可認為兩船業已處于互見之中答案:D103.下列哪種情況不屬于互見( )。A一船能用望遠鏡看到他船時B在低層霧中一船只能看到另一船的前后桅燈,而看不見他船的舷燈C能見度不良時,兩船接近到相互看見時DB+C答案:B104.限于吃水的船舶的偏離航向的能力之所以嚴重受到限制是由于( )。A吃水太深B吃水與可航水域的水深的關系C吃水與可航水域的寬度的關系D吃水與可航水域的水深與寬度的關系答案:D105.下列哪項是正確的( )。A由于水域的寬度太窄,致使一船偏離所駛航向的能力嚴重地受到限制,則該船即為限于吃水船B由于通航密度太大,致使一艘深吃水船舶偏離所駛航向的能力嚴重地受到限制,則該船即為限于吃水船CA、B都對DA、B都不對答案:D106.下列說法中( )是正確的。限于吃水船應屬于國際海上避碰規則第九條只能在狹水道或航道中安全航行的船舶;只能在狹水道或航道中安全航行的船舶指的就是限于吃水船。A對B對C和都對D和都不對答案:A107.判斷一船是否為限于吃水的船舶的依據是( )。A船舶的長度B船舶的噸位C船舶的吃水D船舶偏離所駛航向的能力答案:D108.下列哪項是正確的( )。A由于水域的寬度太窄,致使一船偏離所駛航向的能力嚴重受到限制,則該船即為限于吃水船B由于通航密度太大,致使一艘深吃水船舶偏離所駛航向的能力嚴重受到限制,則該船即為限于吃水船C由于吃水和可航水域的水深及寬度的關系,致使其偏離所駛航向的能力嚴重受到限制,則該船即為 限于吃水船D以上均不正確答案:D109.下列( )情況屬于互見。A一船能用雷達測得他船時B一船能用望遠鏡看到他船時C能見度不良時,一船聽到他船的霧號時D以上均屬于互見答案:B110.能見度不良包括( )。A在狹水道的彎頭兩船被居間障礙物遮蔽而相互看不見的情況B任何原因兩船不互見的情況CA+BDA、B均不正確答案:D111.互見適用于( )。A能見度良好的情況B能見度不良的情況C任何能見度D以上都不對答案:C112.能見度不良是指( )。A僅僅是兩船非互見的情況B能見距離受到限制的情況CA、B均正確DA、B均不正確答案:B113.在有關的避碰專著中建議航海人員在能見度不良中應備車航行,一般認為視距已降到( ),并繼續在降低時。A6 n mileB5 n mileC3 n mileD2 n mile答案:B114.能見度不良是指( )等原因使能見度受到限制的情況。A霧B來自岸上的煙霧C伸手不見五指的黑夜DA+B答案:D115.能見度不良是指( )。A伸手不見五指的黑夜B由于任何原因,致使兩船無法用視覺相互看見CA+BDA、B均不正確答案:D116.下列說法正確的是( )。A規則第三條一般定義中給出的有關定義的含義適用于規則所有條款,無論規則條款上下文如何規定B規則第三條一般定義中給出的有關定義的含義僅僅適用于規則第一章C規則第三條一般定義中給出的有關定義的含義僅僅適用于規則第二章駕駛和航行規則D以上說法均不正確答案:D117.下列說法正確的是( )。A規則第三條一般定義中給出的有關定義的含義適用于規則所有條款,但規則條款另有規定的除外B規則第三條一般定義中給出的有關定義的含義僅僅適用于規則第一章C規則第三條一般定義中給出的有關定義的含義僅僅適用于規則第二章駕駛和航行規則D以上說法均不正確答案:A118.下列說法正確的是( )。A除條文另有解釋外,機動船一詞,指用機器推進的任何船舶B在規則所有條款中,機動船一詞,指用機器推進的任何船舶C除規則第二章條文另有解釋外,機動船一詞,指用機器推進的任何船舶D以上說法均不正確答案:A119.下列說法正確的是( )。A在規則所有條款中,機動船一詞,指用機器推進的任何船舶B機動船一詞,指用機器推進的任何船舶,而不用考慮規則上下文是否另有要求CA、B均正確DA、B均不正確答案:D120.下列說法正確的是( )。A規則第三條給出的定義為一般定義B如規則條款本身或上下文之間對相關的術語另有解釋,則應當按照規則條款本身或上下文理解該術語的具體含義CA、B均正確DA、B均不正確答案:C121.在國際海上避碰規則中,關于船舶一詞的定義不正確的是( )。.從事海上運輸任務的各類船筏;.除科學考察船、政府公務船、軍艦以外的一切用作或能夠用作水上運輸的各類船筏;、一切用作或能夠用作水上運輸工具的各類排水船筏。AB,CD,答案:A122.在第三條一般定義中,船舶一詞是指( )。A具有適航能力的、能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏B用作或能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏C用作或能夠用作水上運輸工具的各類排水船筏D用作或能夠用作水上運輸工具的各類水上、水下船筏答案:B123.在第三條一般定義中,船舶一詞是指( )。A具有適航能力的、能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏B具有適航能力的、用作或能夠用作水上運輸的各類水上船筏C用作或能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏D用作或能夠用作水上運輸工具的各類排水船筏答案:C124.在第三條一般定義中,船舶一詞包括( )。.用作水上運輸工具的各類水上船筏;.能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏;.水面上的水上飛機和非排水船舶;.利用表面效應貼近水面飛行的地效船。A,BC,D答案:D125.在第三條一般定義中,船舶一詞包括( )。.政府公務船;.軍艦;.非排水船舶;.地效船。ABC,D答案:A126.在第三條一般定義中,船舶一詞包括( )。.海船;.內河船;.非機動船;.非商業用途的私人游艇。AB,CD答案:D127.國際海上避碰規則第三條定義中提及的機動船一詞應是指( )。A用機器推進的任何船舶B除失控船、操限船、從事捕魚的船舶以外任何裝有推進器的船舶C除失控船、操限船、從事捕魚的船舶以外任何使用推進器的船舶D除失控船、操限船、從事捕魚的船舶以外用機器推進的任何船舶答案:A128.關于國際海上避碰規則第三條定義中提及的機動船的定義不正確的是( )。.正在用機器推進的任何船舶;.任何裝有推進器的船舶;.任何可用機器推進的船舶。AB,CD,答案:A129.國際海上避碰規則第三條定義中提及的機動船一詞應包括( )。.正在用機器推進的任何船舶;.限于吃水的船舶;.用機器推進的從事捕魚的船舶;.正在從事拖帶作業的船舶。ABC,D答案:A130.帆船是指( )。A所有駛帆的船舶B任何駛帆的船舶,包括正在用機器推進的船舶C任何駛帆的船舶,如果裝有推進器但不在使用D任何可以駛帆的船舶,如果裝有推進器但不在使用答案:C131.關于帆船的定義,不正確的說法是( )。.所有駛帆的船舶;.任何駛帆的船舶,包括正在用機器推進的船舶;.任何以風為動力的船舶,包括同時用機器推進的船舶;.任何可以駛帆的船舶,如果裝有推進器但不在使用。AB,CD答案:D132.關于帆船的定義,不正確的說法是( )。.所有可以駛帆的船舶;.任何正在駛帆的船舶,包括正在用機器推進的船舶;.任何以風為動力的船舶,包括同時用機器推進的船舶;.任何可以駛帆的船舶,如果裝有推進器但不在使用。AB,CD答案:D133.關于帆船,下列說法正確的是( )。.所有駛帆的船舶;.任何可以駛帆的船舶,如果裝有推進器但不在使用;.如果一在航帆船未裝有推進器,即使該船不在駛帆,也應視其為帆船。AB,CD答案:D134.從事捕魚的船舶是指使用( )從事捕魚的船舶。A網具、繩釣、拖網或其他使其操縱性能受到限制的漁具B任何漁具C網具、曳繩釣、拖網或其他漁具D任何妨礙其他船舶的漁具答案:A135.從事捕魚的船舶是指使用網具、繩釣、拖網或其他( )的漁具從事捕魚的船舶。A使其駛離其航向的能力嚴重受到限制B使其操縱性能受到限制C使其不能按照本規則條款的要求進行操縱D使其不能按照本規則條款的要求進行操縱,因而不能給他船讓路答案:B136.從事捕魚的船舶是指使用網具、繩釣、拖網或其他( )的漁具從事捕魚的船舶。A使其操縱性能受到限制B使其操縱性能受到限制,因而不能給他船讓路C按照本規則條款的要求進行操縱的能力受到限制D按照本規則條款的要求進行操縱的能力受到限制,因而不能給他船讓路答案:A137.失去控制的船舶是指由于( )而不能按本規則要求進行操縱,因而不能給他船讓路的船舶。A工作性質B操縱性能受限C某種異常情況D不論任何原因答案:C138.失去控制的船舶是指由于某種異常情況,( )的船舶。A不能按本規則要求進行操縱,因而不能給他船讓路B駛離其航向的能力嚴重受到限制C按照本規則條款的要求進行操縱的能力受到限制,因而不能給他船讓路D不能按照本規則條款的要求進行操縱答案:A139.操縱能力受到限制的船舶是指由于( )使其按照本規則條款的要求進行操縱的能力受到限制,因而不能給他船讓路的船舶。A某種異常情況B工作性質C操縱性能不良D任何原因答案:B140.操縱能力受到限制的船舶是指由于工作性質,使其( )的船舶。A駛離其航向的能力嚴重受到限制B按照本規則條款的要求進行操縱的能力受到限制,因而不能給他船讓路C按照本規則條款的要求進行操縱的能力受到限制D不能按照本規則條款的要求進行操縱,因而不能給他船讓路答案:B141.下列各船中,哪一種是操縱能力受到限制的船舶( )。.正在進行清除水雷作業的掃雷船;.從事拖帶作業的船舶;.從事拖帶作業的船舶錨泊后;.錨泊中并靠在一起進行貨物過駁作業的船舶。ABC,D答案:D142.限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及寬度的關系,致使其( )的機動船。A操縱性能受到限制B偏離所駛航向的能力嚴重地受到限制C偏離所駛航向的能力嚴重地受到限制,因而不能給他船讓路D使其不能按照本規則條款的要求進行操縱答案:B143.限于吃水的船舶是指( )。A由于吃水與可航水域的水深和寬度的關系,致使其偏離所駛航向的能力受到限制的機動船B由于吃水與可航水域的水深和寬度的關系,致使其偏離所駛航向的能力受到限制的船舶C由于水深太淺,致使其偏離所駛航向的能力受到限制的機動船D由于淺水效應,致使其旋回性能受到限制的機動船答案:A144.下列說法中哪個是正確的( )。.限于吃水船應屬于國際海上避碰規則第九條所指只能在狹水道或航道中安全航行的船舶;.只能在狹水道或航道中安全航行的船舶指的就是限于吃水船;.限于吃水船應包括國際海上避碰規則第九條所指只能在狹水道或航道中安全航行的船舶。ABC,D答案:A145.下列哪項是不正確的( )。.由于水域的寬度太窄,致使一船偏離所駛航向的能力嚴重地受到限制,則該船即為限于吃水船;.由于通航密度太大,致使一艘深吃水船舶偏離所駛航向的能力嚴重地受到限制,則該船即為限于吃水船;.由于吃水和可航水域的水深及寬度的關系,致使其偏離所駛航向的能力嚴重地受到限制的船舶,則該船即為限于吃水船。AB,C,D答案:D146.在航一詞,指船舶( )。A不在系泊中或錨泊中B正常航行中C不在錨泊、系岸或擱淺D對水移動答案:C147.下列情況中的船舶,不屬于在航的是( )。.用錨掉頭中的船舶;.與另一錨泊船并靠中的船舶;.船底部分坐淺海底,但在主機推動下可以移動的船舶。AB,C,D答案:B148.國際海上避碰規則定義的船舶長度是指( )。A兩柱間長B夏季載重水線長度C最大載重水線長度D總長度答案:D149.國際海上避碰規則定義的船舶寬度是指( )。A型寬B最大寬度C水線面最大寬度D夏季載重水線面最大寬度答案:B150.互見的定義是( )。A兩船以視覺相互看到時,應認為兩船在互見中B兩船能以視覺相互看到時,應認為兩船在互見中C兩船中一船能自他船以視覺看到時,應認為兩船在互見中D兩船中一船自他船以視覺看到時,應認為兩船在互見中答案:C151.地效船是指( )。A所有貼近水面航行的所有船舶B所有貼近水面航行的所有非排水船舶C其主要操作方式是利用表面效應貼近水面飛行的各種船艇D利用表面效應貼近水面飛行的各種船艇答案:C152.地效船一詞是指( )利用表面效應貼近水面飛行。A多式船艇,其主要操作方式是B機動艇筏,可以C水上飛機,其操作方式是D各種船艇可以答案:A153.有關地效船的說法,下列正確的有( )。.其主要操作方式是利用表面效應貼近水面飛行;.在起飛、降落過程中,部分時間仍然在水面上航行;.如果其不在利用表面效應貼近水面飛行或起飛、降落過程中,則不屬于地效船。AB,CD答案:B154.有關地效船的說法,下列不正確的有( )。.其主要操作方式是利用表面效應貼近水面飛行,但在貼近水面飛行的狀態,應視其為水上飛機;.在起飛、降落過程中,部分時間仍然在水面上航行;.只有其不在利用表面效應貼近水面飛行或起飛、降落過程中,才屬于地效船。AB,CD,答案:D155.號型應在下列( )時間內顯示。A從日出到日沒B白天C從0600-1800D從日沒到日出答案:B156.白天在能見度不良水域航行時( )。應打開航行燈;可視需要開啟航行燈。A對B對C和都對D和
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