學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供參考英國(guó)船商有限公司電子海圖顯示與信息系統(tǒng)(Navi-Sailor 2400 ECS/ECDIS)操作手冊(cè)二OOO年七月S E T S T H E S T A N D A R D1.1 介紹及注意事項(xiàng)1.1.1版權(quán) TRANSAS MARINE 是英國(guó)船商有限公司的注冊(cè)商標(biāo)。 NAVI-SAILOR是船商公司電子海圖產(chǎn)品的注冊(cè)商標(biāo)。 軟件版權(quán)在公司產(chǎn)品許可證中有規(guī)定，本手冊(cè)屬于船商公司產(chǎn)品，沒(méi)有船商公司書(shū)面許可，不得復(fù)制及轉(zhuǎn)載。1.1.2 電子海圖使用注意事項(xiàng) Navi-Sailor 2400 ECDIS(以下簡(jiǎn)稱(chēng)NS)應(yīng)當(dāng)與國(guó)家航道測(cè)量局公布的S57格式的海圖配合使用，并且根據(jù)航道測(cè)量局的要求及時(shí)更新。如果NS使用其它格式的海圖，則應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 船商生產(chǎn)的V.6.0格式海圖不是為了替代官方的海圖。船商海圖無(wú)需包括最新的更新，只有與官方紙海圖配合才能使用。屏幕上顯示的船位只是坐標(biāo)的圖形指示，實(shí)際船位要依靠與定位傳感器如GPS連接。在使用NS進(jìn)行航線設(shè)計(jì)前，首先應(yīng)使用適當(dāng)比例尺的紙海圖，并依據(jù)最新航海通告進(jìn)行更新。在將紙海圖的其它數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到NS時(shí)，應(yīng)首先注意紙海圖數(shù)據(jù)和船商海圖使用的WGS-84數(shù)據(jù)的可能差別。1.2 如何使用用戶手冊(cè)1.2.1用戶手冊(cè)簡(jiǎn)介及目的本手冊(cè)的編排能使用戶方便地找到所需信息，包含以下幾部分：1. 簡(jiǎn)介2. NaviSailor系列軟件的基本功能及使用界面介紹3. NaviSailor各功能詳細(xì)介紹4. 附錄5. NaviSailor軟件技術(shù)參考手冊(cè)簡(jiǎn)要介紹了NS系統(tǒng)的各個(gè)功能，并提供了各菜單功能的索引1.2.2 本手冊(cè)對(duì)操作描述方式的解釋略 1.2.3 本手冊(cè)縮略語(yǔ) NS - NaviSailor 船商N(yùn)aviSailor系列電子海圖系統(tǒng)App. - Appendix 附錄CMG - Course Made GoodCPP - Controllable Pitch Propeller 可變距螺旋槳ECDIS - Electronic Chart Display and Information System電子海圖顯示與信息系統(tǒng)ENC - Electronic Navigational Chart 電子導(dǎo)航海圖ERBL - Electronic Range and Bearing Line 電子距離方位線ERML - Expected Relative Motion Line 預(yù)計(jì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)線ETA - Estimated Time of Arrival 預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間ETML - Expected True Motion LineFPP - Fixed Pitch propeller 固定距螺旋槳GMT - Greenwich Mean Time 格林威治時(shí)間GPS - Global Positioning System 全球定位系統(tǒng)HDG - heading 艏向HO - Hydrographic Office （國(guó)家）航道測(cè)量局ME - Main Engine 主機(jī)OS - Operationg System 操作系統(tǒng)RML - Relative Motion Line 相對(duì)運(yùn)動(dòng)線SENC - System Electronic Navigational Chart 系統(tǒng)導(dǎo)航電子海圖SOG - Speed Over Ground 對(duì)地速度STG - Speed To Go 應(yīng)采用的速度TML - True Motion Line 真運(yùn)動(dòng)線WP - Waypoint 轉(zhuǎn)向點(diǎn)XTE - Cross Track Error 航跡橫向誤差2 NaviSailor基本功能及使用界面介紹2.1 NS使用目的及操作模式2.1.1 NS使用目的及性能NaviSailor系列是為了保障航行安全的海圖電子信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)的性能有如下特點(diǎn)：- 能同時(shí)顯示不同格式的海圖（最多能同時(shí)顯示6幅）- 能與各種航行設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，顯示連續(xù)的船位- 航線設(shè)計(jì)及根據(jù)航線制訂計(jì)劃- 根據(jù)用戶設(shè)置的報(bào)警條件來(lái)監(jiān)控航行中潛在的危險(xiǎn)- 根據(jù)從ARPA中接收的數(shù)據(jù)將他船船位顯示在NS屏幕上，幫助用戶進(jìn)行避碰操縱- 解決各種航行中遇到的問(wèn)題- 其它功能詳見(jiàn)用戶手冊(cè)Pause No.12.1.2 航行監(jiān)控模式航行監(jiān)控模式是永久強(qiáng)制性的操作模式，也就是能和其它操作模式同時(shí)運(yùn)行，其功能有：- 連續(xù)船位顯示- 自動(dòng)記錄本船主航跡和第二（輔助或參考）航跡- 記錄ARAPA捕獲目標(biāo)航跡- 保存電子航海日志- 獲取相連設(shè)備單元狀態(tài)信息- 在海圖上以圖形方式精確顯示船位和捕獲目標(biāo)的信息- 獲取船舶相對(duì)于航線的船位信息- 計(jì)算并獲取當(dāng)前船舶與海流疊加的矢量數(shù)據(jù)及相對(duì)地航向與艏向之間的漂移- 顯示當(dāng)前海圖比例尺大小- 獲取其它航行設(shè)備的數(shù)據(jù)（如水深、洋流速度及方向、天氣狀態(tài)參數(shù)等）此外，航行監(jiān)控模式還能永久監(jiān)視船舶相對(duì)于下列情形下的位置狀況，一旦滿足報(bào)警條件（見(jiàn)“設(shè)置航行安全監(jiān)控參數(shù)”和“設(shè)置航行監(jiān)控模式下報(bào)警條件”一節(jié)），即可發(fā)出報(bào)警聲。- 安全航線- 與孤立的危險(xiǎn)物標(biāo)的水深低于設(shè)定值；- 特殊海域，當(dāng)船舶靠近其一定距離時(shí)（可達(dá)10海里）在矢量海圖中NS認(rèn)為下列被稱(chēng)為孤立的危險(xiǎn)物標(biāo)：- 爆炸物- 捕魚(yú)區(qū)- 危險(xiǎn)海區(qū)- 確定的淺水點(diǎn)和海面下的障航物- 障航物，包括遮蓋和無(wú)遮蓋的- 石油天然氣采掘平臺(tái)- 礁石- 淺灘- 油井- 沉船- 有部分桅桿露在海面上的沉船2.1.3 航行模式 航行模式是NS操作的主要模式，總是在顯示本船的位置，并能與航行監(jiān)控模式同時(shí)運(yùn)行。 此模式下，NS提供下列航行信息：l 本船的位置（本船標(biāo)識(shí)和移動(dòng)矢量線）和本船航跡（通過(guò)主或第二定位設(shè)備）l 顯示手工或自動(dòng)改正后的電子海圖和用戶的特殊信息l 以圖表方式顯示第二雷達(dá)信息（ARPA tracked target ）l GPS應(yīng)答器捕獲的物標(biāo)l 本船試操船的結(jié)果（包括航向和速度）用圖形顯示，并考慮了本船的動(dòng)態(tài)特征和漂移，本船船位和目標(biāo)船位在任意時(shí)刻（最長(zhǎng)可達(dá)24分鐘）的估計(jì)位置，接近危險(xiǎn)目標(biāo)時(shí)的參數(shù)l 電子海圖（多達(dá)6幅）l 海圖上的航線設(shè)計(jì)l 顯示燈標(biāo)時(shí)，會(huì)考慮燈標(biāo)距本船的距離，如果不在可視范圍內(nèi)，則在海圖上顯示為灰色l 值得注意的是，當(dāng)選用NS系統(tǒng)某些功能時(shí)，航行模式會(huì)自動(dòng)退出，如果需要返回航行模式，可選用下面二者之一：1. 在NS主菜單上選擇AHEAD即進(jìn)入航行模式2. 也可在鍵盤(pán)上按鍵或鍵2.2 NS屏幕NS屏幕包括三個(gè)區(qū)域，左邊是電子海圖區(qū)，右邊上部是與航行有關(guān)的信息，右邊下部是主菜單。（見(jiàn)手冊(cè)第21頁(yè)Fig. 2-1）有些其它信息，如航線設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向點(diǎn)，航海日志，幫助文本等會(huì)在海圖區(qū)的底部顯示。2.2.1 電子海圖區(qū) 此區(qū)域?qū)@示如下內(nèi)容：- 海圖的標(biāo)號(hào)- 附加信息- 設(shè)計(jì)好的航線，轉(zhuǎn)向點(diǎn)用數(shù)字標(biāo)識(shí)- 本船的標(biāo)識(shí)和航向，以雙箭頭標(biāo)識(shí)的是對(duì)地航向（COG），以單箭頭標(biāo)識(shí)的是對(duì)水航向（HDG）- 顯示船舶主和輔航跡- ARPA光標(biāo)和ERBL- 從ARPA中捕獲的目標(biāo)的位置和航向- 從GPS傳感系統(tǒng)接收的目標(biāo)的位置和航向- 試操縱的結(jié)果- 當(dāng)前矢量線2.3 NS 信息區(qū)域NS信息區(qū)可以顯示以下內(nèi)容：l GPS - GPS*DECCA - DECCALRNC - LORAN -C*GLNS - BLONASS*GPGL - GPS and GLONASS*ER - positioning by ARPA reference targetDR - dead reckoning 航跡推算NONE - secondary positioning is switched off標(biāo)星號(hào)的表示可以有不同的型號(hào)如（DGPS，DLRNC等）l 如果ARPA或雷達(dá)處理卡連在計(jì)算機(jī)上的話，則還會(huì)顯示以下信息：ARPA - ARPA與NS相連本機(jī)的狀態(tài)（是MASTER還是SLAVE），顯示在常顯示報(bào)警信息的地方船商的商標(biāo)(TRANSAS MARINE)當(dāng)前時(shí)間和日期： UTC - 格林威治時(shí)間和日期 LOCAL - 本船的時(shí)間和日期顯示海圖號(hào)在A區(qū)或B或的用戶海圖號(hào)或名稱(chēng)本船的坐標(biāo)位置及偏移值本船的航線、航速，均從定位系統(tǒng)而來(lái)，等等2.2.3 菜單區(qū) 菜單區(qū)用于顯示主菜單及子菜單，當(dāng)選中菜單區(qū)時(shí)，光標(biāo)變成一個(gè)小黑框，正好能框住一個(gè)菜單項(xiàng)。可以使用鍵盤(pán)的上下左右鍵來(lái)選擇某個(gè)菜單，選中后點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵或回車(chē)鍵即可。若要返回上一層菜單，可點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵或鍵。2.4 控制及熱鍵NS的快捷鍵見(jiàn)下表：熱鍵等同的菜單項(xiàng)說(shuō)明見(jiàn)菜單說(shuō)明，以下均為主菜單的熱鍵TASK查看與航行相關(guān)的信息，如海流，潮汐等及計(jì)算與航行相關(guān)的參數(shù)，如STG等Load/Save調(diào)入/保存EVENT將當(dāng)前狀態(tài)保存到航海日志REVIEW設(shè)置海圖顯示中心SCALE設(shè)置海圖比例尺ZOOM對(duì)海圖尺寸進(jìn)行放縮AHEAD 進(jìn)行航行監(jiān)控模式，立即顯示本船位置ARPATrial maneuvre試操縱模式打開(kāi)ROUTEWP Editor使用圖形光標(biāo)編輯航線，即通過(guò)設(shè)定轉(zhuǎn)向點(diǎn)來(lái)編輯航線INFO查看海圖上物標(biāo)的信息ERBL測(cè)定海圖的兩點(diǎn)的距離及方位+TASKWP STG計(jì)算轉(zhuǎn)向點(diǎn)的STG（Speed To Go）+CONFIGPrimary status info查看主要狀態(tài)信息+SHIPCorrection修正本船的一些相關(guān)參數(shù)+將本船的位置定位在屏幕正中+CHARTInformation layersStandard display設(shè)置海圖上相應(yīng)層次信息的顯示與否+CHARTAll information顯示海圖上所有信息+ARPAARPA info顯示ARPA信息+CONFIGPrecision設(shè)置坐標(biāo)的顯示精度+RADAR相當(dāng)于選擇RADAR主菜單+CHART相當(dāng)于選擇CHART主菜單+ROUTE相當(dāng)于選擇ROUTE主菜單+ADD INFO用戶自己在用戶海圖上添加相關(guān)物標(biāo)+LOGBOOK相當(dāng)于選擇LOGBOOK主菜單+LOGBOOKTrack Colour設(shè)置本船航跡顯示的顏色+LOGBOOKView log book查看航海日志+ARPACancel trial man關(guān)閉試操縱模式+ROUTERoute plan table以表格方式顯示航線計(jì)劃+ARPA相當(dāng)于選擇ARPA主菜單+CHARTChart autoload設(shè)置當(dāng)本船駛到海圖邊緣時(shí)是否自動(dòng)調(diào)出相關(guān)海圖+ALARM對(duì)NS所發(fā)警報(bào)的確認(rèn)+改變海圖顯示次序：- 通過(guò)圖形(十字型)光標(biāo)來(lái)改變- 通過(guò)列表來(lái)改變+打開(kāi)/關(guān)閉ARPA屏幕的顯示+屏幕硬拷貝+CONFIGDisplay colour set :DaylightTwilightDuskNightDusk InvertedNight Inverted選擇顯示模式：- 白天- 黎明- 夜晚（有月光，白背景）- 夜晚（無(wú)月光，白背景）- 夜晚（有月光，黑背景）- 夜晚（無(wú)月光，黑背景）+選擇調(diào)色板的顏色質(zhì)量（7或15）+CHARTGraphic editor決定圖上信息層的顯示與否+在船舶試操縱時(shí)，切換顯示目標(biāo)船的ETML和ERML+ADD INFGraphic editor在海圖上添加信息+重繪雷達(dá)圖象（有雷達(dá)處理卡）+取消雷達(dá)捕捉的在海圖上顯示的物標(biāo)+刷新屏幕切換到航行模式并顯示船舶標(biāo)識(shí)在海圖上刪除本船標(biāo)識(shí)CONFIGDisplay在信息區(qū)切換顯示航行信息的四種模式增大海圖顯示比例尺減小海圖顯示比例尺CHARTOriginal scale恢復(fù)為海圖原始顯示比例尺+在表格上顯示或編輯數(shù)據(jù)時(shí)，將光標(biāo)定位在最后一項(xiàng)上+To display the data window during the Work with LEICA VECTOR 1500 DAE/DAES Binoculars2.3.4 自由光標(biāo) （Free Cursor） 自由光標(biāo)的意思是即使用光標(biāo)在菜單區(qū)作選擇時(shí)，仍可將光標(biāo)在全屏幕范圍移動(dòng)。若不是自由光標(biāo)模式，則光標(biāo)只能在菜單區(qū)移動(dòng)。要切換到自由光標(biāo)模式，需在System Configuration 這一系統(tǒng)設(shè)置程序中進(jìn)行設(shè)置。 在自由光標(biāo)模式時(shí)，光標(biāo)在菜單區(qū)仍是小黑框的形式，當(dāng)移到信息區(qū)時(shí)，則變?yōu)槠胀^形式。這時(shí)相應(yīng)的功能有：功能說(shuō)明對(duì)報(bào)警的確認(rèn)將光標(biāo)移到信息區(qū)的第二行顯示報(bào)警信息的地方，點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵即可顯示本船標(biāo)識(shí)及海圖當(dāng)當(dāng)前海圖區(qū)不是顯示本船所在的海圖或比例尺的原因而沒(méi)顯示本船標(biāo)識(shí)，信息區(qū)第三行會(huì)顯示Position Dropped的警告，只需當(dāng)光標(biāo)移至該區(qū)點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵即可。改變從定位系統(tǒng)獲得坐標(biāo)位置的精度將光標(biāo)移到顯示船舶坐標(biāo)的區(qū)域，點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵即可選擇信息區(qū)四種顯示模式中的一種將光標(biāo)移至信息區(qū)相應(yīng)的部分，點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵即可依次切換信息相應(yīng)的顯示模式更改顯示比例尺將光標(biāo)移至右下角顯示比例尺的地方，點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵即可更改比例尺在自由光標(biāo)模式時(shí)，光標(biāo)移至海圖區(qū)時(shí)，若點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵，則光標(biāo)會(huì)切換不同的形狀，各代表不同的操作。說(shuō)明如下：自由光標(biāo)的形狀點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵所產(chǎn)生的操作View(當(dāng)光標(biāo)指在雷達(dá)所捕獲的物標(biāo)上時(shí))顯示該物標(biāo)的一些在參數(shù)的窗口View(當(dāng)光標(biāo)指在一個(gè)轉(zhuǎn)向點(diǎn)(WP)上時(shí))顯示預(yù)計(jì)到達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)的時(shí)間（同時(shí)顯示流速）View(當(dāng)光標(biāo)指在雷達(dá)回波上)顯示雷達(dá)錄取目標(biāo)的矢量（與雷達(dá)信息卡相連時(shí)）View(當(dāng)光標(biāo)指在燈塔的標(biāo)志上時(shí))顯示燈塔的方位與距離Info激活I(lǐng)NFO主菜單項(xiàng)Zoom激活ZOOM主菜單項(xiàng)ERBL激活ERBL主菜單項(xiàng)2.3.5 圖形式的光標(biāo) (Graphic Cursor) 圖形式的光標(biāo)，即十字形光標(biāo)指針，用于在海圖上對(duì)坐標(biāo)定位時(shí)用的。它有兩種模式，一種是長(zhǎng)十字形(LONG)，一種是短十字形的(SHORT)。可以在“CONFIGCursor”菜單項(xiàng)下修改。3 使用NAVI SAILOR電子海圖操作步驟描述說(shuō)明 本手冊(cè)對(duì)于NS操作步驟的描述是這樣的，“CONFIGLicense info”表示選擇主菜單CONFIG項(xiàng)，再選擇下面的License info一項(xiàng)。鍵或鼠標(biāo)左鍵用來(lái)作選擇操作，鍵或鼠標(biāo)右鍵用于取消當(dāng)前操作或返回上一層菜單。對(duì)于船舶的一些系統(tǒng)參數(shù)，用戶可設(shè)置密碼，初始密碼是“transas ”，即transas加一空格。3.1 運(yùn)行NS和初始參數(shù)的設(shè)置3.1.1 運(yùn)行和關(guān)閉NS打開(kāi)PC機(jī)并運(yùn)行windows NT操作系統(tǒng)（如果運(yùn)行過(guò)Application Integrator模塊，則NS會(huì)自動(dòng)運(yùn)行），雙擊“NS”圖標(biāo)則開(kāi)始運(yùn)行NS，運(yùn)行時(shí)會(huì)提示如果按F4鍵則關(guān)閉雷達(dá)集成卡（RadarIntegrator），系統(tǒng)會(huì)提示您檢查檢查并改正UTC(世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí))，點(diǎn)擊OK即可。如果您機(jī)器的系統(tǒng)時(shí)間不對(duì)，可在操作系統(tǒng)中改正。要查看License信息，可“CONFIGLicense info”，則左邊將顯示License信息，關(guān)閉此窗口可按鍵或鼠標(biāo)右鍵。退出NS系統(tǒng)，可“CONFIGExit”，系統(tǒng)會(huì)提示是否確定退出NS，確定后即可退出NS。3.1.2 輸出初始參數(shù)1. 本船參數(shù)的輸入“CONFIGOwn ship setup”，系統(tǒng)提示輸入密碼，初始密碼為“transas ”，則可設(shè)置下列本參數(shù)：參數(shù)值或值的范圍說(shuō)明Length overall范圍為1-500m設(shè)置船舶最大長(zhǎng)度Beam overall范圍為1-90m設(shè)置船舶最大寬度Conning st.X-255m到255m系統(tǒng)操作臺(tái)到船舯橫截面的距離Conning st.Y-54m到54m系統(tǒng)操作臺(tái)到船舯縱截面的距離PS1(2) ant X-255m到255m位置傳感器到船舯橫截面的距離PS1(2) ant Y-54m到54m位置傳感器到船舯縱截面的距離ARPA A(B) ant X-255m - 255mARPA傳感器到船舯橫截面的距離ARPA A(B) ant Y-54m - 54mARPA傳感器到船舯縱截面的距離Bridge elevation1 - 99駕駛臺(tái)高度（用于計(jì)算燈標(biāo)能見(jiàn)距離）COG vector（對(duì)地矢時(shí)）ON OFF為ON時(shí)在NS屏幕上打開(kāi)矢量顯示（顯示兩個(gè)矢量），為OFF時(shí)關(guān)閉HDG vector（由電羅經(jīng)和計(jì)程儀得到的矢量）ON OFF為ON時(shí)在NS屏幕上打開(kāi)矢量顯示（顯示一個(gè)矢量），為OFF時(shí)關(guān)閉Ship byCONTOURSYMBOL如何顯示本船，為CONTOUR時(shí)顯示船形，為SYMBOL時(shí)只顯示一個(gè)標(biāo)識(shí)Align contour onCOG HDGDisplay reset to30% - 70%當(dāng)本船在NS屏幕上航行時(shí)到所設(shè)定的圖面百分比時(shí)，海圖會(huì)自動(dòng)向后平移（目的是擴(kuò)大船頭前方的視野） 注：所輸入的X和Y坐標(biāo)的值不超過(guò)船長(zhǎng)船寬的一半，2. 設(shè)置顯示器的可視尺寸 選擇“CONFIGMonitor”，輸入密碼后，可輸入顯示器的可視尺寸，這樣能保證屏幕上顯示的船舶尺寸與實(shí)際尺寸一致。 3. 設(shè)置值守的時(shí)間表，即設(shè)置每個(gè)駕駛員值班的時(shí)間，在缺省時(shí)，NS設(shè)置為從本船時(shí)間0:00開(kāi)始， 每4小時(shí)一班。 設(shè)置值班時(shí)間表的方法為：選擇菜單“LOGBOOKWatch organisation”,按回車(chē)后 4. 報(bào)警設(shè)置 要想在航行中得到在屏幕上和聲音上的報(bào)警，提示船舶航行已超出了預(yù)先的設(shè)置。則應(yīng)當(dāng)將ALARM菜單中相應(yīng)的項(xiàng)切換成ON，OFF或0表示不該功能關(guān)閉。操作方法為：操作值或值的范圍說(shuō)明ALARMSoundONOFF打開(kāi)聲音報(bào)警關(guān)閉聲音報(bào)警ALARMWatch1-60min設(shè)置提前多少時(shí)間報(bào)警ALARMLeast depth(應(yīng)與測(cè)深儀相連)1-99m當(dāng)從測(cè)深儀測(cè)得的水深小于設(shè)置值時(shí)即報(bào)警ALARMOff chartON當(dāng)CHARTAutomatic chart loading值為OFF，船舶駛出當(dāng)前海圖時(shí)即報(bào)警 5.設(shè)置時(shí)區(qū)選擇“LOGBOOKSet time zone”，來(lái)設(shè)置時(shí)間3.2 船舶的定位3.2.1 選擇定位系統(tǒng)船舶兩個(gè)定位系統(tǒng)PS1（主定位系統(tǒng)）和PS2（輔定位系統(tǒng)）都有4種定位模式。1. PS1 定位系統(tǒng)1，本船的標(biāo)識(shí)為黑色2. PS2 定位系統(tǒng)2，本船的標(biāo)識(shí)為綠色 下列船舶定位模式使用了衛(wèi)星和航行電臺(tái)- GPS 有普通和差分兩種- DECCA- LORAN 普通和差分兩種- GLONASS 或 GPS + GLONASS 普通和差分兩種相關(guān)操作有： 操作值或值的范圍說(shuō)明檢查定位系統(tǒng)是否與NS相連并工作正常參見(jiàn)“Technical Reference”及3.1節(jié)SHIPPrimary(Secondary) posPS1 orPS2用來(lái)設(shè)置位置信息來(lái)自PS1或PS2，設(shè)置完成后，本船標(biāo)識(shí)將對(duì)應(yīng)于相應(yīng)的定位系統(tǒng)ALARMDGPS loss(GPS 是差分時(shí))3-99 sec0 sec 當(dāng)DPGS相差時(shí)間超過(guò)設(shè)定值時(shí)，報(bào)警被觸發(fā),設(shè)置為0 sec時(shí)，則關(guān)閉報(bào)警ALARMPos control (使用定位系統(tǒng)2時(shí))0.001-9.999 miles0.000 mile當(dāng)兩定位系統(tǒng)差別超過(guò)設(shè)定值，報(bào)警被觸發(fā)，為0.000mile時(shí)，則關(guān)閉報(bào)警注：具體警報(bào)信息參見(jiàn)“報(bào)警及相應(yīng)操作”一節(jié)3.ER（Echo Reference 回波參考） 通過(guò)雷達(dá)上固定物標(biāo)作為本船定位的參考。 ER模式允許用戶既可通過(guò)主或輔定位系統(tǒng)，也可通過(guò)ARPA捕獲固定物標(biāo)的測(cè)距來(lái)定位。操作方法為：菜單項(xiàng)值說(shuō)明ARPAARPA info熱鍵為 +ONARPA A(B)顯示ARPA信息SHIPPrimary (Secondary) pos.ER按回車(chē)或鼠標(biāo)右鍵后，光標(biāo)變成小方塊型，將光標(biāo)移到目標(biāo)上按鼠標(biāo)左鍵即可查閱目標(biāo)信息，若移到其他物標(biāo)上按鼠標(biāo)左鍵則重新計(jì)算并顯示本船和目標(biāo)相對(duì)于該參考點(diǎn)的4. DR -Dead reckoning(航跡推算)在DR模式下，船舶的位置是根據(jù)電羅經(jīng)和計(jì)程儀的信息計(jì)算出的。要設(shè)置為DR模式，先檢查與NS相連的gyro和log傳感器是否工作正常。然后在“SHIPPrimary(Secondary)”菜單項(xiàng)下可以更改設(shè)置。要手工更改船舶位置、速度和航線，可先斷開(kāi)與NS相連的gyro和log傳感器，在“SHIPCorrection Primary(Secondary)Enter Speed”、 “SHIPCorrection Primary(Secondary)Enter Course”、 “SHIPCorrection Primary(Secondary) pos”菜單項(xiàng)中，即可更改船舶位置、速度和航線。3.2.2 自動(dòng)切換到DR(航跡推算)模式 這種方式適用于下列幾種情況：l 當(dāng)從定位系統(tǒng)上丟失信號(hào)時(shí)；l 當(dāng)發(fā)現(xiàn)所接收的信息不正確時(shí)；l 當(dāng)在ER模式(回波參考)下，所選參考物標(biāo)回波信息丟失時(shí)。切換后出現(xiàn)的情況是：1) 對(duì)于船舶主定位系統(tǒng) -當(dāng)船舶主定位系統(tǒng)切換到DR模式后，同時(shí)船舶輔定位系統(tǒng)如果使用的是DR模式，將會(huì)關(guān)閉(NONE)。2) 對(duì)于船舶輔定位系統(tǒng) -如果船舶主定位系統(tǒng)使用的是DR模式，則船舶輔定位系統(tǒng)將切換到DR或關(guān)閉(NONE)。 注意：船舶主定位模式將不會(huì)被運(yùn)行，除非由于定位系統(tǒng)校驗(yàn)出錯(cuò)誤信息而由DR模式切換過(guò)去的。 要使“自動(dòng)切換到DR模式”這一功能有效，其方法如下： 先指明主和輔定位系統(tǒng)，然后在選中“SHIPAuto change”菜單項(xiàng)，點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵或回車(chē)鍵，系統(tǒng)會(huì)提示輸入密碼，輸入密碼后按回車(chē)即可在“”和“”中切換。 注意：建議只在船舶自動(dòng)控制狀態(tài)下使用此功能。3.2.3 根據(jù)ARPA信息修正船舶坐標(biāo)位置 更改船舶坐標(biāo)位置是通過(guò)對(duì)GPS收到的坐標(biāo)添加一個(gè)偏移值。此偏移值是通過(guò)對(duì)物標(biāo)在海圖上的位置和雷達(dá)對(duì)物標(biāo)測(cè)距值計(jì)算出來(lái)的。1. 通過(guò)ARPA錄取的目標(biāo)來(lái)修正本船位置：123檢查ARPA是否與NS正常相連若有問(wèn)題可查看技術(shù)手冊(cè)的相關(guān)章節(jié)ARPAARPA Info熱鍵為+ON orARPA_A(B)顯示雷達(dá)信息在海圖上先選擇要修正其坐標(biāo)的船舶，并找到其在ARPA上相應(yīng)的目標(biāo)SHIPCorrection Primary(Secondary) Offset by target按回車(chē)后在海圖上出現(xiàn)一個(gè)小方框，將其指向要修正的物標(biāo)，按回車(chē)或鼠標(biāo)左鍵，則光標(biāo)變成十字型，將光標(biāo)移到相對(duì)應(yīng)的ARPA目標(biāo)上，按回車(chē)或左鍵，菜單區(qū)會(huì)提示“Jump(Y/N)”，如果YES則將該物標(biāo)移到對(duì)應(yīng)的ARPA目標(biāo)處，如果NO則取消以上操作2. 利用ARPA指針或電子距離方位線更改本船位置：123檢查ARPA是否與NS正常相連若有問(wèn)題可查看技術(shù)手冊(cè)的相關(guān)章節(jié)ARPAARPA Info熱鍵為+ON orARPA_A(B)顯示雷達(dá)信息ARPAARPA cursor (ARPAARPA ERBL)ONSHIPCorrection Primary(Secondary) Offset by ARPA cursor(ERBL)按回車(chē)后在海圖上光標(biāo)變成十字型，將光標(biāo)移到相對(duì)應(yīng)的ARPA目標(biāo)上，按回車(chē)或左鍵，菜單區(qū)會(huì)提示“Jump(Y/N)”，如果YES則將該物標(biāo)移到對(duì)應(yīng)的ARPA目標(biāo)處，如果NO則取消以上操作3.2.4 手工改正船舶位置在下列情況下需要改正船舶位置l 在DR(航跡推算)模式下，需要輸入另外定位系統(tǒng)的坐標(biāo)位置數(shù)據(jù)時(shí)。l 當(dāng)定位傳感器(如GPS)與NS相連，而通過(guò)其它定位方式發(fā)現(xiàn)顯示在NS上的船舶位置信息不準(zhǔn)確時(shí)。1. 改正船舶位置操作為：選擇“SHIPCorrection Primary(Secondary)New posn by cursor”，按回車(chē)或鼠標(biāo)左鍵，然后在海圖區(qū)用十字型光標(biāo)確定船舶的新位置，按左鍵后系統(tǒng)會(huì)顯示提示窗口“Jump (Y/N)?”，敲入Y即可。（見(jiàn)第53頁(yè)上表）2. 輸入最新測(cè)得的船位坐標(biāo)（注：此手動(dòng)更改船位只在DR模式下運(yùn)用），選擇SHIPCorrection Primary (Secondary)Enter Position菜單項(xiàng)，分別輸入測(cè)得的船位坐標(biāo)即可。3. 根據(jù)定位系統(tǒng)測(cè)得的某點(diǎn)坐標(biāo)和輸入本船的偏移量來(lái)修正船位。選擇“SHIPCorrection Primary(Secondary)Enter Offset”,依次輸入偏移值即可完成船位的修正。 3.2.5 刪除所有輸入的船位更改偏移量選擇菜單項(xiàng)“SHIPCorrection Primary(Second)Cancel Offset”,按回車(chē)即可完成。3.3 設(shè)置航行監(jiān)控模式下的參數(shù)及其操作3.3.1 設(shè)置安全航區(qū)的參數(shù)1. 設(shè)置適當(dāng)?shù)谋壤撸哼x擇“SHIPScale”，點(diǎn)擊左鍵或回車(chē)，選擇適當(dāng)?shù)谋壤撸椿剀?chē)即可。2. 設(shè)置安全水深：選擇“SHIPdepth”，范圍是0-99m，設(shè)置一個(gè)對(duì)船舶來(lái)說(shuō)是安全的最小水深。參照標(biāo)準(zhǔn)是：“VOYAGE MONITORING”3. 設(shè)置安全等深線：選擇“SHIPSafety contour”，范圍是0-99m，在矢量海圖上設(shè)置對(duì)船舶來(lái)說(shuō)安全的等深線。 注：如果海圖上沒(méi)有所標(biāo)定數(shù)值的等深線，則有效的船舶安全等深線要大于設(shè)置的值。 注意：安全等深線的值不能大于安全水深的值。 此外，用戶可以在海圖上作出航行危險(xiǎn)標(biāo)志和安全警戒區(qū)，一旦本船到達(dá)或穿過(guò)時(shí)，則報(bào)警條件被觸發(fā)。3.3.2 在航行監(jiān)控模式下設(shè)置報(bào)警 在航行時(shí)駕駛員可以接收到視覺(jué)和聲音報(bào)警，提示在航行監(jiān)控模式下船舶行駛已超出發(fā)所設(shè)的限定值。ALARM主菜單下的下列子菜單項(xiàng)的值應(yīng)當(dāng)設(shè)為ON（OFF或0表示相應(yīng)的功能被關(guān)閉）：菜單項(xiàng)值說(shuō)明ALARMGuard zoneON打開(kāi)航行警戒區(qū)ALARMDanger0.1 - 8.0 miles設(shè)置在距海圖上孤立的危險(xiǎn)點(diǎn)遠(yuǎn)時(shí)觸發(fā)為危險(xiǎn)狀態(tài)ALARMSf.contour time1 - 15 分鐘設(shè)置ALARM(Special Purpose Area type)ON設(shè)置當(dāng)駛到特殊海域(Special Purpose Areas)時(shí)即報(bào)警ALARMTIME1 - 15分鐘設(shè)置在駛向特殊海域多少時(shí)間時(shí)觸發(fā)為危險(xiǎn)狀態(tài)注：報(bào)警信息的詳細(xì)說(shuō)明見(jiàn)“報(bào)警信息及相應(yīng)操作”一章注意：“在航行監(jiān)控模式下設(shè)置報(bào)警”這一操作設(shè)置應(yīng)當(dāng)在“設(shè)置航行安全監(jiān)控參數(shù)”之前。3.3.3 在航行模式下的一些操作前面提過(guò)，航行監(jiān)控模式是一種特殊的模式，這種模式下，本船的標(biāo)識(shí)總是顯示在當(dāng)前海圖上。所以系統(tǒng)還還提供了便于理解的一些航行狀態(tài)數(shù)據(jù)，如下：l 顯示本船主航跡和輔航跡；l 顯示當(dāng)前海圖比例尺的信息；l 與時(shí)間相關(guān)聯(lián)的海圖顯示調(diào)色板操作方法如下：1. 選擇AHEAD主菜單或直接按熱鍵，則本船的標(biāo)識(shí)及相應(yīng)的海圖會(huì)顯示在屏幕上。2. ：選擇“LOGBOOKOwn ship track”菜單項(xiàng)，菜單項(xiàng)及熱鍵值或值的范圍功能說(shuō)明AHEAD熱鍵切換到航行模式，本船的標(biāo)識(shí)及相應(yīng)的海圖會(huì)立即顯示在屏幕上LOGBOOKOwn ship track1 - 24 小時(shí) 0 小時(shí)設(shè)置在顯示本船航跡的長(zhǎng)度的時(shí)間段：- 顯示多少個(gè)小時(shí)前到現(xiàn)在的航跡- 只顯示6分鐘前到現(xiàn)在的航跡LOGBOOKTrack colour更改航跡的顏色，共有七種可選CIBFUGDisplay colour set選擇與當(dāng)前時(shí)間相符的調(diào)色板，有以下幾種：- Daytime (白天)- Twilight (黎明)- Moonlit night夜晚（有月光，白背景）- Moonless night夜晚（無(wú)月光，白背景）- Moonlit night夜晚（有月光，黑背景）- Moonless night夜晚（無(wú)月光，黑背景）CHARTInformation layersScale barONOFF當(dāng)比例尺大于1:100,000時(shí)，在海圖左側(cè)顯示比例尺條。為ON時(shí)顯示，為OFF時(shí)不顯示3.3.4 在航行監(jiān)控模式下NS一些其它功能 在航行監(jiān)控模式下，NS的下列功能有利于監(jiān)控航行時(shí)潛在的危險(xiǎn)。 1. 圖形顯示海圖上下列物標(biāo)的軌跡線；l 安全等深線；l 限制性的特殊海區(qū)(見(jiàn)“靠近特殊海區(qū)的報(bào)警信息”一節(jié))操作方法：菜單及菜單項(xiàng)值或值的范圍說(shuō)明SHIPGuard vectorONOFF當(dāng)值為ON時(shí)，沿對(duì)地航線上顯示一條橙色線當(dāng)值為OFF時(shí)，不顯示此線 注意：此功能只有在進(jìn)行“3.3.1 設(shè)置安全航區(qū)的參數(shù)”和“3.3.2 在航行監(jiān)控模式下設(shè)置報(bào)警”操作后才有效。2.顯示警戒圈，對(duì)進(jìn)行警戒圈的孤立危險(xiǎn)點(diǎn)報(bào)警 操作方法：菜單及菜單項(xiàng)值或值的范圍說(shuō)明SHIPGuard ringONOFF值為ON時(shí)，以本船為圓心顯示一警戒圈，半徑的大小的設(shè)置在“ALARMDanger”菜單中值為OFF時(shí)，不顯示警戒圈注意：此功能只有在進(jìn)行“3.3.1 設(shè)置安全航區(qū)的參數(shù)”和“3.3.2 在航行監(jiān)控模式下設(shè)置報(bào)警”操作后才有效。 3. 沿看某一方面顯示本船的航線，方向的設(shè)置在“CONFIGOwn ship setupAlign contour”菜單中。l 沿著船舶對(duì)地航向（COG）的方向；l 沿著羅經(jīng)航向（HDG）的方向操作方法：菜單及菜單項(xiàng)值或值的范圍說(shuō)明SHIPHead lineONOFF值為ON時(shí)，以當(dāng)前船位為起點(diǎn)顯示一條橙色航線值為OFF時(shí)，不顯示此線 4. 獲取DR（航跡推算）模式3.3.5 航行監(jiān)控模式下NS的一些其它設(shè)置 1. 設(shè)置ND信息區(qū)的顯示模式：菜單及菜單項(xiàng)值或值的范圍說(shuō)明CONFIGDisplay 熱鍵SYSTEMROUTEPILOTWEATHER- 在信息區(qū)顯示與航行狀態(tài)數(shù)據(jù)- 顯示與航線有關(guān)的數(shù)據(jù)- 顯示根據(jù)計(jì)劃航線的當(dāng)前轉(zhuǎn)向點(diǎn)相關(guān)的船位信息- 顯示與天氣狀態(tài)有關(guān)的數(shù)據(jù)2 要獲得GPS定位系統(tǒng)更詳細(xì)的信息，可以通過(guò)基本的GGA語(yǔ)句來(lái)從GPS傳感器接收。（具體見(jiàn)技術(shù)手冊(cè)），包括下列數(shù)據(jù):l Fix UTC 世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)；l Lat and lon 本船的經(jīng)緯度；l Satellites 用于定位的衛(wèi)星數(shù)；l HDOP 幾何因素；l Data Age 信息延遲；l Station ID 不同模式所支持的站臺(tái)號(hào) 菜單及菜單項(xiàng)值或值的范圍說(shuō)明CONFIGPrimary status info單擊左鍵或回車(chē)即可在菜單區(qū)顯示上述信息 3. 以不同的精度顯示當(dāng)前船舶坐標(biāo)：菜單及菜單項(xiàng)值或值的范圍說(shuō)明CONFIGPricision.001HIGH坐標(biāo)精度為精確到分后小數(shù)點(diǎn)三位坐標(biāo)精度為精確到分后小數(shù)點(diǎn)五位 4. 在海圖上測(cè)距并獲取下列信息：l Lat and Lon 當(dāng)前點(diǎn)的坐標(biāo)；l Brg and OppBrg 從本船到該點(diǎn)的方位及該點(diǎn)到本船的方位值；l Rng 本船到該點(diǎn)的距離（單位為miles or metres）;l CPA and TCPA 到某點(diǎn)最近會(huì)遇距離和最近會(huì)遇時(shí)間上述信息可以通過(guò)NS的電子距離方位線（ERBL）主菜單項(xiàng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，允許測(cè)量任意兩點(diǎn)間距離和方位。這種功能顯示：l 一個(gè)固定點(diǎn)（或附在當(dāng)前船位或附在圖中任意一點(diǎn)）l 一個(gè)可移動(dòng)的ERBL點(diǎn)（距圈與方位線相交點(diǎn)），此點(diǎn)可用鼠標(biāo)來(lái)移動(dòng)。測(cè)量?jī)牲c(diǎn)距離的方法如下(見(jiàn)第62頁(yè)表)：選擇主菜單項(xiàng)“ERBL”，則海圖上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)十字型光標(biāo)，將光標(biāo)指向一個(gè)點(diǎn)，按鼠標(biāo)左鍵，再拖動(dòng)鼠標(biāo)，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)隨光標(biāo)移動(dòng)而放縮的圓，菜單會(huì)顯示該點(diǎn)到光標(biāo)的距離和方位，即可知兩點(diǎn)的距離。5. 將屏幕上的信息保存下來(lái)，供日后查閱和打印。 在運(yùn)行NS過(guò)程中，只要按下+鍵，即自動(dòng)可將屏幕上的畫(huà)面保存為一個(gè)后綴為.BMP的圖形文件（屏幕上并沒(méi)有提示），存放在NS目錄下的BMP的子目錄下。以后可以使用“Data Tool”工具或其它看圖軟件進(jìn)行查閱和打印。3.4 海圖的操作3.4.1 海圖的自動(dòng)調(diào)用在此模式下，最大比例尺的海圖總是顯示在最上層菜單及菜單項(xiàng)值或值的范圍說(shuō)明CHARTChart autoloadONOFFFix打開(kāi)海圖自動(dòng)調(diào)用模式關(guān)閉海圖自動(dòng)調(diào)用模式當(dāng)船舶駛到海圖邊緣或海圖上數(shù)據(jù)為空的區(qū)域時(shí)，自動(dòng)解鎖CHARTChart autoscaleOFFON關(guān)閉海圖自動(dòng)比例尺模式打開(kāi)海圖自動(dòng)比例尺模式CHARTAutoscale ratio正數(shù) 0 - 5 0負(fù)數(shù) -5 - 0 自動(dòng)設(shè)定海圖顯示的比例尺，當(dāng)值為0時(shí)，以原比例尺顯示，為正數(shù)時(shí)，以大于原比例尺顯示，為負(fù)數(shù)時(shí)，以小于原比例尺顯示3.4.2 按用戶要求調(diào)用海圖手工調(diào)用海圖的方法：菜單及菜單值或值的范圍說(shuō)明CHARTLoad-Posn單擊左鍵或回車(chē)后，會(huì)顯示包含當(dāng)前位置的所有海圖列表，選擇后按回車(chē)即可調(diào)用該海圖，如果要求調(diào)用時(shí)不變更比例尺，則“CHARTchart autoload”菜單項(xiàng)的值應(yīng)為“Fix”CHARTLoad List單擊左鍵或回車(chē)后,會(huì)按字母順序顯示所有的海圖，選擇后按回車(chē)即可以原始比例尺調(diào)用該海圖，海圖區(qū)的中心為該海圖的中心 海圖列表顯示海圖編號(hào)及比例尺，海圖的類(lèi)型及來(lái)源，海圖以下列字母開(kāi)頭的含義：A - 英國(guó)海軍光柵海圖（ARCS 格式）B - 美國(guó)和加拿大航道局的光柵海圖（BSB/NDI 格式）D - 由航道測(cè)量局的S-57海圖轉(zhuǎn)換成的SENC格式的矢量海圖 S - 由其它格式矢量海圖轉(zhuǎn)換成的TX97格式的海圖 以#開(kāi)頭的是船商矢量海圖 注意：當(dāng)進(jìn)行“CHARTLoad List“操作時(shí)，航行模式自動(dòng)退出。 通過(guò)光標(biāo)位置調(diào)用海圖 選擇主菜單“REVIEW”項(xiàng)，將指針移到海圖區(qū)上，第一次點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵或回車(chē)鍵，將顯示十字形指針，再點(diǎn)左鍵或回車(chē)，則以當(dāng)前指針為中心刷新當(dāng)前海圖，以下的依次點(diǎn)擊左鍵或回車(chē)，則比例尺的大小順序調(diào)出該的所用海圖，直至最小比例尺的那張世界海圖。3.4.3 改變疊加著的海圖顯示順序 NS能同時(shí)顯示多幅海圖，海圖之可能在區(qū)域上會(huì)重疊，用戶可以更改疊加的順序。方法是：將指針移到所要更改的區(qū)域，同時(shí)按和鍵，則會(huì)顯示該區(qū)域疊加著的所有海圖列表，選擇要想放在最上面的海圖編號(hào)，按回車(chē)即可。 也可同時(shí)按和鍵，則在海圖區(qū)會(huì)顯示十字形指針，移到所要選的海圖上，按鼠標(biāo)左鍵或回車(chē)即可將此海圖放在最上面顯示。(參見(jiàn)手冊(cè)第67頁(yè)Fig. 3-1) 3.4.4 海圖卸載選擇“CHARTCharts unload”，按鼠標(biāo)左鍵或回車(chē)后，則卸載該海圖，只有海圖邊框和圖號(hào)還留在NS屏幕上。3.4.5 打開(kāi)/關(guān)閉海圖某些信息的顯示與否為符合國(guó)際對(duì)ECDIS系統(tǒng)的要求，海圖所有信息分為三層： 1）基本顯示層，不允許關(guān)閉，在任何時(shí)刻都必須顯示的信息，包括：l 岸線；l 水深低于所設(shè)定的安全等深線的等深線l 航行目標(biāo)l 推薦航線；l 交通分布圖表 2)標(biāo)準(zhǔn)顯示層，包含對(duì)航行與航線設(shè)計(jì)比較重要的信息，如果關(guān)閉，則會(huì)顯示“LAYERS LOST”信息。包括：l 干出高度(drying height)l 水上飛機(jī)升降跑道及海峽的限制信息(limits of fairways and channels)l 陸標(biāo)(landmark)l 特殊航行條件水域(areas with special navigation conditions)l 警告信息(warning) 3)附加顯示層，包含除上兩層以外的其它信息，有：l spot soundingsl 水深超過(guò)安全水深的孤立危險(xiǎn)物l 海底電纜及管道l 輪渡的航線l 名稱(chēng)l 所有超過(guò)安全水深的等深線l seabedl boundaries of all charts available in the ship foliol 其它信息此外，BSB格式的光柵海圖在操作上，NS還可以關(guān)閉某些物標(biāo)顯示的功能，以便電子海圖上顯示太多的物標(biāo)信息，功能有：菜單及菜單項(xiàng)值或值的范圍說(shuō)明CHARTGrid linesONOFF為ON時(shí)顯示網(wǎng)格為OFF時(shí)關(guān)閉網(wǎng)格顯示CHARTInformation layers(object class)OFFON為OFF時(shí)，關(guān)閉顯示the given class objects(additional Information Display)為ON時(shí)，打開(kāi)顯示CHARTInformation layersSpot soundings to1 - 999 m0 m關(guān)閉超過(guò)此數(shù)值的水深顯示顯示所有的水深CHARTInformation layersStandard displayOFFON為OFF時(shí)，只顯示基本的物標(biāo)為ON時(shí)，顯示基本的和標(biāo)準(zhǔn)物標(biāo)CHARTAll information顯示列表中所有的物標(biāo)信息3.4.6 顯示其它海圖及海域菜單及菜單項(xiàng)值或值的范圍說(shuō)明CHARTChart autoloadONOFF為ON時(shí)打開(kāi)自動(dòng)海圖調(diào)用模式為OFF時(shí)關(guān)閉自動(dòng)海圖調(diào)用模式REVIEW點(diǎn)擊左鍵或回車(chē)后，將在海圖區(qū)顯示十字型光標(biāo)，將光標(biāo)置于所選的海圖上，點(diǎn)擊左鍵或回車(chē)后將以該點(diǎn)為中心重繪海圖。點(diǎn)擊右鍵或鍵即退出REVIEW模式，返回NS主菜單。(參見(jiàn)手冊(cè)第71頁(yè)Fig. 3-2)3.4.7 海圖放大縮小及比例尺菜單及菜單項(xiàng)值或值的范圍說(shuō)明SCALE回車(chē)后，會(huì)顯示比例尺列表，選中合適的比例尺，回車(chē)即可。直接按鍵可將海圖比例尺增大一級(jí)直接按鍵可將海圖比例尺減小一級(jí)ZOOM用于放大選定海圖區(qū)域。回車(chē)后，海圖區(qū)會(huì)顯示十字型光標(biāo)，用光標(biāo)畫(huà)出一個(gè)要放大的區(qū)域，松開(kāi)左鍵，即將該區(qū)域的海圖放大至整個(gè)海圖區(qū)(參見(jiàn)手冊(cè)第72頁(yè)Fig. 3-3)CHARTChart autoscaleON切換到自動(dòng)比例