移動變電站和高低壓開關完好標準部件：齊全完整，各部聯結緊固可靠。高低壓防爆腔：保持清潔，高低壓套管無損壞、裂紋及放電痕跡。FG6開關：密封良好，氣壓正常，半年氣壓下降值不超過 0.2Kg/cm2。防爆面：光潔度及間隙符合廠家規定，傷痕不超限，無銹蝕并涂有防護油。操作機構：電氣、機械閉鎖機構齊全、靈活、可靠。墊圈保護裝置：整定值合格，動作靈活可靠。接地系統：完整合格。電氣儀表：指示正確（每年檢查一次）儀表玻璃無破損，表明清晰。標志牌：標明容量、用途、整定值。氣系統圖和檢修記錄：齊全、記錄填寫清楚、準確。外殼及環境衛生：外殼無嚴重變形及大面積油漆脫落，設備清潔，周圍無淋水及雜物。電氣設備檢修標準機械及電氣檢查、修理：為了確定檢修項目，電控部進車間修理時必須進行機械和電氣檢查。1、機械檢查：、隔爆面的檢查:有效長度、最大間隙、表面光潔度等有無損傷、有無漆痕。、電源接線室：打開高、低壓接線箱，檢查接線柱、壓線裝置，各零部件必須齊全完整、防爆結構必須合格有效，漏電距離和電氣間隙合乎要求；電纜防脫和接線放松裝置齊全完備，內接地（或外接地）裝置齊全完備。高、低壓接線箱內，必須做到清潔無油污，接線柱、接線板保持整潔，無灼傷、裂紋，壓線裝置齊全。進線咀處，密封齊全符合CB3836-83要求。、各機械閉鎖靈敏可靠，并符合防爆要求；各按鈕導桿與殼體的防爆間隙應符合防爆要求，顯示玻璃清晰，不松動。2、電氣檢查：、用1000v搖表測量主回路對地絕緣電阻，其測量值應大于30M。若主回路對地絕緣電阻低于30M，應用蘸汽油（或純酒精）的棉紗，擦干凈接線柱絕緣子，除去接線柱周圍的灰塵等。若絕緣電阻仍低，則需將接線柱絕緣臺卸下，進行烘干處理，直至回路絕緣電阻符合要求。、將隔離開關、真空接觸器拆下檢查：、隔離開關的動、靜觸頭及消弧罩無嚴重燒損，觸頭接觸良好，用臂電橋測量，其電阻應不大于300；隔離開關裝配到原位置后，操作位置應正確。、真空接觸器：a、無油污、五機械磨損，傳動機構動作靈活可靠，無明顯的放電痕跡。b、可距3mm，超行程1mm。c、銜鐵要平接觸面要清潔無銹蝕、五油污，吸合可靠，吸力線圈在80%115%額定電壓的范圍內正常吸合。、顯示器完好，各種功能顯示無誤；熔斷器阻熔保護、變頻器均應完好，連接牢固、靈敏、準確，對所有插件進行調試、整定，其外殼應清潔無銹蝕。保持裝置動作可靠，整定值符合要求。、檢查變壓器、互感器的絕緣情況：變壓器及互感器的絕緣應無破損。絕緣電阻值：1140v級大于10M（1000v搖表） 控制回路大于1M（500v搖表） 660v級大于6M（500v搖表） 380v級大于4M（500v搖表）、檢查密封圈、擋板、擋圈：密封圈、擋板、擋圈均應齊全合格，各零部件齊全，各固定螺栓逐個緊固，外殼刷漆。、各部聯合調試：通電試驗、通電時間不少于2小時，最后貼設備標志牌，合格證。運輸機、轉載機檢修標準一、刮板運輸機（轉載機）完好標準1、各種標志齊全醒目，零部件齊全完整，無開焊、無變形，聯接銷、定位銷或鍵符合原規格要求，螺絲緊固后必須有1-3絲余量。2、機頭（尾）架、過渡槽無開焊，無變形或嚴重磨損，連接嚴實，接口處上下、左右交錯不得大于3mm。3、鏈輪輪齒磨損不超過原齒厚的25%，壓鏈器、分鏈器磨損不超過10mm（可焊補）；抱軸板磨損不超過原厚度的20%。4、減速箱、聯軸器無漏液滲油現象，運轉平穩無異響，鏈輪轉動無卡阻現象。5、溜槽無開焊，平面變形不大于4mm，槽幫、中板、底板磨損不超過原厚度的30%（局部不超過50%），槽幫上下邊緣不超過5mm。6、擋煤板、電纜槽、鏟煤板、齒條無開焊和變形，齒條磨損不得超過原齒厚的20%。7、電動機運轉平穩無異響，絕緣電阻不低于10。8、冷卻水路暢通無阻，無漏水現象。9、涂漆標準：涂漆前進行徹底除銹處理，機身（含擋煤板、減速箱、電機）涂天藍漆；鏈輪、刮板、鏈條涂黑漆；加注油嘴涂紅漆；涂漆應均勻無滴流現象。二、運輸機、轉載機檢修工藝一、一般部分：一外觀檢查與清理1、設備交廠后進行交接驗收，清點外部附件數量和設備有關的零部件進行驗收交接并做好記錄，參加交接人員必須簽字。2、根據下達的檢修任務書，將設備在廠房外進行外部清理煤塵除銹放油。3、組織檢修人員，認真學習檢修工藝。4、對外部附件，存放到檢修地點，按類分別碼放整齊。5、做出外部附件的修復計劃和所更換新配件的領用計劃。6、準備檢修地點，清理檢修地點雜物并確保行人路線。二部件拆卸要求1、根據檢修的運輸機準備合適的拆卸工具，紫銅棒、扳手、錘頭、繩頭、釬子等；準備好所需的材料，砂紙、棉紗、清洗濟、油石、塑料薄膜、油盤等；2、根據整套設備檢查所需的溜槽、擋煤板、搭接板、刮板鏈，連接螺栓等數量及損壞數量，能修復的數量和配備新零部件數量。3、根據裝配圖，依次按照從里到外的順序把零部件對于相似或不容易記住安裝順序的零件，拆卸零件前應做好標記。4、對于配合較緊密的零件，嚴禁硬性拆卸，防止損壞零部件；需加溫拆卸的必須加溫拆卸。凡正常方法無法拆卸的，如軸承過熱與軸承室粘連等情況，需破壞性拆卸者必須報請礦租賃中心及以上領導同意后方可進行。5、對于需敲打的另件，一定要用紫銅墊上橡膠木板墊，防止將零部件敲變形，損壞零部件。三零部件情況1、根據所清理的零件，選擇合適的清洗液。2、用木片等較軟的東西將零件表面的油污等除掉，對粘密封要用泡沫海綿等物清洗。3、把零件放入清洗液中，用棉紗或布進行擦洗，直到另件表面洗干凈。所有液壓元件的清洗嚴禁使用棉紗，一律使用海綿進行擦洗。4、把洗干凈的另件放在地托架上，用布擦干凈，按類堆放好，嚴禁碰撞，并用薄膜蓋好。四零部件檢查1、根據零件圖及檢驗標準，對零件大小尺寸，表面光潔度形位公差依次測量，并做好記錄。2、把檢查合格的合格的部件，按類存放整齊；3、按所檢查的情況，提出材料、配件計劃報礦設備租賃中心；并書面寫出拆檢報告，由租賃中心通知局租賃站有關領導，匯同生產單位一起驗收，確定所需材料、更換零部件數量及制定切實可靠的修復方案。注：齒輪、軸承、鍵和鍵槽、軸與軸孔、泵和閥等件的檢修要求及標準，詳見“零部件檢修標準及要求”（五）零部件的修復1、對于承載小，不需熱處理和非關鍵部件、零件、鍛件、鉚焊件，允許用補焊修復。2、對于磨損較輕的軸孔等應采用刷鍍和噴鍍。3、修補后的零部件，應根據圖紙重新加工，所有尺寸和技術要求都必須符合設備說明書上圖紙要求。4、機殼的修復：1）機殼不得有裂紋或變形，允許焊補修復，鑄鐵機殼只能在非主要受力部位焊補修復，并應有防止變形，消除內應力的措施。2）蓋板不得有裂紋或變形，結合面應平整嚴密，平面度不得超過0.3mm。3）減速器殼直接對口的平面不平度不大0.05毫米，接觸面上的劃痕長度不得大于接觸寬度的2/3，深度不得超過0.30.5mm。4）減速器不直接對口的平面，不平度不大于0.15毫米，接觸面可涂密封膠。5）鏜孔無機械損傷，橢園度、圓錐度不大于原配合公差的1/2。5、鏈輪的檢修：首先檢查鏈輪磨損情況，磨損嚴重者應進行更換。不得有裂紋，鏈窩焊接必須保證焊接強度，焊接抗切力要大于11噸，鏈輪與大殼連接處的定位銷孔，其圓柱度不得大于0.8mm，內外噴霧齊全，水路暢通，無漏水現象。6、伸縮油缸的檢修：、要檢修缸體的密封情況，確保其密封性能（密封性能應經過質量驗收）各部密封件應有詳細記錄。拆卸的順序：頂冒活塞液壓鎖，檢查魚口螺紋損壞情況，檢查缸體銹蝕情況，更換活塞導向及密封件，檢查進出口管接頭有無操作變形。、油缸的檢修，應根據煤炭部綜采設備質量檢修標準各缸體表面不得有損傷、若有輕微損傷、必須請質量檢修人員鑒定后，方能繼續使用。、液壓鎖，要求液壓鎖自鎖性能好，不得有滲漏現象，檢查液壓鎖彈簧的疲勞操作情況，并做彈性試驗。（六）組裝1、準備合適的組裝工具，組裝地點必須清潔無雜物，并把工具擦洗干凈。2、根據設備裝配圖、將所需配件、材料全部準備齊全。3、把所有零件擦洗干凈，并再次作詳細檢查以防漏檢。4、根據裝配圖，依次從里到外的順序（原則上裝、拆的順序相反）將零件按照裝配圖依次裝好，在裝配時應注意拆卸時所做的標記，并涂少量防銹油。5、裝配時嚴禁硬打硬碰，軸承等應用專用工具、需要熱裝的一定熱裝。6、裝配軸承時應放入軸承空間65%的潤滑脂。7、應將所有橡膠密封更換新的。8、裝配時應將間隙調好，符合裝配要求鍵銷等小件不能漏掉，配齊螺栓彈墊，墊好“O”型圈并緊固好。9、在裝配時應用壓鉛絲的方法測量各級齒輪的嚙合間隙，并將各齒輪嚙合間隙記錄下來，嚙合間隙必須符合設備說明書要求，否則必須處理。10、所有更換的新的配件要記錄清楚，更換新件時必須將新件與舊件的關鍵尺寸、關鍵技術指標作比較，發現異常必須及時向有關人員反映，問題未處理前不準裝配。嚴禁憑經驗判斷新、舊件是否能互換使用。11、在合蓋前一定再認真檢查一次各部件是否齊全，有無漏放雜物、工具等情況。（七）部件試驗1、將組裝好的部件進行一次全面檢查。2、把所有需加油的地方全部加入規定牌號的潤滑油，加油量嚴格按社備說明書規定要求。3、對機器進行空載運轉1.5小時，正反各45分鐘。4、對機器加載試驗1小時，正反各30分鐘。5、對更換的新齒輪應先進行2小時的嚙合試機，正反各1小時。（八）整機試驗1、把部件組裝成整機，并做全面檢查。2、所有非工作人員離開現場，對整機試運轉。3、空載試驗6小時，每隔半小時，記錄一次溫度。4、記錄整機試驗各性能參數，并存入設備流程控制檔案。5、整機試驗應注意以下幾點：、整機按設計長度鋪設，其機頭架、機尾架、過渡槽、中部槽、齒條或齒軌以及擋煤板、鏟煤板、電纜槽等應能保證互換安裝。、各部注油量到規定位置，所有連接件都必須緊固好，各結合面不得有漏水漏油現象。、輸送機正、反向分別空轉30分鐘。、各傳動部件不得有振動顫動，異常噪音和升溫。、刮板鏈與鏈輪正常嚙合；鏈輪轉動靈活，與刮板、撥鏈器之間不能有卡碰現象